In realtà nella mia testa Montecarlo fa ancora parte dell'inizio di stagione, visti i coefficienti motore molto penalizzanti ; se la matematica non è un opinione la media nelle prime 6 gare è stata 0,8 e mai superiore a 1,0.
In questi gp iniziali, tra strategie, accorgimenti tecnici e cambi di pilota sono riuscito a portare a casa 2 inutili pole positions che però fanno morale e 3 secondi posti di cui 2 a una manciata di punti dal primo, per un discreto terzo posto in classifica piloti e un buon secondo in classifica costruttori.
Ma dal Canada in poi le cose cambieranno, il coefficiente motore comincerà a stabilizzarsi mediamente sopra l' 1,00 con punte fino a 1,5 e questo dovrebbe tradursi in più punti per la mia squadra che ha proprio nel motore Red Bull l'elemento più forte.
Il campionato è ancora molto lungo e, obiettivamente, molto può ancora succedere, dando spazio per la vittoria singola anche ad altri piloti sia nel fanta che nel reale.
Damiano
MK1 Racing Team
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