Perché deludere le aspettative

Con mia grande gioia e stupore ho notato un notevole interesse nel mio ultimo fanta articolo, decisamente superiore alla media. Dato questo interesse, mi sento ora obbligato a posticipare l’esposizione del “grande disegno” per dare risposta alle numerose domande volte essenzialmente ad ottenere una maggior chiarezza nella precedente tesi.

Non ripeterò le domande per non tediarvi con delle ovvie ripetizioni, darò quindi subito le risposte, iniziando da quella che salta subito all’occhio essere la più ricorrente: in un contesto quale quello esplicitato nella tesi e ripreso nella domanda stessa, non si può che dare ragione a chi ha ritenuto utopico l’asserto, ma del resto lo stesso Heisenberg, in un corollario del suo principio, asseriva che l’osservazione perturba l’ambiente rendendo incerta la misurazione stessa, e quindi eventuali azioni intraprese a fronte di una misurazione dell’evento, ai fini di correggere l’evento stesso, dovrebbero considerare anche l’indeterminazione della misurazione o almeno considerare tale misurazione con un adeguato errore. Del resto, un tale atteggiamento porterebbe ad un modello di sistema con retroazione, che a sua volta porta allo studio del tipo di retroazione e quini all’annoso problema se considerare la retroazione parte del sistema o meno. Ritengo anche che spingersi così oltre farebbe perdere di vista il problema principale da cui la domanda a cui ho risposto in queste righe.

Data la risposta che ritengo esaustiva, le altre domande postami diventano dei semplici corollari della prima, che lascio come semplice esercizio per il lettore.

Mi scuso per la lungaggine di questo fanta articolo, che mi ha portato a superare abbondantemente le 200 parole, ma ho ritenuto che l’aver speso qualche parola in più abbia potuto fugare ogni eventuale dubbio, perplessità o incertezza sull'argomento.

Cristiano
Cocai Sport team, 2010 World Champion,
De Angelis championship.

DUE MACCHINE DI BARILIK SUL PODIO!

Il GP del Canadà, con il suo andamento incerto, porta alla fine ad un risultato di grande importanza e, per certi aspetti, sorprendente del team Barilik che conquista la vittoria ed anche la terza piazza, facendo un notevole passo in avanti nelle classifiche mondiali, in particolare in quella costruttori dove raggiunge il secondo posto sopravanzando Palanca RT, che è il vero deluso della giornata di Montreal, dopo aver conquistato facilmente la pole position nel sabato. Da parte nostra ci difendiamo con un altro podio pesante e qualche punticino conquistato anche dal secondo pilota, che ci permettono di consolidare i primati in classifica con il rammarico però che, senza la mossa di mercato, che alla lunga penso comunque che pagherà, sarebbe stata un'altra vittoria per il buon Kobayashi, mal sostituito da Rosberg, che ancora deve adattarsi alla macchina.

GIOCHI DI CARAMBOLE A MONTREAL!

Il GP del Canadà si dimostra ancora una volta ricco di sorprese e colpi di scena ed anche stavolta non tradisce le aspettative offrendo una gara incerta sino all'ultimo grazie alla difficoltà del tracciato resa ancora più evidente dalle condizioni climatiche estreme. La partenza avviene con la safety car che rimarrà occupata per tutta la gara, che viene interrotta anche per un paio di ore causa la pioggia. Di fatto non capisco come mai vengano fatte queste partenze dietro la safety car, che spesso levano gran parte del bello della gara. Per "fortuna", il tempo non si è rimesso e, quindi, grazie ad una serie di toccate ed uscite di pista e conseguenti ripartenze dietro alla safety car, il GP si è ravvivato continuamente fino alla vittoria finale di un Jenson Button che sembrava già fuori dai giochi dopo pochi giri per via del contatto con il compagno di squadra Hamilton, messo fuori gara in quella occasione. Invece alla fine è la prima vittoria dell'inglese che, sinceramente, devo dire è stato poco penalizzato per una manovra nei confronti del questa volta incolpevole Hamilton veramente molto pericolosa, non adeguatamente sanzionata come fu per analoga manovra di Schumacher nei confronti di Barrichello.

VINCE LA SAFETY CAR!

Doveva essere il Gran Premio del riscatto per la scuderia Maltrainsema. Il coefficiente favorevole al motore dava finalmente importanza al nostro Red Bull, faticosamente conquistato in fase d’asta.

E le prove lo confermavano, con un secondo posto a pochi punto dalla vetta, grazie ad un buon Rosberg, anche se la non eccezionale prestazione di Webber ci impediva di conquistare la pole. La buona prestazione veniva confermata dall’ottavo posto della nostra seconda auto.

