F1 Reale - Gp Singapore : Il sistema punteggi e l’euro.

Ancora oggi quando facciamo un acquisto, la nostra mente parte in automatico con l’incontrollabile confronto : “... si, bè.. in vecchie lire sarebbero circa ... uhm.. però: 120 sacchi questo F1 2010 per la XBOX ... mah ! ... meglio che lo lascio sullo scaffale, magari dopo natale scende a 30 euro che sono meno delle vecchie 60 mila ...”.
Noi che siamo cresciuti a Lire, ce lo porteremo fino alla tomba questo automatismo; è inutile, non riusciremo mai a togliercelo dalla testa, anche perchè ci riporta alle realtà delle cose, ci serve per valutare meglio, nel senso di dare una giusta valutazione economica alle cose e alle spese da affrontare.
In questa F1 2010, quella reale, non il gioco che uscirà a breve, personalmente mi sono trovato spaesato come nei primi mesi dell’euro per il nuovo sistema dei punteggi stile motogp, e anche adesso che il campionato volge ormai al termine, confrontarmi con questi numeri a tre cifre mi fa letteralmente girar la testa.
E allora, grazie anche agli automatismi dell’ottimo sito http://www.f1-facts.com , vi riporto la classifica di quest’anno con i punteggi dell’anno scorso:
Webber 80 - Alonso 77 - Hamilton 75 - Vettel 74 - Button 72 --- (salto) --- Schumacher 15.
Ecco ! ora mi è tutto più chiaro: Lewis non è del tutto spacciato, Alonso ha le mani sul mondiale, Webber ha il fiato sul collo, Button il ragioniere sta avendo ragione, Vettel vincerà il mondiale.
Schumacher? Ho fatto giurin giuretta ... non posso dire nulla.
Il finale con questi numeri sembra molto più da cardiopalma piuttosto che letto coi numeroni di oggi, comunque mi sembra più che evidente che non è cambiato praticamente nulla; se il mondiale è ancora così aperto, lo dobbiamo unicamente al fato.

Damiano - MK1 Racing

Strategie di gara

Ho pensato un po' alla questione dei nuovi accorgimenti gratuiti ed alla possibilità di modificare parte della formazione dopo la qualifica, fino all'inizio della gara.
Secondo me, una possibile soluzione è quella di dividere tra formazione e strategie di gara.
Si manda la solita formazione, entro l'inizio delle qualifiche, senza possibilità di successiva modifica.
Si aggiunge una nuova pagina che chiamerei "strategie di gara" o qualcosa del genere, con scadenza l'inizio della gara.
In questa pagina mettrei quattro accorgimenti gratuti: tre che danno +1 per ogni posizione guadagnata e -2 per ogni posizione persa rispetto alle qualifiche (uno per il pilota, uno per il telaio e uno per il motore) più la guida al limite che sposterei qui togliendola dalla pagina della formazione.
Da decidere i nomi dei tre nuovi accorgimenti. Così su due piedi direi qualcosa come "stint lungo" per il pilota, che resta in pista più a lungo per cercare di sorpassare ai box; "assetto scarico" per il telaio che punta ad avere più velocità in rettilineo per sorpassare; "mappatura aggressiva" per il motore che cerca di avere qualche cavallo in più.
Altri dettagli da decidere:
- come gestire i due motori; io direi di confrontare il miglior motore delle qaulifiche ed il miglior motore della gara, anche se sono diversi.
- come gestire il mancato invio, se azzerare tutto o conservare le vecchie strategie come succede con la formazione. Io direi di azzerare.

FantaGP di Singapore - De Angelis

Griglia di partenza del FantaGP di Singapore

--------Fila 1--------
 1) Lewis Hamilton              65.7      MK1 Racing 14
   2) Fernando Alonso           63.0      Red Dart 11
--------Fila 2--------
 3) Jenson Button               61.8      Cocai Sport 66
   4) Sebastian Vettel          45.6      Clint Grand Prix 7
--------Fila 3--------
 5) Robert Kubica               42.4      Cocai Sport 67
   6) Mark Webber               40.8      Mercabelli 2
--------Fila 4--------
 7) Nico Rosberg                35.4      Bielle Roventi 4
   8) Adrian Sutil              31.3      Clint Grand Prix 8
--------Fila 5--------
 9) Sebastien Buemi             25.6      Bielle Roventi 3
  10) Felipe Massa              25.2      Casanova Project Team 5
--------Fila 6--------
11) Nico Hulkenberg             20.7      Casanova Project Team 6
  12) Bruno Senna               17.5      Mercabelli 0
--------Fila 7--------
13) Christian Klien             15.7      MK1 Racing 15
  14) Lucas Di Grassi            4.5      Red Dart 12


Classifica del FantaGP di Singapore

 1) Fernando Alonso             70.5      Red Dart 11
 2) Jenson Button               60.0      Cocai Sport 66
 3) Sebastian Vettel            54.6      Clint Grand Prix 7
 4) Felipe Massa                44.4      Casanova Project Team 5
 5) Nico Rosberg                43.2      Bielle Roventi 4
 6) Adrian Sutil                40.3      Clint Grand Prix 8
 7) Lewis Hamilton              39.3      MK1 Racing 14
 8) Robert Kubica               38.2      Cocai Sport 67
 9) Mark Webber                 33.0      Mercabelli 2
10) Nico Hulkenberg             29.7      Casanova Project Team 6
11) Sebastien Buemi             23.5      Bielle Roventi 3
12) Lucas Di Grassi             12.0      Red Dart 12
13) Christian Klien            ritirato   MK1 Racing 15
14) Bruno Senna                ritirato   Mercabelli 0


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Jenson Button              243        Cocai Sport 66
 2) Sebastian Vettel           205        Clint Grand Prix 7
 3) Lewis Hamilton             173        MK1 Racing 14
 4) Robert Kubica              172        Cocai Sport 67
 5) Fernando Alonso            159        Red Dart 11
 6) Felipe Massa               148        Casanova Project Team 5
 7) Mark Webber                118        Mercabelli 2
 8) Nico Rosberg               107        Bielle Roventi 4
 9) Adrian Sutil                63        Clint Grand Prix 8
10) Nico Hulkenberg             60        Casanova Project Team 6
11) Bruno Senna                 38        Mercabelli 0
12) Sebastien Buemi             25        Bielle Roventi 3
13) Christian Klien              3        MK1 Racing 15
14) Lucas Di Grassi              1        Red Dart 12


