mancano cinque granpremi alla fine dell' ultimo campionato clark.
Il prossimo si chiamera ancora cosi ma sara un campionato misto tipo A2 di basket o la serie b calcististica (se ho capito bene). Si potrebbe non competere piu in questo campionato (si spera) quindi facciamo qualche conto in dieci anni si sono state 18 pole positionun.
Una pole position ogni 12 granpremi
16 vittorie con una vittoria ogni 13 granpremi
211 gare disputate 1319 punti conquistati 6.251 punti per granpremio con questi piazzamenti nella classifica costruttori e piloti 1 podio secondo posto 2 podi 2° e 3° posto con una media del sesto posto ad anno per la classica piloti e quella costruttori con il record di vittorie e pole position nel campionato clark ne granpremio della malesia con 4 pole position e 4 vittorie
mercoledì 25 settembre 2013
Controsorpasso
Il ritorno in vetta in classifica costruttori è durato solo per una gara. Tapirlongo ci ha di nuovo superati, complice un probabile errore di strategia di Massa e un doppio ritiro nel secondo terzetto.
Per quanto riguarda Massa, all'inizio della gara c'è stata un po' di lotta con Hamilton che prima lo ha passato, poi gli ha dovuto ridare la posizione per avere tagliato la pista, ed infine lo ha sopravanzato nella prima sosta ai box.
Ma l'evento più importante è stato probabilmente il pit stop durante la safety car. Alonso ha messo le gomme più dure, arrivando fino in fondo senza più fermarsi e chiudendo in seconda posizione.
Massa ha invece messo le super soft, dovendo così fare un pit stop in più. Rimane il dubbio: se gli avessero montato le stesse gomme di Alonso sarebbe riuscito a gestirle come lo spagnolo, chiudendo magari terzo o quarto? O sarebbe entrato in crisi come le due McLaren che hanno perso diverse posizioni negli ultimi giri?
Fatto sta che nel FantaGP siamo arrivati secondi. Provvidenziali nelle ultime fasi della gara i sorpassi di Felipe nei confronti di chi aveva finito le gomme ed il ritiro di Webber, che ci hanno permesso di stare di un soffio davanti a McAlex. Tapirlongo ha chiuso al primo posto a oltre 12 puntigp di vantaggio, sarebbe servito almeno un secondo posto di Massa nella gara reale per batterlo. La scuderia di Omar, che già guida le classifiche, ultimamente sembra in ulteriore miglioramento perché oltre che su Alonso e Vettel può puntare anche sulla Sauber che pare in ripresa.
Il nostro asso nella manica rispetto a Tapirlongo dovrebbe essere il secondo terzetto, che dovrebbe aiutarci nella classifica costruttori. Invece Di Resta si è ritirato per la quarta volta consecutiva, e anche Ricciardo non ha concluso la gara, impedendo così di mettere a frutto il buon secondo posto del motore.
La vetta del costruttori rimane comunque molto vicina, i giochi non sono ancora chiusi.
Cesare
Rackham le Rouge
Per quanto riguarda Massa, all'inizio della gara c'è stata un po' di lotta con Hamilton che prima lo ha passato, poi gli ha dovuto ridare la posizione per avere tagliato la pista, ed infine lo ha sopravanzato nella prima sosta ai box.
Ma l'evento più importante è stato probabilmente il pit stop durante la safety car. Alonso ha messo le gomme più dure, arrivando fino in fondo senza più fermarsi e chiudendo in seconda posizione.
Massa ha invece messo le super soft, dovendo così fare un pit stop in più. Rimane il dubbio: se gli avessero montato le stesse gomme di Alonso sarebbe riuscito a gestirle come lo spagnolo, chiudendo magari terzo o quarto? O sarebbe entrato in crisi come le due McLaren che hanno perso diverse posizioni negli ultimi giri?
Fatto sta che nel FantaGP siamo arrivati secondi. Provvidenziali nelle ultime fasi della gara i sorpassi di Felipe nei confronti di chi aveva finito le gomme ed il ritiro di Webber, che ci hanno permesso di stare di un soffio davanti a McAlex. Tapirlongo ha chiuso al primo posto a oltre 12 puntigp di vantaggio, sarebbe servito almeno un secondo posto di Massa nella gara reale per batterlo. La scuderia di Omar, che già guida le classifiche, ultimamente sembra in ulteriore miglioramento perché oltre che su Alonso e Vettel può puntare anche sulla Sauber che pare in ripresa.
Il nostro asso nella manica rispetto a Tapirlongo dovrebbe essere il secondo terzetto, che dovrebbe aiutarci nella classifica costruttori. Invece Di Resta si è ritirato per la quarta volta consecutiva, e anche Ricciardo non ha concluso la gara, impedendo così di mettere a frutto il buon secondo posto del motore.
La vetta del costruttori rimane comunque molto vicina, i giochi non sono ancora chiusi.
Cesare
Rackham le Rouge
singapore
il granpremio di singapore affascinante per la sua caratteristica di essere sempre di notte.
con atmosfere più vicino ad un videogioco chè ad un reale granpremio. questa suggestione ci fatto passare una notte a singapore bellissima con pole (eventi rari nellastoria della nostra scuderia) e vittoria ,consegnandoci un vittoria che anchè se sperata non era sicura. e men che meno il passaggio a vuoto di fantaspezia. e di speedy arrivati settimo e sesto facendoci recuperare molti punti in entrambre le classifiche. permetendoci di ritornarre il lizza per la classifica piloti (obbiettivo della scuderia dalla sua fondazione dieci anni fa ) .godiamoci questa vittoria e speriamo di rimanere acceso il lumicino della speranza.
con atmosfere più vicino ad un videogioco chè ad un reale granpremio. questa suggestione ci fatto passare una notte a singapore bellissima con pole (eventi rari nellastoria della nostra scuderia) e vittoria ,consegnandoci un vittoria che anchè se sperata non era sicura. e men che meno il passaggio a vuoto di fantaspezia. e di speedy arrivati settimo e sesto facendoci recuperare molti punti in entrambre le classifiche. permetendoci di ritornarre il lizza per la classifica piloti (obbiettivo della scuderia dalla sua fondazione dieci anni fa ) .godiamoci questa vittoria e speriamo di rimanere acceso il lumicino della speranza.
SORPASSO MANCATO!
Il GP di Singapore, nel quale partivamo non certo con i favori del pronostico, si poteva rilevare come il FantaGP del sorpasso in classifica costruttori ai danni di Fantaspezia, appesantita da una Mercedes non proprio esaltante su questo circuito. Invece, al solito raccogliamo briciole, a causa della rimonta finale delle Mercedes e di un Massa ancora al di sotto delle potenzialità della Ferrari. Non si capisce come mai Alonso riesca a guadagnare sempre posizioni in partenza e poi a mantenerle (se non guadagnarne ancora) mentre Massa perde anche rispetto alla griglia di partenza. Guadagniamo comunque qualche punto in classifica grazie alla buona prestazione di Sutil (si fa per dire) a cui, forte del motore Red Bull, basta arrivare in fondo per guadagnare un ottavo posto e tre punti pesanti. D'altro canto, la nefasta rottura di Webber all'ultimo giro, quando era quarto, oltre ad avere penalizzato fortemente sia noi che Fantaspezia, che potevamo puntare entrambi al podio, favorisce su entrambi il ritorno del fortissimo Yakuza, che forte del duo Alonso-Vettel conquista pole e vittoria e si avvicina nettamente a Fantaspezia in entrambe le classifiche (in quella costruttori con noi nel mezzo). Tenuto conto che in questo finale è probabile che sia Alonso che Vettel avranno performance superiori alla media, va a finire che arriviamo terzi!