E così ci si aspettava molto dalla gara.... ma poi è arrivata la pioggia. E che pioggia! Partenza dietro la safety car..... Poi, subito dopo il “via vero e proprio” il nostro Webber si trova in difficolta dopo una toccata. Successivamente succede di tutto: nubifragio, sospensione della gara per due ore, meccanici che rimangono in attesa sotto l’acqua.... Quindi, dopo due ore, si riparte ma le emozioni non sono finite: toccate e incidenti costringono la safety car ad uscire più volte (non ricordo neanche più quante....), vanificando ogni volta il vantaggio del leader Vettel.

E, nonostante tutto, a poche curve dalla fine, la nostra scuderia assaporava finalmente il gusto della vittoria che manca da ormai quasi due anni: poi, l’errore di Vettel, uno dei pochi di quest’anno (proprio oggi....?), permette a Button (che comunque non ha rubato nulla) di sorpassarlo e vincere. In una sola curva la nostra miglior auto perde tre posizioni e scivola ad un deludente quarto posto, mentre BAR (motore McLaren e Button telaio) si frega le mani e vince il Gp di casa, piazzando terza la seconda auto.
Il nostro secondo pilota, giunge solo dodicesimo, dopo aver illuso nel corso della gara: i ritiri di Maldonado e Heidfeld penalizzano pesantemente la scuderia.

Così, torniamo dal Canada con un bottino molto magro rispetto alle aspettative. I primi tre ormai se ne stanno andando e non possiamo certo essere contenti del sesto e nono posto nella classifica piloti. Un po’ meglio va nel costruttori, dove siamo quarti a pari merito, ma il distacco dal terzo comincia ad essere consistente.

Roberto

Maltrainsema

FantaGP del Canada - De Angelis

Griglia di partenza del FantaGP del Canada

--------Fila 1--------
 1) Sebastian Vettel            66.0      Casanova Project Team 7
   2) Mark Webber               51.0      MK1 Racing 5
--------Fila 2--------
 3) Fernando Alonso             49.8      Clint Grand Prix 3
   4) Nico Rosberg              49.6      Cocai Sport 66
--------Fila 3--------
 5) Michael Schumacher          40.1      Casanova Project Team 8
   6) Jenson Button             39.6      Bielle Roventi 44
--------Fila 4--------
 7) Felipe Massa                39.4      Mercabelli Fashion 11
   8) Lewis Hamilton            37.1      Red Dart 9
--------Fila 5--------
 9) Kamui Kobayashi             30.7      MK1 Racing 6
  10) Adrian Sutil              17.2      Clint Grand Prix 4
--------Fila 6--------
11) Jarno Trulli                14.0      Bielle Roventi 43
  12) Timo Glock                14.0      Cocai Sport 67
--------Fila 7--------
13) Pedro De la Rosa             9.8      Mercabelli Fashion 12
  14) Heikki Kovalainen          9.8      Red Dart 10


Classifica del FantaGP del Canada

 1) Mark Webber                 58.6      MK1 Racing 5
 2) Jenson Button               56.0      Bielle Roventi 44
 3) Nico Rosberg                54.6      Cocai Sport 66
 4) Sebastian Vettel            51.4      Casanova Project Team 7
 5) Michael Schumacher          40.6      Casanova Project Team 8
 6) Kamui Kobayashi             36.3      MK1 Racing 6
 7) Fernando Alonso             33.5      Clint Grand Prix 3
 8) Timo Glock                  30.4      Cocai Sport 67
 9) Adrian Sutil                21.1      Clint Grand Prix 4
10) Felipe Massa                20.2      Mercabelli Fashion 11
11) Jarno Trulli                18.2      Bielle Roventi 43
12) Heikki Kovalainen           16.8      Red Dart 10
13) Lewis Hamilton              12.8      Red Dart 9
14) Pedro De la Rosa             3.6      Mercabelli Fashion 12


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Sebastian Vettel           155        Casanova Project Team 7
 2) Mark Webber                105        MK1 Racing 5
 3) Jenson Button              104        Bielle Roventi 44
 4) Fernando Alonso             78        Clint Grand Prix 3
 5) Lewis Hamilton              68        Red Dart 9
 6) Nico Rosberg                64        Cocai Sport 66
 7) Felipe Massa                53        Mercabelli Fashion 11
 8) Kamui Kobayashi             30        MK1 Racing 6
 9) Adrian Sutil                22        Clint Grand Prix 4
10) Michael Schumacher          14        Casanova Project Team 8
11) Timo Glock                   6        Cocai Sport 67
12) Pedro De la Rosa             4        Mercabelli Fashion 12
13) Heikki Kovalainen            2        Red Dart 10
14) Jarno Trulli                 2        Bielle Roventi 43


