Ennesimo gran premio non visto, quindi nessun commento da parte mia sulla gara reale.
Passiamo quindi al fanta gran premio: sono ancora rintronato dalla sberla ricevuta leggendo la mail di Cesare con i risultati, un vero e proprio macello, l'utilizzo delle strategie di "Stint Lungo" e "Assetto scarico" mi sono costate più dei punti guadagnati con gli accorgimenti, se non avessi fatto niente avrei ottenuto risultati migliori.
Ad ogni modo, Cocai rimane in testa nel campionato costruttori con un vantaggio di 8 punti, ma perde la leadership nel campionato piloti a ben 10 punti di distacco da Raikkonen del team Casanova.
Il distacco è ancora colmabile, molto dipenderà dai risultati di Alonso reale, io cercherò di fare del mio meglio con il corposo gruzzolo che ho risparmiato proprio per poter affrontare questa situazione. La prossima gara ha un coefficiente di 1.1 sul telaio, l'anello più debole della mia prima guida, mentre i coefficenti delle ultime due gare favoriscono pilota e motore, quindi non mi resta che confidare tanto nell'ultima gara dove il motore avrà un coefficiente di 1.2 ed il mio diretto rivale pecca proprio sul motore.
Che vinca il migliore, ma mi sa che in questo caso molto dipenderà dalla fortuna: odio i giochi con i dadi, chi vuole fare un partita a Diplomacy?
Forza MK1, sei a solo 6 punti per ottenere il terzo posto anche nel campionato piloti.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
giovedì 31 ottobre 2013
Elogio a un campione
Ok , bravo.
Bravissimo.
Mi tocca ammetterlo: vincere quattro titoli a 26 anni non è da tutti, quattro di fila poi ...
Ok, ditino è un campione assoluto al pari di altri grandi del passato.
Figlio, ovviamente, della sua epoca; nel senso che ogni grande campione è o è stato il più grande della sua epoca e diventano impossibili, sterili e inutili i confronti tra di loro.
Schumacher o Senna ? Domanda senza senso che non ha risposta logica se non quella legata alla passione o ai ricordi personalissimi di ognuno di noi.
Stewart o Prost ? Stessa cosa , non ha senso per diversità di vetture, regolamenti, numero di gare annue , avversari incrociati, affidabilità dei mezzi guidati ecc.
Clark o Fangio ? e chi li ha mai visti correre ? addirittura per questi campionissimi non c'è nessun ricordo se non quello dei numeri e delle statistiche , e pochi filmati , e comunque anche loro guidavano auto su piste completamente differenti.
Però possiamo fare un altro gioco:
Senna o Berger ? Gherard ha iniziato più o meno come Ayrton ma, non serve che mi dilunghi, non è stato niente più che un buon pilota.
Prost o Arnoux ? ricordiamo con simpatia il piccolo Renè, ma lo spessore tra i due non è neanche paragonabile.
Clark o ... boh? fate voi...
MA continuiamo col gioco :
Berger avrebbe vinto gli stessi mondiali di Senna se fosse stato al suo posto? Secondo me neanche uno: dal 1988 al 1990 sarebbe stato asfaltato da Prost, nel 1991 avrebbe vinto Mansell
Arnoux avrebbe vinto i 4 titoli di Prost? Uno di sicuro : quello del 1993, quell'anno su quella Williams avrebbe vinto anche un giovane proveniente dai kart, per gli altri titoli, conquistati con fatica e sudore, non ci sarebbe stata storia: zero titoli!
Siamo alla conclusione:
Chi sono gli altri grandi campioni del presente ? facile : Hamilton, Alonso, Raikkonen.
HamAloRai avrebbero vinto i 4 titoli di Vettel? Io non dico 4 su 4 , ma almeno 2 piloti tra questi ne avrebbero vinto almeno 3.
Fate voi chi, è indifferente per il gioco .
Tutta questo lungo discorso che scava nella storia della formula 1 per dimostrare, secondo me , una cosa fondamentale, anzi due:
- Vettel NON E' il più grande campione oggi in pista. Semmai "uno dei" e la sua prima pecularità che mi viene in mente è la precisione di guida e sopratutto la concentrazione.
- Red Bull è una macchina eccezionale che ha qualcosa di "magico" che la pone nettamente ad un altro livello rispetto a tutte le altre presenti in pista, anche solo per la perfetta organizzazione e gli ingenti capitali investiti.
anzi tre :
- Newey è un genio assoluto dell'aerodinamica e dello studio del flusso del calore attorno e sotto alle monoposto e tutti gli altri tecnici sono una generazione indietro alle sue idee e intuizioni (e furbate).
P.S. Ma Vettel ce l'ha la fidanzata? così almeno si distrae un po'?
Dam Ross
MK1 Racing Team
Bravissimo.
Mi tocca ammetterlo: vincere quattro titoli a 26 anni non è da tutti, quattro di fila poi ...
Ok, ditino è un campione assoluto al pari di altri grandi del passato.
Figlio, ovviamente, della sua epoca; nel senso che ogni grande campione è o è stato il più grande della sua epoca e diventano impossibili, sterili e inutili i confronti tra di loro.
Schumacher o Senna ? Domanda senza senso che non ha risposta logica se non quella legata alla passione o ai ricordi personalissimi di ognuno di noi.
Stewart o Prost ? Stessa cosa , non ha senso per diversità di vetture, regolamenti, numero di gare annue , avversari incrociati, affidabilità dei mezzi guidati ecc.
Clark o Fangio ? e chi li ha mai visti correre ? addirittura per questi campionissimi non c'è nessun ricordo se non quello dei numeri e delle statistiche , e pochi filmati , e comunque anche loro guidavano auto su piste completamente differenti.
Però possiamo fare un altro gioco:
Senna o Berger ? Gherard ha iniziato più o meno come Ayrton ma, non serve che mi dilunghi, non è stato niente più che un buon pilota.
Prost o Arnoux ? ricordiamo con simpatia il piccolo Renè, ma lo spessore tra i due non è neanche paragonabile.
Clark o ... boh? fate voi...
MA continuiamo col gioco :
Berger avrebbe vinto gli stessi mondiali di Senna se fosse stato al suo posto? Secondo me neanche uno: dal 1988 al 1990 sarebbe stato asfaltato da Prost, nel 1991 avrebbe vinto Mansell
Arnoux avrebbe vinto i 4 titoli di Prost? Uno di sicuro : quello del 1993, quell'anno su quella Williams avrebbe vinto anche un giovane proveniente dai kart, per gli altri titoli, conquistati con fatica e sudore, non ci sarebbe stata storia: zero titoli!
Siamo alla conclusione:
Chi sono gli altri grandi campioni del presente ? facile : Hamilton, Alonso, Raikkonen.
HamAloRai avrebbero vinto i 4 titoli di Vettel? Io non dico 4 su 4 , ma almeno 2 piloti tra questi ne avrebbero vinto almeno 3.
Fate voi chi, è indifferente per il gioco .
Tutta questo lungo discorso che scava nella storia della formula 1 per dimostrare, secondo me , una cosa fondamentale, anzi due:
- Vettel NON E' il più grande campione oggi in pista. Semmai "uno dei" e la sua prima pecularità che mi viene in mente è la precisione di guida e sopratutto la concentrazione.
- Red Bull è una macchina eccezionale che ha qualcosa di "magico" che la pone nettamente ad un altro livello rispetto a tutte le altre presenti in pista, anche solo per la perfetta organizzazione e gli ingenti capitali investiti.
anzi tre :
- Newey è un genio assoluto dell'aerodinamica e dello studio del flusso del calore attorno e sotto alle monoposto e tutti gli altri tecnici sono una generazione indietro alle sue idee e intuizioni (e furbate).
P.S. Ma Vettel ce l'ha la fidanzata? così almeno si distrae un po'?
Dam Ross
MK1 Racing Team
Ultime tre gare.
Tre gare: manca oramai poco più di
un mese alla fine di questo Fantacampionato 2013 che, dispiacendomi per i compagni di campionato che avranno perso un po' di piacere nel gioco, ha già stabilito da un pezzo che la
vittoria sarebbe stata una questione esclusiva tra Casanova Project Team
e Cocai Sport, forse addirittura dalla conclusione dell'asta.
Dopo una avvio eccellente, però, il
mio team (leggasi Hamilton e Di Resta) ha subito, ma lottando, contro
una prolungata flessione di rendimento, anche e soprattutto a causa
del ritmo di rimonta che Cristiano ha dato alla sua prima guida con i
forti investimenti fatti su tutti i suoi pezzi.
Dopo essere stato sorpassati in
entrambi i campionati da Cocai, da alcune gare abbiamo avuto a nostro favore
lo stato di rassegnazione che ha pervaso Alonso reale, ovvero da
quando si è reso conto di essere nuovamente sulla delusione a
quattro ruote di tutti noi tifosi italioti.
Guardando al futuro, nell'ottica del
risultato finale le prossime tre gare sono leggermente favorevoli per
il nostro diretto avversario che potrà contare sul coefficiente alto
per il RedBull su due delle prossime tre gare, contro lo sfavorevole
0,8 che avrà il pari Vettel telaio nelle stesse. Non avrò quindi altra
scelta che puntare ancora sugli accorgimenti +POS di Raikkonen pilota
e Mercedes motore, che sono diventati i “must have” di tutte le
mie ultime gare, sedermi quindi sul divano ed aspettare in trepidante attesa l'e-mail di Cesare!
John Bellanton
Casanova Project Team(Senna Championship)
GRANDE MASSA!
Dopo lo splendido ritorno alla vittoria in Giappone, il GP d'India si preannuncia sotto buoni auspici per la scuderia Speedy Gonzales. Partiamo in prima fila dietro a Fantaspezia ma contiamo in una buona gara di WEBBER per mettere le nostre ruote davanti al più costante nostro avversario di questa stagione. E così sembra, con WEBBER accreditato dopo i primi cambi gomme del primo o del secondo posto e con Massa che si mantiene al quarto-quinto posto mentre Alonso ed Hamilton, elementi di punta dei nostri avversari Yakuza e Fantaspezia, arrancano più indietro. Ed invece, ad un certo punto una comunicazione dai box mi raggela: Mark, devi parcheggiare la vettura, ora! Sarà stato vero? Il pilota non sembrava avvertire alcun problema evidente alla macchina, l'unico problema sembrava che potesse sopravanzare Vettel... Mah? Fatto sta che Mark si ferma e diamo addio ancora una volta alla vittoria come poteva succedere a Singapore. Questi punti persi purtroppo pesano enormemente perché gli avversari nelle ultime gare appaiono in grande difficoltà e potevamo ancora dire la nostra anche in classifica piloti. Il podio conquistato assieme al buon quinto posto di Sutil ci permette di tornare al comando in classifica costruttori e ci fa ben sperare per il futuro, specialmente se, una volta certificato il titolo di Vettel la Red Bull giocherà un po' anche a favore di Webber.
LA MALEDIZIONE DI WEBBER!
