C'e amaretta in casa RedBull..

Tensione nel paddock dopo il Gp della Malesia tra Vettel e Webber ;)

Dopo una gara emozionante fin dai primi giri ( putroppo grazie ad Alonso ) assistiamo a scene che oramai davo per perse.
Adoro quando c'e polemica e nervi tesi in F1, e' quello che mancava da un po' di stagioni finalmente si manifesta quest'anno con il mancato rispetto degli ordini di scuderia di Vettel a danno di Webber.
Premetto che il tedeschino mi sta sulle balle non poco e lo gufo ancora di piu' ora che non e' presente nemmeno per 1/5 nella mia formazione, d'altronde non poteva che esser cosi' visto che mi auto-gufavo l'anno scorso nonostante ne avessi il telaio...
Tuttavia il suo caratterino crea queste simpatiche situazione che  noi gossippari della F1 apprezziamo moltissimo.
Se dovessi stare da una parte pero' avrei scelto quella di Vettel. Dico avrei perche' quello che ha fatto ha reso un po' di spettacolo in una F1 che altresi sarebbe piatta ( vedi Hamilton-Rosberg.. Ma che cacchio danno ordini di piazzamanto alla seconda gara!!! ).
Ma il bel gesto di essere stato irriverente, lo rovina poco dopo dimostrando di esser un mezz'uomo..pentendosi e non assumendosi le resposabilita' di cio' che ha fatto...
Passo indietro che avrebbe fatto inorridire piloti come Senna che in situazioni scomode come queste almeno non si nascondeva dietro un dito.
Detto cio' speriamo di vedere la replica di Webber in questo campionato.
Valutiamo ora la nostra scuderia di FF1
Il terzetto Rosberg-Raikkonen-Ferrari ha buone potenzialita' quest'anno ma il vero valore non si e' capito causa rendimento non costante di Raikkonen e Rosberg appunto.
Se dovessero stabilizzarsi attorno alla 4a-5a posizione ed il Ferrari essere sempre tra i primi 3 posti, potrei dire la mia almeno per il podio, altrimenti la 5a/6a piazza sara' una posizione a cui dovro abituarmi.
Per ora sorpresa negativa per PAN che tra poco cambiera' Button x il libero Hamilton nel tentativo di recuperare strada dalla vetta.
Vetta che per ora vede tre leader: Fantaspezia (sorpresona!) SPG (redivivo e sempre difficile da battere ) e YAK (strafavorito visto gli investimenti).

Enrico
 Ayrton Senna Racing

Ai piedi del podio

Dopo la sostituzione del telaio di Button con quello di Massa, a Sepang si cerca qualche conferma sulla bontà dell'operazione, e il sabato la cose girano per il verso giusto, con una prima fila molto promettente. Certo, non si punta alla vittoria, Tapirlongo sembra imprendibile, ma un podio pare essere alla portata.
Invece la domenica le cose cambiano, Alonso si ritira, Massa non parte benissimo e con le gomme intermedie non sembra proprio in palla. Come se non bastasse Button va meglio che in Australia ed è costantemente davanti a Felipe, almeno fino a quando non sbagliano a montargli una gomma ai box facendogli perdere parecchio tempo.
Guai a nastro poi anche per il secondo terzetto, che in Australia era andato subito a punti, ma qui non ne azzecca una. Prima, quando fanno la sosta per passare dalle intermedie alle slick, Di Resta deve aspettare in coda a Sutil, al quale non riescono a montare le gomme. Poi hanno problemi anche in una successiva sosta di Di Resta, e infine le due Force India si ritirano perché pare che le difficoltà di montaggio degli pneumatici fossero dovute ad un problema tecnico.
Meno intricata ma non meno negativa la situazione di Ricciardo, che per la seconda volta di fila si ritira per un problema agli scarichi.
Alla fine il primo terzetto in gara arriva quarto, migliorando di una posizione il risultato di Melbourne, ma i distacchi rispetto alla vetta sono un po' più alti che in Australia.
Il fatto di avere Massa+Massa+motore ferrari permette di giocare abbastanza tranquillamente la guida al limite, che in questo caso è stata determinante per superare Raikkonen di Mad Max. Speravo di avere anche i punti del giro veloce, andati invece proprio all'ultimo giro a Perez, ma alla fine sarebbero stati insufficienti per salire sul podio.
Nelle due classifiche, piloti e costruttori, si perde una posizione a vantaggio di McAlex, scendendo dalla quinta alla sesta.
L'inizio di stagione è un po' sotto tono, chissà che la pausa prima della Cina non aiuti a ritrovare il bandolo della matassa.