lunedì 23 settembre 2013
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP di Singapore, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1137150 | 13 | 87.473 |
2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 846150 | 13 | 65.088 |
3 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 664300 | 6 | 110.717 |
4 | Casanova Project Team | John | Senna | 664000 | 10 | 66.400 |
5 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 649900 | 8 | 81.238 |
6 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 641000 | 7 | 91.571 |
7 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 589000 | 4 | 147.250 |
8 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 477500 | 5 | 95.500 |
9 | Palanca RT | Luca | Clark | 436300 | 7 | 62.329 |
10 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 434650 | 8 | 54.331 |
11 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 371150 | 9 | 41.238 |
12 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 367900 | 7 | 52.557 |
13 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 366000 | 5 | 73.200 |
14 | Cocai Sport | Argo | Senna | 365000 | 10 | 36.500 |
15 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 363200 | 10 | 36.320 |
16 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 325700 | 7 | 46.529 |
17 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 315000 | 10 | 31.500 |
18 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 242500 | 5 | 48.500 |
19 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 217400 | 7 | 31.057 |
20 | Shadow | Sergio | Senna | 214500 | 2 | 107.250 |
21 | Barilik F1 | Davide | Clark | 172800 | 4 | 43.200 |
22 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 133000 | 1 | 133.000 |
23 | Dragstar | Mario | Senna | 100000 | 3 | 33.333 |
24 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 87500 | 2 | 43.750 |
25 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 82500 | 5 | 16.500 |
26 | Federickari | Federico | Ferrari | 50000 | 1 | 50.000 |
27 | TAG | Fabrizio | Senna | 50000 | 1 | 50.000 |
28 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 23900 | 1 | 23.900 |
29 | MAV Race | Cesare | Clark | 15000 | 1 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
1 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 1072 | 13 | 82,46 |
2 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1072 | 13 | 82,46 |
3 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 1009 | 13 | 77,62 |
4 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 974 | 13 | 74,92 |
5 | Casanova Project Team | John | Senna | 968 | 13 | 74,46 |
6 | Cocai Sport | Argo | Senna | 957 | 13 | 73,62 |
7 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 951 | 13 | 73,15 |
8 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 943 | 13 | 72,54 |
9 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 921 | 13 | 70,85 |
10 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 908 | 13 | 69,85 |
11 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 903 | 13 | 69,46 |
12 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 884 | 12 | 73,67 |
13 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 871 | 12 | 72,58 |
14 | Shadow | Sergio | Senna | 863 | 13 | 66,38 |
15 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 843 | 12 | 70,25 |
16 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 803 | 11 | 73,00 |
17 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 789 | 12 | 65,75 |
18 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 785 | 10 | 78,50 |
19 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 780 | 12 | 65,00 |
20 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 751 | 10 | 75,10 |
21 | Palanca RT | Luca | Clark | 749 | 10 | 74,90 |
22 | TAG | Fabrizio | Senna | 601 | 9 | 66,78 |
23 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 538 | 8 | 67,25 |
24 | Eliandor | Francesco | Senna | 493 | 9 | 54,78 |
25 | Barilik F1 | Davide | Clark | 464 | 6 | 77,33 |
26 | Dragstar | Mario | Senna | 463 | 7 | 66,14 |
27 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 382 | 6 | 63,67 |
28 | Longobards Grand Prix | Andrea B. | Villeneuve | 281 | 4 | 70,25 |
29 | MAV Race | Cesare | Clark | 194 | 3 | 64,67 |
30 | Rasteking | Luca | Villeneuve | 158 | 2 | 79,00 |
31 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 157 | 2 | 78,50 |
32 | Federickari | Federico | Ferrari | 124 | 2 | 62,00 |
33 | FantaSpezia | Fabio | Clark | 58 | 1 | 58,00 |
sabato 21 settembre 2013
FantaGP di Singapore - Clark
Griglia di partenza del FantaGP di Singapore --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 59.1 Yakuza Team 99 2) Romain Grosjean 57.2 Barilik-F1 6 --------Fila 2-------- 3) Mark Webber 56.0 Speedy Gonzales 9 4) Lewis Hamilton 55.1 Fantaspezia 16 --------Fila 3-------- 5) Jenson Button 49.5 Panthiana Grand Prix 1 6) Nico Rosberg 42.5 Ayrton Senna Racing 46 --------Fila 4-------- 7) Felipe Massa 32.2 Barilik-F1 5 8) Sebastian Vettel 31.4 Mav Race 18 --------Fila 5-------- 9) Daniel Ricciardo 30.0 Fantaspezia 17 10) Sergio Perez 27.9 Palanca Racing Team 14 --------Fila 6-------- 11) Kimi Raikkonen 22.9 Maltrainsema 3 12) Adrian Sutil 22.3 Speedy Gonzales 10 --------Fila 7-------- 13) Pastor Maldonado 18.9 Maltrainsema 4 14) Esteban Gutierrez 18.0 Panthiana Grand Prix 2 --------Fila 8-------- 15) Nico Hulkenberg 14.5 Ayrton Senna Racing 47 16) Giedo Van der Garde 11.2 Mav Race 19 --------Fila 9-------- 17) Paul Di Resta 6.3 Yakuza Team 98 18) Valtteri Bottas 0.0 Palanca Racing Team 15 Classifica del FantaGP di Singapore 1) Fernando Alonso 66.6 Yakuza Team 99 2) Nico Rosberg 61.9 Ayrton Senna Racing 46 3) Jenson Button 56.3 Panthiana Grand Prix 1 4) Sergio Perez 48.2 Palanca Racing Team 14 5) Kimi Raikkonen 45.7 Maltrainsema 3 6) Mark Webber 40.6 Speedy Gonzales 9 7) Lewis Hamilton 39.5 Fantaspezia 16 8) Adrian Sutil 38.6 Speedy Gonzales 10 9) Sebastian Vettel 36.4 Mav Race 18 10) Nico Hulkenberg 35.5 Ayrton Senna Racing 47 11) Felipe Massa 34.2 Barilik-F1 5 12) Pastor Maldonado 28.0 Maltrainsema 4 13) Romain Grosjean 21.3 Barilik-F1 6 14) Esteban Gutierrez 14.6 Panthiana Grand Prix 2 15) Giedo Van der Garde 10.1 Mav Race 19 16) Valtteri Bottas 7.6 Palanca Racing Team 15 17) Daniel Ricciardo 4.0 Fantaspezia 17 18) Paul Di Resta 0.8 Yakuza Team 98 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore 1) Lewis Hamilton 217 Fantaspezia 16 2) Fernando Alonso 209 Yakuza Team 99 3) Mark Webber 176 Speedy Gonzales 9 4) Nico Rosberg 160 Ayrton Senna Racing 46 5) Jenson Button 111 Panthiana Grand Prix 1 6) Kimi Raikkonen 105 Maltrainsema 3 7) Romain Grosjean 82 Barilik-F1 6 8) Sergio Perez 67 Palanca Racing Team 14 9) Felipe Massa 51 Barilik-F1 5 10) Adrian Sutil 46 Speedy Gonzales 10 11) Sebastian Vettel 34 Mav Race 18 12) Nico Hulkenberg 24 Ayrton Senna Racing 47 13) Pastor Maldonado 13 Maltrainsema 4 14) Daniel Ricciardo 12 Fantaspezia 17 15) Paul Di Resta 3 Yakuza Team 98 16) Valtteri Bottas 2 Palanca Racing Team 15 17) Esteban Gutierrez 1 Panthiana Grand Prix 2 18) Giedo Van der Garde 0 Mav Race 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore 1) Fantaspezia 229 835000 0 2) Speedy Gonzales 222 480200 0 3) Yakuza Team 212 414000 0 4) Ayrton Senna Racing 184 410000 0 5) Barilik-F1 133 314800 0 6) Maltrainsema 118 1208800 0 7) Panthiana Grand Prix 112 348700 0 8) Palanca Racing Team 69 2255300 0 9) Mav Race 34 95000 0 |