L'ennesimo ritiro di WEBBER (se non sbaglio il terzo in quattro gare) si sta trasformando in una vera maledizione per il povero Mark, che vorrebbe terminare degnamente la carriera in Formula 1 ed invece deve sempre più spesso parcheggiare la macchina a bordo pista! Quel che stupisce e' che all'australiano gliene toccano di tutti i colori, mentre la macchina di Vettel continua ad andare come un orologio; nonostante Ditino faccia giri record contro il parere del muretto quando potrebbe risparmiarseli, la macchina lo porta sempre in fondo alla gara, invariabilmente primo, per di più. Mah, misteri della meccanica! Bravo Sebastian, che negli anni dispari ha sempre dominato (mentre negli anni pari ha ricevuto regali dalla Ferrari...): speriamo che l'anno prossimo le Rosse riescano a far meglio (basterebbe poco) rispetto alle stagioni 2010 e 2012.
abu dabi
il prossimo gran premio che viene e il G.P. di Abu dabi con situazioni reali già definite e chi garantisce un calo di concentrazione nei piloti come Vettel o Alonso ecc. ecc. ecc. che son abituati al titolo e già anno il sedile per l'anno prossimo è piloti senza sedile o in procinto di cambiare si impegnano di più per trovare il sedile o diverse strategie di squadre per premiare la seconda guida o svantagiarla per una classifica migliore nessuno . Ma forse io mi faccio influensare dalla mia fede calcistica .
per il nostro campionato ancora e tutti in bilico molto ancora da decidere per il titolo piloti e un po meno per il costruttori dove far arrivare due macchine a punti e un po' più complicato ma ancora tutto da definire . questa gran premio come coefficienti favorisce il telaio quindi in teoria la mia scuderia con buone possibilità di fare o la vittoria ho i due terzi posti che ci servono speriamo di festeggiare una vittoria
per il nostro campionato ancora e tutti in bilico molto ancora da decidere per il titolo piloti e un po meno per il costruttori dove far arrivare due macchine a punti e un po' più complicato ma ancora tutto da definire . questa gran premio come coefficienti favorisce il telaio quindi in teoria la mia scuderia con buone possibilità di fare o la vittoria ho i due terzi posti che ci servono speriamo di festeggiare una vittoria
60 e non dimostrarli AHHHHHH
mancano tre gran premi alla fine del campionato ed è accesa la luce della speranza della vittoria del titolo che potrebbe essere una occasione abbastanza unica per essere nella storia (come lo sarà chiunque vinca i due mondiali visto che è l'ultimo del classico Clark come il primo che lo ha vinto ) .
analizzando il gran premio appena trascorso se da una parte viva viva la Redbull per il dominio di Vettel e per aver rotto la macchina di Webber (non è che l'anno rotta apposto ma con una strategia diversa il risultati sono diversi).
dall'altro lo stesso Webber elimina dalla competizione Alonso consegnando il campionato nella mani di Vettel (si trattasse di calcio non avrei dubbi sul dolo) non solo perché con un Alonso competitivo si poteva classificarsi nel fanta mondiale almeno sul podio incrementando il vantaggio e passare dal sogno ad una concreta possibilità di vittoria finale .
mancano solo 60 punti alla vittoria cioè una vittoria e due terzi posti.
analizzando il gran premio appena trascorso se da una parte viva viva la Redbull per il dominio di Vettel e per aver rotto la macchina di Webber (non è che l'anno rotta apposto ma con una strategia diversa il risultati sono diversi).
dall'altro lo stesso Webber elimina dalla competizione Alonso consegnando il campionato nella mani di Vettel (si trattasse di calcio non avrei dubbi sul dolo) non solo perché con un Alonso competitivo si poteva classificarsi nel fanta mondiale almeno sul podio incrementando il vantaggio e passare dal sogno ad una concreta possibilità di vittoria finale .
mancano solo 60 punti alla vittoria cioè una vittoria e due terzi posti.
martedì 29 ottobre 2013
Stavolta Massa è sufficiente
La gara di Massa in India non è stata perfetta, forse Alonso al suo posto sarebbe riuscito ad arrivare secondo invece di quarto, ma è stata sufficiente per farci tornare alla vittoria e rimanere in corsa per il titolo costruttori.
Inoltre la Rackham non aveva mai vinto in India, gara che dall'anno prossimo non sarà più in calendario, e quindi ci sarebbe dispiaciuto dover lasciare questa casellina vuota nella lista dei circuiti dove abbiamo vinto almeno una volta. Ora ci manca solo Abu Dhabi :-)
Tornando alla gara, la sfortuna di Alonso che di solito come motore Ferrari è il nostro elemento più forte, questa volta è andata a nostro vantaggio: da un lato perché Massa è riuscito a sostituirlo in maniera accettabile, dall'altro perché il brutto risultato dello spagnolo ha penalizzato il nostro diretto avversario, Tapirlongo.
Omar non si è trovato in difficoltà solo dal punto di vista del pilota, ma anche da quello del motore, con il Ferrari Sauber che dopo le eccellenti prestazioni delle ultime gare ha visto un ritiro con Hulkenberg ed una prestazione mediocre con Gutierrez.
E così, in un colpo solo, abbiamo più che dimezzato il distacco in classifica costruttori portandolo a soli 12 punti, grazie anche al secondo terzetto che nelle ultime due gare è tornato a farsi vedere in zona punti.
Mancano ancora tre gare e circa un mese alla fine della stagione. Il titolo piloti, con 55 punti di distacco, e' ormai andato. A Tapirlongo basterà perdere non più di quattro punti sul nostro Massa per aggiudicarselo già alla prossima gara. Ma per il costruttori, sperando che quest'ultimo risultato non sia un evento occasionale, possiamo ancora cercare di dire la nostra.
Cesare
Rackham le Rouge
Inoltre la Rackham non aveva mai vinto in India, gara che dall'anno prossimo non sarà più in calendario, e quindi ci sarebbe dispiaciuto dover lasciare questa casellina vuota nella lista dei circuiti dove abbiamo vinto almeno una volta. Ora ci manca solo Abu Dhabi :-)
Tornando alla gara, la sfortuna di Alonso che di solito come motore Ferrari è il nostro elemento più forte, questa volta è andata a nostro vantaggio: da un lato perché Massa è riuscito a sostituirlo in maniera accettabile, dall'altro perché il brutto risultato dello spagnolo ha penalizzato il nostro diretto avversario, Tapirlongo.
Omar non si è trovato in difficoltà solo dal punto di vista del pilota, ma anche da quello del motore, con il Ferrari Sauber che dopo le eccellenti prestazioni delle ultime gare ha visto un ritiro con Hulkenberg ed una prestazione mediocre con Gutierrez.
E così, in un colpo solo, abbiamo più che dimezzato il distacco in classifica costruttori portandolo a soli 12 punti, grazie anche al secondo terzetto che nelle ultime due gare è tornato a farsi vedere in zona punti.
Mancano ancora tre gare e circa un mese alla fine della stagione. Il titolo piloti, con 55 punti di distacco, e' ormai andato. A Tapirlongo basterà perdere non più di quattro punti sul nostro Massa per aggiudicarselo già alla prossima gara. Ma per il costruttori, sperando che quest'ultimo risultato non sia un evento occasionale, possiamo ancora cercare di dire la nostra.
Cesare
Rackham le Rouge
lunedì 28 ottobre 2013
Lettera a un tetra campione
Caro Seb, quattro volte Campione,
se una sera di queste sei stanco e non sai cosa fare, ti consiglierei di guardarti qualche GP di Formula 1. Lo so che tu li corri, i gran premi, ma parti primo e arrivi primo e temo che ti sia potuto perdere alcune cose che sono successe dietro di te. Per esempio il doppio sorpasso delle Ferrari sulla Mercedes di Hamilton in Cina.
Non ti piace la Ferrari? Guarda che combinano i due della McLaren
O, se preferisci, ecco come Raikkonen è riuscito a passare Hulkenberg all'esterno a Suzuka:
Ma in generale dai un'occhiatina a tutte le gare e capirai che chi sta "con le palle in piscina", come dici, tu, quegli altri 21 colleghi con i loro ingegneri e meccanici e tutto il loro team, beh, forse qualcosa da insegnarti ce l'hanno pure loro.
Hai vinto, Seb, sei bravo, sei un campione e quest'anno te lo sei meritato. Ma è davvero così importante vincere un mondiale? O è più importante sentire il boato di mezza Italia perché un pilota rosso (e neppure quello più amato) si è appena bevuto due Mercedes in una curva?
PS: per il campionato di FantaFormula ho solo una parola: Webber. Dannatissimo tu, la tua sfiga e dannata io quando ho deciso di investire su di te. Mavvvafff...
Patrizia
N.D.G.T.
se una sera di queste sei stanco e non sai cosa fare, ti consiglierei di guardarti qualche GP di Formula 1. Lo so che tu li corri, i gran premi, ma parti primo e arrivi primo e temo che ti sia potuto perdere alcune cose che sono successe dietro di te. Per esempio il doppio sorpasso delle Ferrari sulla Mercedes di Hamilton in Cina.
Non ti piace la Ferrari? Guarda che combinano i due della McLaren
O, se preferisci, ecco come Raikkonen è riuscito a passare Hulkenberg all'esterno a Suzuka:
Ma in generale dai un'occhiatina a tutte le gare e capirai che chi sta "con le palle in piscina", come dici, tu, quegli altri 21 colleghi con i loro ingegneri e meccanici e tutto il loro team, beh, forse qualcosa da insegnarti ce l'hanno pure loro.
Hai vinto, Seb, sei bravo, sei un campione e quest'anno te lo sei meritato. Ma è davvero così importante vincere un mondiale? O è più importante sentire il boato di mezza Italia perché un pilota rosso (e neppure quello più amato) si è appena bevuto due Mercedes in una curva?
PS: per il campionato di FantaFormula ho solo una parola: Webber. Dannatissimo tu, la tua sfiga e dannata io quando ho deciso di investire su di te. Mavvvafff...
Patrizia
N.D.G.T.
Il Ditino e il futuro
 |
| Il ditino e' sempre piu' su |
.
So che questa immagine dara' fastidio a qualcuno di voi, magari a Damiano e sicuramente ad altri,( ovviamente io faccio parte degli altri ;) ma putroppo e' finita anche quest'anno con la vittoria dell' accoppiata non molto amata Red-bull Vettel.
Bisogna ammettere che fa pochi errori, tuttavia rimango dell' idea che uno scambio auto con Alonso o Hamilton o Raikkonen, darebbe una piu' chiara idea delle reali abilita' di questo fenomeno della F1 moderna.
Una proposta al Silver parrucco la volevo mandare per il prossimo campionato di F1, e cioe' concedere alle scuderie massimo 4 gare con un pilota a scelta della fascia A,B o C stilata da i mitici Alessio e Cesare.
Ora finite le fantasticherie la reale speranza che la monotonia venga spezzata nel 2014 e' legata al fatto che la motorizzazione Turbo cambi un po' carte in tavola.
Per quanto riguarda invece la nostra FF1 immagino gia' il riflesso che le vittorie del tedeschino avranno nella prossima asta , in cui i suoi elementi acquisteranno valori fuori dalla norma.
Penso tuttavia che sara' un Asta (quella del campionato Champions), che difficilmente vedra' mitici colpi di pazzia alla "Landobuzza" . (mi ricordo un offerta su Alonso 1 shot a 43 e poi chi si e' visto si e' visto , nel senso che non si e' piu' fatto sentire...)
Difatti a -3 gare secondo le nuove regole e l'ultima vittoria di Barilik l'atteso campionato prototipo sembra essere sempre piu' delineato con 4ex Ferrari e 5 Ex Clark.
I Magnifici Due
Giaguggio
Federickari
Shadow F1
Speedy Gonzales
Yakuza Team
Fantaspezia
Ayrton Senna Racing
Barilik-F1
e non vedo l' ora di confrontarmi con "mostri" storici quali Maurizio (Mag2) e Giuliano (Giag).