Cesare
Rackham le Rouge

la cina e vicina

il prossimo G.P. e gia un buon test per vedere questo chè anno sarà.
lo so il campionato inizia adesso ma quest'anno abbiamo l'occassione di dimostrare di poter stare fra le grandi scuderie arrivando a qualificarsi per la serie A (lo so che non si chiamera cosi ma da ultra non riesco a non pensare calcisticamente) e penso che qust'anno come mai sia importante arrivare sul podio di una delle due classifichè .
detto questo il granpremio cinese e un nuovo arrivato nel circus quindi non c'è molta tradizione anchè se l'anno scorso se è ottenuto un secondo posto il team fara di tutto per riuscire a portare a casa la prima vittoria stagionale

casa dolce casa

conclusosi il G.P.di casa e ottenuto un terzo posto non propio da buttare via se si pensa che avendo solo due elementi validi nella prima guida e uno dei due e andato fuori dal granpremio subito poteva essere una disfatto invece si e attenuto un terzo posto.
questo dimostra chè la dirigenza ha fatto bene spostare la sede da monaco (sede tenuta solo i primi anni) perchè questo e un circuito amico e anchè in anni oscuri ha sempre regalato gioie.
e vero se non ci fossero stati gli accorgimenti di casa e l'innesto del aggiornamento ottimo su alonso forse il terzo posto non ci sarebbe stato ma daltro canto se alonso non fosse finito fuori si poteva anchè vincere quindi con i ma non si fa la storia .

Statistiche della schedina

Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP della Malesia, a cura di Max.

 

CLASSIFICA PER VINCITE

	TEAM	MANAGER	CAMPIONATO	VINCITE	Pr.	MEDIA
1	Mad Max Racing	Massimo	Villeneuve	192000	2	96.000
2	Giaguggio	Giuliano	Ferrari	115000	2	57.500
3	Barilik F1	Davide	Clark	100000	2	50.000
4	Black Dragon	Nicola	Villeneuve	87000	2	43.500
5	Cocai Sport	Argo	Senna	77500	2	38.750
6	N.D.G.T.	Patrizia	Ferrari	75000	1	75.000
7	Rackham Le Rouge	Cesare	Villeneuve	67000	2	33.500
8	Casanova Project Team	John	Senna	62500	1	62.500
9	MV Agusta 2013	Fabio	Ferrari	50000	1	50.000
10	Dragstar	Mario	Senna	50000	1	50.000
11	Speedy Gonzales	Mario	Clark	50000	2	25.000
12	MK1 Racing	Damiano	Senna	40000	2	20.000
13	Tubermatt	Fabio	Ferrari	25000	1	25.000
14	I Magnifici Due	Maurizio	Ferrari	15000	1	15.000
15	MAV Race	Cesare	Clark	15000	1	15.000
16	Panthiana Grand Prix	Mauci	Clark	7500	1	7.500
17	Yakuza Team	Pinguino	Clark	7500	1	7.500

 

CLASSIFICA PER PUNTI

	TEAM	MANAGER	CAMPIONATO	PUNTI	Pr.	MEDIA
1	Mad Max Racing	Massimo	Villeneuve	171	2	85,50
2	Rackham Le Rouge	Cesare	Villeneuve	168	2	84,00
3	Black Dragon	Nicola	Villeneuve	162	2	81,00
4	Fina Racing	Andrea	Villeneuve	158	2	79,00
5	Barilik F1	Davide	Clark	158	2	79,00
6	Giaguggio	Giuliano	Ferrari	153	2	76,50
7	Speedy Gonzales	Mario	Clark	148	2	74,00
8	N.D.G.T.	Patrizia	Ferrari	146	2	73,00
9	Longobards Grand Prix	Andrea B.	Villeneuve	145	2	72,50
10	MV Agusta 2013	Fabio	Ferrari	144	2	72,00
11	Cocai Sport	Argo	Senna	144	2	72,00
12	Yakuza Team	Pinguino	Clark	139	2	69,50
13	Casanova Project Team	John	Senna	136	2	68,00
14	MK1 Racing	Damiano	Senna	135	2	67,50
15	Tubermatt	Fabio	Ferrari	134	2	67,00
16	I Magnifici Due	Maurizio	Ferrari	133	2	66,50
17	Shadow F1	Antonio	Ferrari	130	2	65,00
18	Panthiana Grand Prix	Mauci	Clark	130	2	65,00
19	Maltrainsema	Robepo	Clark	122	2	61,00
20	MC Flaven	Flavio	Ferrari	116	2	58,00
21	Shadow	Sergio	Senna	111	2	55,50
22	Rasteking	Luca	Villeneuve	80	1	80,00
23	MC Alex	Alessio	Villeneuve	77	1	77,00
24	Ayrton Senna Racing	Enrico	Clark	72	1	72,00
25	MAV Race	Cesare	Clark	68	1	68,00
26	Dragstar	Mario	Senna	67	1	67,00
27	Tartaruga Corse	Giovanni	Ferrari	64	1	64,00
28	Federickari	Federico	Ferrari	61	1	61,00
29	Palanca RT	Luca	Clark	55	1	55,00
30	TAG	Fabrizio	Senna	50	1	50,00
31	Eliandor	Francesco	Senna	39	1	39,00
32	Bielle Roventi	Ale	Senna	33	1	33,00

