Bisogna dire la verità che ci si aspettava un GP dell'India un po' noioso e col risultato già scritto fin prima della partenza della gara stessa.
Vettel effettivamente, partendo dalla pole position, è riuscito a fare la sua solita gara quando gli riesce di partire in testa: si è involato tenendo un ritmo quasi inavvicinabile dagli altri e potendo gestire il vantaggio fino alla bandiera a scacchi.
Alonso ha fatto una gran gara, riuscendo a recuperare molto, e portando a casa un secondo posto che, sinceramente, ha molto di suo e nontanto della macchina. Molto probabilmente il sorpasso a Webber non sarebbe avvenuto in condizioni normali, e cioè con il KERS perfettamente funzionante nella monoposto dell'australiano, ma questi sono i piccoli mali che spesso affliggono le monoposto blu anche se è accaduto sovente a Webber e meno a Vettel.
Massa ha fatto il suo lavoro tenendo dietro Raikkonen per quasi tutta la gara e portando ancora punti buoni per la sua e la classifica dei team.
Per il resto la McLaren ha portato a casa un buon risultato di squadra ma sembra aver perso il mordente e la competitività che aveva fino a pochi GP fa, mentre la Lotus Renault non riesce proprio ad avere quel "tot" in più per piazzare la zampata vincente e portare a casa la prima vittoria della stagione. Stagione del resto molto buona per Raikkonen, ancora terzo in classifica nonostante l'assenza di vittorie, ed un po' più altalenante per Grosjean, che è riuscito anche ad incappare nelle ire della FIA meritandosi una squalifica di una gara causa gli innumerevoli incidenti nelle fasi iniziali dei GP.
Per arrivare invece al campionato di FF1, bisogna dire che nulla è ancora deciso, sia nella classifica piloti sia nella classifica a squadre.
Hanilton, Webber e Button sono ancora molto vicini tra loro e queste ultime gare hanno visto la rimonta costante dell'australiano nei confronti dell'anglo-caraibico, fino all'attuale vantaggio di 27 punti, che diventano 31 nei confronti di Button. Gli altri sono decisamente più lontani e anche se la matematica concede loro ancora una possibilità, come nel caso di Raikkonen ed Alonso, in pratica la lotta per il titolo è ristretta ai primi tre.
Nel campionato a squadre, Casanova e Bielle Roventi lottano per il primato distanziate tra loro solo di 6 punti, mentre gli inseguitori, Tartaruga e McFlaven, non possono altro che lottare per la terza piazza.
Per la Shadow questo è un campionato assai altalenante e deludente, iniziato con molte aspettative e speranze ma purtroppo evidenziato dai numerosi passi falsi di Grosjean che, almeno sulla carta, avrebbe dovuto essere una piacevole sorpresa e che invece si è rivelato un pilota veloce ma ancora bisognoso di maturazione. Del resto bisogna dire che dopo la squalifica comminatagli Romain si è calmato ma anche i suoi risultati hanno subito un calo ed in questo il campionato ne ha risentito. Comunque resta una bella vittoria ed altri due podi ad illuminare una stagione alquanto grigia.
Massa ora sta recuperando credibilità e fiducia insè stesso, dopo il rinnovo del contratto in Ferrari, e si spera che possa raccogliere nuovamente punti da qui fino alla fine del campionato, almeno per risalire un pochino in classifica.
Il prossimo weekend si corre ad Abu Dhabi e vedremo cosa cambierà (poco) rispetto alle ultime gare.
Sergio
team Shadow
mercoledì 31 ottobre 2012
martedì 30 ottobre 2012
Concentrasi sul costruttori
Purtroppo per noi, da quando la Red Bull è tornata la macchina da battere, nel FF1 la McAlex è diventata la fantascuderia da battere, e noi ne usciamo piuttosto ridimensionati, soprattutto nella corsa al titolo piloti.
Button nei primi giri dà l'illusione di poter fare una buona gara, passando Hamilton e rimanendo davanti ad Alonso, ma nel giro di pochi chilometri Jenson deve dare strada prima allo spagnolo della Ferrari e poi al proprio compagno di scuderia.
Per quanto riguarda Rosberg, partito decimo, speravamo in un certo miglioramento (tanto che ci abbiamo giocato la strategia), anche tenuto conto del fatto che il sabato in Q3 non è sceso in pista per avere un set di gomme nuove in più e per poter scegliere quale mescola usare al via. Invece galleggia non senza difficoltà attorno alla posizione in cui è partito e alla fine chiude undicesimo.
Delusione ancora maggiore per il motore Sauber. Kobayashi parte indietro e non è mai in gara, mentre Perez parte in una buona posizione ma poi esagera per ben due volte, prima spiattellando la gomma nel sorpasso con Hulkenberg e poi arrivando al contatto con Ricciardo, con la conseguenza di doversi ritirare per i danni subito nell'incidente.
Nel FantaGP vince McAlex, mentre il nostro primo terzetto è solo sesto, perdendo così la vetta della classifica piloti a favore di Raikkonen. E' stato un errore giocare la strategia su Rosberg, senza la quale il risultato sarebbe stato un quarto posto e il distacco in classifica sarebbe stato di quattro punti inferiore.
Ci difendiamo meglio nella classifica costruttori dove, grazie all'apporto di Hulkenberg, ci sono ancora 40 punti di vantaggio. Non possiamo però dormire sonni tranquilli, visto che la scorsa gara eravamo davanti di 53 punti, e mancando ancora tre gare alla fine della stagione di questo passo rischiamo di perdere il titolo all'ultima gara.
Cesare
Rackham le Rouge
Button nei primi giri dà l'illusione di poter fare una buona gara, passando Hamilton e rimanendo davanti ad Alonso, ma nel giro di pochi chilometri Jenson deve dare strada prima allo spagnolo della Ferrari e poi al proprio compagno di scuderia.
Per quanto riguarda Rosberg, partito decimo, speravamo in un certo miglioramento (tanto che ci abbiamo giocato la strategia), anche tenuto conto del fatto che il sabato in Q3 non è sceso in pista per avere un set di gomme nuove in più e per poter scegliere quale mescola usare al via. Invece galleggia non senza difficoltà attorno alla posizione in cui è partito e alla fine chiude undicesimo.
Delusione ancora maggiore per il motore Sauber. Kobayashi parte indietro e non è mai in gara, mentre Perez parte in una buona posizione ma poi esagera per ben due volte, prima spiattellando la gomma nel sorpasso con Hulkenberg e poi arrivando al contatto con Ricciardo, con la conseguenza di doversi ritirare per i danni subito nell'incidente.
Nel FantaGP vince McAlex, mentre il nostro primo terzetto è solo sesto, perdendo così la vetta della classifica piloti a favore di Raikkonen. E' stato un errore giocare la strategia su Rosberg, senza la quale il risultato sarebbe stato un quarto posto e il distacco in classifica sarebbe stato di quattro punti inferiore.
Ci difendiamo meglio nella classifica costruttori dove, grazie all'apporto di Hulkenberg, ci sono ancora 40 punti di vantaggio. Non possiamo però dormire sonni tranquilli, visto che la scorsa gara eravamo davanti di 53 punti, e mancando ancora tre gare alla fine della stagione di questo passo rischiamo di perdere il titolo all'ultima gara.
Cesare
Rackham le Rouge
lunedì 29 ottobre 2012
☮ Al è inutil insegnai al mus, si piart timp e si infastidis la bestie! ☮
Il maiale è davvero un buon animale, ma la maiala ancora di più! |
Finiamo con il Gran Pannocchia di Indianapolis. Diciamo che si sa che in Indianapolis ci sono gli elefanti, ma in questa gara non ce li hanno mica fatti vedere? Solite regie incompetenti. Comunque c'è poco da dire. Fettel è partito al comando da mercoledì pomeriggio e stamattina girava ancora per il circuito gridando "Ein Mann nur in Befehl!". Beh, la gara è stata divertente, anche perchè non l'ho vista, o magari l'ho vista ma non me lo ricordo.
Comunque nella classifica piloti, Fettel si ritrova con 56 punti di distacco sul secondo, e se non succedono cose innimaginiabili, dovrebbe arrivare secondo alla spalle dello Svizzero Rosberg, dominatore incontrastato e neutrale delle prossime ultime 3 gare della stagione.
Per quanto non interessi a nessuno vincerla, Maltrainsema si porta a casa il titolo del campionato costruttori Lego.
Pantegana GP sta gia preparando la monoposto per la prossima stagione (vedi didascalia a lato), qualcuno porta il salame e le birre?
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Campionato difficilissimo
Campionato Ferrari 2012 veramente complicato (come sempre). Nonostante una bella squadra che ci ha consentito di stare in testa al campionato per quasi tutto l'anno, non riusciamo a vincere da 6 fgp, in pratica da fine luglio in Ungheria e il nostro vantaggio cala ad ogni fgp. E pensare che il nostro Vettel ha vinto da allora ben 4 volte di seguito nel campionato reale! Tante cose sono successe: il nostro telaio Hamilton usciva o aveva problemi, il motore Mercedes arrivava indietro per tante ragioni (disastri di Schumacher, incidenti a Rosberg, problemi di gomme ecc. ecc.) oppure si è perso per stranissime combinazioni di punteggi dovute ai coefficienti circuito o gli investimenti o altro. Di fatto sia pure sempre per poco, nonostante avessimo fatto ben 9 fantapole, alla fine la delusione di un secondo posto, un terzo o peggio è sempre arrivata. A questo punto il vantaggio accumulato nella prima parte di stagione si è ridotto a 29 punti che non sarebbe nemmeno così male se il trend non fosse così negativo. Rimangono 3 gare, cioè 75 punti in palio, ma onestamente non sappiamo come andrà a finire. Il problema grosso è che non sappiamo quale strategia adottare per aiutare la nostra squadra a fare quei punticini in più dei nostri avversari per consentirci di vincere una gara e consolidare la classifica. Anche i soldi spesi per gli accorgimenti non sono serviti a nulla e ci troviamo pure a corto di liquidi. Insomma una situazione paradossale: siamo primi da quasi 6 mesi, ma rischiamo di perdere tutto alle battute finali. Cerchiamo dunque di tenere duro e speriamo finalmente in una buona combinazione dei nostri elementi di squadra.
Finale di campionato incerto nel Senna
Di certo il titolo del post non riguarda la mia MK1 Racing Team, tagliata fuori dal titolo dopo solo 4 gare per colpa di scelte affrettate e scommesse sbagliate, ma i due contendenti, che sono improvvisamente diventati tre, per il titolo piloti e due per il costruttori.
Vediamoli in dettaglio:
Piloti:
Dam Ross
MK1 Racing Team
Vediamoli in dettaglio:
Piloti:
- Hamilton di Tartaruga è in testa dalla seconda gara del campionato, e da lì non ha mai mollato la posizione, il vantaggio ha assunto distacchi imbarazzanti verso metà campionato , tanto che io stesso avevo pronosticato un "campionato finito" in estate. Però non vince più da 10 gare, gp del Canada, e si è fatto molto rimontare negli ultimi gp complice l'involuzione di Alonso e delle gare a corrente alternata di Hamilton e del Ferrari Sauber. Ora è comunque a + 27 dal secondo , e col vantaggio psicologico di avere comunque il punteggio di una vittoria di distacco dal secondo, ma non può concedersi di rilassarsi, le prossime saranno gare di controllo ma con il fiato sul collo.Controllore
- Webber di Casanova si è issato con prepotenza al secondo posto proprio in India con una vittoria perentoria che è l'ultimo ottimo risultato di una striscia che tra podi e vittorie continua dal momento dell'acquisto di Button , rinato dopo essere stato scaricato dal sottoscritto prima dell'estate. Ha il merito di averci sempre creduto e il vantaggio di non avere nulla da perdere con strategie spregiudicate nelle prossime gare, il terzetto risulta ben "piazzato" in previsione dei prossimi gp, se il motore Ferrari farà l'impossibile per vincere il titolo, e se Button e Webber porteranno a casa la pagnotta. Galvanizzato.
- Button di Bielle Roventi è un po in crisi negli ultimi gp , da unico antagonista di Ham-Tar si è via via staccato fino a farsi superare. Paga il romanticismo messo davanti alla sua proverbiale razionalità quando si è buttato col cuore in mano nell'acquisto di Schumacher, a lungo utilizzato come telaio di punta. Inoltre il buon di Resta, deluso di non essere stato chiamato da nessun top team , ha iniziato a calare come rendimento, così come il Renault-Lotus, non più pervenuto da Hungaroring in poi. Nel complesso una stagione fin qui con andamento opposto a Web-Cas con (quasi) identico risultato finale .E' il momento di prendere decisioni forti e tentare il tutto per tutto per Bielle che però deve tenere d'occhio anche il costruttori, che sembra molto alla portata, visto comunque l'ottimo equilibrio e rendimento dei due terzetti in squadra, almeno per 4/5. Indeciso.