A presto e buon FF1
Enrico
AytonSennaRacing
Campionato Clark
2 World Pilots Champions
2 World Constructors Champions
domenica 27 ottobre 2013
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP d'India, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
| TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
| 1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1.260.150 | 15 | 84.010 |
| 2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1.088.150 | 16 | 68.009 |
| 3 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 897.750 | 9 | 99.750 |
| 4 | Casanova Project Team | John | Senna | 801.500 | 11 | 72.864 |
| 5 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 701.800 | 7 | 100.257 |
| 6 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 649.900 | 8 | 81.238 |
| 7 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 589.000 | 4 | 147.250 |
| 8 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 540.000 | 7 | 77.143 |
| 9 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 539.150 | 12 | 44.929 |
| 10 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 520.200 | 13 | 40.015 |
| 11 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 482.500 | 13 | 37.115 |
| 12 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 481.150 | 10 | 48.115 |
| 13 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 475.600 | 8 | 59.450 |
| 14 | Palanca RT | Luca | Clark | 436.300 | 7 | 62.329 |
| 15 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 418.500 | 7 | 59.786 |
| 16 | Barilik F1 | Davide | Clark | 400.800 | 5 | 80.160 |
| 17 | Cocai Sport | Argo | Senna | 390.000 | 11 | 35.455 |
| 18 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 384.500 | 7 | 54.929 |
| 19 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 382.600 | 10 | 38.260 |
| 20 | Shadow | Sergio | Senna | 381.250 | 3 | 127.083 |
| 21 | TAG | Fabrizio | Senna | 375.500 | 2 | 187.750 |
| 22 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 325.700 | 7 | 46.529 |
| 23 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 167.700 | 7 | 23.957 |
| 24 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 133.000 | 1 | 133.000 |
| 25 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 110.000 | 4 | 27.500 |
| 26 | Dragstar | Mario | Senna | 100.000 | 3 | 33.333 |
| 27 | Federickari | Federico | Ferrari | 50.000 | 1 | 50.000 |
| 28 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 23.900 | 1 | 23.900 |
| 29 | MAV Race | Cesare | Clark | 15.000 | 1 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
| TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
| 1 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1320 | 16 | 82,50 |
| 2 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1319 | 16 | 82,44 |
| 3 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 1245 | 16 | 77,81 |
| 4 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 1207 | 16 | 75,44 |
| 5 | Casanova Project Team | John | Senna | 1204 | 16 | 75,25 |
| 6 | Cocai Sport | Argo | Senna | 1182 | 16 | 73,88 |
| 7 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 1171 | 16 | 73,19 |
| 8 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 1149 | 16 | 71,81 |
| 9 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 1138 | 16 | 71,13 |
| 10 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 1130 | 16 | 70,63 |
| 11 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 1123 | 15 | 74,87 |
| 12 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 1115 | 16 | 69,69 |
| 13 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 1097 | 15 | 73,13 |
| 14 | Shadow | Sergio | Senna | 1094 | 16 | 68,38 |
| 15 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 1064 | 15 | 70,93 |
| 16 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 1036 | 13 | 79,69 |
| 17 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 1005 | 15 | 67,00 |
| 18 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 917 | 12 | 76,42 |
| 19 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 909 | 14 | 64,93 |
| 20 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 872 | 12 | 72,67 |
| 21 | Palanca RT | Luca | Clark | 749 | 10 | 74,90 |
| 22 | TAG | Fabrizio | Senna | 684 | 10 | 68,40 |
| 23 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 676 | 10 | 67,60 |
| 24 | Eliandor | Francesco | Senna | 570 | 10 | 57,00 |
| 25 | Barilik F1 | Davide | Clark | 544 | 7 | 77,71 |
| 26 | Dragstar | Mario | Senna | 523 | 8 | 65,38 |
| 27 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 382 | 6 | 63,67 |
| 28 | Longobards Grand Prix | Andrea B. | Villeneuve | 281 | 4 | 70,25 |
| 29 | MAV Race | Cesare | Clark | 194 | 3 | 64,67 |
| 30 | Rasteking | Luca | Villeneuve | 158 | 2 | 79,00 |
| 31 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 157 | 2 | 78,50 |
| 32 | Federickari | Federico | Ferrari | 124 | 2 | 62,00 |
| 33 | FantaSpezia | Fabio | Clark | 58 | 1 | 58,00 |
sabato 26 ottobre 2013
FantaGP d'India - Clark
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Lewis Hamilton 64.0 Fantaspezia 16 2) Mark Webber 58.8 Speedy Gonzales 9 --------Fila 2-------- 3) Nico Rosberg 53.3 Ayrton Senna Racing 46 4) Fernando Alonso 51.6 Yakuza Team 99 --------Fila 3-------- 5) Jenson Button 42.2 Panthiana Grand Prix 1 6) Kimi Raikkonen 35.5 Maltrainsema 3 --------Fila 4-------- 7) Felipe Massa 33.2 Barilik-F1 5 8) Adrian Sutil 29.7 Speedy Gonzales 10 --------Fila 5-------- 9) Sergio Perez 29.6 Palanca Racing Team 14 10) Sebastian Vettel 28.5 Mav Race 18 --------Fila 6-------- 11) Daniel Ricciardo 28.2 Fantaspezia 17 12) Nico Hulkenberg 27.2 Ayrton Senna Racing 47 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 22.4 Maltrainsema 4 14) Romain Grosjean 21.5 Barilik-F1 6 --------Fila 8-------- 15) Paul Di Resta 13.1 Yakuza Team 98 16) Esteban Gutierrez 9.9 Panthiana Grand Prix 2 --------Fila 9-------- 17) Giedo Van der Garde 9.7 Mav Race 19 18) Valtteri Bottas 0.9 Palanca Racing Team 15 Classifica del FantaGP d'India 1) Romain Grosjean 55.5 Barilik-F1 6 2) Nico Rosberg 54.5 Ayrton Senna Racing 46 3) Mark Webber 49.1 Speedy Gonzales 9 4) Fernando Alonso 48.0 Yakuza Team 99 5) Adrian Sutil 42.7 Speedy Gonzales 10 6) Lewis Hamilton 42.5 Fantaspezia 16 7) Kimi Raikkonen 35.4 Maltrainsema 3 8) Pastor Maldonado 33.1 Maltrainsema 4 9) Sebastian Vettel 31.9 Mav Race 18 10) Felipe Massa 31.5 Barilik-F1 5 11) Sergio Perez 30.2 Palanca Racing Team 14 12) Daniel Ricciardo 30.1 Fantaspezia 17 13) Nico Hulkenberg 29.3 Ayrton Senna Racing 47 14) Paul Di Resta 23.1 Yakuza Team 98 15) Jenson Button 19.0 Panthiana Grand Prix 1 16) Giedo Van der Garde 6.1 Mav Race 19 17) Esteban Gutierrez 0.4 Panthiana Grand Prix 2 18) Valtteri Bottas -4.0 Palanca Racing Team 15 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Fernando Alonso 251 Yakuza Team 99 2) Lewis Hamilton 235 Fantaspezia 16 3) Mark Webber 220 Speedy Gonzales 9 4) Nico Rosberg 213 Ayrton Senna Racing 46 5) Romain Grosjean 140 Barilik-F1 6 6) Jenson Button 138 Panthiana Grand Prix 1 7) Kimi Raikkonen 123 Maltrainsema 3 8) Sergio Perez 74 Palanca Racing Team 14 9) Felipe Massa 64 Barilik-F1 5 10) Adrian Sutil 56 Speedy Gonzales 10 11) Sebastian Vettel 37 Mav Race 18 12) Nico Hulkenberg 24 Ayrton Senna Racing 47 13) Pastor Maldonado 17 Maltrainsema 4 14) Daniel Ricciardo 12 Fantaspezia 17 15) Esteban Gutierrez 7 Panthiana Grand Prix 2 16) Paul Di Resta 3 Yakuza Team 98 17) Valtteri Bottas 2 Palanca Racing Team 15 18) Giedo Van der Garde 0 Mav Race 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) Speedy Gonzales 276 269200 0 2) Yakuza Team 254 362000 0 3) Fantaspezia 247 450000 0 4) Ayrton Senna Racing 237 382500 0 5) Barilik-F1 204 362800 0 6) Panthiana Grand Prix 145 262700 0 7) Maltrainsema 140 758300 0 8) Palanca Racing Team 76 2056300 0 9) Mav Race 37 135000 0 |
FantaGP d'India - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Lewis Hamilton 54.7 Shadow F1 11 2) Fernando Alonso 50.2 I Magnifici Due 1 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 48.9 Federickari 18 4) Kimi Raikkonen 42.0 Giaguggio 3 --------Fila 3-------- 5) Nico Rosberg 40.6 McFlaven 17 6) Felipe Massa 40.5 N.D.G.T. 7 --------Fila 4-------- 7) Mark Webber 38.2 MV Agusta 2013 5 8) Nico Hulkenberg 26.0 Tubermatt 9 --------Fila 5-------- 9) Adrian Sutil 25.7 Federickari 19 10) Jenson Button 24.0 Tartaruga Corse 27 --------Fila 6-------- 11) Romain Grosjean 23.5 Shadow F1 12 12) Sergio Perez 22.7 McFlaven 16 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 21.1 Tartaruga Corse 28 14) Jean-Eric Vergne 18.7 Tubermatt 10 --------Fila 8-------- 15) Valtteri Bottas 15.6 N.D.G.T. 8 16) Paul Di Resta 13.1 I Magnifici Due 2 --------Fila 9-------- 17) Esteban Gutierrez 11.0 Giaguggio 4 18) Jules Bianchi 8.8 MV Agusta 2013 6 Classifica del FantaGP d'India 1) Sebastian Vettel 54.3 Federickari 18 2) Lewis Hamilton 50.2 Shadow F1 11 3) Kimi Raikkonen 49.2 Giaguggio 3 4) Nico Rosberg 47.0 McFlaven 17 5) Fernando Alonso 46.6 I Magnifici Due 1 6) Jenson Button 41.6 Tartaruga Corse 27 7) Romain Grosjean 41.0 Shadow F1 12 8) Adrian Sutil 33.1 Federickari 19 9) Paul Di Resta 27.4 I Magnifici Due 2 10) Sergio Perez 26.7 McFlaven 16 11) Mark Webber 24.8 MV Agusta 2013 5 12) Valtteri Bottas 24.1 N.D.G.T. 8 13) Esteban Gutierrez 23.1 Giaguggio 4 14) Pastor Maldonado 17.9 Tartaruga Corse 28 15) Jules Bianchi 12.1 MV Agusta 2013 6 16) Jean-Eric Vergne 9.8 Tubermatt 10 17) Nico Hulkenberg 4.1 Tubermatt 9 18) Felipe Massa ritirato N.D.G.T. 7 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Fernando Alonso 256 I Magnifici Due 1 2) Kimi Raikkonen 248 Giaguggio 3 3) Sebastian Vettel 226 Federickari 18 4) Lewis Hamilton 167 Shadow F1 11 5) Mark Webber 144 MV Agusta 2013 5 6) Jenson Button 128 Tartaruga Corse 27 7) Felipe Massa 117 N.D.G.T. 7 8) Nico Hulkenberg 74 Tubermatt 9 9) Nico Rosberg 65 McFlaven 17 10) Adrian Sutil 37 Federickari 19 11) Paul Di Resta 36 I Magnifici Due 2 12) Romain Grosjean 35 Shadow F1 12 13) Esteban Gutierrez 29 Giaguggio 4 14) Sergio Perez 28 McFlaven 16 15) Pastor Maldonado 18 Tartaruga Corse 28 16) Valtteri Bottas 4 N.D.G.T. 8 17) Jean-Eric Vergne 4 Tubermatt 10 18) Jules Bianchi 0 MV Agusta 2013 6 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) I Magnifici Due 292 257600 0 2) Giaguggio 277 512000 0 3) Federickari 263 822000 0 4) Shadow F1 202 178200 0 5) Tartaruga Corse 146 85000 0 6) MV Agusta 2013 144 1644500 0 7) N.D.G.T. 121 1587900 0 8) McFlaven 93 603000 0 9) Tubermatt 78 1297600 0 |