FantaGP di Singapore - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP di Singapore --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 53.1 I Magnifici Due 1 2) Lewis Hamilton 50.9 Shadow F1 11 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 49.9 Federickari 18 4) Jenson Button 44.3 Tartaruga Corse 27 --------Fila 3-------- 5) Felipe Massa 43.7 N.D.G.T. 7 6) Nico Rosberg 35.9 McFlaven 17 --------Fila 4-------- 7) Mark Webber 34.9 MV Agusta 2013 5 8) Romain Grosjean 32.8 Shadow F1 12 --------Fila 5-------- 9) Esteban Gutierrez 26.1 Giaguggio 4 10) Nico Hulkenberg 24.3 Tubermatt 9 --------Fila 6-------- 11) Kimi Raikkonen 19.8 Giaguggio 3 12) Adrian Sutil 19.1 Federickari 19 --------Fila 7-------- 13) Jean-Eric Vergne 15.8 Tubermatt 10 14) Sergio Perez 15.3 McFlaven 16 --------Fila 8-------- 15) Valtteri Bottas 14.2 N.D.G.T. 8 16) Pastor Maldonado 14.0 Tartaruga Corse 28 --------Fila 9-------- 17) Paul Di Resta 6.3 I Magnifici Due 2 18) Jules Bianchi 6.3 MV Agusta 2013 6 Classifica del FantaGP di Singapore 1) Fernando Alonso 61.7 I Magnifici Due 1 2) Sebastian Vettel 56.0 Federickari 18 3) Kimi Raikkonen 54.4 Giaguggio 3 4) Lewis Hamilton 41.3 Shadow F1 11 5) Nico Hulkenberg 37.6 Tubermatt 9 6) Nico Rosberg 36.0 McFlaven 17 7) Felipe Massa 33.0 N.D.G.T. 7 8) Mark Webber 30.2 MV Agusta 2013 5 9) Sergio Perez 29.7 McFlaven 16 10) Pastor Maldonado 27.8 Tartaruga Corse 28 11) Jenson Button 27.7 Tartaruga Corse 27 12) Adrian Sutil 27.6 Federickari 19 13) Esteban Gutierrez 24.9 Giaguggio 4 14) Jean-Eric Vergne 22.4 Tubermatt 10 15) Romain Grosjean 17.7 Shadow F1 12 16) Jules Bianchi 14.8 MV Agusta 2013 6 17) Paul Di Resta 2.8 I Magnifici Due 2 18) Valtteri Bottas ritirato N.D.G.T. 8 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore 1) Fernando Alonso 206 I Magnifici Due 1 2) Kimi Raikkonen 193 Giaguggio 3 3) Sebastian Vettel 165 Federickari 18 4) Lewis Hamilton 141 Shadow F1 11 5) Mark Webber 140 MV Agusta 2013 5 6) Felipe Massa 107 N.D.G.T. 7 7) Jenson Button 96 Tartaruga Corse 27 8) Nico Hulkenberg 56 Tubermatt 9 9) Nico Rosberg 52 McFlaven 17 10) Paul Di Resta 34 I Magnifici Due 2 11) Adrian Sutil 32 Federickari 19 12) Sergio Perez 27 McFlaven 16 13) Romain Grosjean 27 Shadow F1 12 14) Esteban Gutierrez 19 Giaguggio 4 15) Pastor Maldonado 12 Tartaruga Corse 28 16) Valtteri Bottas 4 N.D.G.T. 8 17) Jean-Eric Vergne 2 Tubermatt 10 18) Jules Bianchi 0 MV Agusta 2013 6 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore 1) I Magnifici Due 240 532400 0 2) Giaguggio 212 1436500 0 3) Federickari 197 1328000 0 4) Shadow F1 168 422500 0 5) MV Agusta 2013 140 1554500 0 6) N.D.G.T. 111 2162900 0 7) Tartaruga Corse 108 555000 0 8) McFlaven 79 1518000 0 9) Tubermatt 58 1807900 0 |
FantaGP di Singapore - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP di Singapore --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 63.6 McAlex 1 2) Fernando Alonso 56.4 FF1 Tapirlongo 7 --------Fila 2-------- 3) Felipe Massa 47.8 Rackham le Rouge 3 4) Romain Grosjean 47.1 Fina Racing 14 --------Fila 3-------- 5) Jenson Button 43.5 Black Dragon 9 6) Lewis Hamilton 40.6 Rasteking 16 --------Fila 4-------- 7) Kimi Raikkonen 31.8 Mad Max Racing 5 8) Daniel Ricciardo 29.0 Fina Racing 15 --------Fila 5-------- 9) Nico Hulkenberg 26.2 Black Dragon 10 10) Nico Rosberg 26.1 McAlex 2 --------Fila 6-------- 11) Mark Webber 21.2 Longobards Grand Prix 27 12) Pastor Maldonado 18.5 Rasteking 17 --------Fila 7-------- 13) Paul Di Resta 16.9 Rackham le Rouge 4 14) Esteban Gutierrez 13.0 FF1 Tapirlongo 8 --------Fila 8-------- 15) Adrian Sutil 8.3 Mad Max Racing 6 16) Jean-Eric Vergne 5.3 Longobards Grand Prix 28 Classifica del FantaGP di Singapore 1) Fernando Alonso 69.3 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 57.9 Rackham le Rouge 3 3) Sebastian Vettel 56.2 McAlex 1 4) Jenson Button 44.6 Black Dragon 9 5) Romain Grosjean 37.2 Fina Racing 14 6) Nico Hulkenberg 28.4 Black Dragon 10 7) Kimi Raikkonen 28.2 Mad Max Racing 5 8) Mark Webber 28.2 Longobards Grand Prix 27 9) Pastor Maldonado 26.0 Rasteking 17 10) Adrian Sutil 23.2 Mad Max Racing 6 11) Lewis Hamilton 21.6 Rasteking 16 12) Esteban Gutierrez 19.7 FF1 Tapirlongo 8 13) Nico Rosberg 17.2 McAlex 2 14) Paul Di Resta 17.0 Rackham le Rouge 4 15) Jean-Eric Vergne 14.6 Longobards Grand Prix 28 16) Daniel Ricciardo 8.0 Fina Racing 15 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore 1) Fernando Alonso 221 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 178 Rackham le Rouge 3 3) Romain Grosjean 165 Fina Racing 14 4) Sebastian Vettel 141 McAlex 1 5) Jenson Button 135 Black Dragon 9 6) Kimi Raikkonen 125 Mad Max Racing 5 7) Lewis Hamilton 112 Rasteking 16 8) Mark Webber 97 Longobards Grand Prix 27 9) Nico Hulkenberg 53 Black Dragon 10 10) Paul Di Resta 37 Rackham le Rouge 4 11) Nico Rosberg 22 McAlex 2 12) Daniel Ricciardo 9 Fina Racing 15 13) Pastor Maldonado 9 Rasteking 17 14) Jean-Eric Vergne 6 Longobards Grand Prix 28 15) Adrian Sutil 3 Mad Max Racing 6 16) Esteban Gutierrez 0 FF1 Tapirlongo 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore 1) FF1 Tapirlongo 221 619000 0 2) Rackham le Rouge 215 1494150 0 3) Black Dragon 188 870150 0 4) Fina Racing 174 336650 0 5) McAlex 163 674900 0 6) Mad Max Racing 128 589650 0 7) Rasteking 121 761000 4 8) Longobards Grand Prix 103 327000 0 |
FantaGP di Singapore - Senna
Griglia di partenza del FantaGP di Singapore --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 53.3 Cocai Sport 66 2) Kimi Raikkonen 52.5 Casanova Project Team 0 --------Fila 2-------- 3) Romain Grosjean 48.0 MK1 Racing 7 4) Nico Rosberg 44.1 Dragstar 12 --------Fila 3-------- 5) Felipe Massa 41.7 Eliandor 16 6) Jenson Button 41.7 Bielle Roventi 4 --------Fila 4-------- 7) Sebastian Vettel 39.0 Tag 5 8) Lewis Hamilton 27.4 Casanova Project Team 2 --------Fila 5-------- 9) Esteban Gutierrez 27.0 Eliandor 17 10) Mark Webber 26.6 Dragstar 11 --------Fila 6-------- 11) Sergio Perez 25.7 Shadow 9 12) Adrian Sutil 22.8 Cocai Sport 67 --------Fila 7-------- 13) Valtteri Bottas 22.7 MK1 Racing 8 14) Daniel Ricciardo 21.9 Bielle Roventi 3 --------Fila 8-------- 15) Nico Hulkenberg 14.0 Shadow 10 16) Paul Di Resta 0.9 Tag 6 Classifica del FantaGP di Singapore 1) Kimi Raikkonen 69.0 Casanova Project Team 0 2) Fernando Alonso 66.4 Cocai Sport 66 3) Sebastian Vettel 60.3 Tag 5 4) Romain Grosjean 45.3 MK1 Racing 7 5) Felipe Massa 41.7 Eliandor 16 6) Adrian Sutil 39.1 Cocai Sport 67 7) Valtteri Bottas 34.8 MK1 Racing 8 8) Nico Hulkenberg 29.3 Shadow 10 9) Nico Rosberg 29.2 Dragstar 12 10) Esteban Gutierrez 21.6 Eliandor 17 11) Lewis Hamilton 20.8 Casanova Project Team 2 12) Sergio Perez 20.6 Shadow 9 13) Mark Webber 11.9 Dragstar 11 14) Paul Di Resta 8.4 Tag 6 15) Jenson Button ritirato Bielle Roventi 4 16) Daniel Ricciardo ritirato Bielle Roventi 3 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore 1) Fernando Alonso 235 Cocai Sport 66 2) Kimi Raikkonen 231 Casanova Project Team 0 3) Sebastian Vettel 134 Tag 5 4) Romain Grosjean 119 MK1 Racing 7 5) Felipe Massa 102 Eliandor 16 6) Nico Rosberg 93 Dragstar 12 7) Adrian Sutil 91 Cocai Sport 67 8) Lewis Hamilton 82 Casanova Project Team 2 9) Valtteri Bottas 79 MK1 Racing 8 10) Jenson Button 56 Bielle Roventi 4 11) Sergio Perez 41 Shadow 9 12) Mark Webber 22 Dragstar 11 13) Esteban Gutierrez 14 Eliandor 17 14) Paul Di Resta 7 Tag 6 15) Nico Hulkenberg 4 Shadow 10 16) Daniel Ricciardo 3 Bielle Roventi 3 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore 1) Cocai Sport 326 836000 0 2) Casanova Project Team 313 400000 0 3) MK1 Racing 198 479000 0 4) Tag 141 573000 0 5) Eliandor 116 1056000 0 6) Dragstar 115 578000 5 7) Bielle Roventi 59 341000 0 8) Shadow 45 565500 0 |
giovedì 19 settembre 2013
Ma continuiamo a parlare
Voglio continuare l'articolo di Dam Ross
Parliamo di Enzo Ferrari?
Che centra?
Centra, semplicemente perché era lui che non voleva avere due grandi piloti nella stessa squadra, diceva che non erano controllabili. Vero, ai suoi tempi i piloti era più delle "Star" che dei professionisti della guida. Ormai sono finiti i tempi dei piloti "Prime donne" (forse Vettel, ma credo che il suo sia più che altro un cattivo carattere), ormai non ci sono più piloti come James Hunt (giusto per fare un nome ritornato agli albori per l'imminente uscite del film Rush). Se poi consideriamo il caso specifico di Alonso e Rikkonen penso che sapranno fare una grande squadra, visto che hanno corso entrambi per la Ferrari e che sanno che in Ferrari, prima viene la Ferrari e poi i piloti.
Concordo con Damiano sul fatto che sono due piloti bravi in meno per gli avversari, però se il team di ingegneri canna anche il prossimo anno, c'è poco da fare con un'auto che ha velocità di punta inferiori, una tenuta di strada peggiore, un consumo delle gommo maggiore, ecc.
Speriamo bene.
Pariamo di Domenicali?
Ma anche no, però...
Ho letto qualche intervista che gli è stata fatto circa l'addio di Massa e l'arrivo di Raikkonen, mai letto tante "cavolate", banalità, assurdità, una su tutte: "...you can’t expect a Finn to start telling jokes in Italian or playing the clown!" parlando della serietà di Raikkonen, a cui io mi sento solo rispondere: "I can't belive it!"
TRa l'altro mi sono capitate tra le mani delle foto di Domenicali di qualche anno fa: ha messo su un bel po' di chiletti, io gli suggerirei un po' di dieta Dukan.
Parliamo del Senna?
E come non potrei.
Si rafforza la posizione di Cocai Sport su Casanova Project, con un maggior distacco nel piloti ed ora il primo posto anche nel campionato costruttori. Al momento Cocai ha un budget maggiore da poter spendere, ed un Sutil che nonostante tutto è in grado di spillare ancora un bel gruzzoletto dalle taste degli sponsor.