FantaGP della Malesia - Clark

Griglia di partenza del FantaGP della Malesia --------Fila 1-------- 1) Mark Webber 57.5 Speedy Gonzales 9 2) Fernando Alonso 56.4 Yakuza Team 99 --------Fila 2-------- 3) Lewis Hamilton 42.5 Fantaspezia 16 4) Jenson Button 39.6 Panthiana Grand Prix 1 --------Fila 3-------- 5) Adrian Sutil 32.4 Speedy Gonzales 10 6) Nico Rosberg 30.7 Ayrton Senna Racing 46 --------Fila 4-------- 7) Kimi Raikkonen 30.6 Maltrainsema 3 8) Felipe Massa 29.5 Barilik-F1 5 --------Fila 5-------- 9) Sergio Perez 27.3 Palanca Racing Team 14 10) Sebastian Vettel 26.1 Mav Race 18 --------Fila 6-------- 11) Valtteri Bottas 18.2 Palanca Racing Team 15 12) Romain Grosjean 16.4 Barilik-F1 6 --------Fila 7-------- 13) Daniel Ricciardo 16.0 Fantaspezia 17 14) Nico Hulkenberg 15.5 Ayrton Senna Racing 47 --------Fila 8-------- 15) Pastor Maldonado 15.4 Maltrainsema 4 16) Esteban Gutierrez 13.0 Panthiana Grand Prix 2 --------Fila 9-------- 17) Paul Di Resta 9.0 Yakuza Team 98 18) Giedo Van der Garde 6.3 Mav Race 19 Classifica del FantaGP della Malesia 1) Mark Webber 55.9 Speedy Gonzales 9 2) Lewis Hamilton 54.1 Fantaspezia 16 3) Fernando Alonso 45.0 Yakuza Team 99 4) Felipe Massa 37.2 Barilik-F1 5 5) Romain Grosjean 36.9 Barilik-F1 6 6) Nico Rosberg 34.5 Ayrton Senna Racing 46 7) Kimi Raikkonen 33.0 Maltrainsema 3 8) Sebastian Vettel 31.7 Mav Race 18 9) Valtteri Bottas 29.0 Palanca Racing Team 15 10) Esteban Gutierrez 24.9 Panthiana Grand Prix 2 11) Giedo Van der Garde 14.2 Mav Race 19 12) Pastor Maldonado 11.2 Maltrainsema 4 13) Sergio Perez 10.7 Palanca Racing Team 14 14) Daniel Ricciardo 10.5 Fantaspezia 17 15) Jenson Button 10.1 Panthiana Grand Prix 1 16) Adrian Sutil 5.6 Speedy Gonzales 10 17) Paul Di Resta -5.6 Yakuza Team 98 18) Nico Hulkenberg ritirato Ayrton Senna Racing 47 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Mark Webber 43 Speedy Gonzales 9 Lewis Hamilton 43 Fantaspezia 16 3) Fernando Alonso 30 Yakuza Team 99 4) Nico Rosberg 18 Ayrton Senna Racing 46 5) Felipe Massa 16 Barilik-F1 5 6) Romain Grosjean 16 Barilik-F1 6 7) Kimi Raikkonen 14 Maltrainsema 3 8) Adrian Sutil 12 Speedy Gonzales 10 9) Sebastian Vettel 6 Mav Race 18 10) Valtteri Bottas 2 Palanca Racing Team 15 11) Jenson Button 1 Panthiana Grand Prix 1 Esteban Gutierrez 1 Panthiana Grand Prix 2 13) Giedo Van der Garde 0 Mav Race 19 14) Paul Di Resta 0 Yakuza Team 98 15) Sergio Perez 0 Palanca Racing Team 14 16) Pastor Maldonado 0 Maltrainsema 4 17) Daniel Ricciardo 0 Fantaspezia 17 18) Nico Hulkenberg 0 Ayrton Senna Racing 47 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Speedy Gonzales 55 319000 0 2) Fantaspezia 43 602000 0 3) Barilik-F1 32 347000 0 4) Yakuza Team 30 421000 0 5) Ayrton Senna Racing 18 695000 0 6) Maltrainsema 14 1324000 0 7) Mav Race 6 215000 6 8) Palanca Racing Team 2 692000 0 9) Panthiana Grand Prix 2 607000 0