- Bielle Roventi ha puntato fin dall'inizio quasi più al costruttori che al piloti, ed è sempre stato al vertice, dal Belgio in poi ha messo la freccia, cominciando a staccare gli altri con entrambi i terzetti quasi sempre entrambi a punti , poi nelle ultime due gare ha iniziato a perdere colpi e a farsi rimontare, ora deve decidere su quale campionato puntare. Indeciso (di nuovo)
- Casanova è sempre stato anche lui a ridosso dei primi , anch'egli con due terzetti molto "piazzati" e costanti, quasi sempre in zona punti con entrambi, da Monza ha iniziato una rincorsa che lo ha portato a soli 6 punti da Bielle, l'impressione è che se Hulkenberg continua a far bene come nelle ultime gare, possa bissare il titolo 2011, basta solo che Webber e Button portino a casa la pagnotta ... Lanciato
Dam Ross
MK1 Racing Team
domenica 28 ottobre 2012
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP d'India, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
1 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 1419500 | 14 | 101.393 |
2 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 1188000 | 8 | 148.500 |
3 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 1116000 | 15 | 74.400 |
4 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 989000 | 16 | 61.813 |
5 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 959000 | 14 | 68.500 |
6 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 920000 | 13 | 70.769 |
7 | Casanova Project Team | John | Senna | 802500 | 9 | 89.167 |
8 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 788000 | 8 | 98.500 |
9 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 778300 | 12 | 64.858 |
10 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 679000 | 8 | 84.875 |
11 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 663300 | 11 | 60.300 |
12 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 589500 | 13 | 45.346 |
13 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 580000 | 6 | 96.667 |
14 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 368000 | 5 | 73.600 |
15 | Tartaruga Corse | Giovanni | Senna | 367500 | 8 | 45.938 |
16 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 321500 | 10 | 32.150 |
17 | Barilik F1 | Davide | Clark | 243500 | 4 | 60.875 |
18 | McFlaven | Flavio | Senna | 240000 | 6 | 40.000 |
19 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 222500 | 7 | 31.786 |
20 | Fina Racing | Andrea | Ferrari | 204000 | 6 | 34.000 |
21 | Palanca Racing Team | Luca | Clark | 107500 | 4 | 26.875 |
22 | Federickari | Federico | Senna | 95000 | 4 | 23.750 |
23 | Longosia | Nik e Andrea | Ferrari | 92500 | 3 | 30.833 |
24 | Mav Race | Cesare | Villeneuve | 70000 | 2 | 35.000 |
25 | Shadow | Sergio | Senna | 60800 | 3 | 20.267 |
26 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 55000 | 2 | 27.500 |
27 | Dragstar | Mario | Senna | 52500 | 2 | 26.250 |
28 | FF1 Tapirlongo | Omar | Villeneuve | 50000 | 1 | 50.000 |
29 | Technomag F1 | Fabio | Ferrari | 50000 | 1 | 50.000 |
30 | Landobuzza Team | Lando | Clark | 50000 | 1 | 50.000 |
31 | TAG | Fabrizio | Senna | 30000 | 2 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
1 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1269 | 17 | 74,65 |
2 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 1262 | 17 | 74,24 |
3 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 1244 | 17 | 73,18 |
4 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 1223 | 17 | 71,94 |
5 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1214 | 17 | 71,41 |
6 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 1189 | 17 | 69,94 |
7 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 1179 | 17 | 69,35 |
8 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 1162 | 17 | 68,35 |
9 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 1150 | 17 | 67,65 |
10 | Casanova Project Team | John | Senna | 1144 | 17 | 67,29 |
11 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 1050 | 16 | 65,63 |
12 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 1030 | 17 | 60,59 |
13 | Shadow | Sergio | Senna | 1028 | 17 | 60,47 |
14 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 1022 | 16 | 63,88 |
15 | McFlaven | Flavio | Senna | 1013 | 17 | 59,59 |
16 | Tartaruga Corse | Giovanni | Senna | 1003 | 15 | 66,87 |
17 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 947 | 16 | 59,19 |
18 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 855 | 12 | 71,25 |
19 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 769 | 11 | 69,91 |
20 | Fina Racing | Andrea | Ferrari | 732 | 13 | 56,31 |
21 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 710 | 11 | 64,55 |
22 | Barilik F1 | Davide | Clark | 641 | 9 | 71,22 |
23 | TAG | Fabrizio | Senna | 582 | 9 | 64,67 |
24 | Palanca Racing Team | Luca | Clark | 512 | 7 | 73,14 |
25 | Federickari | Federico | Senna | 508 | 8 | 63,50 |
26 | Technomag F1 | Fabio | Ferrari | 484 | 9 | 53,78 |
27 | Longosia | Nik e Andrea | Ferrari | 298 | 5 | 59,60 |
28 | Sheridan | Mirko | Clark | 290 | 5 | 58,00 |
29 | Mav Race | Cesare | Villeneuve | 245 | 4 | 61,25 |
30 | FF1 Tapirlongo | Omar | Villeneuve | 203 | 3 | 67,67 |
31 | Landobuzza Team | Lando | Clark | 183 | 3 | 61,00 |
32 | Dragstar | Mario | Senna | 66 | 1 | 66,00 |
sabato 27 ottobre 2012
FantaGP d'India - Clark
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 69.5 Panthiana Grand Prix 49 2) Nico Rosberg 52.2 Ayrton Senna Racing 46 --------Fila 2-------- 3) Kimi Raikkonen 45.2 Barilik-F1 7 4) Jenson Button 45.1 Speedy Gonzales 3 --------Fila 3-------- 5) Lewis Hamilton 44.9 Palanca Racing Team 1 6) Felipe Massa 43.5 Maltrainsema 5 --------Fila 4-------- 7) Mark Webber 42.6 Yakuza Team 99 8) Michael Schumacher 34.9 Sheridan 11 --------Fila 5-------- 9) Daniel Ricciardo 26.9 Palanca Racing Team 2 10) Sergio Perez 26.7 Yakuza Team 98 --------Fila 6-------- 11) Nico Hulkenberg 23.5 Maltrainsema 6 12) Fernando Alonso 23.2 Landobuzza Team 18 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 22.0 Ayrton Senna Racing 47 14) Jean-Eric Vergne 15.6 Barilik-F1 8 --------Fila 8-------- 15) Vitaly Petrov 13.2 Sheridan 12 16) Kamui Kobayashi 8.8 Panthiana Grand Prix 50 --------Fila 9-------- 17) Paul Di Resta 7.7 Speedy Gonzales 4 18) Romain Grosjean 5.5 Landobuzza Team 19 Classifica del FantaGP d'India 1) Sebastian Vettel 59.9 Panthiana Grand Prix 49 2) Nico Rosberg 54.2 Ayrton Senna Racing 46 3) Felipe Massa 50.9 Maltrainsema 5 4) Jenson Button 48.3 Speedy Gonzales 3 5) Lewis Hamilton 45.1 Palanca Racing Team 1 6) Mark Webber 44.4 Yakuza Team 99 7) Kimi Raikkonen 42.5 Barilik-F1 7 8) Michael Schumacher 37.7 Sheridan 11 9) Daniel Ricciardo 32.7 Palanca Racing Team 2 10) Nico Hulkenberg 28.4 Maltrainsema 6 11) Fernando Alonso 21.6 Landobuzza Team 18 12) Paul Di Resta 21.0 Speedy Gonzales 4 13) Vitaly Petrov 20.8 Sheridan 12 14) Jean-Eric Vergne 15.4 Barilik-F1 8 15) Sergio Perez 14.0 Yakuza Team 98 16) Romain Grosjean 9.3 Landobuzza Team 19 17) Kamui Kobayashi 5.4 Panthiana Grand Prix 50 18) Pastor Maldonado ritirato Ayrton Senna Racing 47 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Sebastian Vettel 260 Panthiana Grand Prix 49 2) Nico Rosberg 204 Ayrton Senna Racing 46 3) Felipe Massa 200 Maltrainsema 5 4) Jenson Button 197 Speedy Gonzales 3 5) Mark Webber 185 Yakuza Team 99 6) Kimi Raikkonen 184 Barilik-F1 7 7) Lewis Hamilton 106 Palanca Racing Team 1 8) Michael Schumacher 78 Sheridan 11 9) Nico Hulkenberg 62 Maltrainsema 6 10) Kamui Kobayashi 59 Panthiana Grand Prix 50 11) Fernando Alonso 53 Landobuzza Team 18 12) Sergio Perez 43 Yakuza Team 98 13) Jean-Eric Vergne 41 Barilik-F1 8 14) Daniel Ricciardo 33 Palanca Racing Team 2 15) Paul Di Resta 5 Speedy Gonzales 4 16) Vitaly Petrov 4 Sheridan 12 17) Pastor Maldonado 3 Ayrton Senna Racing 47 18) Romain Grosjean 0 Landobuzza Team 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) Panthiana Grand Prix 319 523000 0 2) Maltrainsema 262 1122000 0 3) Yakuza Team 228 71000 0 4) Barilik-F1 225 326500 0 5) Ayrton Senna Racing 207 447000 0 6) Speedy Gonzales 202 339000 0 7) Palanca Racing Team 139 908500 0 8) Sheridan 82 1428000 0 9) Landobuzza Team 53 328000 0 |
FantaGP d'India - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 57.3 I Magnifici Due 3 2) Jenson Button 53.1 Giaguggio 74 --------Fila 2-------- 3) Felipe Massa 46.9 N.D.G.T. 1 4) Sergio Perez 46.0 Longosia 17 --------Fila 3-------- 5) Fernando Alonso 45.7 Fina Racing 7 6) Mark Webber 45.4 Technomag F1 11 --------Fila 4-------- 7) Lewis Hamilton 37.1 Shadow F1 27 8) Kimi Raikkonen 32.6 Tubermatt 10 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 30.1 Longosia 16 10) Kamui Kobayashi 28.2 Technomag F1 12 --------Fila 6-------- 11) Bruno Senna 27.7 Giaguggio 75 12) Michael Schumacher 24.3 Tubermatt 9 --------Fila 7-------- 13) Romain Grosjean 16.1 I Magnifici Due 4 14) Paul Di Resta 14.2 N.D.G.T. 2 --------Fila 8-------- 15) Nico Rosberg 8.3 Shadow F1 28 16) Timo Glock 7.7 Fina Racing 8 Classifica del FantaGP d'India 1) Jenson Button 58.2 Giaguggio 74 2) Sebastian Vettel 54.2 I Magnifici Due 3 3) Fernando Alonso 51.4 Fina Racing 7 4) Felipe Massa 45.1 N.D.G.T. 1 5) Mark Webber 39.4 Technomag F1 11 6) Bruno Senna 38.2 Giaguggio 75 7) Lewis Hamilton 35.0 Shadow F1 27 8) Kimi Raikkonen 32.6 Tubermatt 10 9) Kamui Kobayashi 31.8 Technomag F1 12 10) Michael Schumacher 29.5 Tubermatt 9 11) Sergio Perez 25.9 Longosia 17 12) Romain Grosjean 21.2 I Magnifici Due 4 13) Paul Di Resta 20.8 N.D.G.T. 2 14) Nico Hulkenberg 20.1 Longosia 16 15) Nico Rosberg 11.5 Shadow F1 28 16) Timo Glock 10.1 Fina Racing 8 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Sebastian Vettel 251 I Magnifici Due 3 2) Jenson Button 222 Giaguggio 74 3) Sergio Perez 169 Longosia 17 4) Felipe Massa 161 N.D.G.T. 1 5) Mark Webber 148 Technomag F1 11 6) Fernando Alonso 140 Fina Racing 7 7) Kimi Raikkonen 107 Tubermatt 10 8) Lewis Hamilton 104 Shadow F1 27 9) Nico Hulkenberg 87 Longosia 16 10) Kamui Kobayashi 87 Technomag F1 12 11) Romain Grosjean 82 I Magnifici Due 4 12) Michael Schumacher 48 Tubermatt 9 13) Paul Di Resta 45 N.D.G.T. 2 14) Bruno Senna 39 Giaguggio 75 15) Nico Rosberg 27 Shadow F1 28 16) Timo Glock 0 Fina Racing 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) I Magnifici Due 333 347500 0 2) Giaguggio 261 420000 0 3) Longosia 256 1070500 0 4) Technomag F1 235 1140000 0 5) N.D.G.T. 206 1490500 0 6) Tubermatt 155 869500 0 7) Fina Racing 140 640000 0 8) Shadow F1 131 343000 0 |