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Cocai Sport                415         709500    0
 2) Clint Grand Prix           268         335500    0
 3) Casanova Project Team      208         381000    0
 4) MK1 Racing                 176         350500    0
 5) Red Dart                   160         641500    0
 6) Mercabelli                 156         263000    0
 7) Bielle Roventi             132        1574500    0

FantaGP di Singapore - Clark

Griglia di partenza del FantaGP di Singapore

--------Fila 1--------
 1) Mark Webber                 55.8      Ayrton Senna Racing 1
   2) Fernando Alonso           51.6      Palanca Racing Team 22
--------Fila 2--------
 3) Lewis Hamilton              41.7      Koala Racing 77
   4) Jenson Button             41.4      Barilik-F1 3
--------Fila 3--------
 5) Nico Rosberg                41.4      Speedy Gonzales 6
   6) Felipe Massa              32.7      Maltrainsema 11
--------Fila 4--------
 7) Sebastian Vettel            29.7      Yakuza Team 16
   8) Sebastien Buemi           29.2      Palanca Racing Team 23
--------Fila 5--------
 9) Jaime Alguersuari           26.7      Koala Racing 78
  10) Robert Kubica             22.9      Sheridan 18
--------Fila 6--------
11) Jarno Trulli                21.1      Sheridan 19
  12) Vitaly Petrov             21.0      Yakuza Team 17
--------Fila 7--------
13) Rubens Barrichello          19.6      Barilik-F1 4
  14) Nico Hulkenberg           18.0      Ayrton Senna Racing 2
--------Fila 8--------
15) Vitantonio Liuzzi           17.5      Speedy Gonzales 5
  16) Adrian Sutil              14.7      Maltrainsema 12


Classifica del FantaGP di Singapore

 1) Mark Webber                 60.6      Ayrton Senna Racing 1
 2) Fernando Alonso             53.7      Palanca Racing Team 22
 3) Nico Rosberg                40.8      Speedy Gonzales 6
 4) Felipe Massa                37.8      Maltrainsema 11
 5) Sebastian Vettel            36.0      Yakuza Team 16
 6) Jenson Button               33.3      Barilik-F1 3
 7) Robert Kubica               30.4      Sheridan 18
 8) Sebastien Buemi             28.9      Palanca Racing Team 23
 9) Rubens Barrichello          25.9      Barilik-F1 4
10) Nico Hulkenberg             25.2      Ayrton Senna Racing 2
11) Lewis Hamilton              23.1      Koala Racing 77
12) Vitaly Petrov               21.3      Yakuza Team 17
13) Jaime Alguersuari           20.1      Koala Racing 78
14) Adrian Sutil                18.3      Maltrainsema 12
15) Jarno Trulli               ritirato   Sheridan 19
16) Vitantonio Liuzzi          ritirato   Speedy Gonzales 5


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Mark Webber                277        Ayrton Senna Racing 1
 2) Fernando Alonso            201        Palanca Racing Team 22
 3) Jenson Button              170        Barilik-F1 3
 4) Nico Rosberg               165        Speedy Gonzales 6
 5) Felipe Massa               153        Maltrainsema 11
 6) Vitantonio Liuzzi          119        Speedy Gonzales 5
 7) Sebastian Vettel           105        Yakuza Team 16
 8) Robert Kubica               92        Sheridan 18
 9) Jarno Trulli                66        Sheridan 19
10) Lewis Hamilton              57        Koala Racing 77
11) Sebastien Buemi             31        Palanca Racing Team 23
12) Adrian Sutil                26        Maltrainsema 12
13) Jaime Alguersuari           18        Koala Racing 78
14) Vitaly Petrov               15        Yakuza Team 17
15) Rubens Barrichello          11        Barilik-F1 4
16) Nico Hulkenberg              9        Ayrton Senna Racing 2


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Ayrton Senna Racing        286         765500    0
 2) Speedy Gonzales            284         369000    0
 3) Palanca Racing Team        232         468500    1
 4) Barilik-F1                 181         368500    0
 5) Maltrainsema               179         350000    0
 6) Sheridan                   158         389000    0
 7) Yakuza Team                120         306000    0
 8) Koala Racing                75         234500    0

FantaGP di Singapore - Ferrari

Griglia di partenza del FantaGP di Singapore

--------Fila 1--------
 1) Michael Schumacher          54.9      I Magnifici Due 5
   2) Jenson Button             47.1      Suter MMX Racing 3
--------Fila 2--------
 3) Sebastian Vettel            40.8      Tubermatt 7
   4) Nico Rosberg              39.7      Giaguggio 1
--------Fila 3--------
 5) Fernando Alonso             38.1      Fina Racing 11
   6) Mark Webber               35.2      Tubermatt 8
--------Fila 4--------
 7) Felipe Massa                31.2      N.D.G.T. 9
   8) Lewis Hamilton            30.0      Shadow F1 14
--------Fila 5--------
 9) Adrian Sutil                27.7      I Magnifici Due 6
  10) Christian Klien           25.2      Suter MMX Racing 4
--------Fila 6--------
11) Robert Kubica               20.4      Fina Racing 12
  12) Rubens Barrichello        17.8      Giaguggio 2
--------Fila 7--------
13) Nico Hulkenberg             12.1      N.D.G.T. 10
  14) Lucas Di Grassi            0.0      Shadow F1 15

Classifica del FantaGP di Singapore

 1) Michael Schumacher          51.0      I Magnifici Due 5
 2) Nico Rosberg                49.3      Giaguggio 1
 3) Sebastian Vettel            40.8      Tubermatt 7
 4) Fernando Alonso             40.2      Fina Racing 11
 5) Mark Webber                 40.0      Tubermatt 8
 6) Adrian Sutil                35.8      I Magnifici Due 6
 7) Felipe Massa                35.4      N.D.G.T. 9
 8) Jenson Button               31.8      Suter MMX Racing 3
 9) Robert Kubica               29.7      Fina Racing 12
10) Rubens Barrichello          28.6      Giaguggio 2
11) Christian Klien             23.4      Suter MMX Racing 4
12) Lewis Hamilton              10.5      Shadow F1 14
13) Lucas Di Grassi              7.5      Shadow F1 15
14) Nico Hulkenberg            ritirato   N.D.G.T. 10