FantaGP della Malesia - Ferrari

Griglia di partenza del FantaGP della Malesia --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 50.6 I Magnifici Due 1 2) Felipe Massa 44.8 N.D.G.T. 7 --------Fila 2-------- 3) Nico Rosberg 39.8 McFlaven 17 4) Lewis Hamilton 35.7 Shadow F1 11 --------Fila 3-------- 5) Sebastian Vettel 33.8 Federickari 18 6) Mark Webber 33.0 MV Agusta 2013 5 --------Fila 4-------- 7) Jenson Button 29.8 Tartaruga Corse 27 8) Nico Hulkenberg 27.4 Tubermatt 9 --------Fila 5-------- 9) Sergio Perez 27.2 McFlaven 16 10) Romain Grosjean 24.8 Shadow F1 12 --------Fila 6-------- 11) Adrian Sutil 21.2 Federickari 19 12) Kimi Raikkonen 18.0 Giaguggio 3 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 17.5 Tartaruga Corse 28 14) Jean-Eric Vergne 12.6 Tubermatt 10 --------Fila 8-------- 15) Valtteri Bottas 10.5 N.D.G.T. 8 16) Esteban Gutierrez 8.8 Giaguggio 4 --------Fila 9-------- 17) Jules Bianchi 4.9 MV Agusta 2013 6 18) Paul Di Resta 4.4 I Magnifici Due 2 Classifica del FantaGP della Malesia 1) Mark Webber 48.7 MV Agusta 2013 5 2) Felipe Massa 46.4 N.D.G.T. 7 3) Lewis Hamilton 43.6 Shadow F1 11 4) Kimi Raikkonen 33.4 Giaguggio 3 5) Sebastian Vettel 31.0 Federickari 18 6) Fernando Alonso 30.2 I Magnifici Due 1 7) Nico Rosberg 28.5 McFlaven 17 8) Adrian Sutil 22.7 Federickari 19 9) Jean-Eric Vergne 22.2 Tubermatt 10 10) Esteban Gutierrez 21.9 Giaguggio 4 11) Jenson Button 21.9 Tartaruga Corse 27 12) Pastor Maldonado 20.2 Tartaruga Corse 28 13) Jules Bianchi 15.1 MV Agusta 2013 6 14) Valtteri Bottas 13.4 N.D.G.T. 8 15) Romain Grosjean 12.9 Shadow F1 12 16) Nico Hulkenberg 12.8 Tubermatt 9 17) Sergio Perez 9.9 McFlaven 16 18) Paul Di Resta ritirato I Magnifici Due 2 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Kimi Raikkonen 37 Giaguggio 3 2) Mark Webber 33 MV Agusta 2013 5 3) Felipe Massa 28 N.D.G.T. 7 4) Fernando Alonso 26 I Magnifici Due 1 5) Sebastian Vettel 22 Federickari 18 6) Jenson Button 15 Tartaruga Corse 27 7) Lewis Hamilton 15 Shadow F1 11 8) Adrian Sutil 8 Federickari 19 9) Esteban Gutierrez 7 Giaguggio 4 10) Nico Rosberg 6 McFlaven 17 11) Jean-Eric Vergne 2 Tubermatt 10 12) Sergio Perez 2 McFlaven 16 13) Romain Grosjean 1 Shadow F1 12 14) Paul Di Resta 0 I Magnifici Due 2 15) Pastor Maldonado 0 Tartaruga Corse 28 16) Jules Bianchi 0 MV Agusta 2013 6 17) Nico Hulkenberg 0 Tubermatt 9 18) Valtteri Bottas 0 N.D.G.T. 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Giaguggio 44 759000 0 2) MV Agusta 2013 33 1502000 0 3) Federickari 30 621000 0 4) N.D.G.T. 28 371000 0 5) I Magnifici Due 26 1444000 0 6) Shadow F1 16 1077000 0 7) Tartaruga Corse 15 645000 0 8) McFlaven 8 841000 0 9) Tubermatt 2 790000 0