FantaGP d'India - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Kimi Raikkonen 57.7 McAlex 4 2) Jenson Button 55.5 Rackham le Rouge 1 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 48.7 Black Dragon 7 4) Lewis Hamilton 48.1 Fantaspezia 11 --------Fila 3-------- 5) Felipe Massa 46.0 Mad Max Racing 50 6) Sergio Perez 41.7 Mav Race 9 --------Fila 4-------- 7) Nico Rosberg 41.6 Longobards Grand Prix 27 8) Fernando Alonso 34.6 FF1 Tapirlongo 5 --------Fila 5-------- 9) Pastor Maldonado 28.3 Longobards Grand Prix 28 10) Romain Grosjean 28.0 Mav Race 10 --------Fila 6-------- 11) Nico Hulkenberg 28.0 Rackham le Rouge 2 12) Jean-Eric Vergne 12.4 FF1 Tapirlongo 6 --------Fila 7-------- 13) Narain Karthikeyan 12.1 Mad Max Racing 51 14) Pedro De la Rosa 10.9 McAlex 3 --------Fila 8-------- 15) Bruno Senna 10.1 Fantaspezia 12 16) Paul Di Resta 7.6 Black Dragon 8 Classifica del FantaGP d'India 1) Kimi Raikkonen 57.7 McAlex 4 2) Felipe Massa 56.0 Mad Max Racing 50 3) Fernando Alonso 50.4 FF1 Tapirlongo 5 4) Sebastian Vettel 46.6 Black Dragon 7 5) Lewis Hamilton 46.5 Fantaspezia 11 6) Jenson Button 46.4 Rackham le Rouge 1 7) Nico Rosberg 40.7 Longobards Grand Prix 27 8) Nico Hulkenberg 34.6 Rackham le Rouge 2 9) Pastor Maldonado 24.0 Longobards Grand Prix 28 10) Sergio Perez 24.0 Mav Race 9 11) Narain Karthikeyan 23.5 Mad Max Racing 51 12) Romain Grosjean 20.6 Mav Race 10 13) Bruno Senna 18.0 Fantaspezia 12 14) Paul Di Resta 14.1 Black Dragon 8 15) Pedro De la Rosa 13.4 McAlex 3 16) Jean-Eric Vergne 9.7 FF1 Tapirlongo 6 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Kimi Raikkonen 243 McAlex 4 2) Jenson Button 232 Rackham le Rouge 1 3) Fernando Alonso 206 FF1 Tapirlongo 5 4) Lewis Hamilton 183 Fantaspezia 11 5) Felipe Massa 166 Mad Max Racing 50 6) Nico Rosberg 146 Longobards Grand Prix 27 7) Sebastian Vettel 138 Black Dragon 7 8) Sergio Perez 117 Mav Race 9 9) Nico Hulkenberg 87 Rackham le Rouge 2 10) Romain Grosjean 64 Mav Race 10 11) Pedro De la Rosa 36 McAlex 3 12) Pastor Maldonado 29 Longobards Grand Prix 28 13) Narain Karthikeyan 29 Mad Max Racing 51 14) Paul Di Resta 27 Black Dragon 8 15) Jean-Eric Vergne 12 FF1 Tapirlongo 6 16) Bruno Senna 2 Fantaspezia 12 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) Rackham le Rouge 319 647500 0 2) McAlex 279 754000 0 3) FF1 Tapirlongo 218 457000 0 4) Mad Max Racing 195 705000 0 5) Fantaspezia 185 39000 0 6) Mav Race 181 742000 0 7) Longobards Grand Prix 175 675000 0 8) Black Dragon 165 1218000 0 |
FantaGP d'India - Senna
Griglia di partenza del FantaGP d'India --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 56.5 Tag 5 2) Mark Webber 55.6 Casanova Project Team 99 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 55.5 Federickari 3 4) Kamui Kobayashi 50.6 MK1 Racing 21 --------Fila 3-------- 5) Lewis Hamilton 47.0 Tartaruga Corse 1 6) Jenson Button 41.4 Bielle Roventi 44 --------Fila 4-------- 7) Romain Grosjean 41.2 Shadow 10 8) Kimi Raikkonen 35.1 McFlaven 7 --------Fila 5-------- 9) Nico Rosberg 30.0 Dragstar 11 10) Sergio Perez 28.8 McFlaven 8 --------Fila 6-------- 11) Jean-Eric Vergne 23.0 Federickari 4 12) Pedro De la Rosa 19.8 MK1 Racing 20 --------Fila 7-------- 13) Nico Hulkenberg 19.7 Casanova Project Team 98 14) Paul Di Resta 19.6 Bielle Roventi 45 --------Fila 8-------- 15) Felipe Massa 18.4 Shadow 9 16) Daniel Ricciardo 15.6 Tag 6 --------Fila 9-------- 17) Heikki Kovalainen 15.6 Dragstar 12 18) Bruno Senna 11.5 Tartaruga Corse 2 Classifica del FantaGP d'India 1) Mark Webber 60.1 Casanova Project Team 99 2) Fernando Alonso 59.9 Tag 5 3) Sebastian Vettel 59.4 Federickari 3 4) Jenson Button 45.5 Bielle Roventi 44 5) Lewis Hamilton 45.0 Tartaruga Corse 1 6) Romain Grosjean 43.3 Shadow 10 7) Kimi Raikkonen 39.5 McFlaven 7 8) Nico Hulkenberg 39.5 Casanova Project Team 98 9) Kamui Kobayashi 37.7 MK1 Racing 21 10) Jean-Eric Vergne 27.0 Federickari 4 11) Nico Rosberg 26.0 Dragstar 11 12) Felipe Massa 23.7 Shadow 9 13) Paul Di Resta 23.6 Bielle Roventi 45 14) Sergio Perez 18.7 McFlaven 8 15) Pedro De la Rosa 17.8 MK1 Racing 20 16) Heikki Kovalainen 14.5 Dragstar 12 17) Daniel Ricciardo 9.3 Tag 6 18) Bruno Senna 7.3 Tartaruga Corse 2 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'India 1) Lewis Hamilton 227 Tartaruga Corse 1 2) Mark Webber 200 Casanova Project Team 99 3) Jenson Button 196 Bielle Roventi 44 4) Kimi Raikkonen 186 McFlaven 7 5) Fernando Alonso 165 Tag 5 6) Sebastian Vettel 133 Federickari 3 7) Kamui Kobayashi 129 MK1 Racing 21 8) Romain Grosjean 110 Shadow 10 9) Nico Hulkenberg 83 Casanova Project Team 98 10) Paul Di Resta 81 Bielle Roventi 45 11) Nico Rosberg 78 Dragstar 11 12) Pedro De la Rosa 39 MK1 Racing 20 13) Jean-Eric Vergne 27 Federickari 4 14) Daniel Ricciardo 15 Tag 6 15) Sergio Perez 15 McFlaven 8 16) Felipe Massa 14 Shadow 9 17) Bruno Senna 10 Tartaruga Corse 2 18) Heikki Kovalainen 9 Dragstar 12 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'India 1) Casanova Project Team 283 733000 0 2) Bielle Roventi 277 368300 0 3) Tartaruga Corse 237 319500 0 4) McFlaven 201 1331000 0 5) Tag 180 718000 0 6) MK1 Racing 168 716300 0 7) Federickari 160 1385500 0 8) Shadow 124 664800 0 9) Dragstar 87 1435000 2 |
venerdì 26 ottobre 2012
Manca poco alla fine...
Ancora una gara fatta di alti e bassi per il team Shadow, l'ultimo GP disputato in Corea.
La squadra porta a casa ancora un risultato positivo, ma nulla di eccezionale, se non altro la classifica si muove, ma sempre troppo lentamente.
Grosjean porta a casa un settimo posto che muove la classifica, ma gli antagonisti sono sempre più lontani, mentre anche Massa aggiunge un punticino al suo scarno carniere. Nessuna novità quindi in classifica piloti, con il francese fermo all'ottavo posto, mentre il brasiliano è addirittura sedicesimo e non sembra assolutamente in grado di poter migliorare sensibilmente la sua classifica.
Anche nel campionato a squadre la Shadow è nella bassa classifica e quindi non rimane altro che attendere la fine del campionato, progettando adeguatamente il prossimo.
In India c'è la speranza che si possa fare una gara d'attacco e con qualche risultato a sorpresa, per fortuna che la speranza è l'ultima a morire...
Sergio
team Shadow
La squadra porta a casa ancora un risultato positivo, ma nulla di eccezionale, se non altro la classifica si muove, ma sempre troppo lentamente.
Grosjean porta a casa un settimo posto che muove la classifica, ma gli antagonisti sono sempre più lontani, mentre anche Massa aggiunge un punticino al suo scarno carniere. Nessuna novità quindi in classifica piloti, con il francese fermo all'ottavo posto, mentre il brasiliano è addirittura sedicesimo e non sembra assolutamente in grado di poter migliorare sensibilmente la sua classifica.
Anche nel campionato a squadre la Shadow è nella bassa classifica e quindi non rimane altro che attendere la fine del campionato, progettando adeguatamente il prossimo.
In India c'è la speranza che si possa fare una gara d'attacco e con qualche risultato a sorpresa, per fortuna che la speranza è l'ultima a morire...
Sergio
team Shadow
giovedì 18 ottobre 2012
CAPOLAVORO DI KAMIKAZE KAMUI!
Non pensavo che la mia innocente gufata avesse questo effetto sulla squadra Panthiana e devo dire che mi sento lusingato dal fatto che la nostra squadra sia stata vista come una minaccia talmente forte da dover scomodare nientepopodimeno che lo IETTATORE, magistralmente interpretato da Totò!
E lo iettatore ha fatto egregiamente il suo lavoro, visto che prima della prima curva il nostro primo pilota ed il nostro primo telaio erano già fuori uso e ci siamo dovuti ritirare dalla gara di FantaF1!Tuttavia, vista la dinamica dell'incidente, sorge un legittimo sospetto sul fatto che la mala sorte sia stata aiutata non poco dagli ordini di scuderia della squadra avversaria che ha preferito sacrificare il buon K.K.K. (che non sta per Ku Klux Klan ma per Kamikaze Kamui Kobayashi) per eliminare quello che ormai anche matematicamente era diventato il più pericoloso avversario nella conquista del titolo piloti per la prima guida Vettel della scuderia Panthiana. Ed il bravo kamikaze ha fatto veramente un capolavoro: con un sol colpo ha eliminato non uno ma due elementi della nostra prima guida costringendoci al ritiro!
nella foto Kobayashi poco prima della partenza
Un vero colpo alla credibilità della FantaF1, un episodio che ricorda l'ordine di Briatore a Piquet Jr. per favorire Alonso! Mi auguro che la FantaFIA stia facendo le sue indagini e speriamo che la verità esca fuori, magari se Kamui non verrà promosso l'anno prossimo prima guida come promesso più volte dal patron della squadra Panthiana, comincerà a fare ammissioni...
A parte gli scherzi, non posso che fare i miei più sinceri complimenti alla scuderia Panthiana per la conquista (quasi) matematica del titolo piloti e quella probabile in quello costruttori (Maltrainsema permettendo)!
Da parte nostra, cercheremo di far terminare una gara a Rosberg (ma siamo sicuri che non sia io lo autoiettatore, visto che da quando ho effettuato lo scambio Nico non è mai arrivato in fondo e Schumacher sempre?) e giocheremo un appassionante mini torneo per il secondo posto nella classifica piloti, con ben cinque piloti in nove punti a quattro gare dal termine!
E lo iettatore ha fatto egregiamente il suo lavoro, visto che prima della prima curva il nostro primo pilota ed il nostro primo telaio erano già fuori uso e ci siamo dovuti ritirare dalla gara di FantaF1!Tuttavia, vista la dinamica dell'incidente, sorge un legittimo sospetto sul fatto che la mala sorte sia stata aiutata non poco dagli ordini di scuderia della squadra avversaria che ha preferito sacrificare il buon K.K.K. (che non sta per Ku Klux Klan ma per Kamikaze Kamui Kobayashi) per eliminare quello che ormai anche matematicamente era diventato il più pericoloso avversario nella conquista del titolo piloti per la prima guida Vettel della scuderia Panthiana. Ed il bravo kamikaze ha fatto veramente un capolavoro: con un sol colpo ha eliminato non uno ma due elementi della nostra prima guida costringendoci al ritiro!
Un vero colpo alla credibilità della FantaF1, un episodio che ricorda l'ordine di Briatore a Piquet Jr. per favorire Alonso! Mi auguro che la FantaFIA stia facendo le sue indagini e speriamo che la verità esca fuori, magari se Kamui non verrà promosso l'anno prossimo prima guida come promesso più volte dal patron della squadra Panthiana, comincerà a fare ammissioni...
A parte gli scherzi, non posso che fare i miei più sinceri complimenti alla scuderia Panthiana per la conquista (quasi) matematica del titolo piloti e quella probabile in quello costruttori (Maltrainsema permettendo)!
Da parte nostra, cercheremo di far terminare una gara a Rosberg (ma siamo sicuri che non sia io lo autoiettatore, visto che da quando ho effettuato lo scambio Nico non è mai arrivato in fondo e Schumacher sempre?) e giocheremo un appassionante mini torneo per il secondo posto nella classifica piloti, con ben cinque piloti in nove punti a quattro gare dal termine!
mercoledì 17 ottobre 2012
Autodistruzione
Come è successo nella F1 reale ad Alonso all'inizio della scorsa gara in Giappone, in maniera del tutto analoga qui è successo alla Rackham di avere un incidente e di segnare uno zero con il primo terzetto. Di fatto questo risultato, visti gli attuali valori in pista, potrebbe determinare la perdita del titolo piloti.