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Michael Schumacher         231        I Magnifici Due 5
 2) Nico Rosberg               213        Giaguggio 1
 3) Jenson Button              209        Suter MMX Racing 3
 4) Fernando Alonso            179        Fina Racing 11
 5) Adrian Sutil               119        I Magnifici Due 6
 6) Felipe Massa               113        N.D.G.T. 9
 7) Mark Webber                107        Tubermatt 8
 8) Lewis Hamilton              97        Shadow F1 14
 9) Sebastian Vettel            88        Tubermatt 7
10) Christian Klien             74        Suter MMX Racing 4
11) Robert Kubica               44        Fina Racing 12
12) Rubens Barrichello          28        Giaguggio 2
13) Nico Hulkenberg             10        N.D.G.T. 10
14) Lucas Di Grassi              3        Shadow F1 15


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) I Magnifici Due            350         298000    0
 2) Suter MMX Racing           283         268000    0
 3) Giaguggio                  241         832000    0
 4) Fina Racing                223         409000    0
 5) Tubermatt                  195         842500    0
 6) N.D.G.T.                   123        2753000    0
 7) Shadow F1                  100         780000    0

FantaGP di Singapore - Villeneuve

Griglia di partenza del FantaGP di Singapore

--------Fila 1--------
 1) Fernando Alonso             66.6      FF1 Tapirlongo 7
   2) Mark Webber               54.3      Rackham le Rouge 9
--------Fila 2--------
 3) Michael Schumacher          53.4      McAlex 1
   4) Sebastian Vettel          53.1      Black Dragon 11
--------Fila 3--------
 5) Lewis Hamilton              48.9      Mad Max Racing 16
   6) Rubens Barrichello        41.7      Mav Race 5
--------Fila 4--------
 7) Robert Kubica               36.3      Brinsky Racing 14
   8) Jenson Button             36.1      Longobards Grand Prix 3
--------Fila 5--------
 9) Adrian Sutil                27.3      Black Dragon 12
  10) Jaime Alguersuari         21.7      FF1 Tapirlongo 8
--------Fila 6--------
11) Sebastien Buemi             21.1      Longobards Grand Prix 4
  12) Vitaly Petrov             20.1      McAlex 2
--------Fila 7--------
13) Kamui Kobayashi             18.9      Rackham le Rouge 10
  14) Vitantonio Liuzzi         17.5      Mav Race 6
--------Fila 8--------
15) Felipe Massa                 9.3      Fantaspezia 18
  16) Nico Hulkenberg            8.1      Brinsky Racing 15
--------Fila 9--------
17) Bruno Senna                  4.9      Fantaspezia 19
  18) Lucas Di Grassi            0.9      Mad Max Racing 17


Classifica del FantaGP di Singapore

 1) Mark Webber                 62.7      Rackham le Rouge 9
 2) Fernando Alonso             55.2      FF1 Tapirlongo 7
 3) Sebastian Vettel            54.0      Black Dragon 11
 4) Michael Schumacher          49.5      McAlex 1
 5) Jenson Button               40.6      Longobards Grand Prix 3
 6) Rubens Barrichello          39.9      Mav Race 5
 7) Robert Kubica               33.9      Brinsky Racing 14
 8) Felipe Massa                31.5      Fantaspezia 18
 9) Adrian Sutil                29.1      Black Dragon 12
10) Lewis Hamilton              28.5      Mad Max Racing 16
11) Vitaly Petrov               26.7      McAlex 2
12) Jaime Alguersuari           20.5      FF1 Tapirlongo 8
13) Sebastien Buemi             19.0      Longobards Grand Prix 4
14) Nico Hulkenberg              9.0      Brinsky Racing 15
15) Lucas Di Grassi              3.0      Mad Max Racing 17
16) Kamui Kobayashi              0.0      Rackham le Rouge 10
17) Bruno Senna                ritirato   Fantaspezia 19
18) Vitantonio Liuzzi          ritirato   Mav Race 6


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Mark Webber                259        Rackham le Rouge 9
 2) Fernando Alonso            246        FF1 Tapirlongo 7
 3) Michael Schumacher         196        McAlex 1
 4) Sebastian Vettel           180        Black Dragon 11
 5) Lewis Hamilton             161        Mad Max Racing 16
 6) Rubens Barrichello         141        Mav Race 5
 7) Felipe Massa                88        Fantaspezia 18
 8) Robert Kubica               82        Brinsky Racing 14
 9) Jenson Button               67        Longobards Grand Prix 3
10) Adrian Sutil                30        Black Dragon 12
11) Vitaly Petrov               23        McAlex 2
12) Kamui Kobayashi             11        Rackham le Rouge 10
13) Sebastien Buemi             10        Longobards Grand Prix 4
14) Jaime Alguersuari            9        FF1 Tapirlongo 8
15) Vitantonio Liuzzi            8        Mav Race 6
16) Nico Hulkenberg              4        Brinsky Racing 15
17) Lucas Di Grassi              0        Mad Max Racing 17
18) Bruno Senna                  0        Fantaspezia 19


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Rackham le Rouge           270         635000    0
 2) FF1 Tapirlongo             255         323000    0
 3) McAlex                     219         889000    0
 4) Black Dragon               210         331500    0
 5) Mad Max Racing             161         366000    0
 6) Mav Race                   149          51000    0
 7) Fantaspezia                 88         465500    0
 8) Brinsky Racing              86        1169000    0
 9) Longobards Grand Prix       77        1290000    0

FantaGP di Singapore - Senna

Griglia di partenza del FantaGP di Singapore

--------Fila 1--------
 1) Lewis Hamilton              63.6      Tartaruga Corse 2
   2) Sebastian Vettel          48.0      Tag 5
--------Fila 2--------
 3) Jenson Button               45.9      Federickari 9
   4) Nico Rosberg              39.9      McFlaven 3
--------Fila 3--------
 5) Adrian Sutil                35.7      Shadow 7
   6) Rubens Barrichello        34.8      Eliandor 14
--------Fila 4--------
 7) Mark Webber                 33.0      Marco F1 Team 17
   8) Michael Schumacher        30.9      Tartaruga Corse 1
--------Fila 5--------
 9) Sebastien Buemi             27.0      Shadow 8
  10) Nick Heidfeld             24.0      McFlaven 4
--------Fila 6--------
11) Nico Hulkenberg             20.7      Federickari 10
  12) Robert Kubica              9.6      Dragstar 12
--------Fila 7--------
13) Jarno Trulli                 7.2      Eliandor 15
  14) Felipe Massa               7.2      Dragstar 11
--------Fila 8--------
15) Timo Glock                   5.7      Marco F1 Team 16
  16) Vitantonio Liuzzi          0.9      Tag 6