FantaGP della Malesia - Villeneuve

Griglia di partenza del FantaGP della Malesia --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 59.6 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 53.3 Rackham le Rouge 3 --------Fila 2-------- 3) Jenson Button 40.3 Black Dragon 9 4) Sebastian Vettel 36.5 McAlex 1 --------Fila 3-------- 5) Romain Grosjean 36.0 Fina Racing 14 6) Lewis Hamilton 29.3 Rasteking 16 --------Fila 4-------- 7) Kimi Raikkonen 27.1 Mad Max Racing 5 8) Mark Webber 26.7 Longobards Grand Prix 27 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 19.0 Black Dragon 10 10) Nico Rosberg 18.8 McAlex 2 --------Fila 6-------- 11) Paul Di Resta 17.0 Rackham le Rouge 4 12) Esteban Gutierrez 15.8 FF1 Tapirlongo 8 --------Fila 7-------- 13) Daniel Ricciardo 14.6 Fina Racing 15 14) Pastor Maldonado 9.8 Rasteking 17 --------Fila 8-------- 15) Valtteri Bottas 6.3 Mad Max Racing 6 16) Jean-Eric Vergne 5.6 Longobards Grand Prix 28 Classifica del FantaGP della Malesia 1) Lewis Hamilton 48.6 Rasteking 16 2) Sebastian Vettel 45.5 McAlex 1 3) Fernando Alonso 39.9 FF1 Tapirlongo 7 4) Felipe Massa 37.3 Rackham le Rouge 3 5) Kimi Raikkonen 36.3 Mad Max Racing 5 6) Jenson Button 35.0 Black Dragon 9 7) Mark Webber 31.8 Longobards Grand Prix 27 8) Nico Rosberg 27.7 McAlex 2 9) Romain Grosjean 22.7 Fina Racing 14 10) Daniel Ricciardo 16.1 Fina Racing 15 11) Jean-Eric Vergne 12.4 Longobards Grand Prix 28 12) Nico Hulkenberg 11.4 Black Dragon 10 13) Paul Di Resta 7.7 Rackham le Rouge 4 14) Valtteri Bottas 6.7 Mad Max Racing 6 15) Esteban Gutierrez 0.8 FF1 Tapirlongo 8 16) Pastor Maldonado ritirato Rasteking 17 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Lewis Hamilton 37 Rasteking 16 2) Kimi Raikkonen 35 Mad Max Racing 5 3) Fernando Alonso 30 FF1 Tapirlongo 7 4) Mark Webber 24 Longobards Grand Prix 27 5) Sebastian Vettel 22 McAlex 1 6) Felipe Massa 22 Rackham le Rouge 3 7) Jenson Button 16 Black Dragon 9 8) Romain Grosjean 8 Fina Racing 14 9) Nico Rosberg 4 McAlex 2 10) Paul Di Resta 2 Rackham le Rouge 4 11) Nico Hulkenberg 1 Black Dragon 10 12) Daniel Ricciardo 1 Fina Racing 15 13) Jean-Eric Vergne 0 Longobards Grand Prix 28 14) Esteban Gutierrez 0 FF1 Tapirlongo 8 15) Valtteri Bottas 0 Mad Max Racing 6 16) Pastor Maldonado 0 Rasteking 17 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Rasteking 37 401000 4 2) Mad Max Racing 35 840000 0 3) FF1 Tapirlongo 30 391000 0 4) McAlex 26 271000 0 5) Longobards Grand Prix 24 2222000 0 6) Rackham le Rouge 24 2154000 7 7) Black Dragon 17 1191000 0 8) Fina Racing 9 495000 0