E' successo tutto in casa, guardando la scena dal camera car c'era a sinistra il pilota, Button, a destra il telaio, Rosberg, ed in mezzo il motore, Kobayashi. L'invincibile ninja Kamui qui la fa grossa, cerca di passare dove non c'è spazio, tocca entrambi e vanno fuori tutti e tre.
Così in classifica piloti il vantaggio passa da 31 punti a soltanto 6 in un colpo solo, e purtroppo le prospettive non sono rosee vista la ritrovata competitività di Vettel che va tutta a vantaggio del nostro avversario.
Rimane in gara il secondo terzetto, grazie all'altro motore che arriva in fondo, e grazie soprattutto all'incredibile Hulkenberg e alla sua ennesima prestazione di tutto rispetto. Sembrava che ormai dovesse accontentarsi dell'ottava posizione quando approfittando della lotta tra Grosjean e Hamilton li passa tutti e due in un colpo solo.
Nico nel fantaGP eguaglia la sua migliore prestazione stagionale, ottenuta in Belgio, arrivando di nuovo ai piedi del podio. Chissà se il secondo terzetto da qui a fine stagione riuscirà almeno una volta ad arrivare tra i primi tre, sempre a patto di non rubare punti al compagno di squadra.
Grazie all'apporto di Hulkenberg i danni nella classifica costruttori sono più contenuti rispetto al disastro del piloti, e il vantaggio scende a 53 punti, che con ancora quattro gare non sono una garanzia ma comunque danno un po' più di tranquillità.
Per le prossime gare purtroppo la situazione non è rosea, Vettel e la Red Bull devono prendersela un po' più comoda, o Raikkonen della McAlex potrebbe sorpassarci già in India.
Cesare
Rackham le Rouge
E' successo tutto in casa, guardando la scena dal camera car c'era a sinistra il pilota, Button, a destra il telaio, Rosberg, ed in mezzo il motore, Kobayashi. L'invincibile ninja Kamui qui la fa grossa, cerca di passare dove non c'è spazio, tocca entrambi e vanno fuori tutti e tre.
Così in classifica piloti il vantaggio passa da 31 punti a soltanto 6 in un colpo solo, e purtroppo le prospettive non sono rosee vista la ritrovata competitività di Vettel che va tutta a vantaggio del nostro avversario.
Rimane in gara il secondo terzetto, grazie all'altro motore che arriva in fondo, e grazie soprattutto all'incredibile Hulkenberg e alla sua ennesima prestazione di tutto rispetto. Sembrava che ormai dovesse accontentarsi dell'ottava posizione quando approfittando della lotta tra Grosjean e Hamilton li passa tutti e due in un colpo solo.
Nico nel fantaGP eguaglia la sua migliore prestazione stagionale, ottenuta in Belgio, arrivando di nuovo ai piedi del podio. Chissà se il secondo terzetto da qui a fine stagione riuscirà almeno una volta ad arrivare tra i primi tre, sempre a patto di non rubare punti al compagno di squadra.
Grazie all'apporto di Hulkenberg i danni nella classifica costruttori sono più contenuti rispetto al disastro del piloti, e il vantaggio scende a 53 punti, che con ancora quattro gare non sono una garanzia ma comunque danno un po' più di tranquillità.
Per le prossime gare purtroppo la situazione non è rosea, Vettel e la Red Bull devono prendersela un po' più comoda, o Raikkonen della McAlex potrebbe sorpassarci già in India.
Cesare
Rackham le Rouge
martedì 16 ottobre 2012
Ufficiale, ufficiale !!
Eh già, era nell'aria da qualche gp, e alla fine la conferma è arrivata nel pomeriggio di oggi 16 ottobre 2012: Massa per un altro anno sarà un pilota Ferrari , più precisamente lo sarà fino alla fine del 2013.
Al di là di varie considerazioni sul valore del pilota "magicamente" risorto nelle ultime due/tre gare, addirittura più veloce di Alonso, e di molto , in Corea ; al di là delle scelte di equilibrio all'interno della squadra, del mercato Fiat in sudamerica , e bla bla fratelli, la scelta di prolungare Massa apre uno scenario futuro che da nebuloso comincia a far filtrare qualche raggio di luce.
E' da almeno due anni che si continua a parlare di Vettel in Ferrari nel 2014, quando sarà libero da Red Bull, e parla e parla e parla , peraltro senza nessuna smentita, e visto quello che sta accadendo intorno, quello che è nato come "rumor" comincia a rafforzarsi e a diventare una verità.
Quindi mettetevi il cuore in pace, voi che odiate il ditino più veloce del mondo, perchè il brufoloso sarà in rosso , con buona pace del fenomeno spagnolo.
E questa è la parte che comincia a chiarirsi.
Altri movimenti però restano tutti da scoprire, sopratutto uno , ed anche fondamentale: chi guiderà le ambitissime, Red Bull dal 2014 ? (ambitissime se Newey sarà ancora in squadra, ovviamente)
Questo è il vero mistero ; anche perchè:
- Hamilton e Rosberg saranno a lungo infognati, ooops impegnati, con la Mercedes
- Button finirà la carriera in McLaren con Perez a lungo come compagno.
- Webber è avviato verso fine carriera, ma magari nel 2014 potrebbe anche restare.
- Raikkonen sarà troppo vecchio e comunque distante dai requisiti Red Bull
- Massa e Senna non li considero neanche, come la maggior parte dei team.
- I giovani più o meno già sotto contratto Red Bull te li raccomando: Vergne, Ricciardo, Alguersari, Buemi sono tutti buoni piloti ma onestamente non vedo in loro un fenomeno capace di prendere le redini della squadra.
- Hulkenberg e Di Resta a quanto ne so sarebbero anche liberi o svincolabili ma vale il discorso sopra.
- Jean Gran-Cosjean fuori dalla Lotus troverà posto solo in qualche torneo di destruction derby, dove potrà scontrarsi a piacimento senza penalty con Maldonado
- Kobayashi a fine anno cambierà categoria. (con mio enorme dispiacere)
- ci sarebbero liberi anche Nannini , Irvine e Alesi ma uno è troppo grasso, uno ha troppe donne, e l'altro ha troppa sfiga ...
E quindi?
Sarà mica che la Red Bull considererà chiusa l'avventura Formula 1 (che per loro è solo business, ricordiamolo) e cederà tutto il know-how a qualche costruttore desideroso di entrare dalla porta principale, tipo gruppo Volkswagen o Honda o chissa chi?
Anche perchè dal 2014 ci sarà il passaggio a nuovi motori, quale miglior occasione per un costruttore?
Ah, un ultima cosa: tra tutti i piloti elencati sopra , resta fuori solo Alonso...
Ma vuoi vedere che ....
Dam Ross
MK1 Racing Team
Al di là di varie considerazioni sul valore del pilota "magicamente" risorto nelle ultime due/tre gare, addirittura più veloce di Alonso, e di molto , in Corea ; al di là delle scelte di equilibrio all'interno della squadra, del mercato Fiat in sudamerica , e bla bla fratelli, la scelta di prolungare Massa apre uno scenario futuro che da nebuloso comincia a far filtrare qualche raggio di luce.
E' da almeno due anni che si continua a parlare di Vettel in Ferrari nel 2014, quando sarà libero da Red Bull, e parla e parla e parla , peraltro senza nessuna smentita, e visto quello che sta accadendo intorno, quello che è nato come "rumor" comincia a rafforzarsi e a diventare una verità.
Quindi mettetevi il cuore in pace, voi che odiate il ditino più veloce del mondo, perchè il brufoloso sarà in rosso , con buona pace del fenomeno spagnolo.
E questa è la parte che comincia a chiarirsi.
Altri movimenti però restano tutti da scoprire, sopratutto uno , ed anche fondamentale: chi guiderà le ambitissime, Red Bull dal 2014 ? (ambitissime se Newey sarà ancora in squadra, ovviamente)
Questo è il vero mistero ; anche perchè:
- Hamilton e Rosberg saranno a lungo infognati, ooops impegnati, con la Mercedes
- Button finirà la carriera in McLaren con Perez a lungo come compagno.
- Webber è avviato verso fine carriera, ma magari nel 2014 potrebbe anche restare.
- Raikkonen sarà troppo vecchio e comunque distante dai requisiti Red Bull
- Massa e Senna non li considero neanche, come la maggior parte dei team.
- I giovani più o meno già sotto contratto Red Bull te li raccomando: Vergne, Ricciardo, Alguersari, Buemi sono tutti buoni piloti ma onestamente non vedo in loro un fenomeno capace di prendere le redini della squadra.
- Hulkenberg e Di Resta a quanto ne so sarebbero anche liberi o svincolabili ma vale il discorso sopra.
- Jean Gran-Cosjean fuori dalla Lotus troverà posto solo in qualche torneo di destruction derby, dove potrà scontrarsi a piacimento senza penalty con Maldonado
- Kobayashi a fine anno cambierà categoria. (con mio enorme dispiacere)
- ci sarebbero liberi anche Nannini , Irvine e Alesi ma uno è troppo grasso, uno ha troppe donne, e l'altro ha troppa sfiga ...
E quindi?
Sarà mica che la Red Bull considererà chiusa l'avventura Formula 1 (che per loro è solo business, ricordiamolo) e cederà tutto il know-how a qualche costruttore desideroso di entrare dalla porta principale, tipo gruppo Volkswagen o Honda o chissa chi?
Anche perchè dal 2014 ci sarà il passaggio a nuovi motori, quale miglior occasione per un costruttore?
Ah, un ultima cosa: tra tutti i piloti elencati sopra , resta fuori solo Alonso...
Ma vuoi vedere che ....