Classifica del FantaGP di Singapore

 1) Adrian Sutil                44.7      Shadow 7
 2) Nico Rosberg                44.1      McFlaven 3
 3) Jenson Button               42.3      Federickari 9
 4) Sebastian Vettel            39.9      Tag 5
 5) Rubens Barrichello          35.7      Eliandor 14
 6) Mark Webber                 35.1      Marco F1 Team 17
 7) Lewis Hamilton              32.7      Tartaruga Corse 2
 8) Sebastien Buemi             24.9      Shadow 8
 9) Michael Schumacher          24.3      Tartaruga Corse 1
10) Nico Hulkenberg             22.5      Federickari 10
11) Nick Heidfeld               21.0      McFlaven 4
12) Felipe Massa                17.7      Dragstar 11
13) Timo Glock                  10.2      Marco F1 Team 16
14) Robert Kubica                9.0      Dragstar 12
15) Jarno Trulli                 2.7      Eliandor 15
16) Vitantonio Liuzzi            1.5      Tag 6


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Lewis Hamilton             244        Tartaruga Corse 2
 2) Jenson Button              195        Federickari 9
 3) Adrian Sutil               183        Shadow 7
 4) Sebastian Vettel           181        Tag 5
 5) Nico Rosberg               161        McFlaven 3
 6) Mark Webber                131        Marco F1 Team 17
 7) Rubens Barrichello         102        Eliandor 14
 8) Nick Heidfeld               95        McFlaven 4
 9) Michael Schumacher          72        Tartaruga Corse 1
10) Sebastien Buemi             54        Shadow 8
11) Felipe Massa                38        Dragstar 11
12) Vitantonio Liuzzi           26        Tag 6
13) Nico Hulkenberg             22        Federickari 10
14) Timo Glock                  11        Marco F1 Team 16
15) Robert Kubica                0        Dragstar 12
16) Jarno Trulli                 0        Eliandor 15


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP di Singapore

 1) Tartaruga Corse            316        1063500    0
 2) McFlaven                   256        1649000    0
 3) Shadow                     237        1147500    0
 4) Federickari                217         541000    0
 5) Tag                        207         581000    0
 6) Marco F1 Team              142         419000    0
 7) Eliandor                   102         612000    0
 8) Dragstar                    38         200000    1

Finalmente il sorpasso!

Domenica il secondo terzetto parte con un grosso handicap: Kobayashi, che si era qualificato 13esimo, deve partire dai box per un problema tecnico, forse al cambio.
Al via Webber parte molto male e perde cinque posizioni ritrovandosi nono. Guadagna due posizioni Hulkenberg che sale sesto mentre ne perde una Barrichello scendendo undicesimo. Kobayashi, che partiva dai box, si ferma al primo giro. Evidentemente i problemi tecnici non erano stati risolti.
La sfortuna però non si abbatte solo su di noi, Hamilton tocca Massa, piega il braccetto dello sterzo e si ritira, un brutto colpo anche per Tapirlongo, che quindi non potrà approfittare della nostra situazione per allungare nelle classifiche.
Webber recupera posizioni, superando prima Schumacher e poi Vettel, fino a ritrovarsi settimo, dietro al compagno di fantascuderia Hulkenberg. Purtroppo il tedesco frena l'australiano, e i due a loro volta sono bloccati dietro a Kubica.
In occasione della sosta Hulkenberg riesce a passare il polacco della Renault, mentre Webber torna in pista dietro, ma nel volgere di pochi giri riesce a superarlo.
I nostri due sono sesto e settimo, dovrebbero guadagnare una posizione alla sosta di Vettel, ma il tedesco della Red Bull allunga molto lo stint e riesce a guadagnare abbastanza per non farsi passare.
Solo a pochi giri dalla fine Webber passa Hulkenberg e i nostri due si scambiano la posizione.
Non sono molto contento del comportamento dei compagni di fantascuderua Hulkenberg e Webber. O Hulkenberg stava davanti, per via del coefficiente più alto sul motore, oppure faceva passare molto prima Webber, in modo da dargli la possibilità di cercare di stare davanti a Vettel. Farlo passare solo a fine gara per noi è stato inutile se non deleterio. Ma il fantagp alla fine è andato meglio del previsto, con l'arrivo di un'inaspettata vittoria! Siamo soddisfatti anche della decisione di spendere tutti quei soldi per gli accorgimenti tecnici, senza i quali saremmo arrivati terzi.
Alonso e Tapirlongo, per via del ritiro di Hamilton arrivano solo quarti, e nelle classifiche, dopo dodici gare di inseguimento, ci portiamo in testa sia tra i piloti che tra i costruttori!
Il vantaggio è molto limitato, solo sei punti tra i piloti e otto tra i costruttori, per cui ci aspettano cinque gare molto serrate.
Tra l'altro sono stati pubblicati i dati di utilizzo dei motori, e la situazione per noi sembra abbastanza confortante. Webber e Barrichello hanno usato solo sei motori, Hulkebnerg sette.
Tapirlongo invece è messo bene con il Renault (6 motori per Kubica e Petrov), abbastanza bene con Hamilton (7 motori) ma è un po' nei guai con Alonso, che ha già usato tutti gli 8 motori disponibili.
Comunque tutto è ancora possibile, corriamo gara per gare cercando di fare del nostro meglio.