FantaGP d'India - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 56.8 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 56.2 Rackham le Rouge 3 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 54.8 McAlex 1 4) Jenson Button 52.7 Black Dragon 9 --------Fila 3-------- 5) Romain Grosjean 37.7 Fina Racing 14 6) Kimi Raikkonen 37.4 Mad Max Racing 5 --------Fila 4-------- 7) Nico Hulkenberg 37.4 Black Dragon 10 8) Mark Webber 33.3 Longobards Grand Prix 27 --------Fila 5-------- 9) Lewis Hamilton 24.5 Rasteking 16 10) Paul Di Resta 24.0 Rackham le Rouge 4 --------Fila 6-------- 11) Daniel Ricciardo 23.2 Fina Racing 15 12) Nico Rosberg 21.7 McAlex 2 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 20.0 Rasteking 17 14) Esteban Gutierrez 12.9 FF1 Tapirlongo 8 --------Fila 8-------- 15) Adrian Sutil 10.4 Mad Max Racing 6 16) Jean-Eric Vergne 7.2 Longobards Grand Prix 28 Classifica del FantaGP d'India 1) Felipe Massa 64.6 Rackham le Rouge 3 2) Sebastian Vettel 56.2 McAlex 1 3) Romain Grosjean 50.8 Fina Racing 14 4) Fernando Alonso 45.3 FF1 Tapirlongo 7 5) Jenson Button 44.1 Black Dragon 9 6) Lewis Hamilton 40.5 Rasteking 16 7) Nico Hulkenberg 37.3 Black Dragon 10 8) Paul Di Resta 31.2 Rackham le Rouge 4 9) Daniel Ricciardo 25.3 Fina Racing 15 10) Mark Webber 25.2 Longobards Grand Prix 27 11) Kimi Raikkonen 24.8 Mad Max Racing 5 12) Nico Rosberg 23.8 McAlex 2 13) Adrian Sutil 22.4 Mad Max Racing 6 14) Pastor Maldonado 20.1 Rasteking 17 15) Jean-Eric Vergne 12.8 Longobards Grand Prix 28 16) Esteban Gutierrez 9.0 FF1 Tapirlongo 8 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Fernando Alonso 283 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 228 Rackham le Rouge 3 3) Romain Grosjean 213 Fina Racing 14 4) Sebastian Vettel 179 McAlex 1 5) Jenson Button 167 Black Dragon 9 6) Kimi Raikkonen 137 Mad Max Racing 5 7) Lewis Hamilton 132 Rasteking 16 8) Mark Webber 107 Longobards Grand Prix 27 9) Nico Hulkenberg 69 Black Dragon 10 10) Paul Di Resta 43 Rackham le Rouge 4 11) Nico Rosberg 22 McAlex 2 12) Pastor Maldonado 16 Rasteking 17 13) Daniel Ricciardo 11 Fina Racing 15 14) Jean-Eric Vergne 6 Longobards Grand Prix 28 15) Adrian Sutil 3 Mad Max Racing 6 16) Esteban Gutierrez 0 FF1 Tapirlongo 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) FF1 Tapirlongo 283 582000 0 2) Rackham le Rouge 271 311150 0 3) Black Dragon 236 380150 0 4) Fina Racing 224 416150 0 5) McAlex 201 693900 0 6) Rasteking 148 1126000 4 7) Mad Max Racing 140 290650 0 8) Longobards Grand Prix 113 551000 0 |
FantaGP d'India - Senna
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Kimi Raikkonen 62.7 Casanova Project Team 0 2) Fernando Alonso 52.0 Cocai Sport 66 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 43.5 Tag 5 4) Nico Rosberg 39.7 Dragstar 12 --------Fila 3-------- 5) Felipe Massa 38.7 Eliandor 16 6) Valtteri Bottas 36.3 MK1 Racing 8 --------Fila 4-------- 7) Lewis Hamilton 36.2 Casanova Project Team 2 8) Adrian Sutil 31.0 Cocai Sport 67 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 30.1 Shadow 10 10) Romain Grosjean 29.0 MK1 Racing 7 --------Fila 6-------- 11) Jenson Button 27.6 Bielle Roventi 4 12) Mark Webber 24.2 Dragstar 11 --------Fila 7-------- 13) Daniel Ricciardo 17.2 Bielle Roventi 3 14) Sergio Perez 13.3 Shadow 9 --------Fila 8-------- 15) Esteban Gutierrez 12.1 Eliandor 17 16) Paul Di Resta 9.0 Tag 6 Classifica del FantaGP d'India 1) Kimi Raikkonen 61.0 Casanova Project Team 0 2) Jenson Button 54.8 Bielle Roventi 4 3) Romain Grosjean 48.3 MK1 Racing 7 4) Felipe Massa 48.0 Eliandor 16 5) Sebastian Vettel 47.9 Tag 5 6) Fernando Alonso 44.9 Cocai Sport 66 7) Adrian Sutil 44.0 Cocai Sport 67 8) Nico Rosberg 40.8 Dragstar 12 9) Lewis Hamilton 37.0 Casanova Project Team 2 10) Valtteri Bottas 31.0 MK1 Racing 8 11) Daniel Ricciardo 28.1 Bielle Roventi 3 12) Sergio Perez 27.2 Shadow 9 13) Esteban Gutierrez 19.5 Eliandor 17 14) Mark Webber 17.6 Dragstar 11 15) Paul Di Resta 16.0 Tag 6 16) Nico Hulkenberg 1.7 Shadow 10 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Kimi Raikkonen 296 Casanova Project Team 0 2) Fernando Alonso 286 Cocai Sport 66 3) Sebastian Vettel 168 Tag 5 4) Romain Grosjean 162 MK1 Racing 7 5) Felipe Massa 128 Eliandor 16 6) Adrian Sutil 102 Cocai Sport 67 7) Jenson Button 99 Bielle Roventi 4 8) Nico Rosberg 97 Dragstar 12 9) Valtteri Bottas 86 MK1 Racing 8 10) Lewis Hamilton 84 Casanova Project Team 2 11) Sergio Perez 42 Shadow 9 12) Esteban Gutierrez 26 Eliandor 17 13) Mark Webber 24 Dragstar 11 14) Paul Di Resta 7 Tag 6 15) Nico Hulkenberg 6 Shadow 10 16) Daniel Ricciardo 3 Bielle Roventi 3 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) Cocai Sport 388 945000 0 2) Casanova Project Team 380 339500 0 3) MK1 Racing 248 311500 0 4) Tag 175 303500 0 5) Eliandor 154 1714000 0 6) Dragstar 121 949000 5 7) Bielle Roventi 102 283000 0 8) Shadow 48 775500 0 |
giovedì 24 ottobre 2013
Finale thriller
Il campionato Ferrari di fantaf1 sta vivendo un finale veramente emozionante. Il nostro team I Magnifici 2 e il bravissimo Giuliano del team Giaguggio si stanno contendendo il titolo a colpi di vittorie reciproche: una volta vincono loro e noi arriviamo terzi, la volta dopo è l'opposto. In mezzo si mette anche la scuderia Federickari che sta facendo un ottimo campionato e si pone validamente come terza incomoda a sparigliare le carte. A oggi abbiamo 13 punti di vantaggio nei piloti e 18 nei costruttori, ma basta un nostro mezzo passo falso che GIA è di nuovo sotto. Questa alternanza è dovuta anche alla composizione molto diversa delle nostre squadre: Giuliano ha puntato tutto su Raikkonen e il grande campionato del finlandese gli ha dato ragione. E' stato un rischio perchè se va male Kimi, GIA rischia di prendere 0 punti, ma anche un grande colpo perchè se Kimi arriva fra i primi 3-4, GIA vince automaticamente e questo è avvenuto 7 volte. Noi d'altra parte abbiamo puntato su una squadra più composita in cui la punta di diamante è Vettel che ci ha consentito di ottenere 5 vittorie e molti buoni piazzamenti e come pilota Alonso che in teoria sarebbe un top driver che dovrebbe garantire tanti punti. Purtroppo la crisi della Ferrari ha colpito duramente anche noi e alcune defiance di Fernando negli ultimi fgp ci hanno causato prestazioni non soddisfacenti. Inoltre il nostro motore è il Toro Rosso che obiettivamente è piuttosto debole.
La prossima puntata è il fgp dell'India dove abbiamo bisogno di tanti punti da Vettel e di una buona prova di Alonso e la Toro Rosso. In ogni caso dipendiamo dai risultati di Raikkonen: se lui va forte non c'è niente da fare con GIA: vince lui! Vediamo allora cosa succede nel weekend e gufiamo un pò contro Raikkonen, augurandogli un bel 6-7 posto :-).
La prossima puntata è il fgp dell'India dove abbiamo bisogno di tanti punti da Vettel e di una buona prova di Alonso e la Toro Rosso. In ogni caso dipendiamo dai risultati di Raikkonen: se lui va forte non c'è niente da fare con GIA: vince lui! Vediamo allora cosa succede nel weekend e gufiamo un pò contro Raikkonen, augurandogli un bel 6-7 posto :-).
lunedì 21 ottobre 2013
Suzuka, il mio preferito
Il circuito di Suzuka mi è sempre piaciuto, non so spiegarmi bene del perché, forse per l'incrocio, forse perché era quello che più giocavo con i primi giochi di simulatori di F1 sul pc, sta di fatto che mi piace e che mi ha dato parecchie soddisfazioni dal punti di vista del tifoso Ferrari.
Questa volta, invece, mi è costato una figuraccia con mio suocero, ecco l'estratto del dialogo tra Sabato sera e Domenica prima di pranzo:
Suocero: "Domani mattina ho intenzione di dormire che sono stanco"
Io:"Ma come e ti perdi il Gran Pemio?"
S:"A che ora lo fanno? Che gran premio è? C'è sulla RAI?"
Io: "E' il gran premi del Giappone, il circuito di Suzuka, è il mio preferito. La gara inizia alle 7 e purtroppo lo fanno solo su Sky, quindi tu riesci a vederlo, mentre io purtroppo me lo perdo."
La Domenica:
S: "Cristiano, a che ora era il Gran Premio!?!?!?!? Per colpa tua mi sono alzato un ora prima per niente."
Io: "Ops, scusa, mi sono confuso con le prove. Va bhe, ma almeno tu sei riuscito a vederlo"
S: "A proposito lo trasmettevano anche sulla RAI"
Io:"NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO......."
Avrete quindi capito che anche questa volta ho poco da commentare sui risultati reali, me tapino :-(.
Ad ogni modo anche questa volta Suzuka mi ha portato bene, infatti Cocai è ritornato in testa al fanta granpremio ed pilota Sutil è pure riuscito a guadagnare la sesta posizione nel fanta campionato piloti sorpassando Rosberg di Dragstar. Le speranze che Sutil riesca a salire ancora sono prossime allo zero, per rimontare 20 punti su Massa di Eliandor il pilota reale Sutil dovrebbe fare delle gare splendide, ma date le condizioni della Force India la vedo molto dura.
P.S. Sto pensando all'articolo tecnico con le mie conclusioni sugli sponsor, spero di postarlo prima della conclusione del campionato.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
Questa volta, invece, mi è costato una figuraccia con mio suocero, ecco l'estratto del dialogo tra Sabato sera e Domenica prima di pranzo:
Suocero: "Domani mattina ho intenzione di dormire che sono stanco"
Io:"Ma come e ti perdi il Gran Pemio?"
S:"A che ora lo fanno? Che gran premio è? C'è sulla RAI?"
Io: "E' il gran premi del Giappone, il circuito di Suzuka, è il mio preferito. La gara inizia alle 7 e purtroppo lo fanno solo su Sky, quindi tu riesci a vederlo, mentre io purtroppo me lo perdo."
La Domenica:
S: "Cristiano, a che ora era il Gran Premio!?!?!?!? Per colpa tua mi sono alzato un ora prima per niente."
Io: "Ops, scusa, mi sono confuso con le prove. Va bhe, ma almeno tu sei riuscito a vederlo"
S: "A proposito lo trasmettevano anche sulla RAI"
Io:"NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO......."
Avrete quindi capito che anche questa volta ho poco da commentare sui risultati reali, me tapino :-(.