Dam Ross
MK1 Racing Team
domenica 14 ottobre 2012
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP della Corea del Sud, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
1 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 1330500 | 13 | 102.346 |
2 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 1188000 | 8 | 148.500 |
3 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 964000 | 15 | 64.267 |
4 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 955000 | 14 | 68.214 |
5 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 828000 | 13 | 63.692 |
6 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 759000 | 12 | 63.250 |
7 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 658300 | 11 | 59.845 |
8 | Casanova Project Team | John | Senna | 652500 | 8 | 81.563 |
9 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 580000 | 6 | 96.667 |
10 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 574500 | 12 | 47.875 |
11 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 565000 | 7 | 80.714 |
12 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 543300 | 10 | 54.330 |
13 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 368000 | 5 | 73.600 |
14 | Tartaruga Corse | Giovanni | Senna | 367500 | 8 | 45.938 |
15 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 326000 | 7 | 46.571 |
16 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 242500 | 9 | 26.944 |
17 | McFlaven | Flavio | Senna | 240000 | 6 | 40.000 |
18 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 222500 | 7 | 31.786 |
19 | Fina Racing | Andrea | Ferrari | 140000 | 5 | 28.000 |
20 | Palanca Racing Team | Luca | Clark | 107500 | 4 | 26.875 |
21 | Federickari | Federico | Senna | 95000 | 4 | 23.750 |
22 | Longosia | Nik e Andrea | Ferrari | 92500 | 3 | 30.833 |
23 | Barilik F1 | Davide | Clark | 82500 | 3 | 27.500 |
24 | Mav Race | Cesare | Villeneuve | 70000 | 2 | 35.000 |
25 | Shadow | Sergio | Senna | 60800 | 3 | 20.267 |
26 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 55000 | 2 | 27.500 |
27 | Dragstar | Mario | Senna | 52500 | 2 | 26.250 |
28 | FF1 Tapirlongo | Omar | Villeneuve | 50000 | 1 | 50.000 |
29 | Technomag F1 | Fabio | Ferrari | 50000 | 1 | 50.000 |
30 | Landobuzza Team | Lando | Clark | 50000 | 1 | 50.000 |
31 | TAG | Fabrizio | Senna | 30000 | 2 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
1 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1184 | 16 | 74,00 |
2 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 1166 | 16 | 72,88 |
3 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 1147 | 16 | 71,69 |
4 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1130 | 16 | 70,63 |
5 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 1126 | 16 | 70,38 |
6 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 1105 | 16 | 69,06 |
7 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 1093 | 16 | 68,31 |
8 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 1076 | 16 | 67,25 |
9 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 1064 | 16 | 66,50 |
10 | Casanova Project Team | John | Senna | 1056 | 16 | 66,00 |
11 | Tartaruga Corse | Giovanni | Senna | 1003 | 15 | 66,87 |
12 | Shadow | Sergio | Senna | 964 | 16 | 60,25 |
13 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 963 | 15 | 64,20 |
14 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 955 | 16 | 59,69 |
15 | McFlaven | Flavio | Senna | 939 | 16 | 58,69 |
16 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 937 | 15 | 62,47 |
17 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 875 | 15 | 58,33 |
18 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 769 | 11 | 69,91 |
19 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 758 | 11 | 68,91 |
20 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 710 | 11 | 64,55 |
21 | Fina Racing | Andrea | Ferrari | 649 | 12 | 54,08 |
22 | Barilik F1 | Davide | Clark | 544 | 8 | 68,00 |
23 | TAG | Fabrizio | Senna | 509 | 8 | 63,63 |
24 | Federickari | Federico | Senna | 508 | 8 | 63,50 |
25 | Technomag F1 | Fabio | Ferrari | 484 | 9 | 53,78 |
26 | Palanca Racing Team | Luca | Clark | 425 | 6 | 70,83 |
27 | Longosia | Nik e Andrea | Ferrari | 298 | 5 | 59,60 |
28 | Sheridan | Mirko | Clark | 290 | 5 | 58,00 |
29 | Mav Race | Cesare | Villeneuve | 245 | 4 | 61,25 |
30 | FF1 Tapirlongo | Omar | Villeneuve | 203 | 3 | 67,67 |
31 | Landobuzza Team | Lando | Clark | 183 | 3 | 61,00 |
32 | Dragstar | Mario | Senna | 66 | 1 | 66,00 |
sabato 13 ottobre 2012
FantaGP della Corea del Sud - Clark
Griglia di partenza del FantaGP della Corea del Sud --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 58.4 Panthiana Grand Prix 49 2) Felipe Massa 51.8 Maltrainsema 5 --------Fila 2-------- 3) Michael Schumacher 47.2 Sheridan 11 4) Nico Rosberg 47.0 Ayrton Senna Racing 46 --------Fila 3-------- 5) Lewis Hamilton 42.8 Palanca Racing Team 1 6) Jenson Button 42.2 Speedy Gonzales 3 --------Fila 4-------- 7) Mark Webber 40.6 Yakuza Team 99 8) Kimi Raikkonen 38.2 Barilik-F1 7 --------Fila 5-------- 9) Daniel Ricciardo 29.6 Palanca Racing Team 2 10) Nico Hulkenberg 29.4 Maltrainsema 6 --------Fila 6-------- 11) Jean-Eric Vergne 20.2 Barilik-F1 8 12) Sergio Perez 18.2 Yakuza Team 98 --------Fila 7-------- 13) Fernando Alonso 17.2 Landobuzza Team 18 14) Vitaly Petrov 14.0 Sheridan 12 --------Fila 8-------- 15) Paul Di Resta 12.6 Speedy Gonzales 4 16) Kamui Kobayashi 10.0 Panthiana Grand Prix 50 --------Fila 9-------- 17) Romain Grosjean 7.2 Landobuzza Team 19 18) Pastor Maldonado 6.6 Ayrton Senna Racing 47 Classifica del FantaGP della Corea del Sud 1) Felipe Massa 56.6 Maltrainsema 5 2) Sebastian Vettel 51.3 Panthiana Grand Prix 49 3) Michael Schumacher 44.4 Sheridan 11 4) Nico Rosberg 38.2 Ayrton Senna Racing 46 5) Daniel Ricciardo 37.6 Palanca Racing Team 2 6) Lewis Hamilton 35.6 Palanca Racing Team 1 7) Nico Hulkenberg 34.6 Maltrainsema 6 8) Mark Webber 29.2 Yakuza Team 99 9) Vitaly Petrov 25.6 Sheridan 12 10) Kimi Raikkonen 23.4 Barilik-F1 7 11) Jean-Eric Vergne 22.5 Barilik-F1 8 12) Paul Di Resta 20.9 Speedy Gonzales 4 13) Fernando Alonso 20.0 Landobuzza Team 18 14) Romain Grosjean 15.6 Landobuzza Team 19 15) Pastor Maldonado 13.0 Ayrton Senna Racing 47 16) Sergio Perez 5.6 Yakuza Team 98 17) Kamui Kobayashi ritirato Panthiana Grand Prix 50 18) Jenson Button ritirato Speedy Gonzales 3 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Sebastian Vettel 235 Panthiana Grand Prix 49 2) Nico Rosberg 186 Ayrton Senna Racing 46 3) Felipe Massa 185 Maltrainsema 5 4) Jenson Button 185 Speedy Gonzales 3 5) Kimi Raikkonen 178 Barilik-F1 7 6) Mark Webber 177 Yakuza Team 99 7) Lewis Hamilton 96 Palanca Racing Team 1 8) Michael Schumacher 74 Sheridan 11 9) Nico Hulkenberg 61 Maltrainsema 6 10) Kamui Kobayashi 59 Panthiana Grand Prix 50 11) Fernando Alonso 53 Landobuzza Team 18 12) Sergio Perez 43 Yakuza Team 98 13) Jean-Eric Vergne 41 Barilik-F1 8 14) Daniel Ricciardo 31 Palanca Racing Team 2 15) Paul Di Resta 5 Speedy Gonzales 4 16) Vitaly Petrov 4 Sheridan 12 17) Pastor Maldonado 3 Ayrton Senna Racing 47 18) Romain Grosjean 0 Landobuzza Team 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Panthiana Grand Prix 294 920500 0 2) Maltrainsema 246 1149000 0 3) Yakuza Team 220 371000 0 4) Barilik-F1 219 418500 0 5) Speedy Gonzales 190 440000 0 6) Ayrton Senna Racing 189 379500 0 7) Palanca Racing Team 127 724500 0 8) Sheridan 78 1183000 0 9) Landobuzza Team 53 238000 0 |
FantaGP della Corea del Sud - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP della Corea del Sud --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 55.0 I Magnifici Due 3 2) Mark Webber 50.4 Technomag F1 11 --------Fila 2-------- 3) Jenson Button 44.4 Giaguggio 74 4) Lewis Hamilton 42.4 Shadow F1 27 --------Fila 3-------- 5) Sergio Perez 41.4 Longosia 17 6) Felipe Massa 41.2 N.D.G.T. 1 --------Fila 4-------- 7) Fernando Alonso 38.2 Fina Racing 7 8) Kamui Kobayashi 34.0 Technomag F1 12 --------Fila 5-------- 9) Kimi Raikkonen 31.4 Tubermatt 10 10) Michael Schumacher 31.0 Tubermatt 9 --------Fila 6-------- 11) Romain Grosjean 25.0 I Magnifici Due 4 12) Nico Hulkenberg 22.2 Longosia 16 --------Fila 7-------- 13) Bruno Senna 20.0 Giaguggio 75 14) Paul Di Resta 15.6 N.D.G.T. 2 --------Fila 8-------- 15) Nico Rosberg 9.2 Shadow F1 28 16) Timo Glock 3.4 Fina Racing 8 Classifica del FantaGP della Corea del Sud 1) Fernando Alonso 45.2 Fina Racing 7 2) Sergio Perez 43.2 Longosia 17 3) Sebastian Vettel 42.6 I Magnifici Due 3 4) Lewis Hamilton 39.2 Shadow F1 27 5) Felipe Massa 36.0 N.D.G.T. 1 6) Kimi Raikkonen 35.1 Tubermatt 10 7) Jenson Button 34.8 Giaguggio 74 8) Mark Webber 34.4 Technomag F1 11 9) Paul Di Resta 26.2 N.D.G.T. 2 10) Nico Hulkenberg 26.0 Longosia 16 11) Bruno Senna 25.0 Giaguggio 75 12) Romain Grosjean 24.0 I Magnifici Due 4 13) Michael Schumacher 17.9 Tubermatt 9 14) Timo Glock 6.8 Fina Racing 8 15) Kamui Kobayashi ritirato Technomag F1 12 16) Nico Rosberg ritirato Shadow F1 28 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Sebastian Vettel 233 I Magnifici Due 3 2) Jenson Button 197 Giaguggio 74 3) Sergio Perez 169 Longosia 17 4) Felipe Massa 149 N.D.G.T. 1 5) Mark Webber 138 Technomag F1 11 6) Fernando Alonso 125 Fina Racing 7 7) Kimi Raikkonen 103 Tubermatt 10 8) Lewis Hamilton 98 Shadow F1 27 9) Nico Hulkenberg 87 Longosia 16 10) Kamui Kobayashi 85 Technomag F1 12 11) Romain Grosjean 82 I Magnifici Due 4 12) Michael Schumacher 47 Tubermatt 9 13) Paul Di Resta 45 N.D.G.T. 2 14) Bruno Senna 31 Giaguggio 75 15) Nico Rosberg 27 Shadow F1 28 16) Timo Glock 0 Fina Racing 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) I Magnifici Due 315 426500 0 2) Longosia 256 755500 0 3) Giaguggio 228 665000 0 4) Technomag F1 223 1140000 0 5) N.D.G.T. 194 1350500 0 6) Tubermatt 150 1575500 0 7) Fina Racing 125 391000 0 8) Shadow F1 125 928000 0 |
FantaGP della Corea del Sud - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP della Corea del Sud --------Fila 1-------- 1) Kimi Raikkonen 58.6 McAlex 4 2) Lewis Hamilton 49.0 Fantaspezia 11 --------Fila 2-------- 3) Felipe Massa 47.4 Mad Max Racing 50 4) Nico Rosberg 46.8 Longobards Grand Prix 27 --------Fila 3-------- 5) Fernando Alonso 44.8 FF1 Tapirlongo 5 6) Sergio Perez 44.6 Mav Race 9 --------Fila 4-------- 7) Jenson Button 41.4 Rackham le Rouge 1 8) Sebastian Vettel 36.6 Black Dragon 7 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 31.4 Rackham le Rouge 2 10) Pastor Maldonado 24.4 Longobards Grand Prix 28 --------Fila 6-------- 11) Romain Grosjean 23.4 Mav Race 10 12) Narain Karthikeyan 13.0 Mad Max Racing 51 --------Fila 7-------- 13) Jean-Eric Vergne 12.8 FF1 Tapirlongo 6 14) Paul Di Resta 12.2 Black Dragon 8 --------Fila 8-------- 15) Pedro De la Rosa 11.0 McAlex 3 16) Bruno Senna 3.0 Fantaspezia 12 Classifica del FantaGP della Corea del Sud 1) Kimi Raikkonen 62.2 McAlex 4 2) Felipe Massa 60.7 Mad Max Racing 50 3) Fernando Alonso 51.8 FF1 Tapirlongo 5 4) Nico Hulkenberg 39.7 Rackham le Rouge 2 5) Lewis Hamilton 39.0 Fantaspezia 11 6) Sergio Perez 34.0 Mav Race 9 7) Nico Rosberg 33.2 Longobards Grand Prix 27 8) Sebastian Vettel 29.0 Black Dragon 7 9) Jean-Eric Vergne 26.4 FF1 Tapirlongo 6 10) Pastor Maldonado 21.6 Longobards Grand Prix 28 11) Pedro De la Rosa 19.4 McAlex 3 12) Narain Karthikeyan 19.1 Mad Max Racing 51 13) Jenson Button 18.3 Rackham le Rouge 1 14) Romain Grosjean 15.6 Mav Race 10 15) Bruno Senna 13.0 Fantaspezia 12 16) Paul Di Resta 12.2 Black Dragon 8 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Jenson Button 224 Rackham le Rouge 1 2) Kimi Raikkonen 218 McAlex 4 3) Fernando Alonso 191 FF1 Tapirlongo 5 4) Lewis Hamilton 173 Fantaspezia 11 5) Felipe Massa 148 Mad Max Racing 50 6) Nico Rosberg 140 Longobards Grand Prix 27 7) Sebastian Vettel 126 Black Dragon 7 8) Sergio Perez 116 Mav Race 9 9) Nico Hulkenberg 83 Rackham le Rouge 2 10) Romain Grosjean 64 Mav Race 10 11) Pedro De la Rosa 36 McAlex 3 12) Narain Karthikeyan 29 Mad Max Racing 51 13) Pastor Maldonado 27 Longobards Grand Prix 28 14) Paul Di Resta 27 Black Dragon 8 15) Jean-Eric Vergne 12 FF1 Tapirlongo 6 16) Bruno Senna 2 Fantaspezia 12 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Rackham le Rouge 307 518000 0 2) McAlex 254 794000 0 3) FF1 Tapirlongo 203 17000 0 4) Mav Race 180 672000 0 5) Mad Max Racing 177 502500 0 6) Fantaspezia 175 189000 0 7) Longobards Grand Prix 167 551000 0 8) Black Dragon 153 903000 0 |
FantaGP della Corea del Sud - Senna
Griglia di partenza del FantaGP della Corea del Sud --------Fila 1-------- 1) Mark Webber 53.4 Casanova Project Team 99 2) Fernando Alonso 50.6 Tag 5 --------Fila 2-------- 3) Kamui Kobayashi 48.0 MK1 Racing 21 4) Lewis Hamilton 47.2 Tartaruga Corse 1 --------Fila 3-------- 5) Romain Grosjean 45.8 Shadow 10 6) Kimi Raikkonen 45.4 McFlaven 7 --------Fila 4-------- 7) Sebastian Vettel 40.0 Federickari 3 8) Nico Rosberg 39.0 Dragstar 11 --------Fila 5-------- 9) Jenson Button 38.8 Bielle Roventi 44 10) Sergio Perez 30.6 McFlaven 8 --------Fila 6-------- 11) Nico Hulkenberg 29.0 Casanova Project Team 98 12) Paul Di Resta 22.0 Bielle Roventi 45 --------Fila 7-------- 13) Felipe Massa 21.8 Shadow 9 14) Heikki Kovalainen 20.2 Dragstar 12 --------Fila 8-------- 15) Jean-Eric Vergne 20.0 Federickari 4 16) Pedro De la Rosa 18.0 MK1 Racing 20 --------Fila 9-------- 17) Bruno Senna 7.6 Tartaruga Corse 2 18) Daniel Ricciardo 2.2 Tag 6 Classifica del FantaGP della Corea del Sud 1) Fernando Alonso 53.2 Tag 5 2) Lewis Hamilton 44.9 Tartaruga Corse 1 3) Mark Webber 44.0 Casanova Project Team 99 4) Sebastian Vettel 43.6 Federickari 3 5) Kimi Raikkonen 39.0 McFlaven 7 6) Nico Hulkenberg 38.0 Casanova Project Team 98 7) Romain Grosjean 37.4 Shadow 10 8) Sergio Perez 37.0 McFlaven 8 9) Jean-Eric Vergne 34.8 Federickari 4 10) Felipe Massa 34.5 Shadow 9 11) Paul Di Resta 30.2 Bielle Roventi 45 12) Kamui Kobayashi 30.1 MK1 Racing 21 13) Jenson Button 21.6 Bielle Roventi 44 14) Nico Rosberg 19.0 Dragstar 11 15) Heikki Kovalainen 16.2 Dragstar 12 16) Daniel Ricciardo 10.0 Tag 6 17) Pedro De la Rosa 9.3 MK1 Racing 20 18) Bruno Senna ritirato Tartaruga Corse 2 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Lewis Hamilton 217 Tartaruga Corse 1 2) Jenson Button 184 Bielle Roventi 44 3) Kimi Raikkonen 180 McFlaven 7 4) Mark Webber 175 Casanova Project Team 99 5) Fernando Alonso 147 Tag 5 6) Kamui Kobayashi 127 MK1 Racing 21 7) Sebastian Vettel 118 Federickari 3 8) Romain Grosjean 102 Shadow 10 9) Paul Di Resta 81 Bielle Roventi 45 10) Nico Hulkenberg 79 Casanova Project Team 98 11) Nico Rosberg 78 Dragstar 11 12) Pedro De la Rosa 39 MK1 Racing 20 13) Jean-Eric Vergne 26 Federickari 4 14) Daniel Ricciardo 15 Tag 6 15) Sergio Perez 15 McFlaven 8 16) Felipe Massa 14 Shadow 9 17) Bruno Senna 10 Tartaruga Corse 2 18) Heikki Kovalainen 9 Dragstar 12 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP della Corea del Sud 1) Bielle Roventi 265 404800 0 2) Casanova Project Team 254 674000 0 3) Tartaruga Corse 227 109500 0 4) McFlaven 195 926500 0 5) MK1 Racing 166 819800 0 6) Tag 162 523000 0 7) Federickari 144 1235500 0 8) Shadow 116 558300 0 9) Dragstar 87 1435000 2 |
giovedì 11 ottobre 2012
Il de-followato immaginario
Kobayashi torna alla ribalta nel gp di casa, dopo monza il giapponese ci ha preso gusto e ritorna sul gradino più alto del podio facendo anche una magnifica pole al sabato.