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Casanova Project Team      169         793500    0
 2) MK1 Racing                 135        1392000    0
 3) Bielle Roventi             106         358000    0
 4) Clint Grand Prix           100         707000    0
 5) Red Dart                    70        1093000    0
 6) Cocai Sport                 70         625000    0
 7) Mercabelli Fashion          57         257000    0

FantaGP del Canada - Clark

Griglia di partenza del FantaGP del Canada

--------Fila 1--------
 1) Sebastian Vettel            52.7      Palanca Racing Team 5
   2) Mark Webber               52.3      Maltrainsema 9
--------Fila 2--------
 3) Nico Rosberg                50.3      Speedy Gonzales 3
   4) Nick Heidfeld             41.3      Barilik-F1 7
--------Fila 3--------
 5) Lewis Hamilton              40.8      Ayrton Senna Racing 1
   6) Felipe Massa              40.1      Palanca Racing Team 6
--------Fila 4--------
 7) Fernando Alonso             37.8      Yakuza Team 14
   8) Pastor Maldonado          36.5      Maltrainsema 10
--------Fila 5--------
 9) Jenson Button               25.6      Sheridan 11
  10) Vitaly Petrov             25.4      Barilik-F1 8
--------Fila 6--------
11) Michael Schumacher          17.0      Sheridan 12
  12) Rubens Barrichello        15.4      Speedy Gonzales 4
--------Fila 7--------
13) Sebastien Buemi              9.3      Ayrton Senna Racing 2
  14) Heikki Kovalainen          5.6      Yakuza Team 15


Classifica del FantaGP del Canada

 1) Vitaly Petrov               50.5      Barilik-F1 8
 2) Nico Rosberg                49.3      Speedy Gonzales 3
 3) Nick Heidfeld               49.0      Barilik-F1 7
 4) Mark Webber                 46.4      Maltrainsema 9
 5) Sebastian Vettel            41.6      Palanca Racing Team 5
 6) Jenson Button               34.3      Sheridan 11
 7) Sebastien Buemi             31.7      Ayrton Senna Racing 2
 8) Lewis Hamilton              31.1      Ayrton Senna Racing 1
 9) Rubens Barrichello          26.7      Speedy Gonzales 4
10) Felipe Massa                23.0      Palanca Racing Team 6
11) Michael Schumacher          22.9      Sheridan 12
12) Pastor Maldonado            22.0      Maltrainsema 10
13) Fernando Alonso             10.3      Yakuza Team 14
14) Heikki Kovalainen            9.8      Yakuza Team 15


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Nico Rosberg               134        Speedy Gonzales 3
 2) Sebastian Vettel           121        Palanca Racing Team 5
 3) Jenson Button               86        Sheridan 11
 4) Nick Heidfeld               82        Barilik-F1 7
 5) Lewis Hamilton              63        Ayrton Senna Racing 1
 6) Mark Webber                 63        Maltrainsema 9
 7) Vitaly Petrov               52        Barilik-F1 8
 8) Fernando Alonso             47        Yakuza Team 14
 9) Pastor Maldonado            25        Maltrainsema 10
10) Sebastien Buemi             22        Ayrton Senna Racing 2
11) Rubens Barrichello           5        Speedy Gonzales 4
12) Felipe Massa                 5        Palanca Racing Team 6
13) Michael Schumacher           2        Sheridan 12
14) Heikki Kovalainen            0        Yakuza Team 15


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Speedy Gonzales            139         305500    0
 2) Barilik-F1                 134         376000    0
 3) Palanca Racing Team        126         779000    0
 4) Sheridan                    88         818000    0
 5) Maltrainsema                88         818000    0
 6) Ayrton Senna Racing         85        1922000    0
 7) Yakuza Team                 47         621000    0

FantaGP del Canada - Ferrari

Griglia di partenza del FantaGP del Canada

--------Fila 1--------
 1) Nico Rosberg                55.2      I Magnifici Due 1
   2) Sebastian Vettel          54.7      N.D.G.T. 11
--------Fila 2--------
 3) Felipe Massa                40.1      Giaguggio 7
   4) Michael Schumacher        38.7      Tubermatt 9
--------Fila 3--------
 5) Fernando Alonso             38.1      Fina Racing 5
   6) Adrian Sutil              31.2      I Magnifici Due 2
--------Fila 4--------
 7) Vitaly Petrov               25.0      Giaguggio 8
   8) Timo Glock                24.5      Tubermatt 10
--------Fila 5--------
 9) Heikki Kovalainen           23.8      N.D.G.T. 12
  10) Jenson Button             18.6      Kawasaki Race 3
--------Fila 6--------
11) Mark Webber                 15.2      Shadow F1 15
  12) Lewis Hamilton            14.0      Shadow F1 14
--------Fila 7--------
13) Jarno Trulli                12.6      Fina Racing 6
  14) Pedro De la Rosa           9.1      Kawasaki Race 4