Ad ogni modo anche questa volta Suzuka mi ha portato bene, infatti Cocai è ritornato in testa al fanta granpremio ed pilota Sutil è pure riuscito a guadagnare la sesta posizione nel fanta campionato piloti sorpassando Rosberg di Dragstar. Le speranze che Sutil riesca a salire ancora sono prossime allo zero, per rimontare 20 punti su Massa di Eliandor il pilota reale Sutil dovrebbe fare delle gare splendide, ma date le condizioni della Force India la vedo molto dura.
P.S. Sto pensando all'articolo tecnico con le mie conclusioni sugli sponsor, spero di postarlo prima della conclusione del campionato.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
mercoledì 16 ottobre 2013
Hulkenberg di nuovo davanti a Massa
A Suzuka infiliamo la seconda gara negativa di seguito per Massa, che invece il sabato aveva fatto sperare bene (o almeno benino) qualificandosi ampiamente davanti ad Alonso.
Già nelle prime fasi della gara Felipe riesce ad approfittare solo in parte dell'incidente di Hamilton facendosi passare da Rosberg, poi al pit stop entrambe le Ferrari perdono la posizione su Hulkenberg, a tutto vantaggio di Tapirlongo che ha il motore Sauber.
Come se non bastasse, Massa deve fare anche il drive throught per aver superato il limite di velocità nella corsia dei box, e così alla fine riesce giusto a entrare per un pelo nella zona punti.
Abbastanza bene il secondo terzetto, che per la prima volta dal GP di Germania (inizio luglio) riesce ad arrivare in fondo con tutti gli elementi. Va sottolineata comunque l'incomprensione tra pilota e telaio, con Ricciardo che passa Di Resta uscendo di pista con tutte e quattro le ruote, beccandosi quindi il drive throught. Quando siamo almeno teoricamente ancora in lotta per il costruttori questi sono errori che possono costare caro.
Alla fine nel FantaGP otteniamo una terza ed una nona posizione.
Nel piloti conserviamo la seconda piazza, ma Grosjean di Fina ci insegue a soli cinque punti di distanza.
Ad Alonso di Tapirlongo basterà guadagnare sette punti su di noi in India per conquistare matematicamente il titolo piloti.
Più aperta la situazione nel costruttori, dove comunque il distacco è salito a 29 punti. Abbiamo perso 30 punti in tre gare, e fintanto che Hulkenberg andrà meglio di Massa non ci sarà molto da fare.
Cesare
Rackham le Rouge
Già nelle prime fasi della gara Felipe riesce ad approfittare solo in parte dell'incidente di Hamilton facendosi passare da Rosberg, poi al pit stop entrambe le Ferrari perdono la posizione su Hulkenberg, a tutto vantaggio di Tapirlongo che ha il motore Sauber.
Come se non bastasse, Massa deve fare anche il drive throught per aver superato il limite di velocità nella corsia dei box, e così alla fine riesce giusto a entrare per un pelo nella zona punti.
Abbastanza bene il secondo terzetto, che per la prima volta dal GP di Germania (inizio luglio) riesce ad arrivare in fondo con tutti gli elementi. Va sottolineata comunque l'incomprensione tra pilota e telaio, con Ricciardo che passa Di Resta uscendo di pista con tutte e quattro le ruote, beccandosi quindi il drive throught. Quando siamo almeno teoricamente ancora in lotta per il costruttori questi sono errori che possono costare caro.
Alla fine nel FantaGP otteniamo una terza ed una nona posizione.
Nel piloti conserviamo la seconda piazza, ma Grosjean di Fina ci insegue a soli cinque punti di distanza.
Ad Alonso di Tapirlongo basterà guadagnare sette punti su di noi in India per conquistare matematicamente il titolo piloti.
Più aperta la situazione nel costruttori, dove comunque il distacco è salito a 29 punti. Abbiamo perso 30 punti in tre gare, e fintanto che Hulkenberg andrà meglio di Massa non ci sarà molto da fare.
Cesare
Rackham le Rouge
lunedì 14 ottobre 2013
11. Non per il denaro, non per l'amore né per il cielo
Che titolo impegantivo, storpiando un disco bellissimo non di Marco Carta, che conosco solo persentito dire.
Gutierrez. Sinceramente non sapevo nemmeno che faccia avesse, sapevo solo che era messicano, e che avrebbe dovuto sostituire sicuramente indegnamente il grande Kamui "test crash" Kobayashi. Ecco, domenica incredibilmente è arrivato settimo e l'hanno intervistato a fine gara è ho scoperto che ha una faccia da spaccafiga, certo non ai livelli di Eddie Irvine o Luca Baoder, ma sicuramente qualche spanna sopra a Ralph Schumacher.
Per la scuderia invece ancora niente primo posto, nonostante un super motore, il baronetto Janson "va' piano" Button, non riesce nemmeno ad essere a ridosso del podio. Anche se ora in classifica ha raggiunto il quinto posto, visto l'esito delle ultime gare, che sono state abbastanza buone, visto l'andazzo della stagione, anche se arrivare secondo o terzo non da nessuna soddisfazione. La gara in Giappone è finita con un quarto posto ad 8 punti dal primo, considerando strategie, accorgimenti, e quant'altro. Meglio di così non si riesce a fare, e considerando che questa era una stagione tra le più importanti, considerando che la prossima stagione ci sarà serie A e serie B, e mi sa che si va in serie B!
Ora il succo di questo articolo senza capo nè coda è cercare di raccimolare dei soldi da investire.
Investite e fate girare l'economia!
Saluti
Mauci - Panthiana GP
Gutierrez. Sinceramente non sapevo nemmeno che faccia avesse, sapevo solo che era messicano, e che avrebbe dovuto sostituire sicuramente indegnamente il grande Kamui "test crash" Kobayashi. Ecco, domenica incredibilmente è arrivato settimo e l'hanno intervistato a fine gara è ho scoperto che ha una faccia da spaccafiga, certo non ai livelli di Eddie Irvine o Luca Baoder, ma sicuramente qualche spanna sopra a Ralph Schumacher.
Per la scuderia invece ancora niente primo posto, nonostante un super motore, il baronetto Janson "va' piano" Button, non riesce nemmeno ad essere a ridosso del podio. Anche se ora in classifica ha raggiunto il quinto posto, visto l'esito delle ultime gare, che sono state abbastanza buone, visto l'andazzo della stagione, anche se arrivare secondo o terzo non da nessuna soddisfazione. La gara in Giappone è finita con un quarto posto ad 8 punti dal primo, considerando strategie, accorgimenti, e quant'altro. Meglio di così non si riesce a fare, e considerando che questa era una stagione tra le più importanti, considerando che la prossima stagione ci sarà serie A e serie B, e mi sa che si va in serie B!
Ora il succo di questo articolo senza capo nè coda è cercare di raccimolare dei soldi da investire.
Investite e fate girare l'economia!
Saluti
Mauci - Panthiana GP
domenica 13 ottobre 2013
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP del Giappone, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
| TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
| 1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1.260.150 | 15 | 84.010 |
| 2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 917.650 | 15 | 61.177 |
| 3 | Casanova Project Team | John | Senna | 801.500 | 11 | 72.864 |
| 4 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 756.000 | 8 | 94.500 |
| 5 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 664.300 | 6 | 110.717 |
| 6 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 649.900 | 8 | 81.238 |
| 7 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 589.000 | 4 | 147.250 |
| 8 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 519.150 | 11 | 47.195 |
| 9 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 515.000 | 6 | 85.833 |
| 10 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 505.200 | 12 | 42.100 |
| 11 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 475.600 | 8 | 59.450 |
| 12 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 467.500 | 12 | 38.958 |
| 13 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 461.150 | 9 | 51.239 |
| 14 | Palanca RT | Luca | Clark | 436.300 | 7 | 62.329 |
| 15 | Barilik F1 | Davide | Clark | 400.800 | 5 | 80.160 |
| 16 | Cocai Sport | Argo | Senna | 390.000 | 11 | 35.455 |
| 17 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 384.500 | 7 | 54.929 |
| 18 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 381.000 | 6 | 63.500 |
| 19 | TAG | Fabrizio | Senna | 375.500 | 2 | 187.750 |
| 20 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 332.600 | 9 | 36.956 |
| 21 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 325.700 | 7 | 46.529 |
| 22 | Shadow | Sergio | Senna | 214.500 | 2 | 107.250 |
| 23 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 160.200 | 6 | 26.700 |
| 24 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 133.000 | 1 | 133.000 |
| 25 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 102.500 | 3 | 34.167 |
| 26 | Dragstar | Mario | Senna | 100.000 | 3 | 33.333 |
| 27 | Federickari | Federico | Ferrari | 50.000 | 1 | 50.000 |
| 28 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 23.900 | 1 | 23.900 |
| 29 | MAV Race | Cesare | Clark | 15.000 | 1 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
| TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
| 1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1245 | 15 | 83,00 |
| 2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1236 | 15 | 82,40 |
| 3 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 1169 | 15 | 77,93 |
| 4 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 1137 | 15 | 75,80 |
| 5 | Casanova Project Team | John | Senna | 1134 | 15 | 75,60 |
| 6 | Cocai Sport | Argo | Senna | 1112 | 15 | 74,13 |
| 7 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 1100 | 15 | 73,33 |
| 8 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 1085 | 15 | 72,33 |
| 9 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 1063 | 15 | 70,87 |
| 10 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 1057 | 15 | 70,47 |
| 11 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 1052 | 15 | 70,13 |
| 12 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 1051 | 14 | 75,07 |
| 13 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 1034 | 14 | 73,86 |
| 14 | Shadow | Sergio | Senna | 1012 | 15 | 67,47 |
| 15 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 993 | 14 | 70,93 |
| 16 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 960 | 12 | 80,00 |
| 17 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 940 | 14 | 67,14 |
| 18 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 909 | 14 | 64,93 |