Cesare
Rackham le Rouge

Pole position, nonostante i problemi tecnici

Monza è una gara potenzialmente difficile, per via dei coefficienti che favoriscono il motore, nostro elemento debole, senza considerare che per i nostri elementi forti, Red Bull, questa è considerata una pista ostica.
E così via di accorgimenti tecnici, per un totale di 600.000 spesi sul primo terzetto, per correre in difesa e poi tornare ad attaccare Tapirlongo su piste a noi più favorevoli.
Le libere per noi sono costellate da problemi tecnici con Barrichello fermo nelle libere 1 per un problema alla trasmissione e Webber fermo nelle libere 2 e 3 per un problema all'impianto di raffreddamento prima, ed uno spegimento improvviso del motore (problema di elettronica?) poi.
Nelle qualifiche Yamaoto ovviamente esce in Q1, mentre Kobayashi arriva fino alla Q2 qualificandosi 13esimo. Sempre in Q2 Barrichello deve lottare duramente con Sutil, ma alla fine ce la fa, assieme al resto del primo terzetto, ad entrare in Q3.
Alla fine abbiamo Webber quarto, Hulkenberg ottavo e Barrichello decimo. Inaspettatamente nel fantagp è pole position! Non abbiamo gli ampi distacchi di quando Webber parte in prima fila, anzi senza gli accorgimenti tecnici saremmo partiti terzi, ma per domani la situazione si prospetta meno peggio del previsto. Alonso ed Hamilton sono competitivi, per cui Tapirlongo sarà un osso duro, ma dovremmo poter lottare senza troppi problemi per il podio, a meno di incidenti o eventi particolari.

Cesare
Rackham le Rouge

Passiamo alle Ipotesi di fatto ?

Dopo un po' di Brain storming con alcuni di voi ( ringrazio in particolare Cristiano,Damiano e Cesare perche' ci mettono la passione che rende interessante questo gioco! ) e sperando che partecipino molti altri, mi piacerebbe attuare e selezionare quali proposte si potrebbero testare o comunque attuare gia' dal prossimo anno.

Mi vengono in mente principalmente 2 metodi di approvazione:

Una votazione democratica se l'accorgimento/variazione piace ai piu' (magari propio attraverso il Blog con quorum minimo)

Una decisione unilaterale di chi ha sempre gestito questo gioco(Cesare/Alessio) in base alla loro esperienza o peso di lavoro effettivo che verrebbe aggiunto.

In entrambi i casi io proporrei comunque per non stravolgere il gioco di introdurre pochi cambiamenti alla volta.

Di quelli discussi finora mi sembra che meritino attenzione nell' ordine:

1 Penalita per incidenti Malus da modificare ( caso Barilik )
2 Sistema Asta e mercato infrastagionale (vedasi commenti Cristiano -Damiano )
3 Eventuali nuovi accorgimenti ("assetto estremo/scelta gomme" e "strategia")
4 Eventuale Miglioria Accorgimento (Guida al Limite)

Se si sceglie di votare sul Blog pero' deve essere deciso prima esattamente come verrebbe modificata/aggiunta la variazione con un articolo e poi fare la domanda cruciale ( vedi esempio a lato)

Se ho omesso o pensate ci siano altre migliorie ( o con altro ordine prioritario) , vi prego di postare la vostra idea, ma non supererei le eventuali 3/4 modifiche all' anno.

Enrico
AyrtonSennaRacing
Campionato Clark

MONZA DA SOGNO

Un Gp d'Italia che rimarrà indimenticabile nella storia della Shadow, che in questa occasione centra la sua prima doppietta nel campionato di FF1.
Una doppietta peraltro inaspettata ma proprio per quanto alquanto gradita e che suggella una delle più belle stagioni della Shadow nel campionato di FF1.
Nella classifica piloti Sutil scavalca Rosberg e si issa al quarto posto, a soli 11 punti dal terzo posto di Vettel e 22 dal secondo di Button: quindi in questa classifica nulla è ancora definitivamente deciso e le rimanenti gare daranno la possibilità a tutti i contendenti di migliorare la propria posizione in classifica. L'unico pilota che può dormire sonni tranquilli è proprio il leader Hamilton, che gestisce con oculatezza un buon vantaggio sugli inseguitori e soprattutto sul secondo.
Nella classifica a squadre la Shadow si issa al terzo posto assoluto, anche se ha un risicato vantaggio di 7 punti su Federickaki, mentre se vuole raggiungere la posizione di vice-campione deve colmare uno svantaggio di 30 punti nei confronti di McFlaven.
Rimangono ancora 5 gare da disputare per verificare chi e come avrà lavorato meglio per migliorare le proprie prestazioni e quindi i risultati nelle singole gare. Rimane, però, l'incognita del GP di Corea che viene tuttora dato per incerto, causa l'incompletezza del tracciato ma soprattutto delle infrastrutture che devono essere a loro volta completate e perfettamente efficienti per ospitare il circus della F1.
Per il momento la Shadow si gusta ancora il buon sapore della straordinaria doppietta e la prima vittoria stagionale, con la speranza e la motivazione ancor più decisa di fare bene in questo finale di stagione e di provare nella rincorsa al secondo posto sia nella classifica piloti sia in quella a sqaudre.

Sergio

team Shadow

Giocate del dopo-qualifiche

Qualche settimana fa, proposi su "Regole ed Info" i seguenti nuovi accorgimenti:
- "Assetto estremo" per il telaio,
- "Strategia" per il pilota.
Hanno costo zero, se giocati possono dare un punto in più per ogni posizione guadagnata dall'elemento rispetto alla griglia di partenza reale, oppure un punto in meno per ogni posizione persa rispetto alla griglia di partenza reale; niente se la posizione non varia o se non arriva a fine gara.

Giustamente mi è stato fatto notare che dovrebbero essere giocati alla cieca, dato che iniziate le qualifiche non si può più cambiare lo schieramento.

Mumble..., mumble...

"Ma nella realtà chi si qualifica dalla undicesima posizione in poi può decidere con quali gomme partire, perché non farlo anche nel Fanta GP?" - pensai.

In altri termini proporrei questo:
- cambierei il nome degli accorgimenti in rispettivamente "Scelta gomme" e "Strategia",
- renderei possibile giocarli solo dopo le qualifiche e prima della partenza e solo su quei fanta piloti che nella fanta griglia di partenza sono fuori dai primi 10 posti.

Ma allora perché fermarci qui, perché non permettere anche altro prima dell'inizio della gara?
Cosa ne pensate di poter scambiare i telai tra i due piloti (gli eventuali accorgimenti rimarrebbero invariati) al costo di un apposito malus proporzionale al peso per quel circuito?
Del resto anche nella realtà si possono fare delle modifiche dopo le qualifiche a discapito di una penalizzazione.