Classifica del FantaGP del Canada

 1) Vitaly Petrov               48.6      Giaguggio 8
 2) Sebastian Vettel            46.9      N.D.G.T. 11
 3) Michael Schumacher          46.5      Tubermatt 9
 4) Jenson Button               46.2      Kawasaki Race 3
 5) Felipe Massa                40.5      Giaguggio 7
 6) Nico Rosberg                34.6      I Magnifici Due 1
 7) Mark Webber                 34.3      Shadow F1 15
 8) Timo Glock                  26.7      Tubermatt 10
 9) Fernando Alonso             25.3      Fina Racing 5
10) Adrian Sutil                21.1      I Magnifici Due 2
11) Heikki Kovalainen           20.5      N.D.G.T. 12
12) Pedro De la Rosa            16.2      Kawasaki Race 4
13) Jarno Trulli                15.4      Fina Racing 6
14) Lewis Hamilton              14.2      Shadow F1 14


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Sebastian Vettel           106        N.D.G.T. 11
 2) Michael Schumacher          96        Tubermatt 9
 3) Felipe Massa                94        Giaguggio 7
 4) Nico Rosberg                92        I Magnifici Due 1
 5) Jenson Button               74        Kawasaki Race 3
 6) Fernando Alonso             72        Fina Racing 5
 7) Vitaly Petrov               68        Giaguggio 8
 8) Adrian Sutil                42        I Magnifici Due 2
 9) Mark Webber                 32        Shadow F1 15
10) Lewis Hamilton              14        Shadow F1 14
11) Timo Glock                   7        Tubermatt 10
12) Heikki Kovalainen            4        N.D.G.T. 12
13) Pedro De la Rosa             3        Kawasaki Race 4
14) Jarno Trulli                 3        Fina Racing 6


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Giaguggio                  162         362000    0
 2) I Magnifici Due            134         633000    0
 3) N.D.G.T.                   110        1374000    0
 4) Tubermatt                  103        1049000    0
 5) Kawasaki Race               77        1248000    0
 6) Fina Racing                 75         377000    0
 7) Shadow F1                   46         472000    0

FantaGP del Canada - Villeneuve

Griglia di partenza del FantaGP del Canada

--------Fila 1--------
 1) Vitaly Petrov               47.4      Black Dragon 8
   2) Fernando Alonso           47.0      Rackham le Rouge 3
--------Fila 2--------
 3) Jenson Button               42.8      Mav Race 11
   4) Nico Rosberg              40.9      FF1 Tapirlongo 1
--------Fila 3--------
 5) Sebastian Vettel            40.1      McAlex 5
   6) Felipe Massa              39.8      Longobards Grand Prix 27
--------Fila 4--------
 7) Lewis Hamilton              35.1      Mad Max Racing 49
   8) Adrian Sutil              34.4      Black Dragon 7
--------Fila 5--------
 9) Sebastien Buemi             29.6      Mav Race 12
  10) Mark Webber               28.5      Fantaspezia 14
--------Fila 6--------
11) Paul Di Resta               24.1      FF1 Tapirlongo 2
  12) Kamui Kobayashi           21.6      Longobards Grand Prix 28
--------Fila 7--------
13) Vitantonio Liuzzi           11.2      Mad Max Racing 50
  14) Pastor Maldonado           9.2      McAlex 6
--------Fila 8--------
15) Narain Karthikeyan           4.2      Rackham le Rouge 4
  16) Heikki Kovalainen          1.4      Fantaspezia 15


Classifica del FantaGP del Canada

 1) Sebastian Vettel            50.8      McAlex 5
 2) Jenson Button               42.7      Mav Race 11
 3) Mark Webber                 41.5      Fantaspezia 14
 4) Nico Rosberg                37.1      FF1 Tapirlongo 1
 5) Kamui Kobayashi             37.0      Longobards Grand Prix 28
 6) Felipe Massa                36.6      Longobards Grand Prix 27
 7) Paul Di Resta               35.7      FF1 Tapirlongo 2
 8) Fernando Alonso             33.5      Rackham le Rouge 3
 9) Sebastien Buemi             33.4      Mav Race 12
10) Vitaly Petrov               33.0      Black Dragon 8
11) Lewis Hamilton              25.5      Mad Max Racing 49
12) Vitantonio Liuzzi           19.3      Mad Max Racing 50
13) Narain Karthikeyan          16.8      Rackham le Rouge 4
14) Adrian Sutil                15.5      Black Dragon 7
15) Pastor Maldonado            12.1      McAlex 6
16) Heikki Kovalainen            7.0      Fantaspezia 15


