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domenica 22 gennaio 2017

Stagione 2017 - modifiche al regolamento

Ciao a tutti

come promesso ecco le linee guida che ci hanno portato alle modifiche nel regolamento
Le vostre considerazioni sono sempre ben accette  (facciamo ancora in tempo a sistemare qualcosa!)

* Strategie di gara
Eliminate tutte le strategie, tranne la guida al limite.
La guida al limite e' sempre +3 (anche se si hanno elementi uguali fra pilota, telaio e motore)
-----> Con gli ingegneri in effetti le strategie sono un duplicato, sono poco determinanti e anche complicate da automatizzare (o meglio, mi avrebbero impegnato molto per avere un qualcosa che era poco determinante)
Per la guida al limite... sono sincero... dopo aver fatto tutto il programma per il resto non avevo voglia di implementare la differenza degli elementi (magari in futuro lo rimetteremo)

* Invio della formazione
Viene spostato l'invio della formazione a entro 10 minuti prima dell'inizio della gara (e non piu' delle qualifiche)
-----> Forse qualcuno qui storcera' il naso... ma prendiamola come un esperimento: e' vero che dopo le qualifiche sappiamo gia' chi si prendera' il bonus della griglia di partenza (ma e' al massimo un +2), ma questo ci dara' tante possibilita' di fare formazioni diverse, e quindi andra' a mitigare il piu' grosso difetto di questo gioco, ovvero la staticita' delle formazioni.
In questo modo si potranno mettere in maniera oculata gli accorgimenti tecnici, cosi' come il giusto ingegnere.

* Mancato invio della formazione o delle strategie:
Si riconferma quella del FantaGP precedente, esclusi accorgimenti tecnici, strategie e scommesse (che vengono azzerati).
-----> Quest'anno non sara' possibile inviare formazioni fuori budget, quindi questo e' l'unico modo per non averne.

* FANTAGRIGLIA DI PARTENZA e trofeo Pole position
eliminati
----> non erano indispensabili per il gioco. Magari piu' avanti li reinseriremo

* Punti del Pilota:
eliminata la penalita' per bandiera nera (-5)
-----> evento raro

* Le fantascommesse (o pronostici)
Aumentato l'introito secondo la seguente formula:
200.000 + (punti scommesse)*3.000
-----> eliminando sponsor e premi x fantagazzetta e' stato necessario aumentare le entrate

* I premi degli sponsor
eliminati gli sponsor
-----> non hanno sortito l'effetto sperato. L'idea era quella di dare piu' fantaeuro a quelle squadre che si miglioravano... ma alla fine andavano a premiare quelli che gia' vincevano.

* La fantaschedina (o fantaformula 101)
sospesa la fantaschedina (se riesco la faro' rientrare durante la stagione)
-----> l'ho sospesa perche' ci terrei a mantenerla, visto che c'e' una grande partecipazione; ma il problema e' che va a modificare i budget in maniera non regolare, e quindi devo trovare il tempo per automatizzarla tutta.

* La fantagazzetta
Rimane la fantagazzetta, ma non da' alcun premio la pubblicazione degli articoli.
----> anche questi premi modificano il budget in maniera non regolare

* Mercato Infrastagionale
Non e' piu' settimanale, ma concentrato in 2 sessioni, indicativamente a 1/2 e 2/3 della stagione.
La base d'asta degli elementi liberi viene indicato dagli organizzatori.
----> Scelta dovuta al tempo: non riuscirei a gestire sessioni settimanali (che fra l'altro modificherebbero i budget). Per il momento concentriamo tutto in due mercati infrastagionali.

Ciao!

giovedì 12 gennaio 2017

Stagione 2017: Conferme mancanti ad oggi

Ciao a tutti

mi mancano le conferme delle seguenti squadre:

CAMPIONATO A
Palanca Racing Team Luca
Tartaruga Corse Giovanni

CAMPIONATO B
Barilik-F1 Davide

CAMPIONATO SENNA
Turanza F1 Demis

Sarebbe utile avere al piu' presto la loro conferma (o meno) per avere il quadro della situazione.

Ciao!

martedì 10 gennaio 2017

Revisione promozioni A_B_C

Ciao a tutti, 
prima dell inizio della prossima stagione e visto che il formato a serie sta riscuotendo un discreto consenso, volevo far riflettere su una miglioria che permetta di  consolidare e migliorare questo formato. 
In ottica di rendere più stabili e affidabili i campionati (il FF - B in primis) può essere di aiuto promuovere e retrocedere 2 scuderie al posto di tre. Il campionario B difatti cambia un po' troppi team, 6/8, ogni anno, avendo 3 promozioni e 3 retrocessioni.
Se portare la formula della promozione/ retrocessione a 2 team sembra troppo traumatica in un solo anno, al limite potrebbe  essere utile  fare un anno di transizione. 
Cioe'  2 team promossi in A dalla B e 3 retrocessi in C ( sempre dalla B) , e dalla successiva portare 2 le retrocessioni in C ( e contestuali promozioni in B dalla C).
Spero di esser stato chiaro.

Fatemi sapere cosa ne pensate.

Ciao
Enrico

ASR Racing