FantaGP della Malesia - Senna

Griglia di partenza del FantaGP della Malesia --------Fila 1-------- 1) Kimi Raikkonen 49.5 Casanova Project Team 0 2) Felipe Massa 47.9 Eliandor 16 --------Fila 2-------- 3) Fernando Alonso 42.2 Cocai Sport 66 4) Romain Grosjean 37.4 MK1 Racing 7 --------Fila 3-------- 5) Adrian Sutil 34.5 Cocai Sport 67 6) Sebastian Vettel 33.8 Tag 5 --------Fila 4-------- 7) Valtteri Bottas 30.1 MK1 Racing 8 8) Nico Rosberg 25.1 Dragstar 12 --------Fila 5-------- 9) Jenson Button 24.2 Bielle Roventi 4 10) Sergio Perez 24.0 Shadow 9 --------Fila 6-------- 11) Lewis Hamilton 22.2 Casanova Project Team 2 12) Mark Webber 21.8 Dragstar 11 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 11.9 Bielle Roventi 3 14) Esteban Gutierrez 8.8 Eliandor 17 --------Fila 8-------- 15) Paul Di Resta 6.5 Tag 6 16) Nico Hulkenberg 4.5 Shadow 10 Classifica del FantaGP della Malesia 1) Kimi Raikkonen 54.7 Casanova Project Team 0 2) Sergio Perez 39.5 Shadow 9 3) Nico Rosberg 38.0 Dragstar 12 4) Felipe Massa 35.6 Eliandor 16 5) Valtteri Bottas 34.9 MK1 Racing 8 6) Sebastian Vettel 32.4 Tag 5 7) Mark Webber 32.1 Dragstar 11 8) Jenson Button 24.9 Bielle Roventi 4 9) Romain Grosjean 18.5 MK1 Racing 7 10) Esteban Gutierrez 17.7 Eliandor 17 11) Lewis Hamilton 14.2 Casanova Project Team 2 12) Nico Hulkenberg 10.1 Shadow 10 13) Fernando Alonso ritirato Cocai Sport 66 14) Pastor Maldonado ritirato Bielle Roventi 3 15) Adrian Sutil ritirato Cocai Sport 67 16) Paul Di Resta ritirato Tag 6 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Kimi Raikkonen 50 Casanova Project Team 0 2) Felipe Massa 30 Eliandor 16 3) Sebastian Vettel 20 Tag 5 4) Sergio Perez 18 Shadow 9 5) Nico Rosberg 15 Dragstar 12 6) Fernando Alonso 15 Cocai Sport 66 7) Valtteri Bottas 12 MK1 Racing 8 8) Adrian Sutil 10 Cocai Sport 67 9) Romain Grosjean 10 MK1 Racing 7 10) Lewis Hamilton 6 Casanova Project Team 2 Mark Webber 6 Dragstar 11 12) Jenson Button 5 Bielle Roventi 4 Esteban Gutierrez 5 Eliandor 17 14) Nico Hulkenberg 0 Shadow 10 15) Paul Di Resta 0 Tag 6 16) Pastor Maldonado 0 Bielle Roventi 3 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Malesia 1) Casanova Project Team 56 677500 0 2) Eliandor 35 872000 0 3) Cocai Sport 25 429500 0 4) MK1 Racing 22 865000 0 5) Dragstar 21 641000 5 6) Tag 20 726000 5 7) Shadow 18 606000 0 8) Bielle Roventi 5 565000 0

05. Poesia antisfiga pregara

Sta per iniziare il Gran Premio di Malesia,
speriamo che per Button non sia un'anestesia,
e ritorni nella sua guida un po' di frenesia
e faccia una scortesia
lasciando tutti dietro alla sua scia.
Ma la stagione per Panthiana
è iniziata male nella gara Australiana
speriamo non continui peggio
con una macchina da autonoleggio
la vettura si sa, è lenta
non supera i centotrenta
e Button si accontenta
di quell'ammasso di ferramenta.
Le prove libere sono iniziate male
con un ritardo dal primo ormai abissale
ma speriamo nella dea bendata
per vincere questa gara iridata.
Questa poesia fa molto schifo
ma è per la squadra che tifo
forza Panthiana
e la sfiga s'allontana!


Panthiana GP (alla disperazione)

Come inizio non c'è male... anzi peggio

Sinceramente penso che questo sia stato tra i peggiori inizi di campionato da quando partecipo alla FF1.
Non era nemmeno arrivata la metà gara che avevo riposto tutti i sogni di gloria o di fare almeno un risultato decente.
Con Perez in lotta per tenere in pista una McLaren praticamente irriconoscibile e Hulkenberg nemmeno partito, i piloti del team Shadow avevano già dato un'impronta negativa alla gara; poi ci si è messo Maldonado con un'uscita di strada alquanto ingenua (il classico errore in frenata) e pure l'ennesima brutta partenza della Red Bull di Webber: insomma era già destino e deciso praticamente fin da subito che il GP d'Australia sarebbe finito con un bel "zero" in classifica. Mi auguro solo che sia stato un episodio e che già dal prossimo GP, che si corre nel prossimo weekend in Malesia, la Shadow possa iniziare a macinare punti e risultati.
Risultati che, nella F1 reale, sono stati salutati decisamente con sorrisi raggianti dagli uomini di Maranello che, secondo me, erano piuttosto fiduciosi fin dalle prove invernali ma che, si sa, possono sempre essere fuorvianti.
Sicuramente la Ferrari ha dimostrato di aver una macchina migliore del 2012 e che può essere facilmente portata al limite, prova ne è la prestazione sia in prova che in gara di Massa, manca forse solo una miglior gestione dei pneumatici in gara ma questo dipende sia dalle regolazioni tecniche dell'auto, sia dalla mescola della gomma che dalla tipologia di pista e di asfalto.
La Red Bull si è dimostrata come sempre la più veloce in prova ma in gara è tornata ad essere più "normale" e ha sofferto un rapido degrado delle gomme limitandone le prestazioni, Vettel è stato abile a portare a casa un podio molto importante in ottica campionato, mentre Webber prosegue nella serie negativa di partenze decisamente lente e questo spesso decide pure i suoi risultati in gara.
La Renault ha impressionato di più perchè o ha saputo nascondersi abilmente in prova oppure perchè, pur non avendo la massima prestazione, può gestire in modo oculato le gomme e questo le permette di poter programmare meno soste per i cambi e quindi avvantaggiarsi in gara; la McLaren come dicevo per ora è sprofondata in basso, addirittura dietro ad entrambe le Force India, mentre la Mercedes ha dato un'ottima impressione con una buona gara di entrambi i piloti e con un quinto posto finale di Hamilton che, molto probabilmente, ha visto giusto e ha deciso per un cambio di casacca molto opportuno, pur andando incontro a molte critiche da parte degli addetti ai lavori.
In ogni caso non si possono dare pronostici attendibili dopo solo una gara e per di più disputata su un circuito cittadino: invece in Malesia sicuramente si potranno avere indicazioni maggiori sulle forze in campo grazie anche alle migliori caratteristiche tecniche del tracciato malese.
La risposta arriverà molto preso, già nel prossimo weekend, buon divertimento!