Il dado è tratto...
Ai posteri l'ardua sentenza...
Vado, spacco tutto e torno...
Bruto, metti xo chel corteo, non sta farme arrabiar, che dopo ghe xe sempre chi se fa mal, ciò.
(ed il sonno continua a mancare sempre di più....)

Cristiano
aka Argo president of Cocai Sport team,
De Angelis championship.

Cosa salveresti di questa FF1?

Accidenti che domanda, si vede che alla notte dormo poco :-)

Sicuramente salverei il sistema di calcolo della classifica finale: l'idea di comporre un fata pilota con tre componenti reali, il cui contributo direttamente proporzionale al risultato reale è pure pesato da degli indici diversi per ogni gara è certamente quanto di più azzeccato per disaccoppiare il fanta pilota dal pilota reale. Certo, se tutte le gare reali finissero sempre allo stesso modo (per esempio sempre Alonso primo, Massa secondo, Hemlitn terzo, Webber quarto,..), alla fine tutti questi calcoli non servirebbero a niente dato che la somma dei coefficienti applicati alle tre componenti è sempre la stessa, ma dato che basta anche una piccola variazione per perturbare la distribuzione, ecco che si ottiene la possibilità concreta che può vincere anche il fantapilota Senna.

Gli investimenti mi piacciono, un giusto mix tra difficoltà nell'acquisto e complessità nella scelta giusta di quale e se comprarne.

Ottimi anche gli accorgimenti, forse eliminerei "L'impianto frenante e Sistema antipattinamento" perché non riesco a capirne la reale utilità, soprattutto in relazione ai benefici dati dagli altri accorgimenti, proverò a studiarlo meglio magari cambierò idea in proposito.

Salverei sicuramente la fantagazzetta, soprattutto nella nuova forma di blog, peccato che continui ad essere poco movimentata.

L'idea di un mercato infrastagionale è sicuramente valida, anche se credo che nella forma attuale faccia fatica a permettere un reale movimento del mercato.

Mi piacciono molto anche le varie classifiche, albi, ecc. anche se di alcuni non ne capisco molto il senso, per esempio i punti totali, di tutte le fanta scuderie, fatti da un fanta pilota fino ad oggi: a che serve? Che dato statistico mi può dare? Il fatto che un fanta pilota abbia totalizzato più punti dipende da quanti fanta gp esiste, di quante fanta team lo abbiano acquistato, a che telai/motori è stato accoppiato, dal fatto che i punteggi sono variati nel tempo, ecc.

Ma soprattutto quello che salverei sono gli amici, il divertimento, ed il fatto che riesce a farmi ancora interessare ad una Formula 1 che non mi dava più le emozioni di una volta, ebbene si lo ammetto, la Domenica guardo la F1 solo ed unicamente per la FF1.

Cristiano
aka Argo president of Cocai Sport team,
De Angelis championship.

Mondiale alla svolta decisiva

Il Campionato mondiale di F1 quest'anno è particolarmente avvincente ed equilibrato. Ben 5 piloti possono aggiudicarselo e secondo noi queste sono le percentuali di successo:

Alonso 30% - è il più costante, il più esperto, il più garoso, è abituato a vincere, ha un team che lavora tutto per lui, compreso il compagno di squadra. Se la Ferrari continuerà come nelle ultime gare potrebbe farcela a prevalere su tutti
Hamilton 25% - è il più veloce ed ha un vantaggio di 16 punti su Alonso. Ha già vinto un mondiale quindi ha esperienza sufficiente per ripetersi
Button 20% - è costante e affidabile, ha esperienza ed è il campione in carica, ma la macchina è altalenante ed è un pò attardato come punteggio in classifica
Webber 15% - sarebbe il leader attuale, ma non ci sembra avere la costanza, l'abitudine al primato e la squadra compatta sufficienti a mantenere tale posizione fino alla fine. La macchina è velocissima, ma il team ha fatto e farà ancora degli errori che risulteranno alla fine fatali
Vettel 10% - sarebbe forse il più veloce insieme a H, ma ha fatto troppi errori e sciocchezze varie che hanno compromesso la sua posizione in classifica. Se non sbagliasse più e tutto filasse anche con il compagno di squadra (impossibile, viste le premesse) potrebbe dire la sua, ma crediamo che sia troppo tardi

Maurizio
I Magnifici 2

GP DI SINGAPORE

Il Marina Bay Street Circuit ospita la terza edizione del Gran Premio di Singapore, quindicesima prova del mondiale di Formula 1 2010. Il circus arriva nella città-stato del sud-est asiatico dopo un emozionante Gran Premio d’Italia che ha visto trionfare la Ferrari di Fernando Alonso dopo un intenso duello con Jenson Button.

Il mondiale si sta avviando verso le gare conclusive della stagione e la lotta è serratissima. Favoritissimi restano Hamilton e Webber, anche se a Monza la Red Bull ha subito una battuta d’arresto: la vettura del team austriaco poco si adattava ai lunghi rettilinei della Brianza, ma già in quel di Singapore Webber e Vettel torneranno ai loro livelli.

Il circuito che ospita il Gran Premio di Singapore sorge nella zona più ricca ed esclusiva della città. Al contrario della pista di Valencia, si tratta di un cittadino “vero” come Monte Carlo: le vie di fuga sono praticamente inesistenti e ogni errore si paga carissimo. È una pista molto difficile che mette a dura prova anche il fisico. Trattandosi di una pista nuova, le curve non hanno una denominazione ufficiale, anche se nel marzo 2009 tre curve hanno ricevuto un nome a seguito di un concorso indetto tra i tifosi locali. La curva 1 si chiama Sheares in onore di Benjamin Henry Sheares, secondo presidente di Singapore; la curva 7 è detta Memorial in quanto si trova nelle vicinanze di un monumento che ricorda le vittime della Seconda Guerra Mondiale. Infine la curva 10 ha preso il nome di Singapore Sling, in onore del tipico cocktail della città preparato con gin, succo d’ananas, cherry e lime.

Ad ogni modo caratteristica unica del Gran Premio è il fatto che l’intero weekend si svolge in notturna in modo da permettere al pubblico europeo di godere di orari classici. L’impianto di illuminazione è stato realizzato da una ditta italiana, specialista del settore, la Valerio Maioli S.p.A. di Ravenna.