| 19 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 837 | 11 | 76,09 |
| 20 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 803 | 11 | 73,00 |
| 21 | Palanca RT | Luca | Clark | 749 | 10 | 74,90 |
| 22 | TAG | Fabrizio | Senna | 684 | 10 | 68,40 |
| 23 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 611 | 9 | 67,89 |
| 24 | Eliandor | Francesco | Senna | 570 | 10 | 57,00 |
| 25 | Barilik F1 | Davide | Clark | 544 | 7 | 77,71 |
| 26 | Dragstar | Mario | Senna | 523 | 8 | 65,38 |
| 27 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 382 | 6 | 63,67 |
| 28 | Longobards Grand Prix | Andrea B. | Villeneuve | 281 | 4 | 70,25 |
| 29 | MAV Race | Cesare | Clark | 194 | 3 | 64,67 |
| 30 | Rasteking | Luca | Villeneuve | 158 | 2 | 79,00 |
| 31 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 157 | 2 | 78,50 |
| 32 | Federickari | Federico | Ferrari | 124 | 2 | 62,00 |
| 33 | FantaSpezia | Fabio | Clark | 58 | 1 | 58,00 |
sabato 12 ottobre 2013
FantaGP del Giappone - Clark
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Lewis Hamilton 70.8 Fantaspezia 16 2) Mark Webber 62.1 Speedy Gonzales 9 --------Fila 2-------- 3) Romain Grosjean 48.9 Barilik-F1 6 4) Jenson Button 43.0 Panthiana Grand Prix 1 --------Fila 3-------- 5) Fernando Alonso 42.1 Yakuza Team 99 6) Nico Rosberg 38.7 Ayrton Senna Racing 46 --------Fila 4-------- 7) Felipe Massa 36.2 Barilik-F1 5 8) Kimi Raikkonen 35.1 Maltrainsema 3 --------Fila 5-------- 9) Sebastian Vettel 28.5 Mav Race 18 10) Sergio Perez 28.5 Palanca Racing Team 14 --------Fila 6-------- 11) Nico Hulkenberg 25.4 Ayrton Senna Racing 47 12) Adrian Sutil 20.0 Speedy Gonzales 10 --------Fila 7-------- 13) Daniel Ricciardo 15.0 Fantaspezia 17 14) Pastor Maldonado 14.1 Maltrainsema 4 --------Fila 8-------- 15) Esteban Gutierrez 13.0 Panthiana Grand Prix 2 16) Paul Di Resta 8.0 Yakuza Team 98 --------Fila 9-------- 17) Giedo Van der Garde 6.0 Mav Race 19 18) Valtteri Bottas 3.3 Palanca Racing Team 15 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Mark Webber 58.7 Speedy Gonzales 9 2) Fernando Alonso 58.1 Yakuza Team 99 3) Romain Grosjean 54.9 Barilik-F1 6 4) Jenson Button 50.0 Panthiana Grand Prix 1 5) Nico Rosberg 43.7 Ayrton Senna Racing 46 6) Lewis Hamilton 41.1 Fantaspezia 16 7) Esteban Gutierrez 35.0 Panthiana Grand Prix 2 8) Felipe Massa 33.6 Barilik-F1 5 9) Kimi Raikkonen 31.1 Maltrainsema 3 10) Sergio Perez 30.4 Palanca Racing Team 14 11) Sebastian Vettel 30.1 Mav Race 18 12) Adrian Sutil 29.6 Speedy Gonzales 10 13) Nico Hulkenberg 26.7 Ayrton Senna Racing 47 14) Paul Di Resta 14.3 Yakuza Team 98 15) Daniel Ricciardo 14.0 Fantaspezia 17 16) Pastor Maldonado 12.1 Maltrainsema 4 17) Valtteri Bottas 0.0 Palanca Racing Team 15 18) Giedo Van der Garde -0.4 Mav Race 19 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 239 Yakuza Team 99 2) Lewis Hamilton 227 Fantaspezia 16 3) Mark Webber 205 Speedy Gonzales 9 4) Nico Rosberg 195 Ayrton Senna Racing 46 5) Jenson Button 138 Panthiana Grand Prix 1 6) Kimi Raikkonen 117 Maltrainsema 3 7) Romain Grosjean 115 Barilik-F1 6 8) Sergio Perez 74 Palanca Racing Team 14 9) Felipe Massa 63 Barilik-F1 5 10) Adrian Sutil 46 Speedy Gonzales 10 11) Sebastian Vettel 35 Mav Race 18 12) Nico Hulkenberg 24 Ayrton Senna Racing 47 13) Pastor Maldonado 13 Maltrainsema 4 14) Daniel Ricciardo 12 Fantaspezia 17 15) Esteban Gutierrez 7 Panthiana Grand Prix 2 16) Paul Di Resta 3 Yakuza Team 98 17) Valtteri Bottas 2 Palanca Racing Team 15 18) Giedo Van der Garde 0 Mav Race 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Speedy Gonzales 251 429200 0 2) Yakuza Team 242 539000 0 3) Fantaspezia 239 625000 0 4) Ayrton Senna Racing 219 311500 0 5) Barilik-F1 178 347800 0 6) Panthiana Grand Prix 145 283700 0 7) Maltrainsema 130 915300 0 8) Palanca Racing Team 76 2191300 0 9) Mav Race 35 135000 0 |
FantaGP del Giappone - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 52.4 Federickari 18 2) Mark Webber 51.0 MV Agusta 2013 5 --------Fila 2-------- 3) Felipe Massa 49.9 N.D.G.T. 7 4) Lewis Hamilton 46.0 Shadow F1 11 --------Fila 3-------- 5) Fernando Alonso 39.8 I Magnifici Due 1 6) Jenson Button 39.3 Tartaruga Corse 27 --------Fila 4-------- 7) Kimi Raikkonen 35.4 Giaguggio 3 8) Nico Hulkenberg 34.1 Tubermatt 9 --------Fila 5-------- 9) Nico Rosberg 32.1 McFlaven 17 10) Romain Grosjean 31.5 Shadow F1 12 --------Fila 6-------- 11) Adrian Sutil 22.7 Federickari 19 12) Sergio Perez 21.2 McFlaven 16 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 20.2 Tartaruga Corse 28 14) Esteban Gutierrez 17.0 Giaguggio 4 --------Fila 8-------- 15) Jean-Eric Vergne 13.5 Tubermatt 10 16) Jules Bianchi 10.0 MV Agusta 2013 6 --------Fila 9-------- 17) Valtteri Bottas 9.3 N.D.G.T. 8 18) Paul Di Resta 8.0 I Magnifici Due 2 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 55.8 I Magnifici Due 1 2) Sebastian Vettel 54.8 Federickari 18 3) Kimi Raikkonen 51.1 Giaguggio 3 4) Jenson Button 45.1 Tartaruga Corse 27 5) Felipe Massa 43.6 N.D.G.T. 7 6) Nico Hulkenberg 42.3 Tubermatt 9 7) Esteban Gutierrez 41.1 Giaguggio 4 8) Mark Webber 32.3 MV Agusta 2013 5 9) Romain Grosjean 29.0 Shadow F1 12 10) Nico Rosberg 26.4 McFlaven 17 11) Adrian Sutil 22.2 Federickari 19 12) Pastor Maldonado 22.0 Tartaruga Corse 28 13) Sergio Perez 18.7 McFlaven 16 14) Paul Di Resta 17.0 I Magnifici Due 2 15) Jean-Eric Vergne 13.1 Tubermatt 10 16) Valtteri Bottas 9.7 N.D.G.T. 8 17) Lewis Hamilton 7.0 Shadow F1 11 18) Jules Bianchi -4.0 MV Agusta 2013 6 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 246 I Magnifici Due 1 2) Kimi Raikkonen 233 Giaguggio 3 3) Sebastian Vettel 201 Federickari 18 4) Lewis Hamilton 149 Shadow F1 11 5) Mark Webber 144 MV Agusta 2013 5 6) Jenson Button 120 Tartaruga Corse 27 7) Felipe Massa 117 N.D.G.T. 7 8) Nico Hulkenberg 74 Tubermatt 9 9) Nico Rosberg 53 McFlaven 17 10) Paul Di Resta 34 I Magnifici Due 2 11) Adrian Sutil 33 Federickari 19 12) Romain Grosjean 29 Shadow F1 12 13) Esteban Gutierrez 29 Giaguggio 4 14) Sergio Perez 27 McFlaven 16 15) Pastor Maldonado 18 Tartaruga Corse 28 16) Valtteri Bottas 4 N.D.G.T. 8 17) Jean-Eric Vergne 4 Tubermatt 10 18) Jules Bianchi 0 MV Agusta 2013 6 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) I Magnifici Due 280 359900 0 2) Giaguggio 262 1059000 0 3) Federickari 234 1108000 0 4) Shadow F1 178 375500 0 5) MV Agusta 2013 144 1644500 0 6) Tartaruga Corse 138 300000 0 7) N.D.G.T. 121 1814900 0 8) McFlaven 80 1260000 0 9) Tubermatt 78 1091900 0 |
FantaGP del Giappone - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Felipe Massa 56.2 Rackham le Rouge 3 2) Fernando Alonso 52.4 FF1 Tapirlongo 7 --------Fila 2-------- 3) Romain Grosjean 51.9 Fina Racing 14 4) Jenson Button 45.8 Black Dragon 9 --------Fila 3-------- 5) Sebastian Vettel 43.6 McAlex 1 6) Kimi Raikkonen 42.1 Mad Max Racing 5 --------Fila 4-------- 7) Lewis Hamilton 41.2 Rasteking 16 8) Mark Webber 37.2 Longobards Grand Prix 27 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 36.5 Black Dragon 10 10) Pastor Maldonado 22.2 Rasteking 17 --------Fila 6-------- 11) Paul Di Resta 18.4 Rackham le Rouge 4 12) Daniel Ricciardo 16.8 Fina Racing 15 --------Fila 7-------- 13) Esteban Gutierrez 11.2 FF1 Tapirlongo 8 14) Nico Rosberg 11.0 McAlex 2 --------Fila 8-------- 15) Adrian Sutil 6.9 Mad Max Racing 6 16) Jean-Eric Vergne 6.7 Longobards Grand Prix 28 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 61.6 FF1 Tapirlongo 7 2) Romain Grosjean 51.3 Fina Racing 14 3) Felipe Massa 50.6 Rackham le Rouge 3 4) Sebastian Vettel 49.1 McAlex 1 5) Kimi Raikkonen 47.6 Mad Max Racing 5 6) Mark Webber 39.6 Longobards Grand Prix 27 7) Nico Hulkenberg 38.5 Black Dragon 10 8) Jenson Button 33.4 Black Dragon 9 9) Paul Di Resta 25.3 Rackham le Rouge 4 10) Pastor Maldonado 24.0 Rasteking 17 11) Daniel Ricciardo 22.4 Fina Racing 15 12) Esteban Gutierrez 21.7 FF1 Tapirlongo 8 13) Lewis Hamilton 18.6 Rasteking 16 14) Nico Rosberg 12.8 McAlex 2 15) Adrian Sutil 10.8 Mad Max Racing 6 16) Jean-Eric Vergne 9.4 Longobards Grand Prix 28 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 271 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 203 Rackham le Rouge 3 3) Romain Grosjean 198 Fina Racing 14 4) Sebastian Vettel 161 McAlex 1 5) Jenson Button 157 Black Dragon 9 6) Kimi Raikkonen 137 Mad Max Racing 5 7) Lewis Hamilton 124 Rasteking 16 8) Mark Webber 106 Longobards Grand Prix 27 9) Nico Hulkenberg 63 Black Dragon 10 10) Paul Di Resta 39 Rackham le Rouge 4 11) Nico Rosberg 22 McAlex 2 12) Pastor Maldonado 16 Rasteking 17 13) Daniel Ricciardo 9 Fina Racing 15 14) Jean-Eric Vergne 6 Longobards Grand Prix 28 15) Adrian Sutil 3 Mad Max Racing 6 16) Esteban Gutierrez 0 FF1 Tapirlongo 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) FF1 Tapirlongo 271 694000 0 2) Rackham le Rouge 242 354650 0 3) Black Dragon 220 1686650 0 4) Fina Racing 207 329650 0 5) McAlex 183 644900 0 6) Rasteking 140 1101000 4 7) Mad Max Racing 140 379150 0 8) Longobards Grand Prix 112 606000 0 |
FantaGP del Giappone - Senna
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Kimi Raikkonen 52.4 Casanova Project Team 0 2) Fernando Alonso 51.2 Cocai Sport 66 --------Fila 2-------- 3) Romain Grosjean 45.0 MK1 Racing 7 4) Sebastian Vettel 43.1 Tag 5 --------Fila 3-------- 5) Jenson Button 42.7 Bielle Roventi 4 6) Felipe Massa 42.0 Eliandor 16 --------Fila 4-------- 7) Sergio Perez 36.1 Shadow 9 8) Lewis Hamilton 35.1 Casanova Project Team 2 --------Fila 5-------- 9) Valtteri Bottas 33.0 MK1 Racing 8 10) Mark Webber 28.7 Dragstar 11 --------Fila 6-------- 11) Adrian Sutil 23.0 Cocai Sport 67 12) Nico Hulkenberg 20.2 Shadow 10 --------Fila 7-------- 13) Nico Rosberg 20.0 Dragstar 12 14) Esteban Gutierrez 18.0 Eliandor 17 --------Fila 8-------- 15) Paul Di Resta 11.1 Tag 6 16) Daniel Ricciardo 6.0 Bielle Roventi 3 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 65.7 Cocai Sport 66 2) Romain Grosjean 58.6 MK1 Racing 7 3) Kimi Raikkonen 53.8 Casanova Project Team 0 4) Sebastian Vettel 53.1 Tag 5 5) Jenson Button 47.5 Bielle Roventi 4 6) Esteban Gutierrez 34.0 Eliandor 17 7) Felipe Massa 34.0 Eliandor 16 8) Adrian Sutil 32.6 Cocai Sport 67 9) Mark Webber 26.9 Dragstar 11 10) Sergio Perez 23.3 Shadow 9 11) Nico Rosberg 20.0 Dragstar 12 12) Valtteri Bottas 17.5 MK1 Racing 8 13) Nico Hulkenberg 16.4 Shadow 10 14) Daniel Ricciardo 13.0 Bielle Roventi 3 15) Paul Di Resta 10.5 Tag 6 16) Lewis Hamilton 2.9 Casanova Project Team 2 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Fernando Alonso 278 Cocai Sport 66 2) Kimi Raikkonen 271 Casanova Project Team 0 3) Sebastian Vettel 158 Tag 5 4) Romain Grosjean 147 MK1 Racing 7 5) Felipe Massa 116 Eliandor 16 6) Adrian Sutil 96 Cocai Sport 67 7) Nico Rosberg 93 Dragstar 12 8) Valtteri Bottas 85 MK1 Racing 8 9) Lewis Hamilton 82 Casanova Project Team 2 10) Jenson Button 81 Bielle Roventi 4 11) Sergio Perez 42 Shadow 9 12) Esteban Gutierrez 26 Eliandor 17 13) Mark Webber 24 Dragstar 11 14) Paul Di Resta 7 Tag 6 15) Nico Hulkenberg 6 Shadow 10 16) Daniel Ricciardo 3 Bielle Roventi 3 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Cocai Sport 374 910000 0 2) Casanova Project Team 353 446500 0 3) MK1 Racing 232 386500 0 4) Tag 165 593000 0 5) Eliandor 142 1529000 0 6) Dragstar 117 884000 5 7) Bielle Roventi 84 455000 0 8) Shadow 48 910500 0 |