Sergio
team Shadow
camp. Senna

Mossa azzardata?

Se c'è una cosa emersa in maniera abbastanza chiara in Australia è il fatto che la McLaren sembra un po' in difficoltà. Gli altri nostri elementi al contrario sono andati abbastanza bene, con Alonso secondo, dietro solo a Raikkonen, e Massa molto più competitivo delle attese, tanto che se non avesse ritardato di qualche giro la seconda sosta avrebbe forse potuto stare addirittura davanti a Vettel.
Bene anche il secondo terzetto, con Di Resta ottavo (davanti proprio a Button) e Ricciardo che, prima di doversi ritirare per un problema agli scarichi, era solo un paio di posizioni dietro a Di Resta.
Nel FantaGP arrivano un quinto e un nono posto, che non sono eccezionali, considerando soprattutto che alcune fantascuderie, un po' come gli sponsor, sono state a guardare e non hanno ancora aperto i cordoni della borsa, e quindi devono ancora mostrare tutto il loro potenziale.
Per il momento si sono visti comunque dei distacchi non abissali, il primo terzetto è arrivato a circa due punti dal podio e circa sette dalla vetta, un divario tutto sommato colmabile.
Inoltre questa gara a Melbourne è stata influenzata dalla pioggia e dalle basse temperature, e la McLaren avrà modo di riprendersi. Però nel mercato infrastagionale nel Villeneuve c'è un Ferrari(Massa) avanzato dall'asta iniziale, e se Felipe continuerà ad andare bene il suo prezzo aumenterà invece di diminuire.
Quindi rompo gli indugi e nella sessione di mercato del giovedì permuto il McLaren(Button) col Ferrari(Massa), recuperando anche un bel gruzzoletto. Avrò fatto bene?
In Malesia arriveranno le prime risposte.

Cesare
Rackham le Rouge

MA CHE CA... MA NOOOOO!

Se il buongiorno si vede dal mattino… beh allora ciao 2013. Me ne torno a letto fino all’anno prossimo.

L’avevo capito sì che la McLaren questo giro partiva fiacca, ma che fosse un pacco tale proprio no. E pensare che quando me l’hanno consegnata ero fremente, entusiasta e pieno di aspettativa. Quindi doppia scottatura, una sul morale e l’altra dove non batte il sole, esattamente nello stesso punto in cui, da domenica scorsa, sento bussare con insistenza un corpo estraneo, oblungo e, almeno all’apparenza, di considerevoli dimensioni.

Arriva in sede Bielle Roventi il "pacco" del materiale ordinato

All’acquisto della Mecca e del Jenson mi ci sono precipitato cieco e supino dopo aver osservato i buonissimi risultati dei test prestagionali svolti a Jerez, ma prima di quelli di Barcellona. Frettoloso. E poi mi viene fuori che quelle belle prestazioni sono state frutto di un assemblaggio non corretto della sospensione anteriore, e rimettendo le cose al loro posto la macchina diventa un cesso con le ruote? Ma che me state a dì?! Ma chi è che monta le macchine quest’anno? I Teletubbies? Ciao-ciao, poti-poti, ecco la macchina, oh-oh, tante coccole.