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Sebastian Vettel           132        McAlex 5
 2) Fernando Alonso            114        Rackham le Rouge 3
 3) Jenson Button               98        Mav Race 11
 4) Mark Webber                 75        Fantaspezia 14
 5) Nico Rosberg                71        FF1 Tapirlongo 1
 6) Vitaly Petrov               67        Black Dragon 8
 7) Lewis Hamilton              57        Mad Max Racing 49
 8) Kamui Kobayashi             26        Longobards Grand Prix 28
 9) Paul Di Resta               22        FF1 Tapirlongo 2
10) Sebastien Buemi             19        Mav Race 12
11) Felipe Massa                17        Longobards Grand Prix 27
12) Vitantonio Liuzzi            5        Mad Max Racing 50
13) Adrian Sutil                 4        Black Dragon 7
14) Narain Karthikeyan           0        Rackham le Rouge 4
15) Pastor Maldonado             0        McAlex 6
16) Heikki Kovalainen            0        Fantaspezia 15


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Canada

 1) McAlex                     132        1615000    0
 2) Mav Race                   117         139500    0
 3) Rackham le Rouge           114         564500    0
 4) FF1 Tapirlongo              93        1216000    0
 5) Fantaspezia                 75         169000    0
 6) Black Dragon                71         871500    0
 7) Mad Max Racing              62         706000    0
 8) Longobards Grand Prix       43        2979000    0

FantaGP del Canada - Senna

Griglia di partenza del FantaGP del Canada

--------Fila 1--------
 1) Sebastian Vettel            56.8      Federickari 9
   2) Fernando Alonso           55.6      Tartaruga Corse 1
--------Fila 2--------
 3) Felipe Massa                47.8      Eliandor 11
   4) Nico Rosberg              39.1      Tag 7
--------Fila 3--------
 5) Jenson Button               37.7      McFlaven 3
   6) Mark Webber               34.7      Shadow 5
--------Fila 4--------
 7) Pastor Maldonado            31.6      Federickari 10
   8) Rubens Barrichello        26.5      Eliandor 12
--------Fila 5--------
 9) Vitaly Petrov               25.0      Tartaruga Corse 2
  10) Lewis Hamilton            24.6      Dragstar 15
--------Fila 6--------
11) Nick Heidfeld               18.2      Dragstar 14
  12) Adrian Sutil              17.9      McFlaven 4
--------Fila 7--------
13) Sebastien Buemi             14.9      Tag 8
  14) Kamui Kobayashi           13.9      Shadow 6


Classifica del FantaGP del Canada

 1) Sebastian Vettel            53.4      Federickari 9
 2) Vitaly Petrov               45.6      Tartaruga Corse 2
 3) Jenson Button               40.8      McFlaven 3
 4) Fernando Alonso             40.7      Tartaruga Corse 1
 5) Mark Webber                 39.8      Shadow 5
 6) Kamui Kobayashi             33.8      Shadow 6
 7) Pastor Maldonado            30.5      Federickari 10
 8) Felipe Massa                30.0      Eliandor 11
 9) Rubens Barrichello          23.0      Eliandor 12
10) Nick Heidfeld               21.8      Dragstar 14
11) Adrian Sutil                21.1      McFlaven 4
12) Nico Rosberg                19.9      Tag 7
13) Lewis Hamilton              12.2      Dragstar 15
14) Sebastien Buemi              9.6      Tag 8


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Fernando Alonso            148        Tartaruga Corse 1
 2) Sebastian Vettel           121        Federickari 9
 3) Nico Rosberg                98        Tag 7
 4) Jenson Button               70        McFlaven 3
 5) Mark Webber                 66        Shadow 5
 6) Vitaly Petrov               54        Tartaruga Corse 2
 7) Lewis Hamilton              48        Dragstar 15
 8) Felipe Massa                32        Eliandor 11
 9) Nick Heidfeld               28        Dragstar 14
10) Pastor Maldonado            14        Federickari 10
11) Kamui Kobayashi             13        Shadow 6
12) Rubens Barrichello          11        Eliandor 12
13) Adrian Sutil                 3        McFlaven 4
14) Sebastien Buemi              1        Tag 8


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP del Canada

 1) Tartaruga Corse            202         398500    0
 2) Federickari                135         776500    0
 3) Tag                         99        1322000    0
 4) Shadow                      79         282000    0
 5) Dragstar                    76         200000   11
 6) McFlaven                    73         304000    0
 7) Eliandor                    43         645000    0