Parliamo di Sutil?
Ma por..., caz...
Ma come si fa a ritirarsi all'ultimo giro, praticamente davanti al traguardo, e per un banale problemi di freni: e non frenare allora, chissà che riesci a prendere un'altra posizione. Scherzi a parte, almeno questa volta è arrivato in fondo, e tra l'altro migliorando comunque la posizione. Quest'anno la Force India mi sta deludento parecchio, peccato i suoi piloti non se lo meritano proprio.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
Parliamo di Enzo Ferrari?
Che centra?
Centra, semplicemente perché era lui che non voleva avere due grandi piloti nella stessa squadra, diceva che non erano controllabili. Vero, ai suoi tempi i piloti era più delle "Star" che dei professionisti della guida. Ormai sono finiti i tempi dei piloti "Prime donne" (forse Vettel, ma credo che il suo sia più che altro un cattivo carattere), ormai non ci sono più piloti come James Hunt (giusto per fare un nome ritornato agli albori per l'imminente uscite del film Rush). Se poi consideriamo il caso specifico di Alonso e Rikkonen penso che sapranno fare una grande squadra, visto che hanno corso entrambi per la Ferrari e che sanno che in Ferrari, prima viene la Ferrari e poi i piloti.
Concordo con Damiano sul fatto che sono due piloti bravi in meno per gli avversari, però se il team di ingegneri canna anche il prossimo anno, c'è poco da fare con un'auto che ha velocità di punta inferiori, una tenuta di strada peggiore, un consumo delle gommo maggiore, ecc.
Speriamo bene.
Pariamo di Domenicali?
Ma anche no, però...
Ho letto qualche intervista che gli è stata fatto circa l'addio di Massa e l'arrivo di Raikkonen, mai letto tante "cavolate", banalità, assurdità, una su tutte: "...you can’t expect a Finn to start telling jokes in Italian or playing the clown!" parlando della serietà di Raikkonen, a cui io mi sento solo rispondere: "I can't belive it!"
TRa l'altro mi sono capitate tra le mani delle foto di Domenicali di qualche anno fa: ha messo su un bel po' di chiletti, io gli suggerirei un po' di dieta Dukan.
Parliamo del Senna?
E come non potrei.
Si rafforza la posizione di Cocai Sport su Casanova Project, con un maggior distacco nel piloti ed ora il primo posto anche nel campionato costruttori. Al momento Cocai ha un budget maggiore da poter spendere, ed un Sutil che nonostante tutto è in grado di spillare ancora un bel gruzzoletto dalle taste degli sponsor.
Parliamo di Sutil?
Ma por..., caz...
Ma come si fa a ritirarsi all'ultimo giro, praticamente davanti al traguardo, e per un banale problemi di freni: e non frenare allora, chissà che riesci a prendere un'altra posizione. Scherzi a parte, almeno questa volta è arrivato in fondo, e tra l'altro migliorando comunque la posizione. Quest'anno la Force India mi sta deludento parecchio, peccato i suoi piloti non se lo meritano proprio.
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
Dream team
Parliamo di Raikkonen ?
Parliamone.
Ormai lo sapevano anche i sordi, tante erano le voci che giravano da mesi, comunque sia è stato un bel colpo di mercato per la Ferrari, forse troppo sottovalutato dalla stampa e dai media; secondo me hanno fatto un grande acquisto e si trovano - finalmente - con due top driver in squadra, ed era anche ora.
Parliamoci chiaro: i piloti attualmente con quel "qualcosa" in più nel piede sono Alonso Hamilton e Raikkonen e anche Vettel, lo ammetto.
La Ferrari ne ha due in squadra, non può che essere visto come una cosa positiva; quanto meno si sottrae agli avversari un temibile avversario, sia che fosse restato in Lotus, sia che avesse concluso con Red Bull.
Il mio cruccio è che si troverà in squadra due piloti scarsissimi in qualifica e allo stesso tempo eccezionali sul passo gara e sulla progressione .
Occhio al bonus sorpassi. ;)
Parliamo di Alonso ?
Parliamone.
Io non credo che un pilota che ha corso in squadra con Hamilton e ha vinto (e perso) sfide con uno dei più bravi "predestinati" di sempre si preoccupi dell'arrivo di un pilota che , tra l'altro, rappresenta la sua perfetta antitesi.
Anzi dico: non può che fargli bene conforntarsi con uno che parla poco ma che risponde con risultati in pista (sopratutto negli ultimi due anni) di altissimo livello e costanza di rendimento, mi sono fatto l'idea che il buon e comunicativo Fernando si sia un po' "seduto" sugli allori della brava prima guida che però non guida la migliore macchina e allora anche un secondo posto diventa una cosa "eroica".
Parliamo del mondiale?
No.
Parliamo del Senna?
Parliamone.
MK1 Racing Team si è issato con sicurezza al 3 posto nel costruttori e finalmente riesce a dare un senso a questa stagione che ,verosimilmente, sarà la prima della carriera senza nè una vittoria nè una pole.
Con un po' di controllo e un po' di kulo dovrei riuscire a tenere botta fino alla fine e - almeno - portare a casa un bronzo costruttori che non vale un eurocent ma in periodi di vacche magre non si butta via niente ....
Noto che si apre uno spiraglio anche per la corsa al terzo posto tra i piloti , con i 119 punti di Vettel-Tag e il mio Grosso-Gianni a 107, seguiti da un gruppetto a 15 punti di distacco, ma onestamente non ci credo poi molto , già arrivare quarto , per come si era messa all'inizio , e per come poi è proseguita con "quei due là" a contendersi ogni santa domenica la vittoria, arrivare quarto sarebbe una gran cosa, che comunque andrebbe a migliorare il risultato dell'anno scorso.
Parliamo di videomessaggi ?
BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Dam Ross
MK1 Racing Team
Parliamone.
Ormai lo sapevano anche i sordi, tante erano le voci che giravano da mesi, comunque sia è stato un bel colpo di mercato per la Ferrari, forse troppo sottovalutato dalla stampa e dai media; secondo me hanno fatto un grande acquisto e si trovano - finalmente - con due top driver in squadra, ed era anche ora.
Parliamoci chiaro: i piloti attualmente con quel "qualcosa" in più nel piede sono Alonso Hamilton e Raikkonen e anche Vettel, lo ammetto.
La Ferrari ne ha due in squadra, non può che essere visto come una cosa positiva; quanto meno si sottrae agli avversari un temibile avversario, sia che fosse restato in Lotus, sia che avesse concluso con Red Bull.
Il mio cruccio è che si troverà in squadra due piloti scarsissimi in qualifica e allo stesso tempo eccezionali sul passo gara e sulla progressione .
Occhio al bonus sorpassi. ;)
Parliamo di Alonso ?
Parliamone.
Io non credo che un pilota che ha corso in squadra con Hamilton e ha vinto (e perso) sfide con uno dei più bravi "predestinati" di sempre si preoccupi dell'arrivo di un pilota che , tra l'altro, rappresenta la sua perfetta antitesi.
Anzi dico: non può che fargli bene conforntarsi con uno che parla poco ma che risponde con risultati in pista (sopratutto negli ultimi due anni) di altissimo livello e costanza di rendimento, mi sono fatto l'idea che il buon e comunicativo Fernando si sia un po' "seduto" sugli allori della brava prima guida che però non guida la migliore macchina e allora anche un secondo posto diventa una cosa "eroica".
Parliamo del mondiale?
No.
Parliamo del Senna?
Parliamone.
MK1 Racing Team si è issato con sicurezza al 3 posto nel costruttori e finalmente riesce a dare un senso a questa stagione che ,verosimilmente, sarà la prima della carriera senza nè una vittoria nè una pole.
Con un po' di controllo e un po' di kulo dovrei riuscire a tenere botta fino alla fine e - almeno - portare a casa un bronzo costruttori che non vale un eurocent ma in periodi di vacche magre non si butta via niente ....
Noto che si apre uno spiraglio anche per la corsa al terzo posto tra i piloti , con i 119 punti di Vettel-Tag e il mio Grosso-Gianni a 107, seguiti da un gruppetto a 15 punti di distacco, ma onestamente non ci credo poi molto , già arrivare quarto , per come si era messa all'inizio , e per come poi è proseguita con "quei due là" a contendersi ogni santa domenica la vittoria, arrivare quarto sarebbe una gran cosa, che comunque andrebbe a migliorare il risultato dell'anno scorso.
Parliamo di videomessaggi ?
BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Dam Ross
MK1 Racing Team
domenica 15 settembre 2013
Statistiche della schedina
Statistiche della schedina aggiornate al FantaGP d'Italia, a cura di Max.