giovedì 10 ottobre 2013
Per il prossimo anno
Per l'anno prossimo come funzionerà l'assengnazione dei numeri fissati. e per quelli liberi come si decidera chi deve avere un numero .Ad esempio la scuderia arrivata seconda nel clark vuole il numero 56 lo stesso richiesto anchè dalla sqadra arrivata nella stessa posizione del campionato ferrari. e chome si stabbilira chi avrà il numero uno
per l'anno prossimo non si potrebbe cambiae l'assegnazione del punteggio ai motori .Mi spiego adesso se primi dieci arrivano 1 ferrari 2 red bull 3 ferrari 4 red bull 5 mercedes 6 lotus
7 lotus 8 mercedes 9 toro rosso 10 bmw in questo coso la bmw sarebbe arrivato 10 invce non si potrebbe fare chè il bmw sia arrivato 6 in quanto e il 6 motore arrivato e per i punteggi dei top tim non cambierebbe niente perchè il motore che fa punteggio e quello piu in alto in graduatorie ma per le sqadre medie o piccole cambierebbe e non solo renderebbe piu avvincente l'asta .Ma visto che l'anno prossimo ci saranno anchè retrocessioni e promozioni sarebbe un campionato più avvincente
per l'anno prossimo non si potrebbe cambiae l'assegnazione del punteggio ai motori .Mi spiego adesso se primi dieci arrivano 1 ferrari 2 red bull 3 ferrari 4 red bull 5 mercedes 6 lotus
7 lotus 8 mercedes 9 toro rosso 10 bmw in questo coso la bmw sarebbe arrivato 10 invce non si potrebbe fare chè il bmw sia arrivato 6 in quanto e il 6 motore arrivato e per i punteggi dei top tim non cambierebbe niente perchè il motore che fa punteggio e quello piu in alto in graduatorie ma per le sqadre medie o piccole cambierebbe e non solo renderebbe piu avvincente l'asta .Ma visto che l'anno prossimo ci saranno anchè retrocessioni e promozioni sarebbe un campionato più avvincente
Continua la lotta nel Senna
Non ho visto il gran premio reale, e non mi sono nemmeno interessato su quello che accaduto, mi sono solo limitato a vedere la i risultati di fine gara. Commentando la sola classifica reale del gp posso dire: ennesima delusione da parte della Force India, complimenti ad Hulkemberg per il quarto posto, ma dai tempi mi pare che sia stato un tappo per gli atri e la cosa ha chiaramente danneggiato la mi afanta prima guida. Di più non posso dire.
Passando al fanta gran premio, Casanvova Project ritorna in vetta la campionato costruttor, ma il distacco rispetto a Cocai è di solo 3 punti, mentre me per il campionato costruttori rimane in testa Cocai rispetto a Casanova, ma il distacco si riduce a soli 7 punti. Mi sembra chiaro che si avrà un finale da fotofinish tra Cocai e Casanova, e credo che la maggior parte del risultato sarà dovuta alla fortuna nella gara reale più che da accorgimenti acquistati.
Complimentoni invece per il primo podio, ma anche primo risultato degno di nota, per il fanta pilota Button di Bielle Roventi, scuderia che è stata chiaramente penalizzata da una campagna d'asta sfortunata a cui nemmeno i forti investimenti ed accorgimenti sono riusciti a mitigare la malasorte.
MK1 si può dire che ormai ha consolidato il suo terzo posto nel campionato costruttori con Tag al quarto, mentre nel piloti credo che Grojean di MK1 abbia ancora qualche speranza di riprendere Vettel di Tag con cui lotta per a terza posizione.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
Passando al fanta gran premio, Casanvova Project ritorna in vetta la campionato costruttor, ma il distacco rispetto a Cocai è di solo 3 punti, mentre me per il campionato costruttori rimane in testa Cocai rispetto a Casanova, ma il distacco si riduce a soli 7 punti. Mi sembra chiaro che si avrà un finale da fotofinish tra Cocai e Casanova, e credo che la maggior parte del risultato sarà dovuta alla fortuna nella gara reale più che da accorgimenti acquistati.
Complimentoni invece per il primo podio, ma anche primo risultato degno di nota, per il fanta pilota Button di Bielle Roventi, scuderia che è stata chiaramente penalizzata da una campagna d'asta sfortunata a cui nemmeno i forti investimenti ed accorgimenti sono riusciti a mitigare la malasorte.
MK1 si può dire che ormai ha consolidato il suo terzo posto nel campionato costruttori con Tag al quarto, mentre nel piloti credo che Grojean di MK1 abbia ancora qualche speranza di riprendere Vettel di Tag con cui lotta per a terza posizione.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
Disdetta !
Eh già, mi ero fato l'abbonamento a SKY F1HD tutto baldanzoso e speranzoso e invece ....
Invece:
- mi sono imbattuto nell'annata più noiosa e frustrante che mi potesse capitare
- non riesco a vedere un gp in diretta per millemila impegni familiari ecc...
- idem per le qualifiche, gli speciali, le prove libere ecc...
- ultimamente passo i gp a seguire le gesta di Bottas piuttosto che di Grosjean...
Ora basta.
Il punto è: ma quanti a livello mondiale faranno come me? Quanti si saranno fracassati gli zebedei a vedere ogni domenica la falsa consacrazione di un falso team che non esiste che corre con un pilota col ditino di plastica su gomme - parrucchino (chiedere a Perez dopo lo spavento preso a 300 km/h).
Basta, non ci sto! E' noia, noia, noia !! E' falso , falso, falso !!
Ma perchè dovrei spendere 15 €/mese ? Per vedere ancora ditino che vince una domenica si e una no frantumando tutti i record ?? (anche quelli , già discutubili, di Schumacher?)
Vederlo ancora dare 3 secondi al giro agli altri a Singapore per poi vederlo correre col freno a mano tirato in Corea , dove è stato bene attento a non far salire il distacco a più di 5/6 sec dal secondo?
Tutto per non insospettire troppo l'ambiente e per far credere al pubblico che ci sia possibilità di una gara vera.... ma chi pensano di prendere in giro ?? lo sappiamo tutti che la red bull va 3 sec/giro più veloce degli altri, abbiate il coraggio di andare fino in fondo e spremere la macchina al massimo.
E' ridicolo vedere un pilota che va a spasso per 60 giri senza nessuna fatica e che contemporaneamente demolisce ed umilia gli avversari.
E sentirlo fare il fighetto nelle interviste blaterando cazzate sugli altri piloti e sulla loro dedizione al lavoro.
E delle vergognose gomme della vergognosa Pirelli? Vogliamo parlarne ?
Quanti faranno come me? quanti diranno basta , schifati da questo ambiente falso, noioso e mafioso , dove i primi a stare zitti sono gli stessi che dovrebbero protestare e alzare la voce?
Ma il diabolico parrucchino tinta silver non si rende conto che ormai siamo arrivati al collasso, che c'è un disinteresse globale , che la gente si è stancata e disaffezionata alla formula 1 ?
Ma che interessi può avere uno sponsor ad entrare in F1? ma che ritorno commerciale potrà mai avere ad es. la Pirelli con le figuracce che sta rimediando , guidata dal suo fido Polemberi ?
Ma chi si ricorda che Renault ha vinto gli utlimi 4 mondiali ?
Insomma, darò disdetta a SKY, mortacci loro, di Ecclestone, e di Newey.
E anche di Polemberi.
Dam Ross
MK1 Racing Team.
Invece:
- mi sono imbattuto nell'annata più noiosa e frustrante che mi potesse capitare
- non riesco a vedere un gp in diretta per millemila impegni familiari ecc...
- idem per le qualifiche, gli speciali, le prove libere ecc...
- ultimamente passo i gp a seguire le gesta di Bottas piuttosto che di Grosjean...
Ora basta.
Il punto è: ma quanti a livello mondiale faranno come me? Quanti si saranno fracassati gli zebedei a vedere ogni domenica la falsa consacrazione di un falso team che non esiste che corre con un pilota col ditino di plastica su gomme - parrucchino (chiedere a Perez dopo lo spavento preso a 300 km/h).
Basta, non ci sto! E' noia, noia, noia !! E' falso , falso, falso !!
Ma perchè dovrei spendere 15 €/mese ? Per vedere ancora ditino che vince una domenica si e una no frantumando tutti i record ?? (anche quelli , già discutubili, di Schumacher?)
Vederlo ancora dare 3 secondi al giro agli altri a Singapore per poi vederlo correre col freno a mano tirato in Corea , dove è stato bene attento a non far salire il distacco a più di 5/6 sec dal secondo?
Tutto per non insospettire troppo l'ambiente e per far credere al pubblico che ci sia possibilità di una gara vera.... ma chi pensano di prendere in giro ?? lo sappiamo tutti che la red bull va 3 sec/giro più veloce degli altri, abbiate il coraggio di andare fino in fondo e spremere la macchina al massimo.
E' ridicolo vedere un pilota che va a spasso per 60 giri senza nessuna fatica e che contemporaneamente demolisce ed umilia gli avversari.
E sentirlo fare il fighetto nelle interviste blaterando cazzate sugli altri piloti e sulla loro dedizione al lavoro.
E delle vergognose gomme della vergognosa Pirelli? Vogliamo parlarne ?
Quanti faranno come me? quanti diranno basta , schifati da questo ambiente falso, noioso e mafioso , dove i primi a stare zitti sono gli stessi che dovrebbero protestare e alzare la voce?
Ma il diabolico parrucchino tinta silver non si rende conto che ormai siamo arrivati al collasso, che c'è un disinteresse globale , che la gente si è stancata e disaffezionata alla formula 1 ?
Ma che interessi può avere uno sponsor ad entrare in F1? ma che ritorno commerciale potrà mai avere ad es. la Pirelli con le figuracce che sta rimediando , guidata dal suo fido Polemberi ?
Ma chi si ricorda che Renault ha vinto gli utlimi 4 mondiali ?
Insomma, darò disdetta a SKY, mortacci loro, di Ecclestone, e di Newey.
E anche di Polemberi.
Dam Ross
MK1 Racing Team.