Il Gran Premio di Singapore rappresenta una gara molto importante per le speranze mondiali di Alonso e della Ferrari: solo un finale di stagione perfetto potrebbe riportare l’iride a Maranello dopo tre anni. Di certo gli avversari non staranno a guardare e la McLaren con Lewis Hamilton in particolare darà battaglia per riscattare il pesante zero in classifica rimediato a Monza. Da tenere ovviamente d’occhio, neanche a dirlo le Red Bull, se è vero che Vettel è stato il pilota forse più falloso tra i top driver, è anche vero che la Red Bull è sempre lì e Mark Webber, galvanizzato dal primo posto in classifica farà di tutto per non mollarlo.

Insomma, ci sono tutti gli ingredienti per un entusiasmante Gran Premio di Singapore.

Sergio

team Shadow

mercato infrastagionale e rivalutazione elementi

Tempo fa mi era venuto in mente questo:

si potrebbe ipotizzare una rivalutazione o una svalutazione degli elementi in possesso e di quelli disponibili a seconda dei risultati, ma questa manovra dovrebbe comunque passare per una limitazione dei ribassi durante l'asta iniziale.

Si potrebbero fare tre classifiche avulse all'interno di ogni fascia di valore iniziale: il primo passa a quella successiva l'ultimo scala, con conseguente nuova valutazione da decidere.

Le classifiche potrebbero aggiornarsi ogni 4 gp. Ad es. dopo le prime 4 gare risulta che il motore di classe A con meno punti è il mercedes mercedes, che passerà così in classe B e perderà un tot mila fantaeuro di valutazione. Mentre nella classe B il motore renault renault ne ha di più e farà i passaggi inversi.

Tra l'altro penso non sia poi così difficile da fare un automatismo nel sito. (dico per dire...).

Poi questa dinamica permetterebbe di fare anche speculazione nell'ottica di smuovere un po' il budget durante il campionato. Un concorrente rischia su un elemento nell'asta iniziale, gli va bene, a metà lo vende e recupera fanta euro utili magari per investimenti o altri acquisti.

Certo l'attuazione non è così semplice, bisognerebbe provare a fare una simulazione.

Questo perchè durante la stagione la cosa che ho patito maggiormente è stato l'immobilismo rispetto alla situazione di partenza e l'impossibilità di rimescolare la squadra per tentare di migliorare il risultato.

Voi che ne dite?

Damiano - MK1 Racing team

F1 Reale - GP Italia: rush finale.

Dico anche io la mia su questo finale di stagione con 5 piloti in corsa a 5 gare dal termine.
Secondo me (quindi visto i precedenti sarò smentito nel corso di uno-due gp) le possibilità sono le seguenti:
Webber : 35%. L’australiano è primo in classifica, è il pilota con più vittorie (4), la sua red bull viene data per favorita nelle prossime gare. Ha superato brillantemente le difficoltà preventivate di spa e monza. E’ in un momento favorevole della sua carriera e della sua vita.
Sa però che il team tende a favorire il compagno di squadra, che non gli regalerà nulla, non sa come sarà la sua red bull col nuovo alettone ant. “rinforzato”, ed è un incognita il suo rendimento sotto la pressione di un mondiale così a portata di mano.
Hamilton: 25%. Ha fatto un errore grossolano ed evitabilissimo a Monza, dove poteva raccogliere almeno una decina di punti, tuttavia è stato l’unico grave di tutto il mondiale, è a 5 punti dal primo, la Mclaren sembra in forma, se piove nelle prossime gare è il favorito, è il più forte e sa che il team è con lui, non corre con la pressione del “devo vincere per forza”.
Tuttavia è spesso irruento e sprecone e in qualifica non ha sempre brillato quest’anno, la mclaren non è a suo agio nei circuiti molto lenti, l’F-duct (quando lo monta, mannaggia a lui !!) ce l’hanno ormai tutti e non è più un vantaggio esclusivo.
Alonso : 15%. Galvanizzato dopo la gara perfetta di Monza, è riuscito nell’impresa di caricare il team e i tifosi, ha Massa che corre per lui, per la legge dei grandi numeri dopo tanti errori fino ad oggi, non dovrebbe sbagliare più.
Però è a -21 da Webber,si qualifica spesso indietro e parte male, Vettel va forte e può rubargli molti punti ostacolando la sua rincorsa, la Ferrari nelle piste lente non è al livello di Red Bull, non ha più motori nuovi.
Vettel 15%. Potenzialmente potrebbe vincere tutte le prossime 5 gare per capacità e per il mezzo che guida e diventare il campione del mondo più giovane della storia, parte quasi sempre in prima fila, la red bull è forte e affidabile, e il team, al di là delle dichiarazioni, è con lui.
Ha però un gap di 24 punti dal leader, ha ampiamente dimostrato durante l’anno di non reggere la pressione, di essere nervoso e pasticcione e polemico, lui che partiva come favorito, è ora demoralizzato ultimo dei primi.
Button : 10%. Sta correndo la sua miglior stagione, meglio anche del mondiale scorso, ha una ottima visione della gara (grazie anche al suo ingegnere), si autoconsidera un outsider quindi corre senza nessuna pressione, sta dimostrando che non è lo zerbino di Hamilton e che sa essere sia veloce che calcolatore, oltre che conoscere bene i suoi limiti (vedi monza).
Il suo limite si chiama principalmente Hamilton, sa che il team favorirà il giovane compagno in tutto e per tutto, in qualifica spesso parte molto indietro , la mclaren, pur se in crescita, appare in ritardo rispetto a red bull e ferrari.
Totale : 100 % divertimento assicurato nelle prossime gare.
Dove attendiamo come co-protagonista Bernd Maylander alla guida della meravigliosa Mercedes SLS AMG che sicuramente ci delizierà col suo ingresso in pista nel ruolo di safety car ufficiale e di mescola posizioni.

Damiano MK1 Racing Team

Fanta F1 : Monza: il volo del gabbiano.