CLASSIFICA PER VINCITE
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | VINCITE | Pr. | MEDIA | |
1 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 1083150 | 12 | 90.263 |
2 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 814650 | 12 | 67.888 |
3 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 656800 | 5 | 131.360 |
4 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 649900 | 8 | 81.238 |
5 | Casanova Project Team | John | Senna | 649000 | 9 | 72.111 |
6 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 641000 | 7 | 91.571 |
7 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 477500 | 5 | 95.500 |
8 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 380650 | 7 | 54.379 |
9 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 371150 | 9 | 41.238 |
10 | Cocai Sport | Argo | Senna | 365000 | 10 | 36.500 |
11 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 363200 | 10 | 36.320 |
12 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 352900 | 6 | 58.817 |
13 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 325700 | 7 | 46.529 |
14 | Palanca RT | Luca | Clark | 315300 | 6 | 52.550 |
15 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 315000 | 10 | 31.500 |
16 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 235000 | 4 | 58.750 |
17 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 220000 | 4 | 55.000 |
18 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 217400 | 7 | 31.057 |
19 | Shadow | Sergio | Senna | 214500 | 2 | 107.250 |
20 | Barilik F1 | Davide | Clark | 172800 | 4 | 43.200 |
21 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 133000 | 1 | 133.000 |
22 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 100000 | 3 | 33.333 |
23 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 87500 | 2 | 43.750 |
24 | Dragstar | Mario | Senna | 75000 | 2 | 37.500 |
25 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 57500 | 4 | 14.375 |
26 | Federickari | Federico | Ferrari | 50000 | 1 | 50.000 |
27 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 23900 | 1 | 23.900 |
28 | MAV Race | Cesare | Clark | 15000 | 1 | 15.000 |
CLASSIFICA PER PUNTI
TEAM | MANAGER | CAMPIONATO | PUNTI | Pr. | MEDIA | |
1 | Mad Max Racing | Massimo | Villeneuve | 987 | 12 | 82,25 |
2 | Rackham Le Rouge | Cesare | Villeneuve | 985 | 12 | 82,08 |
3 | Fina Racing | Andrea | Villeneuve | 922 | 12 | 76,83 |
4 | Speedy Gonzales | Mario | Clark | 903 | 12 | 75,25 |
5 | Casanova Project Team | John | Senna | 901 | 12 | 75,08 |
6 | Cocai Sport | Argo | Senna | 893 | 12 | 74,42 |
7 | Maltrainsema | Robepo | Clark | 879 | 12 | 73,25 |
8 | N.D.G.T. | Patrizia | Ferrari | 859 | 12 | 71,58 |
9 | Giaguggio | Giuliano | Ferrari | 838 | 12 | 69,83 |
10 | I Magnifici Due | Maurizio | Ferrari | 828 | 12 | 69,00 |
11 | MK1 Racing | Damiano | Senna | 819 | 11 | 74,45 |
12 | Tubermatt | Fabio | Ferrari | 817 | 12 | 68,08 |
13 | Panthiana Grand Prix | Mauci | Clark | 803 | 11 | 73,00 |
14 | Ayrton Senna Racing | Enrico | Clark | 799 | 11 | 72,64 |
15 | Shadow | Sergio | Senna | 798 | 12 | 66,50 |
16 | Black Dragon | Nicola | Villeneuve | 785 | 10 | 78,50 |
17 | Yakuza Team | Pinguino | Clark | 762 | 11 | 69,00 |
18 | Shadow F1 | Antonio | Ferrari | 702 | 11 | 63,82 |
19 | Bielle Roventi | Ale | Senna | 685 | 9 | 76,11 |
20 | MC Flaven | Flavio | Ferrari | 684 | 11 | 62,18 |
21 | Palanca RT | Luca | Clark | 669 | 9 | 74,33 |
22 | TAG | Fabrizio | Senna | 526 | 8 | 65,75 |
23 | Barilik F1 | Davide | Clark | 464 | 6 | 77,33 |
24 | MV Agusta 2013 | Fabio | Ferrari | 456 | 7 | 65,14 |
25 | Eliandor | Francesco | Senna | 444 | 8 | 55,50 |
26 | Dragstar | Mario | Senna | 391 | 6 | 65,17 |
27 | Tartaruga Corse | Giovanni | Ferrari | 382 | 6 | 63,67 |
28 | Longobards Grand Prix | Andrea B. | Villeneuve | 281 | 4 | 70,25 |
29 | MAV Race | Cesare | Clark | 194 | 3 | 64,67 |
30 | Rasteking | Luca | Villeneuve | 158 | 2 | 79,00 |
31 | MC Alex | Alessio | Villeneuve | 157 | 2 | 78,50 |
32 | Federickari | Federico | Ferrari | 124 | 2 | 62,00 |
33 | FantaSpezia | Fabio | Clark | 58 | 1 | 58,00 |
mercoledì 11 settembre 2013
Chi torna, chi va
Attenzione: post ad alto contenuto sentimentale
Per chi tifa una squadra, nel mio caso la Ferrari, i piloti sono un po' dei partner di cui ci si innamora.
Alcuni sono amori brucianti e passionali come nel caso di Alonso; li adori ma ci litighi furiosamente e ti fanno soffrire, guardano le altre mentre tu ti chiedi "Perché non sono come mi vuoi?", li odi, li vuoi lasciare ma alla fine ti riconquistano e riaccendono la fiamma.
A volte sono amori placidi e tranquilli su cui puoi contare come Berger, a volte sono storie passeggere nate un po' così per divertirsi come Irvine. Oppure trovi quello che piace tanto alla famiglia, il più bello, il più bravo, il ragazzo che tutte le amiche ti invidiano e la scintilla non scatta e non sai bene perché. Lo saluti in un novembre brasiliano e scopri che c'era di più, che di quel Schumacher non avevi capito una mazza.
E ci sono gli amori giovanili, quelli timidi e travolgenti con il cuore che batte forte. Si cresce, arrivano altri amori e viene il tempo di lasciarli. E lasciarli crea una tristezza infinita.
Per tre anni Raikkonen e Massa sono stati gli amori giovanili e quando è arrivata la passione spagnola si è dovuto scegliere. Nell'addio c'era la nostalgia per chi se ne andava dicendo che con te aveva vissuto male, ma anche la paura di capire se chi rimaneva ti avrebbe ancora amato come prima.
Dopo quattro anni siamo di nuovo allo stesso punto: a salutare un rapporto ormai logoro ma a cui ripenserai sempre un poco e a capire se quel biondino è ancora lui, se ti vuole davvero, se ti perdonerà il tradimento. Se sarà come Alesi che fu appiedato dal bello e impossibile ma dopo vent'anni urla ancora dal podio di Monza "Forza Ferrari".
Patrizia
Per chi tifa una squadra, nel mio caso la Ferrari, i piloti sono un po' dei partner di cui ci si innamora.
Alcuni sono amori brucianti e passionali come nel caso di Alonso; li adori ma ci litighi furiosamente e ti fanno soffrire, guardano le altre mentre tu ti chiedi "Perché non sono come mi vuoi?", li odi, li vuoi lasciare ma alla fine ti riconquistano e riaccendono la fiamma.
A volte sono amori placidi e tranquilli su cui puoi contare come Berger, a volte sono storie passeggere nate un po' così per divertirsi come Irvine. Oppure trovi quello che piace tanto alla famiglia, il più bello, il più bravo, il ragazzo che tutte le amiche ti invidiano e la scintilla non scatta e non sai bene perché. Lo saluti in un novembre brasiliano e scopri che c'era di più, che di quel Schumacher non avevi capito una mazza.
E ci sono gli amori giovanili, quelli timidi e travolgenti con il cuore che batte forte. Si cresce, arrivano altri amori e viene il tempo di lasciarli. E lasciarli crea una tristezza infinita.
Per tre anni Raikkonen e Massa sono stati gli amori giovanili e quando è arrivata la passione spagnola si è dovuto scegliere. Nell'addio c'era la nostalgia per chi se ne andava dicendo che con te aveva vissuto male, ma anche la paura di capire se chi rimaneva ti avrebbe ancora amato come prima.
Dopo quattro anni siamo di nuovo allo stesso punto: a salutare un rapporto ormai logoro ma a cui ripenserai sempre un poco e a capire se quel biondino è ancora lui, se ti vuole davvero, se ti perdonerà il tradimento. Se sarà come Alesi che fu appiedato dal bello e impossibile ma dopo vent'anni urla ancora dal podio di Monza "Forza Ferrari".
Patrizia
Sorpasso in vetta al costruttori
Nel fantaGP di casa (per la prima volta a Monza, di solito era Spa) riusciamo a tornare alla vittoria grazie agli accorgimenti gratuiti, senza i quali avremmo assistito al terzo successo consecutivo di Tapirlongo, che ormai domina la classifica piloti con Alonso.
Nel costruttori torniamo in vetta per un solo punto, ma la situazione è molto difficile visto che Di Resta è al terzo ritiro di fila. Nonostante questo il secondo terzetto nelle ultime tre gare ci ha portato otto punti, ma senza i problemi dello scozzese della Force India sarebbero potuti essere di più
Per il resto gli elementi della Rackham sono andati piuttosto bene, con Alonso secondo dietro un imperdibile Vettel, mentre Massa e Ricciardo hanno confermato la quarta e la settima posizione ottenute in griglia.
In termini di fantagp non avrebbe fatto differenza, ma è stato un peccato il sorpasso di Webber su Massa al pit stop, senza il quale il brasiliano forse avrebbe potuto festeggiare sul podio assieme ad Alonso il suo ultimo GP d'Italia in Ferrari. Infatti è ormai ufficiale che Massa dall'anno prossimo non sarà più un pilota del cavallino rampante. Che impatto avrà questa condizione sulle restanti gare della stagione? Felipe cercherà di mettersi in mostra per cercare un altro volante o sarà abbattuto per la fine della sua esperienza in rosso? La sua reazione alla decisione di sostituirlo con Raikkonen potrebbe condizionare non poco i nostri prossimi risultati.
Detto questo, la decisione della Ferrari di ingaggiare di nuovo Raikkonen mi sembra almeno in parte una mossa per tutelarsi nel caso di una rottura con Alonso, che ultimamente pare un po' alterato con la squadra. Peccato perché c'è l'invincibile ninja Kamui Kobayashi che è già un pilota Ferrari, e sarebbe stato bello rivederlo in F1.