MA DAAAI!

Ma i segnali che la stagione 2013 parte col piede sbagliato, per andare peraltro a pestare subito una bella merda, sono anche altri. Ammetto la minchiata di aver preso quello scarpone di Maldonado (con l’attenuante di essere stato mal consigliato da un altro genio delle aste) che prima dice: “Ha! Questa è la miglior Williams che ho mai guidato!” aggiungendo idiozie del tipo: “Siamo in grado di vincere qualche GP” per poi arrivare a Melbourne a raccattare la coda tra le gambe, infognarsi in qualifica, e infrociarsi in gara. Che scemo… io eh, si intende.

Ma poi… ma Hulkenberg? Cioè, non è neanche partito. Zero. Valigie e occhiali da sole: “Intanto vado avanti e vi aspetto in Malesia… ma non so, vediamo” MA DAAAI 2!

Sotto la tuta Lotus? Macchie di sugo!

Per buongusto dovrei tacere anche su Grosjean, che si dice sia salito in macchina imbolsito da un pachidermico processo digestivo in pieno svolgimento.

Infatti rumors del paddock  narrano che, dopo ave preso parte ad un briefing pre-gara Lotus particolarmente rassicurante, per festeggiare la presa di coscienza di avere per le mani una macchina estremamente competitiva, il buon Romain si sia fatto prendere la mano e si sia scofanato la bellezza di 3 terrine piene-piene di impepata di cozze di Gennarino ‘o Vibbrione, a seguire pasta al forno con melanzane alla calabra e maxipizza cipollata strutto-wurstel-peperoni generosamente innaffiata con birra Ruttweiser (a generare importanti fenomeni di riflusso gastrico), tiramisù con burro di malga e whisky, caffè (poco), ammazzacaffè in abbondanza e ciupa-ciups al salame con aglio. Risultato? Effetto bromuro additivato con ipnotico alla valeriana camomillata delle dolci valli svizzere.

  

In chiusura, sui nefasti esiti del fine settimana di gara, della serie “piove sul bagnato”, lancio di premi a piene mani da parte degli sponsor sul concorrente meno bisognoso del campionato Senna.

Pensierino finale a ribadire il concetto base: se il buongiorno si vede dal mattino… allora buonanotte.

Alessandro
Team Bielle Roventi
Campionato Senna

Il miglior avvio di sempre!!!

  Il primo granpremio dell’era SKY è apparso faticoso già dalle qualifiche dove i più fedeli fantagiocatori si sono dovuti prodigare in funambolici invii di strategie e schedine ad ore improponibili (dalle 1.58 di Damiano passando per le 4.59 di Cristiano fino al mio invio sul filo del termine per non perdere il vantaggio di strategie reali e non ipotizzate): se questo è un indice per capire quanto competitivo sarà il campionato Senna, direi che fa ben sperare.

  Quindi la solita levataccia all’alba di domenica per la gara (per me è improponibile la differita di questo tipo di competizioni e rinuncio pure all’HD per un streaming in tempo reale al pc).

  Anticipo che i terzetti di Casanova Project che parteciperanno a questo campionato sono stati frutto di una strategica asta attendista che ha portato acquisti del calibro di Raikkonen e Hamilton, telai Vettel e Di Resta su motore Mercedes, molti dei quali acquistati a prezzo stracciato.  L’unica incognita prima della gara poteva essere solo il blocco Hamilton-Mercedes (che manca purtroppo del telaio omonimo che in extremis MK1 ha voluto procacciarsi senza pensare alle ripercussioni negative che gli comporterà al suo campionato: Damiano ci metti sempre troppo sentimentalismo!!!) ma già dai primi giri ho visto con soddisfazione che l’inglese quest’anno sembra sia montato sul Mercedes giusto, quello con gli ammortizzatori montati nel verso giusto.  Vettel sapevo già che avrebbe procurato un minimo garantito di punti.  Ma la soddisfazione maggiore e i soldi meglio spesi quest’anno devo dire che paiono i 15 crediti dati per il finlandese che, oltre ad aver vinto il GP reale in questione, ha fatto una interessante rimonta che ha portato i punti necessari al mio terzetto di punta per vincere il primo FantaGP dell’anno. 

  Risultato finale: primo e sesto e leadership in entrambe le classifiche.  Ora ho maggiori stimoli per la prossima levataccia Malaysiana ;-)

John Bellanton

Casanova Project Team 

Abnegazione di un campione: Hamilton pronto a nuotare sotto la pioggia delle qualifiche.

Abnegazione di un campione: Hamilton pronto a nuotare sotto la pioggia delle qualifiche.