E per MK1 è il secondo trionfo stagionale, fortemente cercato e voluto con strategie e ed accorgimenti studiati ad hoc per la trasferta nipponica, gli 0,6 punti di scarto sul secondo (Webber di Casanova che ha MOLTO da recriminare, ma ne parliamo dopo), sono frutto di sacrifici economici che si sono rivelati fondamentali.
Faccio mea culpa in ritardo per SIngapore, con pochi accorgimenti avrei piazzato agevolmente il Ninja sul podio
Mi spiace per i contendenti ai titoli piloti e costruttori, ma MK1 cerca di vincere ad ogni gara , scusate se vi porto via punti pesanti ...
Webber dicevamo, povero... già da sabato mattina avevo iniziato a pregare tutti i santi e tutti i profeti di allah quando mi ero reso conto che Jean Gran-Cosjean partiva 4 a fianco di Kamui .... confesso che ho passato la notte in bianco al pensiero della partenza e dello strike che avrebbe fatto il Gran-Cosjean .
E invece mi sbagliavo perchè non ero io l'oggetto delle sue attenzioni : lui già aveva deciso che mancava Webber alla lista degli speronati, e così è stato : prima curva e taaac.
Jean Gran-Cosjean: il vero ago della bilancia di questo mondiale e fanta-mondiale, altro che Pirelli, strategie e investimenti; un mito, un fenomeno da studiare, un esempio per tutti i Kartykeyan del futuro
Tra l'altro al Gran-Cosjean vanno anche i miei più sentiti complimenti , credo fossero almeno 10 anni che non vedevo uno stop and go in formula 1, un altro record da aggiungere al suo nutrito gran-palmares-jean.
Tornando seri , dopo Suzuka mi ritrovo addirittura quinto sia in classifica piloti che costruttori, complice il problema di Alonso e il passo falso del fanta Vettel , troppo in alto, onestamente credo di essere fuori posizione e ribadisco che l'obiettivo è il sesto nel costruttori e ottavo nel piloti, anche perchè le prossime cinque piste presumo non siano adatte alla Sauber, che ha dimostrato di andar forte sopratutto nelle piste "vere" come Suzuka, come Spa, come Monza.
Ma il titolo del post che c'entra?
Dam Ross
MK1 Racing Team
E per MK1 è il secondo trionfo stagionale, fortemente cercato e voluto con strategie e ed accorgimenti studiati ad hoc per la trasferta nipponica, gli 0,6 punti di scarto sul secondo (Webber di Casanova che ha MOLTO da recriminare, ma ne parliamo dopo), sono frutto di sacrifici economici che si sono rivelati fondamentali.
Faccio mea culpa in ritardo per SIngapore, con pochi accorgimenti avrei piazzato agevolmente il Ninja sul podio
Mi spiace per i contendenti ai titoli piloti e costruttori, ma MK1 cerca di vincere ad ogni gara , scusate se vi porto via punti pesanti ...
Webber dicevamo, povero... già da sabato mattina avevo iniziato a pregare tutti i santi e tutti i profeti di allah quando mi ero reso conto che Jean Gran-Cosjean partiva 4 a fianco di Kamui .... confesso che ho passato la notte in bianco al pensiero della partenza e dello strike che avrebbe fatto il Gran-Cosjean .
E invece mi sbagliavo perchè non ero io l'oggetto delle sue attenzioni : lui già aveva deciso che mancava Webber alla lista degli speronati, e così è stato : prima curva e taaac.
Jean Gran-Cosjean: il vero ago della bilancia di questo mondiale e fanta-mondiale, altro che Pirelli, strategie e investimenti; un mito, un fenomeno da studiare, un esempio per tutti i Kartykeyan del futuro
Tra l'altro al Gran-Cosjean vanno anche i miei più sentiti complimenti , credo fossero almeno 10 anni che non vedevo uno stop and go in formula 1, un altro record da aggiungere al suo nutrito gran-palmares-jean.
Tornando seri , dopo Suzuka mi ritrovo addirittura quinto sia in classifica piloti che costruttori, complice il problema di Alonso e il passo falso del fanta Vettel , troppo in alto, onestamente credo di essere fuori posizione e ribadisco che l'obiettivo è il sesto nel costruttori e ottavo nel piloti, anche perchè le prossime cinque piste presumo non siano adatte alla Sauber, che ha dimostrato di andar forte sopratutto nelle piste "vere" come Suzuka, come Spa, come Monza.
Ma il titolo del post che c'entra?
Dam Ross
MK1 Racing Team
mercoledì 10 ottobre 2012
Una botta... e via!!!
Anche il GP del Giappone non si smentisce: un'altra gara decisa, per certi versi, già alla prima curva grazie al doppio incidente causato (ma guarda un po'...) dalla coppia di piloti della Lotus Renault Raikkonen e Grosjean.
In verità la toccata data da Raikkonen ad Alonso è stata davvero lieve ma determinante per l'immediata foratura della gomma posteriore sinistra del ferrarista (se ricordo bene in altre occasioni è stata sanzionata una manovra del genere), mentre il francesino ha fatto ancora una volta un'errata valutazione della sua velocità e degli spazi all'uscita della prima curva. La camera-car non gli dà alcuna scusante, ancora una volta Romain non sa gestire la sua macchina e sembra strano che un professionista della F.1 non sappia valutare correttamente gli ingombri e le velocità degli altri quando sono ancora tutti vicini e raggruppati. Mi sa che alla prossima occasione la squalifica sarà senz'altro più pesante, anche se mi auguro di tutto cuore che Grosjean metta rapidamente la testa a posto però troppe gare sono state buttate alle ortiche causa la sua irruenza; altrimenti il suo posto in Renault nel 2013 potrebbe anche essere a rischio, vedremo cosa succederà nelle ultime cinque gare.
Per quanto riguarda la FF1, il team Shadow fa un'altra gara interlocutoria. La stagione entra nel suo ultimo quarto e, sinceramente, si sta solo aspettando la conclusione di questa stagione particolare ma anche negativa, a tal punto che ulteriori aggiornamenti tecnici sono senz'altro ininfluenti sul risultato finale.
Le prestazioni complessive della squadra sono in calando e, nonostante alcuni acuti nella parte centrale della stagione, non esiste la reale possibilità di recuperare molte posizioni in entrambe le classifiche.
Nel prossimo weekend si corre il GP di Corea e quindi non ci sono pause per i team, i materiali portati in Giappone giocoforza saranno gli stessi anche per la prossima gara e quindi è probabile che le forze in campo non mutino considerevolmente. Forse la pioggia, che spesso ha bagnato il GP coreano, potrebbe dare uno scossone ai valori in campo o creare un po' di scompiglio durante la gara.
E speriamo che alla prima curva, stretta e molto guidata, non si replichi come a Suzuka.
Sergio
team Shadow
In verità la toccata data da Raikkonen ad Alonso è stata davvero lieve ma determinante per l'immediata foratura della gomma posteriore sinistra del ferrarista (se ricordo bene in altre occasioni è stata sanzionata una manovra del genere), mentre il francesino ha fatto ancora una volta un'errata valutazione della sua velocità e degli spazi all'uscita della prima curva. La camera-car non gli dà alcuna scusante, ancora una volta Romain non sa gestire la sua macchina e sembra strano che un professionista della F.1 non sappia valutare correttamente gli ingombri e le velocità degli altri quando sono ancora tutti vicini e raggruppati. Mi sa che alla prossima occasione la squalifica sarà senz'altro più pesante, anche se mi auguro di tutto cuore che Grosjean metta rapidamente la testa a posto però troppe gare sono state buttate alle ortiche causa la sua irruenza; altrimenti il suo posto in Renault nel 2013 potrebbe anche essere a rischio, vedremo cosa succederà nelle ultime cinque gare.
Per quanto riguarda la FF1, il team Shadow fa un'altra gara interlocutoria. La stagione entra nel suo ultimo quarto e, sinceramente, si sta solo aspettando la conclusione di questa stagione particolare ma anche negativa, a tal punto che ulteriori aggiornamenti tecnici sono senz'altro ininfluenti sul risultato finale.
Le prestazioni complessive della squadra sono in calando e, nonostante alcuni acuti nella parte centrale della stagione, non esiste la reale possibilità di recuperare molte posizioni in entrambe le classifiche.
Nel prossimo weekend si corre il GP di Corea e quindi non ci sono pause per i team, i materiali portati in Giappone giocoforza saranno gli stessi anche per la prossima gara e quindi è probabile che le forze in campo non mutino considerevolmente. Forse la pioggia, che spesso ha bagnato il GP coreano, potrebbe dare uno scossone ai valori in campo o creare un po' di scompiglio durante la gara.
E speriamo che alla prima curva, stretta e molto guidata, non si replichi come a Suzuka.
Sergio
team Shadow
martedì 9 ottobre 2012
Un aiuto da Mad Max
In Giappone il fine settimana parte in salita con l'handicap delle penalizzazioni in griglia. Prima Button, che scende da terzo a ottavo, poi anche Hulkenberg che passa da decimo a quindicesimo. Pure il telaio non brilla, con Rosberg tredicesimo. Si salva solo il motore che si piazza in seconda e terza fila, peccato che i coefficienti da questo punto di vista non aiutino.
La gara quindi si prevede complicata, ma la situazione peggiora ulteriormente al via, con Rosberg che esce subito per incidente. Grande la partenza di Kamui Kobayashi che passa Webber e sale secondo, mentre vanno molto bene anche Button terzo e Hulkenberg ottavo.
Visti i coefficienti l'ideale sarebbe se Kobayashi lasciasse strada a Button, ma il giapponese vuol ben figurare sul circuito di casa, e da quell'orecchio non ci sente. Come se non bastasse dopo la prima sosta Massa scavalca i due della Rackham salendo secondo.