Cesare
Rackham le Rouge
Nel costruttori torniamo in vetta per un solo punto, ma la situazione è molto difficile visto che Di Resta è al terzo ritiro di fila. Nonostante questo il secondo terzetto nelle ultime tre gare ci ha portato otto punti, ma senza i problemi dello scozzese della Force India sarebbero potuti essere di più
Per il resto gli elementi della Rackham sono andati piuttosto bene, con Alonso secondo dietro un imperdibile Vettel, mentre Massa e Ricciardo hanno confermato la quarta e la settima posizione ottenute in griglia.
In termini di fantagp non avrebbe fatto differenza, ma è stato un peccato il sorpasso di Webber su Massa al pit stop, senza il quale il brasiliano forse avrebbe potuto festeggiare sul podio assieme ad Alonso il suo ultimo GP d'Italia in Ferrari. Infatti è ormai ufficiale che Massa dall'anno prossimo non sarà più un pilota del cavallino rampante. Che impatto avrà questa condizione sulle restanti gare della stagione? Felipe cercherà di mettersi in mostra per cercare un altro volante o sarà abbattuto per la fine della sua esperienza in rosso? La sua reazione alla decisione di sostituirlo con Raikkonen potrebbe condizionare non poco i nostri prossimi risultati.
Detto questo, la decisione della Ferrari di ingaggiare di nuovo Raikkonen mi sembra almeno in parte una mossa per tutelarsi nel caso di una rottura con Alonso, che ultimamente pare un po' alterato con la squadra. Peccato perché c'è l'invincibile ninja Kamui Kobayashi che è già un pilota Ferrari, e sarebbe stato bello rivederlo in F1.
Cesare
Rackham le Rouge
lunedì 9 settembre 2013
Sorpasso!!
Il campionato Ferrari si presenta sempre più emozionante: dopo una lotta estenuante siamo riusciti a raggiungere e sorpassare il bravissimo GIA che prima della pausa di Agosto aveva più di 40 punti di vantaggio. Ma 2 prestazioni da favola del nostro team (e 2 sfortunati risultati di Giuliano) ci hanno riportato sotto, anzi sopra di ben 3 punti!!! E' singolare che siamo andati in testa proprio nel gp di casa del nostro avversario (che però ci aveva battuti nel nostro fgp di casa...) e che lo abbiamo fatto quando contava il motore che rappresenta certo il nostro punto più debole. Le grandi prove di Vettel e Alonso e l'ottimo risultato di Ricciardo, insieme a un pò di mestiere nella scelta delle strategie di gara, ci hanno dato quei punti necessari a superare il forte FED e garantirci quei 25 punti che ci danno il sorpasso. Adesso viene il bello: ci sono ancora 7 fgp in cui il motore conta 7,3 in totale contro 6,9 del pilota e 6,8 del telaio, quindi siamo leggermente sfavoriti. Dovremo compensare con grandi prestazioni di team e acute scelte di strategie. Rimane comunque un bel campionato con la solita lotta serrata fino alla fine.
Vinca il migliore!!
Vinca il migliore!!
MISSIONE COMPIUTA!
Nel precedente articolo avevamo scritto che il GP d'Italia era la nostra ultima chance per poter provare a diminuire il distacco in classifica costruttori e sperare di lottare sino all'ultimo con Fantaspezia per il titolo, sennò irrimediabilmente perso. Grazie allo strapotere di Vettel e delle Red Bull riusciamo nell'intento dimezzando in un sol colpo il distacco, anche se rimane il rammarico per una prova incolore delle Force India e con un Sutil che stranamente si ritira all'ultimo giro. Il suo pur non esaltante tredicesimo posto (prima del ritiro) mi avrebbe valso almeno due posizioni in classifica, quattro punti sui quali spero di non dover recriminare a fine campionato. Ora rimangono sette gare, con una media di coefficienti di pista favorevoli al motore e quindi alla ns. squadra (anche se nessuna gara ha coefficienti significativi come il GP di Monza), quindi direi che siamo pienamente in lizza, sperando di fare punti anche con la seconda guida (che comunque anche senza l'apporto Sutil è riuscito a sopravanzare la seconda guida di Fantaspezia nonostante la grande gara di Ricciardo).
Per quanto riguarda invece il campionato reale, dobbiamo togliere il punto interrogativo al titolo (Vettel Campione?), in quanto nonostante gli sforzi compiuti dalla Ferrari, le Red Bull hanno dimostrato di poter essere inarrivabili anche in un circuito veloce come Monza (del resto l'avevano già dimostrato in Belgio) ed ora ci sono i GP asiatici che l'anno scorso portarono a Vettel i punti decisivi per la rimonta e la cavalcata finale per il titolo. Non vedo pertanto più chance a disposizione per le Rosse, purtroppo.
Per quanto riguarda invece il campionato reale, dobbiamo togliere il punto interrogativo al titolo (Vettel Campione?), in quanto nonostante gli sforzi compiuti dalla Ferrari, le Red Bull hanno dimostrato di poter essere inarrivabili anche in un circuito veloce come Monza (del resto l'avevano già dimostrato in Belgio) ed ora ci sono i GP asiatici che l'anno scorso portarono a Vettel i punti decisivi per la rimonta e la cavalcata finale per il titolo. Non vedo pertanto più chance a disposizione per le Rosse, purtroppo.
sabato 7 settembre 2013
FantaGP d'Italia - Clark
Griglia di partenza del FantaGP d'Italia --------Fila 1-------- 1) Mark Webber 63.5 Speedy Gonzales 9 2) Fernando Alonso 49.3 Yakuza Team 99 --------Fila 2-------- 3) Jenson Button 43.5 Panthiana Grand Prix 1 4) Lewis Hamilton 42.7 Fantaspezia 16 --------Fila 3-------- 5) Nico Rosberg 35.0 Ayrton Senna Racing 46 6) Felipe Massa 33.1 Barilik-F1 5 --------Fila 4-------- 7) Adrian Sutil 33.0 Speedy Gonzales 10 8) Nico Hulkenberg 31.6 Ayrton Senna Racing 47 --------Fila 5-------- 9) Sergio Perez 30.9 Palanca Racing Team 14 10) Daniel Ricciardo 28.5 Fantaspezia 17 --------Fila 6-------- 11) Sebastian Vettel 27.4 Mav Race 18 12) Esteban Gutierrez 22.5 Panthiana Grand Prix 2 --------Fila 7-------- 13) Romain Grosjean 21.9 Barilik-F1 6 14) Kimi Raikkonen 19.3 Maltrainsema 3 --------Fila 8-------- 15) Giedo Van der Garde 16.8 Mav Race 19 16) Paul Di Resta 15.0 Yakuza Team 98 --------Fila 9-------- 17) Pastor Maldonado 10.9 Maltrainsema 4 18) Valtteri Bottas 6.0 Palanca Racing Team 15 Classifica del FantaGP d'Italia 1) Mark Webber 62.1 Speedy Gonzales 9 2) Fernando Alonso 53.5 Yakuza Team 99 3) Lewis Hamilton 43.9 Fantaspezia 16 4) Nico Rosberg 41.0 Ayrton Senna Racing 46 5) Nico Hulkenberg 38.8 Ayrton Senna Racing 47 6) Romain Grosjean 38.1 Barilik-F1 6 7) Jenson Button 37.8 Panthiana Grand Prix 1 8) Felipe Massa 35.4 Barilik-F1 5 9) Adrian Sutil 33.4 Speedy Gonzales 10 10) Sergio Perez 32.1 Palanca Racing Team 14 11) Daniel Ricciardo 28.5 Fantaspezia 17 12) Sebastian Vettel 25.2 Mav Race 18 13) Esteban Gutierrez 24.4 Panthiana Grand Prix 2 14) Kimi Raikkonen 21.5 Maltrainsema 3 15) Pastor Maldonado 9.0 Maltrainsema 4 16) Valtteri Bottas 8.2 Palanca Racing Team 15 17) Paul Di Resta 6.5 Yakuza Team 98 18) Giedo Van der Garde 2.6 Mav Race 19 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Lewis Hamilton 211 Fantaspezia 16 2) Fernando Alonso 184 Yakuza Team 99 3) Mark Webber 168 Speedy Gonzales 9 4) Nico Rosberg 142 Ayrton Senna Racing 46 5) Jenson Button 96 Panthiana Grand Prix 1 6) Kimi Raikkonen 95 Maltrainsema 3 7) Romain Grosjean 82 Barilik-F1 6 8) Sergio Perez 55 Palanca Racing Team 14 9) Felipe Massa 51 Barilik-F1 5 10) Adrian Sutil 42 Speedy Gonzales 10 11) Sebastian Vettel 32 Mav Race 18 12) Nico Hulkenberg 23 Ayrton Senna Racing 47 13) Pastor Maldonado 13 Maltrainsema 4 14) Daniel Ricciardo 12 Fantaspezia 17 15) Paul Di Resta 3 Yakuza Team 98 16) Valtteri Bottas 2 Palanca Racing Team 15 17) Esteban Gutierrez 1 Panthiana Grand Prix 2 18) Giedo Van der Garde 0 Mav Race 19 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Fantaspezia 223 526000 0 2) Speedy Gonzales 210 456200 0 3) Yakuza Team 187 500000 0 4) Ayrton Senna Racing 165 1551000 0 5) Barilik-F1 133 509800 0 6) Maltrainsema 108 1184800 0 7) Panthiana Grand Prix 97 839700 0 8) Palanca Racing Team 57 2011300 0 9) Mav Race 32 95000 0 |