GP del Canada

La FF1 arriva in Nord America per la trasferta oltreoceano in Canada.
Si arriva sul circuito semipermanente di Montreal, intitolato a Gilles Villeneuve indimenticato pilota della Ferrari, che presenta caratteristiche simile allo scorso GP di Montecarlo: brusche frenate intervallate da grosse accelerazioni, asfalto assolutamente non gommato causa la tipologia di strade utilizzate per questa gara e relativamente poca efficienza aerodinamica richiesta alle vetture.
Una pista che in passato ha visto situazioni entusiasmanti (come la straordinaria gara proprio di Gilles Villeneuve nel lontano 1981 sotto il diluvio finita con la sua Ferrari 126CK senza musetto) e terribili tragedie (l'incidente in partenza nel 1982 in cui perse la vita Riccardo Paletti causa le gravi ferite riportate oppure il tremendo incidente di Robert Kubica di due anni fa); un tracciato che, seppur semipermanente, piace alla maggioranza dei piloti e che permette abbastanza agevolmente di effettuare sorpassi in una delle sue numerose staccate.
Viste la caratteristiche di Montreal, le vetture di F1 avranno praticamente lo stesso aspetto di Montecarlo, in cui il carico aerodinamico viene generato soprattutto dagli alettoni anteriore e posteriore e dove l'efficienza meccanica della vettura ne viene esaltata al pari dell'efficacia della frenata.
E' d'obbligo saltare sui cordoli nelle chicanes e poter staccare all'ultimo e con sicurezza per tutta la durata della gara, sono questi due fattori in cui la Ferrari per ora eccelle e quindi è da credere che, assieme all'utilizzo delle Pirelli soft e super soft, la rossa possa essere all'altezza delle rivali Red Bull e McLaren e forse riuscire a portare a casa un risultato eccellente come una vittoria.
Inoltre, per la prima volta in gara, si potrà utilizzare su due tratti della pista il dispositivo DRS e quindi ci saranno maggiori occasioni di vedere sorpassi.
L'unica variabile, prevista peraltro dai primi bollettini meteo, è la presenza della pioggia che potrebbe disturbare o l'intero weekend o la sola giornata di domenica.
Aspettiamo di vederci una bella gara nella serata di domenica prossima, sperando solo di non mandare il boccone per traverso vista l'ora di cena.

Sergio
team Shadow

La musica non cambia

Anche a Montecarlo la musica non cambia, con l'ennesima strepitosa vittoria di Vettel nella F1 reale. La Ferrari vede aprirsi uno spiraglio di luce per le confortanto prestazioni, anche se si sapeva già che sarebbe accaduta grazie all'utilizzo per questo e pure per il prossimo GP delle gomme soft e supersoft che ben si adattano alla rossa.
Nel campionato di FF1 anche qui non ci sono grosse novità. I primi cinque piloti sono gli stessi come nella maggioranza delle gare precedenti e la Shadow porta a casa un doppio arrivo a punti, con Webber quinto e Kobayashi ottavo, autore di una bella performance sullo stretto e tortuoso circuito cittadino monegasco.
Nel campionato piloti la situazione non cambia, Webber rimane al quarto posto ma è seriamente incalzato da Button e Hamilton. Il distacco dell'australiano dal terzo posto, attualmente occupato da Vettel è di ben 40 punti e quindi la rimonta è davvero difficoltosa ed improba, nonostante sia stato disputato solamente il primo quarto di campionato, dopo il nuovo inserimento del GP del Bahrein quasi alla fine del campionato. Alonso guida la classifica con la stessa autorevolezza che contraddistingue Vettel in quello reale ed appare davvero irreale pensare che non possa vincere il titolo con molte gare d'anticipo, visto il dominio davvero devastante.
Nella classifica a squadre la Shadow per ora occupa il quinto posto incalzata dalla McFlaven e per poter raggiungere il podio dovrebbe rimontare 38 punti a Tag; in ogni caso è molto presto per gettare la spugna, ma il divario finora visto è davvero cospicuo e sembra difficile pensare a qualche cosa di miracoloso che possa rendere davvero competitiva la Shadow da ora fino alla fine del campionato.
I valori in campo sembrare davvero ben definiti e pure definitivi, potrebbero essere possibili degli exploit solo in particolari condizioni, come per esempio gare disputate con il bagnato, ma sempre più raramente eventi del genere hanno davvero rimescolate le carte in tavola e cambiato le gerarchie stabilite dai valori tecnici espressi dalle squadre.
Speriamo in bene ed in meglio soprattutto ora che, dopo il rientro dalla trasferta nordamericana, si rientrerà su piste che dovrebbero far esprimere al meglio la Shadow e le sue componenti.

Sergio
team Shadow

E cinque.