L'aspetto positivo è che in questo modo il fantaGP va a Mad Max, di nuovo sul gradino più alto del podio dopo oltre due anni. Con Raikkonen di Alonso secondo e il mio primo terzetto terzo, i punti persi nel confronti dell'inseguitore in classifica piloti sono solo 3, e a cinque gare dalla fine il vantaggio resta ancora di 31 punti. La situazione è positiva ma certo non rassicurante, perché come ha insegnato la gara reale basta un solo passo falso per perdere tutto il vantaggio.
Più tranquillizzante la situazione nel campionato costruttori dove il vantaggio è di 66 punti, grazie anche ad un'altra eccellente prestazione del secondo terzetto, che arriva quinto, e ormai sembra riuscire spesso ad avere poco da invidiare al primo terzetto in termini di prestazioni. Inizia a sorgere anche il dubbio di cosa fare coi telai, nel senso se scambiarli o tenerli così, visto che nelle ultime quattro gare due volte è andato meglio Rosberg e due volte è andato meglio Hulkenberg. Per ora non credo che cambierò, Rosberg ha una media migliore e qualche punto di investimenti in più, ma non si sa mai, in qualche caso particolare potrebbe convenire lo scambio.
Cesare
Rackham le Rouge
La gara quindi si prevede complicata, ma la situazione peggiora ulteriormente al via, con Rosberg che esce subito per incidente. Grande la partenza di Kamui Kobayashi che passa Webber e sale secondo, mentre vanno molto bene anche Button terzo e Hulkenberg ottavo.
Visti i coefficienti l'ideale sarebbe se Kobayashi lasciasse strada a Button, ma il giapponese vuol ben figurare sul circuito di casa, e da quell'orecchio non ci sente. Come se non bastasse dopo la prima sosta Massa scavalca i due della Rackham salendo secondo.
L'aspetto positivo è che in questo modo il fantaGP va a Mad Max, di nuovo sul gradino più alto del podio dopo oltre due anni. Con Raikkonen di Alonso secondo e il mio primo terzetto terzo, i punti persi nel confronti dell'inseguitore in classifica piloti sono solo 3, e a cinque gare dalla fine il vantaggio resta ancora di 31 punti. La situazione è positiva ma certo non rassicurante, perché come ha insegnato la gara reale basta un solo passo falso per perdere tutto il vantaggio.
Più tranquillizzante la situazione nel campionato costruttori dove il vantaggio è di 66 punti, grazie anche ad un'altra eccellente prestazione del secondo terzetto, che arriva quinto, e ormai sembra riuscire spesso ad avere poco da invidiare al primo terzetto in termini di prestazioni. Inizia a sorgere anche il dubbio di cosa fare coi telai, nel senso se scambiarli o tenerli così, visto che nelle ultime quattro gare due volte è andato meglio Rosberg e due volte è andato meglio Hulkenberg. Per ora non credo che cambierò, Rosberg ha una media migliore e qualche punto di investimenti in più, ma non si sa mai, in qualche caso particolare potrebbe convenire lo scambio.
Cesare
Rackham le Rouge
lunedì 8 ottobre 2012
☆ ☆ ☆ Button World Champion ! ♛ ♕ ♛
Analizziamo ciò che è succeduto nella Formula uno immaginaria che fanno vedere per televisione. Premetto che vedo solo Dmax e Focus, e comunque il tempo che sto davanti alla televisione è inversamente proporzionale al tempo in cui Kasparov ha risolto il teorema di Puzzerstofen. I Gran Premi li vedo su Dmax. Alfonso aveva 29 punti di vantaggio su Fettel, e nella finzione del loro campionato, in una gara si è ritrovato con soli 4 punti di vantaggio. Una vero ingiustizio. E nella realtà Panthiana GP Special Edition, si è ritrovata da 19 a 32 punti di vantaggio, passando la fatidica quanto fantomatica soglia dei 25 punti, che consente la figura di merda senza perdere la prima posizione. Invece come la Formula 1 immaginaria che fanno vedere su Dmax, sappiamo che per una sorta di parlallelismo temporale, quello che succede di là poi succede di qua, e viceversa. Così abbiamo già messo in conto che, considerando che John "Rambo" Button è in palla, Fettel ha solo culo, e si sa che dai e dai, pure il culo si stufa, dal prossimo Gran Premio di Pordenone Speedy balzerà ai comandi di entrambe le classifiche.
Io non riesco a fare i calcoli di Mario, la mia attenzione la tengo per quando taglio il salame e cerco di evitare di tagliarmi le dita. Dicevamo, onore a Button e onore a Mario, ma rosico solo che avrei voluto vedere Landobuzza al suo posto. Un saluto a Yakuza, che ha mollato il 2 posto al Campione. Ma come dice il proverbio: davanti ad un campione bisogna solo farsi da parte.
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BUTTATELO FUORI!
Ci risiamo! Sembrava che il ragazzo avesse capito dopo la squalifica inflittagli che gli aveva impedito di gareggiare nel GP di Monza e che si fosse un po' calmato. Invece, dopo una "pausa" di un GP il buon Grosjean ritorna a praticare il suo sport preferito ovvero il bowling! Per l'ennesima volta in partenza in un GP Grosjean va a tamponare un'altra vettura provocando una serie di incidenti a catena che mettono fuori pista l'incolpevole Rosberg e penalizzano fortemente Webber e Senna. Stranamente non è colpa sua l'uscita nella prima curva anche di Alonso ma del più pacato (o più furbo) compagno di squadra Raikkonen che con una toccatina al limite del regolamento riesce a mettere fuori pista il suo avversario più pericoloso nell'ipotetica corsa al titolo senza aver danni alla propria vettura. Per il ferrarista è un dramma, 25 punti persi in un sol colpo rispetto al campione del mondo in carica Vettel che ringrazia, mette la freccia e saluta tutti. Peccato perchè la prova di Massa sta lì a dimostrare che Fernando poteva sicuramente ambire al podio ma probabilmente anche vedersela per la vittoria finale con Sebastian. E comunque un conto sarebbe stato perdere sette punti un conto vedere in una sola gara ridursi un vantaggio di bene 29 punti a sole 4 lunghezze. Ed ora è veramente dura!
GRANDE GARA DI BUTTON!
Ancora un secondo posto per Button. Mentre nello scorso GP possiamo ben rammaricarci per un secondo posto che poteva essere una vittoria, portataci via solo per i punti GP dovuti alle strategie da parte di Raikkonen di Barilik, nel FantaGP di Giappone il secondo posto conquistato è oro! Primo il fortissimo Panthiana che già, quando i suoi due elementi migliori (pilota e telaio) arrivano in fondo è difficilmente superabile, tenuto conto degli investimenti effettuati sugli stessi, ma quando anche il motore Sauber fa un buon risultato diventa semplicemente irraggiungibile! Peccato per i sette punti che potevamo conquistare nello scorso FantaGP che potevano azzerare quelli persi a Suzuka, comunque ottima prova della squadra nonostante il nuovo telaio Rosberg venga coinvolto nella carambola innestata dalla solita scheggia impazzita Grosjean e ci faccia quasi rimpiangere di non aver tenuto Schumacher ancora per un GP. Sia Button che Hulkenberg si migliorano rispetto alla griglia di partenza facendoci conquistare, grazie anche ai punti strategia, un buon secondo posto dietro all'irraggiungibile Vettel di Panthiana. Ben difficilmente avremmo potuto digerire ulteriori punti persi rispetto a questi sette inevitabili. Ci sono ancora cinque gare e di fatto solo la matematica ci da ancora qualche speranza ma vogliamo mantenere la fiducia e sperare che Button torni alla vittoria e Rosberg torni a fare punti. Con cinque vittorie siamo matematicamente campioni piloti! Naturalmente, tenuto conto che questo è quasi impossibile, occorre conquistare almeno un paio di vittorie e tre podi e che Vettel di Panthiana non arrivi a più del quinto posto per almeno tre gare e non ne vinca altre. In pratica, bisognerebbe che le Sauber tornino nell'anonimato sino alla fine del Campionato e che in tre GP almeno uno tra Vettel e Hamilton si ritiri o non arrivi a punti! Mi dispiace Maurizio ma a questo punto la gufata è d'obbligo!
sabato 6 ottobre 2012
FantaGP del Giappone - Clark
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 63.9 Panthiana Grand Prix 49 2) Felipe Massa 45.5 Maltrainsema 5 --------Fila 2-------- 3) Kamui Kobayashi 45.0 Panthiana Grand Prix 50 4) Mark Webber 44.4 Yakuza Team 99 --------Fila 3-------- 5) Nico Rosberg 43.3 Ayrton Senna Racing 46 6) Lewis Hamilton 39.4 Palanca Racing Team 1 --------Fila 4-------- 7) Jenson Button 37.9 Speedy Gonzales 3 8) Kimi Raikkonen 36.3 Barilik-F1 7 --------Fila 5-------- 9) Michael Schumacher 29.2 Sheridan 11 10) Daniel Ricciardo 23.1 Palanca Racing Team 2 --------Fila 6-------- 11) Fernando Alonso 22.3 Landobuzza Team 18 12) Sergio Perez 20.1 Yakuza Team 98 --------Fila 7-------- 13) Nico Hulkenberg 19.5 Maltrainsema 6 14) Pastor Maldonado 18.3 Ayrton Senna Racing 47 --------Fila 8-------- 15) Romain Grosjean 16.1 Landobuzza Team 19 16) Paul Di Resta 13.5 Speedy Gonzales 4 --------Fila 9-------- 17) Jean-Eric Vergne 11.1 Barilik-F1 8 18) Vitaly Petrov 11.0 Sheridan 12 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Sebastian Vettel 68.6 Panthiana Grand Prix 49 2) Jenson Button 49.9 Speedy Gonzales 3 3) Felipe Massa 49.0 Maltrainsema 5 4) Kamui Kobayashi 47.0 Panthiana Grand Prix 50 5) Kimi Raikkonen 45.0 Barilik-F1 7 6) Nico Hulkenberg 38.5 Maltrainsema 6 7) Daniel Ricciardo 34.7 Palanca Racing Team 2 8) Nico Rosberg 33.0 Ayrton Senna Racing 46 9) Michael Schumacher 32.7 Sheridan 11 10) Lewis Hamilton 32.1 Palanca Racing Team 1 11) Mark Webber 30.4 Yakuza Team 99 12) Vitaly Petrov 20.7 Sheridan 12 13) Jean-Eric Vergne 17.3 Barilik-F1 8 14) Sergio Perez 7.1 Yakuza Team 98 15) Romain Grosjean 5.4 Landobuzza Team 19 16) Fernando Alonso 3.9 Landobuzza Team 18 17) Paul Di Resta ritirato Speedy Gonzales 4 18) Pastor Maldonado ritirato Ayrton Senna Racing 47 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Sebastian Vettel 217 Panthiana Grand Prix 49 2) Jenson Button 185 Speedy Gonzales 3 3) Kimi Raikkonen 177 Barilik-F1 7 4) Nico Rosberg 174 Ayrton Senna Racing 46 5) Mark Webber 173 Yakuza Team 99 6) Felipe Massa 160 Maltrainsema 5 7) Lewis Hamilton 88 Palanca Racing Team 1 8) Michael Schumacher 59 Sheridan 11 9) Kamui Kobayashi 59 Panthiana Grand Prix 50 10) Nico Hulkenberg 55 Maltrainsema 6 11) Fernando Alonso 53 Landobuzza Team 18 12) Sergio Perez 43 Yakuza Team 98 13) Jean-Eric Vergne 41 Barilik-F1 8 14) Daniel Ricciardo 21 Palanca Racing Team 2 15) Paul Di Resta 5 Speedy Gonzales 4 16) Pastor Maldonado 3 Ayrton Senna Racing 47 17) Vitaly Petrov 2 Sheridan 12 18) Romain Grosjean 0 Landobuzza Team 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Panthiana Grand Prix 276 887500 0 2) Barilik-F1 218 298500 0 3) Yakuza Team 216 419000 0 4) Maltrainsema 215 1073000 0 5) Speedy Gonzales 190 271000 0 6) Ayrton Senna Racing 177 394500 0 7) Palanca Racing Team 109 589500 0 8) Sheridan 61 1153000 0 9) Landobuzza Team 53 193000 0 |