FantaGP d'Italia - Ferrari
Griglia di partenza del FantaGP d'Italia --------Fila 1-------- 1) Sebastian Vettel 55.1 Federickari 18 2) Fernando Alonso 52.1 I Magnifici Due 1 --------Fila 2-------- 3) Felipe Massa 46.0 N.D.G.T. 7 4) Nico Hulkenberg 45.7 Tubermatt 9 --------Fila 3-------- 5) Jenson Button 38.7 Tartaruga Corse 27 6) Jean-Eric Vergne 36.3 Tubermatt 10 --------Fila 4-------- 7) Lewis Hamilton 33.8 Shadow F1 11 8) Pastor Maldonado 32.9 Tartaruga Corse 28 --------Fila 5-------- 9) Mark Webber 31.4 MV Agusta 2013 5 10) Adrian Sutil 30.0 Federickari 19 --------Fila 6-------- 11) Nico Rosberg 23.3 McFlaven 17 12) Kimi Raikkonen 21.0 Giaguggio 3 --------Fila 7-------- 13) Valtteri Bottas 19.2 N.D.G.T. 8 14) Romain Grosjean 17.1 Shadow F1 12 --------Fila 8-------- 15) Sergio Perez 16.3 McFlaven 16 16) Paul Di Resta 15.0 I Magnifici Due 2 --------Fila 9-------- 17) Esteban Gutierrez 13.5 Giaguggio 4 18) Jules Bianchi 13.5 MV Agusta 2013 6 Classifica del FantaGP d'Italia 1) Fernando Alonso 57.7 I Magnifici Due 1 2) Sebastian Vettel 55.1 Federickari 18 3) Jenson Button 46.5 Tartaruga Corse 27 4) Nico Hulkenberg 43.1 Tubermatt 9 5) Felipe Massa 41.4 N.D.G.T. 7 6) Lewis Hamilton 36.6 Shadow F1 11 7) Pastor Maldonado 35.7 Tartaruga Corse 28 8) Mark Webber 33.2 MV Agusta 2013 5 9) Adrian Sutil 30.8 Federickari 19 10) Kimi Raikkonen 28.5 Giaguggio 3 11) Esteban Gutierrez 27.9 Giaguggio 4 12) Nico Rosberg 21.8 McFlaven 17 13) Jean-Eric Vergne 21.1 Tubermatt 10 14) Valtteri Bottas 20.9 N.D.G.T. 8 15) Romain Grosjean 20.6 Shadow F1 12 16) Jules Bianchi 13.5 MV Agusta 2013 6 17) Sergio Perez 10.8 McFlaven 16 18) Paul Di Resta ritirato I Magnifici Due 2 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Fernando Alonso 181 I Magnifici Due 1 2) Kimi Raikkonen 178 Giaguggio 3 3) Sebastian Vettel 147 Federickari 18 4) Mark Webber 136 MV Agusta 2013 5 5) Lewis Hamilton 129 Shadow F1 11 6) Felipe Massa 101 N.D.G.T. 7 7) Jenson Button 96 Tartaruga Corse 27 8) Nico Hulkenberg 46 Tubermatt 9 9) Nico Rosberg 44 McFlaven 17 10) Paul Di Resta 34 I Magnifici Due 2 11) Adrian Sutil 32 Federickari 19 12) Romain Grosjean 27 Shadow F1 12 13) Sergio Perez 25 McFlaven 16 14) Esteban Gutierrez 19 Giaguggio 4 15) Pastor Maldonado 11 Tartaruga Corse 28 16) Valtteri Bottas 4 N.D.G.T. 8 17) Jean-Eric Vergne 2 Tubermatt 10 18) Jules Bianchi 0 MV Agusta 2013 6 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia 1) I Magnifici Due 215 308400 0 2) Giaguggio 197 1406500 0 3) Federickari 179 1319000 0 4) Shadow F1 156 248500 0 5) MV Agusta 2013 136 1230500 0 6) Tartaruga Corse 107 320000 0 7) N.D.G.T. 105 2187900 0 8) McFlaven 69 1209000 0 9) Tubermatt 48 2033900 0 |
FantaGP d'Italia - Villeneuve
Griglia di partenza del FantaGP d'Italia --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 64.3 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 60.0 Rackham le Rouge 3 --------Fila 2-------- 3) Sebastian Vettel 47.2 McAlex 1 4) Nico Hulkenberg 45.8 Black Dragon 10 --------Fila 3-------- 5) Jenson Button 45.0 Black Dragon 9 6) Romain Grosjean 37.9 Fina Racing 14 --------Fila 4-------- 7) Paul Di Resta 37.9 Rackham le Rouge 4 8) Kimi Raikkonen 33.6 Mad Max Racing 5 --------Fila 5-------- 9) Mark Webber 23.5 Longobards Grand Prix 27 10) Esteban Gutierrez 22.5 FF1 Tapirlongo 8 --------Fila 6-------- 11) Daniel Ricciardo 21.3 Fina Racing 15 12) Pastor Maldonado 20.9 Rasteking 17 --------Fila 7-------- 13) Nico Rosberg 20.5 McAlex 2 14) Adrian Sutil 13.6 Mad Max Racing 6 --------Fila 8-------- 15) Lewis Hamilton 12.7 Rasteking 16 16) Jean-Eric Vergne 5.7 Longobards Grand Prix 28 Classifica del FantaGP d'Italia 1) Felipe Massa 67.5 Rackham le Rouge 3 2) Fernando Alonso 62.5 FF1 Tapirlongo 7 3) Romain Grosjean 49.2 Fina Racing 14 4) Jenson Button 47.5 Black Dragon 9 5) Sebastian Vettel 47.2 McAlex 1 6) Nico Hulkenberg 42.2 Black Dragon 10 7) Paul Di Resta 35.7 Rackham le Rouge 4 8) Kimi Raikkonen 29.0 Mad Max Racing 5 9) Daniel Ricciardo 24.4 Fina Racing 15 10) Lewis Hamilton 24.0 Rasteking 16 11) Pastor Maldonado 22.2 Rasteking 17 12) Mark Webber 20.6 Longobards Grand Prix 27 13) Nico Rosberg 20.5 McAlex 2 14) Esteban Gutierrez 18.6 FF1 Tapirlongo 8 15) Adrian Sutil 10.8 Mad Max Racing 6 16) Jean-Eric Vergne 0.8 Longobards Grand Prix 28 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Fernando Alonso 196 FF1 Tapirlongo 7 2) Felipe Massa 160 Rackham le Rouge 3 3) Romain Grosjean 155 Fina Racing 14 4) Sebastian Vettel 126 McAlex 1 5) Jenson Button 123 Black Dragon 9 6) Kimi Raikkonen 119 Mad Max Racing 5 7) Lewis Hamilton 112 Rasteking 16 8) Mark Webber 93 Longobards Grand Prix 27 9) Nico Hulkenberg 45 Black Dragon 10 10) Paul Di Resta 37 Rackham le Rouge 4 11) Nico Rosberg 22 McAlex 2 12) Daniel Ricciardo 9 Fina Racing 15 13) Pastor Maldonado 7 Rasteking 17 14) Jean-Eric Vergne 6 Longobards Grand Prix 28 15) Adrian Sutil 2 Mad Max Racing 6 16) Esteban Gutierrez 0 FF1 Tapirlongo 8 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Rackham le Rouge 197 752150 0 2) FF1 Tapirlongo 196 490000 0 3) Black Dragon 168 561150 0 4) Fina Racing 164 862650 0 5) McAlex 148 600900 0 6) Mad Max Racing 121 555650 0 7) Rasteking 119 746000 4 8) Longobards Grand Prix 99 48000 0 |
FantaGP d'Italia - Senna
Griglia di partenza del FantaGP d'Italia --------Fila 1-------- 1) Fernando Alonso 61.5 Cocai Sport 66 2) Kimi Raikkonen 52.2 Casanova Project Team 0 --------Fila 2-------- 3) Romain Grosjean 43.0 MK1 Racing 7 4) Adrian Sutil 40.5 Cocai Sport 67 --------Fila 3-------- 5) Mark Webber 39.2 Dragstar 11 6) Felipe Massa 33.0 Eliandor 16 --------Fila 4-------- 7) Sergio Perez 30.5 Shadow 9 8) Nico Rosberg 28.5 Dragstar 12 --------Fila 5-------- 9) Valtteri Bottas 27.2 MK1 Racing 8 10) Sebastian Vettel 26.6 Tag 5 --------Fila 6-------- 11) Daniel Ricciardo 25.5 Bielle Roventi 3 12) Jenson Button 24.2 Bielle Roventi 4 --------Fila 7-------- 13) Lewis Hamilton 18.6 Casanova Project Team 2 14) Nico Hulkenberg 16.6 Shadow 10 --------Fila 8-------- 15) Esteban Gutierrez 9.0 Eliandor 17 16) Paul Di Resta 2.2 Tag 6 Classifica del FantaGP d'Italia 1) Fernando Alonso 66.3 Cocai Sport 66 2) Romain Grosjean 59.8 MK1 Racing 7 3) Kimi Raikkonen 52.2 Casanova Project Team 0 4) Adrian Sutil 43.9 Cocai Sport 67 5) Valtteri Bottas 39.6 MK1 Racing 8 6) Felipe Massa 38.5 Eliandor 16 7) Mark Webber 33.4 Dragstar 11 8) Nico Rosberg 28.5 Dragstar 12 9) Sebastian Vettel 24.7 Tag 5 10) Jenson Button 24.5 Bielle Roventi 4 11) Daniel Ricciardo 22.5 Bielle Roventi 3 12) Sergio Perez 22.5 Shadow 9 13) Lewis Hamilton 21.5 Casanova Project Team 2 14) Esteban Gutierrez 19.7 Eliandor 17 15) Nico Hulkenberg 12.0 Shadow 10 16) Paul Di Resta ritirato Tag 6 Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Fernando Alonso 217 Cocai Sport 66 2) Kimi Raikkonen 206 Casanova Project Team 0 3) Sebastian Vettel 119 Tag 5 4) Romain Grosjean 107 MK1 Racing 7 5) Felipe Massa 92 Eliandor 16 6) Nico Rosberg 91 Dragstar 12 7) Adrian Sutil 83 Cocai Sport 67 8) Lewis Hamilton 82 Casanova Project Team 2 9) Valtteri Bottas 73 MK1 Racing 8 10) Jenson Button 56 Bielle Roventi 4 11) Sergio Perez 41 Shadow 9 12) Mark Webber 22 Dragstar 11 13) Esteban Gutierrez 13 Eliandor 17 14) Paul Di Resta 7 Tag 6 15) Daniel Ricciardo 3 Bielle Roventi 3 16) Nico Hulkenberg 0 Shadow 10 Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia 1) Cocai Sport 300 617000 0 2) Casanova Project Team 288 441000 0 3) MK1 Racing 180 355000 0 4) Tag 126 414000 0 5) Dragstar 113 346000 5 6) Eliandor 105 747000 0 7) Bielle Roventi 59 1372000 0 8) Shadow 41 1106500 0 |
giovedì 5 settembre 2013
Ed ecco il sorpasso...