Non so quanti siano a conoscenza dei legami che intercorrono tra Casanova Team Project e Cocai Sport; le due squadre hanno lo stesso sponsor, la COCAI appunto, che è la società che ha per soci i due Team Manager. Il progetto, nato l’anno scorso, si propone che le due squadre non siano una la spin off dell’altra ma due progetti paralleli ed indipendenti, anche se la Cocai Sport ha più un indirizzo sperimentale.

L’ultima vittoria, la quinta su sei gare, l’ho potuta godere proprio in compagnia del mio collega della Cocai Sport, condividendo il muretto per vivere le emozioni regalateci delle nostre prime guide in questo Gran Premio di Montecarlo.

Vettel ha dato infatti vita ad una vittoria che è stata un misto di intelligenza e fortuna, con Alonso che ha guadagnato la seconda piazza; questi piazzamenti gli hanno permesso di sopravanzare senza l’aiuto di nessuna strategia un Webber che in base agli investimenti avrebbe dovuto vincere a mani basse, soprattutto dopo l’ordine impartito a Kobayashi di lasciarsi superare dal compagno di squadra prima della bandiera a scacchi.

Anche Cocai Sport ha festeggiato l’ottimo quarto posto ottenuto da Rosberg soprattutto perchè spinto dall’ottimo motore Sauber Ferrari.

Ora, il prossimo Gran premio del Canada sarà il gran premio di casa per la mia squadra : qui potrò valutare il vantaggio che i miei piloti potrebbero avere utilizzando gli investimenti che finora non ho voluto usare ma che solo in questo caso saranno gratuiti.

A proposito: ulteriore differenza che c’è tra i due team COCAI sono la qualità degli argomenti tenuti in questi articoli: i miei sono solo leggermente più frivoli ;-)

Ing. John Bellanton

(TM Casanova Team Project)

Foto 1: I meccanici CAS festeggiano la vittoria sullo Yacht noleggiato per la trasferta Monegasca.

Monaco: i miei 2 cents

Due righe per Vettel :

Nelle qualifiche dove NON era il più veloce, causa eventi imponderabili, ha fatto la pole.

Nella gara dove NON meritava di vincere e dove la squadra ha anche sbagliato strategia oltre a perdere tempo nella sosta, causa eventi imponderabili, ha vinto.

... è scritto, ragazzi, questo è il suo anno, non ce ne sarà per nessuno.

Qualche riga in più per Hamilton :

Continua così , ragazzino, non hai nessuna colpa, ho guardato e riguardato i replay delle tue presunte manovre non regolari, per me sei innocente, senza se e senza ma :

- Massa ha deliberatamente allargato per poi sbagliare completamente traiettoria e frenata (infatti ha tamponato Webber da solo) , poi sul tunnel non so che colpa possa avere Hamilton se un pilota decide di farsi tutta la curva in accelerazione sullo sporco per poi perdere il controllo.

- Maldonado ha anticipato la curva della santa Devote di almeno 5 metri ben sapendo che la McLaren era affiancata, che impari a difendersi dai sorpassi regolarmente, non chiudendo la porta in anticipo rischiando l'incidente.

Ha ragione a incavolarsi per penalità ingiuste, Lewis, però sbaglia a tirar fuori discorsi razziali ; semmai si può parlare di razza in altri termini: esistono piloti di "razza" e piloti mezzo sangue, Lewis fa parte dei primi, state certi che se i duelli li avesse avuti con Alonso, Vettel, Rosberg o il giovane Kobayashi, questo genere di contatti e questo genere di polemiche non ci sarebbero stati.

Damiano

MK1 Racing Team

Fanta F1: Bilancino primo quarto stagione

Con la ri-conferma del GP del Bahrein le gare 2011 tornano ad essere 20, e così con Monaco è iniziato il secondo quarto di gare ed è tempo di bilanci per MK1.

In realtà nella mia testa Montecarlo fa ancora parte dell'inizio di stagione, visti i coefficienti motore molto penalizzanti ; se la matematica non è un opinione la media nelle prime 6 gare è stata 0,8 e mai superiore a 1,0.

In questi gp iniziali, tra strategie, accorgimenti tecnici e cambi di pilota sono riuscito a portare a casa 2 inutili pole positions che però fanno morale e 3 secondi posti di cui 2 a una manciata di punti dal primo, per un discreto terzo posto in classifica piloti e un buon secondo in classifica costruttori.

Ma dal Canada in poi le cose cambieranno, il coefficiente motore comincerà a stabilizzarsi mediamente sopra l' 1,00 con punte fino a 1,5 e questo dovrebbe tradursi in più punti per la mia squadra che ha proprio nel motore Red Bull l'elemento più forte.

Il campionato è ancora molto lungo e, obiettivamente, molto può ancora succedere, dando spazio per la vittoria singola anche ad altri piloti sia nel fanta che nel reale.