FantaGP del Giappone - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Sergio Perez 56.2 Longosia 17 2) Jenson Button 49.8 Giaguggio 74 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 45.3 I Magnifici Due 3 4) Fernando Alonso 40.1 Fina Racing 7 --------Fila 3-------- 5) Felipe Massa 39.4 N.D.G.T. 1 6) Mark Webber 37.5 Technomag F1 11 --------Fila 4-------- 7) Kimi Raikkonen 34.2 Tubermatt 10 8) Kamui Kobayashi 32.4 Technomag F1 12 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 29.4 Longosia 16 10) Lewis Hamilton 29.2 Shadow F1 27 --------Fila 6-------- 11) Romain Grosjean 29.0 I Magnifici Due 4 12) Paul Di Resta 23.3 N.D.G.T. 2 --------Fila 7-------- 13) Bruno Senna 20.0 Giaguggio 75 14) Nico Rosberg 18.8 Shadow F1 28 --------Fila 8-------- 15) Michael Schumacher 12.7 Tubermatt 9 16) Timo Glock 8.5 Fina Racing 8 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Felipe Massa 54.6 N.D.G.T. 1 2) Sebastian Vettel 54.2 I Magnifici Due 3 3) Kamui Kobayashi 44.6 Technomag F1 12 4) Jenson Button 42.7 Giaguggio 74 5) Nico Hulkenberg 41.8 Longosia 16 6) Sergio Perez 37.3 Longosia 17 7) Mark Webber 36.0 Technomag F1 11 8) Lewis Hamilton 34.2 Shadow F1 27 9) Kimi Raikkonen 34.2 Tubermatt 10 10) Bruno Senna 27.8 Giaguggio 75 11) Michael Schumacher 22.5 Tubermatt 9 12) Paul Di Resta 21.2 N.D.G.T. 2 13) Fernando Alonso 19.7 Fina Racing 7 14) Timo Glock 11.6 Fina Racing 8 15) Romain Grosjean 8.6 I Magnifici Due 4 16) Nico Rosberg ritirato Shadow F1 28 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Sebastian Vettel 218 I Magnifici Due 3 2) Jenson Button 191 Giaguggio 74 3) Sergio Perez 151 Longosia 17 4) Felipe Massa 139 N.D.G.T. 1 5) Mark Webber 134 Technomag F1 11 6) Fernando Alonso 100 Fina Racing 7 7) Kimi Raikkonen 95 Tubermatt 10 8) Nico Hulkenberg 86 Longosia 16 9) Lewis Hamilton 86 Shadow F1 27 10) Kamui Kobayashi 85 Technomag F1 12 11) Romain Grosjean 82 I Magnifici Due 4 12) Michael Schumacher 47 Tubermatt 9 13) Paul Di Resta 43 N.D.G.T. 2 14) Bruno Senna 31 Giaguggio 75 15) Nico Rosberg 27 Shadow F1 28 16) Timo Glock 0 Fina Racing 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) I Magnifici Due 300 473500 0 2) Longosia 237 565500 0 3) Giaguggio 222 602000 0 4) Technomag F1 219 955000 0 5) N.D.G.T. 182 1070500 0 6) Tubermatt 142 2187500 0 7) Shadow F1 113 545000 0 8) Fina Racing 100 511000 0 |
FantaGP del Giappone - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Kimi Raikkonen 61.1 McAlex 4 2) Jenson Button 51.9 Rackham le Rouge 1 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 44.8 Black Dragon 7 4) Nico Rosberg 38.3 Longobards Grand Prix 27 --------Fila 3-------- 5) Pastor Maldonado 37.9 Longobards Grand Prix 28 6) Fernando Alonso 37.6 FF1 Tapirlongo 5 --------Fila 4-------- 7) Sergio Perez 36.3 Mav Race 9 8) Lewis Hamilton 33.0 Fantaspezia 11 --------Fila 5-------- 9) Felipe Massa 28.0 Mad Max Racing 50 10) Nico Hulkenberg 27.8 Rackham le Rouge 2 --------Fila 6-------- 11) Romain Grosjean 25.9 Mav Race 10 12) Jean-Eric Vergne 14.9 FF1 Tapirlongo 6 --------Fila 7-------- 13) Pedro De la Rosa 14.8 McAlex 3 14) Paul Di Resta 13.9 Black Dragon 8 --------Fila 8-------- 15) Narain Karthikeyan 10.0 Mad Max Racing 51 16) Bruno Senna 5.0 Fantaspezia 12 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Felipe Massa 67.4 Mad Max Racing 50 2) Kimi Raikkonen 60.1 McAlex 4 3) Jenson Button 58.5 Rackham le Rouge 1 4) Sebastian Vettel 52.4 Black Dragon 7 5) Nico Hulkenberg 51.8 Rackham le Rouge 2 6) Lewis Hamilton 45.0 Fantaspezia 11 7) Pastor Maldonado 42.3 Longobards Grand Prix 28 8) Nico Rosberg 22.7 Longobards Grand Prix 27 9) Romain Grosjean 20.2 Mav Race 10 10) Pedro De la Rosa 15.4 McAlex 3 11) Paul Di Resta 13.9 Black Dragon 8 12) Bruno Senna 13.0 Fantaspezia 12 13) Sergio Perez 12.5 Mav Race 9 14) Jean-Eric Vergne 12.3 FF1 Tapirlongo 6 15) Fernando Alonso 8.4 FF1 Tapirlongo 5 16) Narain Karthikeyan ritirato Mad Max Racing 51 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Jenson Button 224 Rackham le Rouge 1 2) Kimi Raikkonen 193 McAlex 4 3) Fernando Alonso 176 FF1 Tapirlongo 5 4) Lewis Hamilton 163 Fantaspezia 11 5) Nico Rosberg 134 Longobards Grand Prix 27 6) Felipe Massa 130 Mad Max Racing 50 7) Sebastian Vettel 122 Black Dragon 7 8) Sergio Perez 108 Mav Race 9 9) Nico Hulkenberg 71 Rackham le Rouge 2 10) Romain Grosjean 64 Mav Race 10 11) Pedro De la Rosa 36 McAlex 3 12) Narain Karthikeyan 29 Mad Max Racing 51 13) Paul Di Resta 27 Black Dragon 8 14) Pastor Maldonado 26 Longobards Grand Prix 28 15) Jean-Eric Vergne 10 FF1 Tapirlongo 6 16) Bruno Senna 2 Fantaspezia 12 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Rackham le Rouge 295 317500 0 2) McAlex 229 1009000 0 3) FF1 Tapirlongo 186 167000 0 4) Mav Race 172 622000 0 5) Fantaspezia 165 309000 0 6) Longobards Grand Prix 160 493000 0 7) Mad Max Racing 159 1765000 0 8) Black Dragon 149 903000 0 |
FantaGP del Giappone - Senna
Griglia di partenza del FantaGP del Giappone --------Fila 1-------- 1) Kamui Kobayashi 64.9 MK1 Racing 21 2) Mark Webber 52.8 Casanova Project Team 99 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 51.9 Federickari 3 4) Jenson Button 49.4 Bielle Roventi 44 --------Fila 3-------- 5) Fernando Alonso 48.8 Tag 5 6) Lewis Hamilton 46.2 Tartaruga Corse 1 --------Fila 4-------- 7) Romain Grosjean 43.4 Shadow 10 8) Kimi Raikkonen 36.8 McFlaven 7 --------Fila 5-------- 9) Sergio Perez 29.3 McFlaven 8 10) Bruno Senna 28.5 Tartaruga Corse 2 --------Fila 6-------- 11) Paul Di Resta 25.5 Bielle Roventi 45 12) Felipe Massa 23.3 Shadow 9 --------Fila 7-------- 13) Nico Rosberg 22.5 Dragstar 11 14) Jean-Eric Vergne 21.8 Federickari 4 --------Fila 8-------- 15) Nico Hulkenberg 12.0 Casanova Project Team 98 16) Heikki Kovalainen 11.1 Dragstar 12 --------Fila 9-------- 17) Pedro De la Rosa 11.0 MK1 Racing 20 18) Daniel Ricciardo 9.8 Tag 6 Classifica del FantaGP del Giappone 1) Kamui Kobayashi 58.0 MK1 Racing 21 2) Mark Webber 57.4 Casanova Project Team 99 3) Sebastian Vettel 54.8 Federickari 3 4) Jenson Button 53.2 Bielle Roventi 44 5) Nico Hulkenberg 44.8 Casanova Project Team 98 6) Lewis Hamilton 42.7 Tartaruga Corse 1 7) Kimi Raikkonen 40.7 McFlaven 7 8) Bruno Senna 34.1 Tartaruga Corse 2 9) Fernando Alonso 31.7 Tag 5 10) Romain Grosjean 30.5 Shadow 10 11) Jean-Eric Vergne 28.7 Federickari 4 12) Paul Di Resta 27.6 Bielle Roventi 45 13) Felipe Massa 22.0 Shadow 9 14) Daniel Ricciardo 21.8 Tag 6 15) Heikki Kovalainen 15.1 Dragstar 12 16) Pedro De la Rosa 14.0 MK1 Racing 20 17) Nico Rosberg 1.2 Dragstar 11 18) Sergio Perez ritirato McFlaven 8 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Lewis Hamilton 199 Tartaruga Corse 1 2) Jenson Button 184 Bielle Roventi 44 3) Kimi Raikkonen 170 McFlaven 7 4) Mark Webber 160 Casanova Project Team 99 5) Kamui Kobayashi 127 MK1 Racing 21 6) Fernando Alonso 122 Tag 5 7) Sebastian Vettel 106 Federickari 3 8) Romain Grosjean 96 Shadow 10 9) Paul Di Resta 81 Bielle Roventi 45 10) Nico Rosberg 78 Dragstar 11 11) Nico Hulkenberg 71 Casanova Project Team 98 12) Pedro De la Rosa 39 MK1 Racing 20 13) Jean-Eric Vergne 24 Federickari 4 14) Daniel Ricciardo 15 Tag 6 15) Felipe Massa 13 Shadow 9 16) Sergio Perez 11 McFlaven 8 17) Bruno Senna 10 Tartaruga Corse 2 18) Heikki Kovalainen 9 Dragstar 12 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Giappone 1) Bielle Roventi 265 409800 0 2) Casanova Project Team 231 859000 0 3) Tartaruga Corse 209 99500 0 4) McFlaven 181 776500 0 5) MK1 Racing 166 829800 0 6) Tag 137 343000 0 7) Federickari 130 1025500 0 8) Shadow 109 519300 0 9) Dragstar 87 1435000 2 |
venerdì 5 ottobre 2012
Proposte 2013: dico la mia
Qui si parlava di alcune proposte per l'anno venturo da parte di Panthiana, dico anche io due o tre cose che mi sono venute in mente:
-Gli Sponsor vengono un po' messi in discussione: in realtà a me piacciono molto gli sponsor così "munifici"che danno un po' di ossigeno alle casse sempre vuote dei team.
Teniamo conto che è stato un anno un po' particolare, sopratutto le prime 7/8 gare , a volte sembrava una roulette, tipo la vittoria di Maldonado, unico lampo di una stagione appena mediocre.
Io terrei un altro anno la stessa formula ed eventualmente rivedere dal 2014.
-Piuttosto si potrebbe invece tenere conto della "rivalutazione" di un elemento: compro Perez per due lire, a metà stagione ha fatto tanti punti e piazzamenti, il suo valore di mercato DEVE tenerne conto.
Questo più che altro per vivacizzare un mercato infrastagionale piuttosto fiacco nel caso di tornei con molti giocatori.
- Già, i giocatori, non per essere cattivo, ma comincerei a prendere in considerazione l'idea dell'"obbligo di presenza" basata su un numero minimo di invio formazione in un anno per dare diritto ad accedere all'iscrizione del campionato dell'anno dopo.
Voglio dire: è frustrante sbattersi tra articoli, formazioni, schedine e poi ritrovarsi sempre in 4 gatti a tenere "vivo" un campionato; e non mi lamento del Senna che anzi è tosto e molto frequentato.
Enrico parlava tempo fa di una specie di coppa dei campioni fatta dai migliori team manager dell'anno precedente, io rilancio proponendo come campionato "principe" ad accesso riservato a giocatori che hanno partecipato attivamente al precedente.
- Una cosa che non mi è mai piaciuta, della quale si era abbozzato un principio di discussione anni fa, è il malus ad un pilota coinvolto in incidente del quale non è direttamente responsabile.
Questa regola proprio non mi va giù ,capisco che ci potrebbero essere casi soggetti ad interpretazioni, ma in linea di massima mi pare scorretto dare malus al pilota X o Y che viene tamponato dallo Schumacher, dal Grosjean o dal Maldonado di turno.
Una idea potrebbe essere quella di dare malus a chi esce da solo e a chi tampona (anche se col ritiro di Schumacher sarà più raro ...) e di rifarsi alle decisioni dei commissari FIA su altri tipi di contatti con ritiro.
In casi non puniti , sempre più rari, visto le manie di protagonismo degli addetti FIA, si potrebbe stabilire una commissione che decide con insindacabile giudizio, anche numerosa, in modo che il giudice con un elemento coinvolto sia sollevato dall'esprimere un'opinione.
- Termino con due comunicazioni di servizio : mi piacerebbe avere un link diretto per consultare i premi sponsor dei gp precedenti; e nella pagina delle previsioni sponsor avere anche la classifica piloti del campionato , oltre a quella, già presente, per i costruttori.
Rinnovo il grazie a Cesare e ad Alessio, e anche a MadMax per farmi divertire sempre di più a seguire questa mia passione.
Dam Ross
MK1 Racing Team
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