... Cocai Sport riesce finalmente a passare intesta al fanta campionato piloti, per un solo punto ma è in testa. Per il campionato fanta scuderie il distacco tra i due team si è ora assottagliato a soli 10 punti, decisamente un distacco più abbordabile.
Il prossimo sarà il campionato di casa per la Cocai, sperando che almeno questa volta il giocare in casa porti gli effettivi vantaggi che ci si aspetta, soprattutto da parte di Alonso.
Come previsto, essendo in vacanza non ho potuto vedere il gp, e non ho voluto nemeno vedere l'app mobile che mostra l'andamento della gara per non agitarmi, ero in vacanza e volevo rilassarmi, quindi ho aspettato paziente la mail di Cesare con i fanta risultati e solo dopo sono andato a vedermi il sito della Forumula 1.
Come mi aspettavo Button incomincia a portare a casa qualche risultato decente, certo nulla di paragonabile a Vettel, ma di sicuro apprezzabile, soprattutto la sua determinazione nel voler arrivare in fondo alla gare, e visto la mia propensione ad utilizzare la guida al limite è una caratteristica decisamente necessaria.
Grandissima rimonta di Alonso, che mi ha permesso di prendere non pochi punti in più.
Sutil ha protato a casa il risultato che gli spetta e questo mi ha permesso di guadagnare non poco dagli sponsor, speriamo che in questa seconda metà del campionato sia più costante, più che altro che la sua macchina non abbia più tutti quei problemi che lo hanno costretto a ritiro.
Certo il campionato è ancora lungo, ma la soddifazione di vedere la faccia di Gio quando ha visto che sono passato in testa per un punto non ha prezzo ;-)
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
Il prossimo sarà il campionato di casa per la Cocai, sperando che almeno questa volta il giocare in casa porti gli effettivi vantaggi che ci si aspetta, soprattutto da parte di Alonso.
Come previsto, essendo in vacanza non ho potuto vedere il gp, e non ho voluto nemeno vedere l'app mobile che mostra l'andamento della gara per non agitarmi, ero in vacanza e volevo rilassarmi, quindi ho aspettato paziente la mail di Cesare con i fanta risultati e solo dopo sono andato a vedermi il sito della Forumula 1.
Come mi aspettavo Button incomincia a portare a casa qualche risultato decente, certo nulla di paragonabile a Vettel, ma di sicuro apprezzabile, soprattutto la sua determinazione nel voler arrivare in fondo alla gare, e visto la mia propensione ad utilizzare la guida al limite è una caratteristica decisamente necessaria.
Grandissima rimonta di Alonso, che mi ha permesso di prendere non pochi punti in più.
Sutil ha protato a casa il risultato che gli spetta e questo mi ha permesso di guadagnare non poco dagli sponsor, speriamo che in questa seconda metà del campionato sia più costante, più che altro che la sua macchina non abbia più tutti quei problemi che lo hanno costretto a ritiro.
Certo il campionato è ancora lungo, ma la soddifazione di vedere la faccia di Gio quando ha visto che sono passato in testa per un punto non ha prezzo ;-)
Cristiano aka Argo
Cocai Sport team
martedì 3 settembre 2013
RIMONTA DI SPEEDY?
Nel FantaGP di Spa conquistiamo l'ennesimo podio stagionale, ma ancora siamo lontani da una vittoria che non vediamo ormai da tempo immemore. Vince Yakuza, grazie alla strepitosa rimonta di Alonso e dimostra quanto potrebbe fare se il ferrarista riuscisse a mantenersi costantemente nelle posizioni di alto livello nell'ultima parte della stagione. Il campionato sembra comunque chiuso però vedo più facile la rimonta di Yakuza su Fantaspezia che quella di Alonso su Vettel. Da parte nostra rimontiamo (ben!) 5 punti in classifica costruttori e dimostriamo che con un Sutil appena decente possiamo portare a casa punti importanti. Siamo però a 25 punti e quindi anche il campionato costruttori è obiettivamente quasi chiuso. Monza sarà lo spartiacque; se riusciremo a far valere il nostro motore Red Bull conquistando un buon risultato con entrambi i piloti e limando in maniera netta il nostro distacco potremmo sperare di lottare sino alla fine, in caso contrario l'unico obiettivo è riuscire a mantenere il secondo posto che ci darebbe il diritto di partecipare alla "Champions League" l'anno prossimo.
VETTEL CAMPIONE?
Doveva essere il Gp della svolta per la Ferrari ed in effetti nelle prove libere le rosse avevano dato segni di recupero che facevano ben sperare. Invece, ancora una volta grazie anche a scelte infelici del muretto, nelle prove ufficiali i due ferraristi riescono a piazzarsi solo in quinta fila, non approfittando degli ultimi minuti nei quali la pista si stava asciugando. Partenza quindi ad handicap per Alonso che fa un miracolo (dimostrando i progressi nel passo gara della vettura) arrivando al secondo posto dietro a Vettel ma che perde altri sette punti in classifica ed ormai viaggi a distacchi siderali. In pratica per vincere il mondiale, dovrebbe da qui alla fine vincere tutte le gare o sperare in qualche "infortunio" del tedesco, la vedo dura! La rabbia è che dei quattro mondiali (compreso questo che si avvia a vincere) di Vettel, due erano già nelle mani di Alonso e solo sfortuna e scelte sciagurate del muretto gli hanno impedito di vincerli.
The Glass Prison
Parliamo della fine:
giusta la faccia da funerale di Alonso sul podio.
giusta la frase di Massa: “…il problema è che davanti c’è sempre una Red Bull…”
Inconcepibile la faccia sorridente e soddisfatta di Domenicali, ma che ca.. ridi , hai inalato gas esilarante?
Ma che c’è da stare allegri dopo che la Ferrari ha preso l’ennesima pesante bastonata dopo una gara dove Vettel ha letteralmente passeggiato per 44 giri nei boschi mentre gli altri sudavano per stargli sempre costantemente dietro?
Altro che reset del 2014 , se continua così, se continua con questo strapotere , e non vedo perchè non dovrebbe essere, la federazione dovrebbe valutare l’idea di chiedere alla Red Bull di cambiare sport per manifesta superiorità (leggi: evidente incapacità degli avversari).
Seguo da troppi anni la Formula 1 e ormai ritengo di essermi emancipato dal tifo fine a se stesso: io guardo lo spettacolo (se c’è) e le sfide umane e tecniche tra piloti e squadre; purtroppo questa macchina schiacciasassi sta diventando come la Ferrari degli anni d’oro di Schumacher o la Williams anni 90 o la McLaren anni 80 di Lauda / Prost / Senna .
Vedere un pilota che corre da solo e ha come unico stimolo fare il giro più veloce all’ultimo giro , onestamente, non mi emoziona.
Domenicali : ma che hai ancora da ridere ??
Massa: ma perchè ti ostini a voler restare ? ma perchè non cambi aria? vuoi fare un altro anno con quello sguardo assente e rassegnato per 16 gare su 19?
Alonso : ma che ci stai a fare ancora alla Ferrari ?
A proposito del buon Fernando: sarà anche criticabile sul piano professionale per le sue esternazioni sul desiderio "della macchina di Vettel" come regalo di compleanno, con conseguente strigliata di orecchi da parte del Duca di Montezemolo, ma umanamente gli sono vicino, anche nel ( brutto ) gesto visto a Spa sul traguardo, dove è volutamente passato distante dal muretto box.
Il messaggio è chiaro: "ok avrò sbagliato, ma ecco qua! io ho fatto tutto quello che era possibile e sono secondo: ora a chi è che tocca migliorare? "
Comunque vada, è la fine.
Dam Ross
MK1 Racing Team
* The glass prison è dei Dream Theater testo
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