Damiano

MK1 Racing Team

Non si può dire che non sia originale

Dopo l’ultimo gran premio, nel campionato De Angelis, ci sono stati giocatori che hanno esultato, altri che si sono accontentati ma soprattutto qualcuno di deluso, come sempre, del resto, non si può arrivare tutti primi. Molte le strategie utilizzate dai fanta giocatori, chi ha voluto risparmiare e non rischiare, chi non ha voluto rischiare e basta, chi invece ha provato a spendere tutti i risparmi nella speranza di ottenere un risultato migliore delle volte precedenti, ma c’è stato anche chi ha saputo giocare rischiando il giusto, risparmiando ed ottenendo il meglio che poteva, senza spendere ovviamente.

Punto focale rimane dunque la scelta della strategia, il cui numero dipende dai fattori che si vogliono considerare, quindi se si vuole farne la permutazione semplice, la disposizione semplice o la più completa (dal punto di vista del calcolo combinatorio) la combinazione semplice. Si noti che non ho preso in considerazione il caso di ripetizioni o peggio delle dismutazioni, in quanto ritengo che l’applicazione di eventuali migliorie siano da considerarsi eventi differenti se applicati a elementi differenti nonostante il miglioramento sia lo stesso, diversamente allora andrebbe considerato anche il caso delle ripetizioni, ma questo introdurrebbe una maggiore complessità nel calcolo in quanto migliorie differenti potrebbero avere una ripetizione massima diversa.

Grazie a tutta questa analisi si è così riusciti ad ottenere un altro fanta articolo originale che supera le 200 parole. ^__-

Cristiano
Cocai Sport team, 2010 World Champion,
De Angelis championship.

Aggiornamento del calendario 2011

Stagione 2011	Coefficiente Pilota	Coefficiente Telaio	Coefficiente Motore
Australia	1,2	0,8	1,0
Malesia	0,9	1,4	0,7
Cina	1,0	1,1	0,9
Turchia	1,2	1,0	0,8
Spagna	0,8	1,4	0,8
Monaco	1,5	0,8	0,7
Canada	0,9	0,7	1,4
Europa	1,0	0,9	1,1
Gran Bretagna	0,8	1,5	0,7
Germania	1,1	0,7	1,2
Ungheria	1,4	0,8	0,8
Belgio	0,9	1,2	0,9
Italia	0,7	0,8	1,5
Singapore	1,0	0,9	1,1
Giappone	1,1	0,9	1,0
Corea del Sud	0,8	1,2	1,0
Bahrain	1,0	1,0	1,0
Abu Dhabi	0,8	1,1	1,1
Brasile	1,0	0,8	1,2
India	0,9	1,0	1,1

Un buon risultato anche a Monaco

Per essere una gara corsa "in casa d'altri" dobbiamo dire che a Monaco è andata decisamente bene. Nella tana del lupo abbiamo ottenuto un'ottima seconda posizione che ci permette di limitare i danni perdendo sette punti nei confronti di McAlex, conservando così di pochissimo la vetta delle due classifiche.
Sabato eravamo più preoccupati, per via del grosso distacco di ben 15.5 punti dalla pole di McAlex, ma poi domenica abbiamo fatto un bel recupero arrivando a soli 3.7 punti dal vincitore.
Ancora più incoraggiante l'analisi della gara se andiamo a vedere l'apporto degli accorgimenti gratuiti: la fantascuderia trentina ha guadagnato 3 punti dalla "guidabilità" e 0.8 da "freni e frizione", senza quelli avremmo vinto di 0.1 punti.
Che dire poi della bandiera rossa? (Per fortuna Petrov è tutto intero) Senza il cambio gomme gratis per Vettel probabilmente Alonso lo avrebbe sorpassato, e per il gioco dei coefficienti avremmo vinto il fantagp.
Per onestà va detto che il più veloce del terzetto Vettel-Alonso-Button pareva proprio l'inglese, e se fosse arrivato lui primo davanti ad Alonso e Vettel, il fantagp lo avrebbe vinto McAlex.

Kobayashi ci sta abituando troppo bene, altra rimonta in gara ed eccellente quinto posto finale mentre il compagno di scuderia Perez lo guardava dall'ospedale. Terribile l'incidente di sabato del messicano (molto più spaventoso a vedersi rispetto a quello di Petrov), che per fortuna non ha riportato conseguenze gravi.

Adesso andiamo a Montreal, dove i coefficienti sulla carta non ci sono molto favorevoli, ma se Kobayashi dovesse continuare a farci vedere prestazioni come quelle delle ultime gare potremmo dire la nostra.

Cesare
Rackham le Rouge