EVVIVA EVVIVA L'ASIA
i granpremi asiatici ci hanno permesso di raggiungere l'obbiettivo stagionale . Cioè quello di partecipare al campionato Ferrari per i primi piloti dei campionati clark e ferrari visto che e difficile che non arrivi tra i primi tre in una delle due classifichè costruttori e piloti . Dove appunti nella prima mi trovo terzo ma a solo due punti dal secondo e a pochi dal primo .Mentre nella altra mi ritrovo addiritura primo con il rischio di vincere addiritura il campionato e con un margime di 41 punti sul quarto che mancando 5 G.P. alla fine e un buon margine.concludendo si può definire oltre che l'obbiettivo raggiunto sperando chè la red bull continui come adesso a vincere insime a Vettel e il talento di Alonso sia ben suppotato dalla ferrari. forse ci si aspettava qualcosa di più dalla secoda guida ma senza accorgimenti e senza motore tutto su un solo pilota i rischi c'era.
VIR O' CIEL CHE THè MEN (GUARDA ALLE VOLTE COSA SUCCEDE)
il granpremio appena trascorso ci ha regalato qualcosa che fino a pochè domenichè fa sembrava ,non dico utopia ma qualcosa di molto vicino ed ecco che adesso mi ritrovo davanti a tutti con la possibilità di poter vincerè il mondiale. Ho scritto possibilità non per scaramanzia, visto chè non lo sono (ammeno chè non riguardi la sampdoria o la nazionale di calcio ) ma perchè come ho guadagnato questi punti posso anchè perderli. Visto chè le scuderie che sono appena dietro me erano in testa fino a poche domeniche fa. Il chè dimostra chè hanno delle buone scuderie uguali se non addirittura superiori alle mie. la speranza è che si riesca a mantenere questa posizione fino alla fine permettendoci di cingerci per la prima volta di alloro.
mercoledì 9 ottobre 2013
UN'ALTRA OCCASIONE PERSA!
Avevo finito lo scorso articolo dicendo che, visti i punti persi per l'uscita all'ultimo giro del Gp di Singapore di WEBBER, rischiavo, invece di completare la rimonta su Fantaspezia di arrivare terzo, scavalcato dall'arrembante Yakuza. Purtroppo, dopo un'altra uscita di WEBBER, stavolta comportante anche penalizzazione per il nostro pilota in termini di punti Gp, ed il conseguente deludente ottavo posto in classifica, non solo non riusciamo a sorpassare un Fantaspezia ancora piu' in crisi di noi, ma veniamo quasi raggiunti da Yakuza e dobbiamo temere anche per il terzo posto, ormai insidiato da Ayrton dopo la bella vittoria nel FantaGp di Corea. Speriamo che alla Red Bull, messo in saccoccia il titolo piloti, lavorino un po' anche per il povero Mark, sennò me la vedo veramente brutta.
Che dire?
Massa, che per dare un po' di brio all'inizio di gara si ricorda di frenare venti metri dopo gli altri e allleeee che si fa strike!!!
Webber, tu quoque, Webber, eri l'elemento che valeva di più e avevo investito fior fior di fantaeuri per te e invece fai da parafulmine a tutte le rogne che i tifosi lanciano sul crucco. Non ti preoccupare, c'è un altro cangurone che si sta battendo per diventare il tuo degno sostituto, Ricciardo, il nostro secondo talaio.
Le McLaren, quei due ferri che si intravedono in mezzo al gruppo; Perez, che grazie al cielo la Ferrari ha scampato alla faccia di tutti quei tifosi che lo volevano in rosso.
Bottas, grande promessa di 'sta cefola che corre con qualcosa che è anche peggio della McLaren.
Speriamo per Suzuka, peggio non può andare... o si?
Patrizia
NDGT
WEBBER ANCORA FUORI!
Il Gp di Corea segna l'apoteosi per Vettel, con un'ennesima vittoria e soprattutto una virtuale bandiera bianca sollevata da Alonso. Non si può dire altrettanto per la sua squadra, che vede ancora una volta WEBBER fuori gara anzitempo. Stavolta ci si mette Sutil con un testa coda ed un chirurgico tamponamento a mettere fuori uso la Red Bull di Mark, protagonista sino a quel momento di un'ottima gara in rimonta che lo poteva portare anche al podio. Buona prova ancora per le Lotus, con un Raikkonen che dimostra tutta la sua grinta acciuffando un altro podio.
Va chiudendosi anche lo spiraglio nel costruttori
La gara in Corea non è propriamente un successo per la Rackham. Tutti gli elementi sono andati piuttosto male, tagliando un po' le gambe alle nostre speranze nella lotta per il titolo costruttori.
Massa compromette la propria gara già al primo giro, andando in testacoda e finendo nelle retrovie. Riesce a recuperare un po', grazie anche alla safety car, ma non fa meglio della nona posizione.
Alonso non è mai particolarmente competitivo lungo tutti i 55 giri del gran premio. Solo verso la fine, con Hulkenberg che fa un po' da tappo, sembra poter attaccare Hamilton, ma deve accontentarsi della sesta posizione. Per la terza volta in questa stagione lo spagnolo finisce più indietro in gara rispetto alle qualifiche, portandoci così anche il malus per le strategie giocate sul motore.
In caduta libera il secondo terzetto, con Di Resta al quinto ritiro consecutivo e Ricciardo che, non volendo essere da meno, non conclude la gara per la seconda volta di fila.
Situazione praticamente chiusa in classifica piloti dove Alonso di Tapirlongo potrebbe vincere matematicamente il titolo già tra due gare, in India.
Nel costruttori il distacco non è incolmabile, Tapirlongo guida la classifica per sole 21 lunghezze, ma rispetto a lui abbiamo perso 22 punti in due gare, e con la Sauber che va così forte (addirittura meglio della Ferrari a Yeongam) ci sono ben poche speranze di riuscire a invertire la tendenza.
Cesare
Rackham le Rouge
Massa compromette la propria gara già al primo giro, andando in testacoda e finendo nelle retrovie. Riesce a recuperare un po', grazie anche alla safety car, ma non fa meglio della nona posizione.
Alonso non è mai particolarmente competitivo lungo tutti i 55 giri del gran premio. Solo verso la fine, con Hulkenberg che fa un po' da tappo, sembra poter attaccare Hamilton, ma deve accontentarsi della sesta posizione. Per la terza volta in questa stagione lo spagnolo finisce più indietro in gara rispetto alle qualifiche, portandoci così anche il malus per le strategie giocate sul motore.
In caduta libera il secondo terzetto, con Di Resta al quinto ritiro consecutivo e Ricciardo che, non volendo essere da meno, non conclude la gara per la seconda volta di fila.
Situazione praticamente chiusa in classifica piloti dove Alonso di Tapirlongo potrebbe vincere matematicamente il titolo già tra due gare, in India.
Nel costruttori il distacco non è incolmabile, Tapirlongo guida la classifica per sole 21 lunghezze, ma rispetto a lui abbiamo perso 22 punti in due gare, e con la Sauber che va così forte (addirittura meglio della Ferrari a Yeongam) ci sono ben poche speranze di riuscire a invertire la tendenza.
Cesare
Rackham le Rouge
martedì 8 ottobre 2013
10. Rincorsa
Quattro inutili podi negli ultimi sei Gran Premi. Mancano 5 gare alla fine di questo campionato, e seppur rincorrendo ancora la possibilità di vincere un gran premio, la strategia di questa stagione si è rivelata fallimentare. Ma è stato un rischio che ho dovuto correre, visto che l'asta di inizio stagione mi era sfuggita di mano, causa mancanza di tempo e concentrazione. Button purtroppo ha disatteso le aspettative, e non è mai riuscito ad andare oltre ad un quinto posto in Cina. Credo che basterebbe un suo podio reale per vincere una gara non reale, ma visto l'andazzo credo che sarà molto improbabile.
Saluti
Mauci - Panthiana GP serie B
Saluti
Mauci - Panthiana GP serie B
domenica 6 ottobre 2013
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP della Corea del Sud, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
| TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
| 1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1203650 | 14 | 85.975 |
| 2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 861150 | 14 | 61.511 |
| 3 | Casanova Project Team | John | Senna | 801500 | 11 | 72.864 |
| 4 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 756000 | 8 | 94.500 |
| 5 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 664300 | 6 | 110.717 |
| 6 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 649900 | 8 | 81.238 |
| 7 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 589000 | 4 | 147.250 |
| 8 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 515000 | 6 | 85.833 |
| 9 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 462650 | 10 | 46.265 |
| 10 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 452500 | 11 | 41.136 |
| 11 | Palanca RT | Luca | Clark | 436300 | 7 | 62.329 |
| 12 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 434650 | 8 | 54.331 |
| 13 | Barilik F1 | Davide | Clark | 400800 | 5 | 80.160 |
| 14 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 383200 | 11 | 34.836 |
| 15 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 367900 | 7 | 52.557 |
| 16 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 366000 | 5 | 73.200 |
| 17 | Cocai Sport | Argo | Senna | 365000 | 10 | 36.500 |
| 18 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 325700 | 7 | 46.529 |
| 19 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 262500 | 6 | 43.750 |
| 20 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 254900 | 8 | 31.863 |
| 21 | Shadow | Sergio | Senna | 214500 | 2 | 107.250 |
| 22 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 133000 | 1 | 133.000 |
| 23 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 102500 | 3 | 34.167 |
| 24 | Dragstar | Mario | Senna | 100000 | 3 | 33.333 |
| 25 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 82500 | 5 | 16.500 |
| 26 | Federickari | Federico | Ferrari | 50000 | 1 | 50.000 |
| 27 | TAG | Fabrizio | Senna | 50000 | 1 | 50.000 |
| 28 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 23900 | 1 | 23.900 |
| 29 | MAV Race | Cesare | Clark | 15000 | 1 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
| TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
| 1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1158 | 14 | 82,71 |
| 2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1149 | 14 | 82,07 |
| 3 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 1083 | 14 | 77,36 |
| 4 | Casanova Project Team | John | Senna | 1057 | 14 | 75,50 |
| 5 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 1053 | 14 | 75,21 |
| 6 | Cocai Sport | Argo | Senna | 1033 | 14 | 73,79 |
| 7 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 1029 | 14 | 73,50 |
| 8 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 1007 | 14 | 71,93 |
| 9 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 996 | 14 | 71,14 |
| 10 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 983 | 14 | 70,21 |
| 11 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 973 | 13 | 74,85 |
| 12 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 968 | 14 | 69,14 |
| 13 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 950 | 13 | 73,08 |
| 14 | Shadow | Sergio | Senna | 936 | 14 | 66,86 |
| 15 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 920 | 13 | 70,77 |
| 16 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 873 | 11 | 79,36 |
| 17 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 860 | 13 | 66,15 |
| 18 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 837 | 11 | 76,09 |
| 19 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 836 | 13 | 64,31 |
| 20 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 803 | 11 | 73,00 |
| 21 | Palanca RT | Luca | Clark | 749 | 10 | 74,90 |
| 22 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 611 | 9 | 67,89 |
| 23 | TAG | Fabrizio | Senna | 601 | 9 | 66,78 |
| 24 | Eliandor | Francesco | Senna | 570 | 10 | 57,00 |
| 25 | Barilik F1 | Davide | Clark | 544 | 7 | 77,71 |
| 26 | Dragstar | Mario | Senna | 523 | 8 | 65,38 |
| 27 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 382 | 6 | 63,67 |
| 28 | Longobards Grand Prix | Andrea B. | Villeneuve | 281 | 4 | 70,25 |
| 29 | MAV Race | Cesare | Clark | 194 | 3 | 64,67 |
| 30 | Rasteking | Luca | Villeneuve | 158 | 2 | 79,00 |
| 31 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 157 | 2 | 78,50 |
| 32 | Federickari | Federico | Ferrari | 124 | 2 | 62,00 |
| 33 | FantaSpezia | Fabio | Clark | 58 | 1 | 58,00 |
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