Il Gabbiano in questione è , ovviamente, il team Cocai (gabbiano nel dialetto veneziano).
Dopo la battuta d’arresto in ungheria che sembrava aver riaperto i giochi nel campionato DeAngelis, il team ha ricominciato a volare sia in belgio che, sopratutto, nel gp di casa a monza dove Button e Kubica sono stati imprendibili per tutti sia in qualifica che in prova.
Il +35 su Vettel - Cli e il + 58 su Hamilton - Mk1 (con lo scudiero Kubica in mezzo) danno al leader Button la tranquillità per amministrare fino alla fine, visto che i più diretti inseguitori dovranno vedersela anche con gli ormai tagliati fuori dalla lotta Alonso - Red, Webber - Mer e Massa - Cas sempre in lotta per un piazzamento in ogni singolo fantagp.
Il team Mk1 dopo una ottima parte centrale del campionato, ha pagato a duro prezzo gli errori di hamilton a monza e di vettel a spa oltre alla rottura in ungheria della mclaren di lewis scivolando al quarto posto della classifica piloti distantissimo dal leader ma anche dal secondo.
Da alcune gare una cosa si è fatta sempre più evidente: quando Mk1 va bene , Cocai non fa mai male, visto che c’è un elemento in “comune”: il motore Mercedes che spinge Hamilton nel campionato reale, quindi a meno di condotte “suicide” da parte di Button e Kubica (cosa improbabile visto la regolarità dei due) non c’è nessuna possibilità di colmare il distacco.
Visto poi il miglioramento del motore Ferrari, appare difficile anche battere Clint GP, che anzi conserva qualche possibilità per la vittoria finale (castronate di Vettel permettendo).
A questo punto il risultato più alla portata per Mk1 è il terzo posto, cosa non scontata visto l’ottimo rendimento di Kubica e le caratteristiche delle prossime piste.
Per Mk1 il finale di stagione sarà quindi di attesa, il quarto posto piloti dovrebbe essere assicurato, tentiamo di salire sul podio mondiale.
Ho fatto tesoro di questa prima fanta esperienza vissuta in prima persona, comunque sappiate che ho già iniziato lo sviluppo per la fantasquadra del prossimo anno ...

Damiano MK1 Racing Team

LUCI E OMBRE PER SPEEDY

Dopo la grande prova del Belgio (nonostante gli sforzi profusi mai avremmo pensato di tornare alla vittoria in un GP in questa stagione) che ha rimesso in gioco la squadra per la classifica costruttori ed ha ridato morale all’ambiente, la scuderia arriva a Monza, circuito favorevole disponendo di un ottimo motore al contrario del diretto avversario e, tra l’altro con ottime possibilità di vittoria, visto che le McLaren sembrano avere un passo migliore rispetto alle Red Bull su questo circuito.
Purtroppo Hamilton si suicida al primo giro e la gara si fa in salita. Schumacher è come al solito inesistente, buona la prova invece di Nico Rosberg che riesce alla fine a salire sul Fantapodio dietro a Palanca, che quando fa bene Alonso non ce ne è per nessuno e, purtroppo ad Ayrton, grazie alla buona prova di Hulkenberg ed all’ottima scelta degli accorgimenti.
Perdiamo tre punti ma li riguadagniamo con gli interessi grazie ai punti conquistati da Liuzzi, pur deludente ancora una volta, grazie appunto al motore.
Godiamoci questo piccolo vantaggio ma senza perdere la concentrazione perché sarà dura fino alla fine!
Mario

ANCORA ALONSO: TORNA IN CORSA PER IL MONDIALE?

La Ferrari, dopo aver vinto il difficile “Gran Premio” di Parigi, riesce ad ottenere un’altra strepitosa vittoria nel circuito casalingo di Monza e riapre definitivamente, grazie anche all’ennesimo erroraccio di Hamilton, la corsa al Mondiale Piloti. La buona prova di Massa, terzo, dimostra che la macchina, almeno in questo tipo di circuiti, c’è ed è possibile sperare, con questo tipo di punteggio. Il prossimo circuito è probabilmente favorevole alla Red Bull ma vedremo, visto che il team austriaco non brilla certo in strategia e gestione dei piloti.
Mario

Vittoria dopo 9 anni

Inauguro il blog Ferrari (nessuno ancora ci ha scritto, spero di servire da apripista...) con un post di celebrazione per la vittoria nel ff1 d'Italia. Partecipiamo a questo bellissimo gioco online dal 2002 e modestamente qualche vittoria l'abbiamo colta...Però nelle 8 precedenti partecipazioni non eravamo mai riusciti a centrare il successo a Monza. Avevamo vinto dappertutto (tranne a Singapore, ma ci abbiamo provato solo 1 volta...), ma in Italia mai. Sembrava ci fosse una maledizione che ci impediva di vincere il fgp di casa. Finalmente, grazie al grande Alonso (e al discreto risultato delle RedBull) ci siamo riusciti ed abbiamo riempito l'ultima casella che era rimasta vuota. Questo ha coinciso con il raggiungimento del primato nella classifica piloti (per 1 punto!!) e quindi doppia festa.
Quest'anno, come del resto l'anno scorso, non abbiamo avuto molto tempo per seguire il gioco, ma la squadra sembra buona, vediamo se riusciamo a fare qualche tattica vincente negli ultimi 5 fgp e ottenere il sesto titolo che sarebbe record! Purtroppo la concorrenza è molto molto forte e dovremo avere anche un pò di fortuna. In ogni caso complimenti ai nostri avversari e vinca il migliore!

Maurizio
I Magnifici 2

FantaGP d'Italia - De Angelis

Griglia di partenza del FantaGP d'Italia

--------Fila 1--------
 1) Jenson Button               66.0      Cocai Sport 66
   2) Robert Kubica             53.7      Cocai Sport 67
--------Fila 2--------
 3) Sebastian Vettel            52.0      Clint Grand Prix 7
   4) Fernando Alonso           51.0      Red Dart 11
--------Fila 3--------
 5) Lewis Hamilton              48.1      MK1 Racing 14
   6) Felipe Massa              45.3      Casanova Project Team 5
--------Fila 4--------
 7) Adrian Sutil                44.7      Clint Grand Prix 8
   8) Nico Rosberg              38.8      Bielle Roventi 4
--------Fila 5--------
 9) Mark Webber                 35.9      Mercabelli 2
  10) Nico Hulkenberg           35.0      Casanova Project Team 6
--------Fila 6--------
11) Sebastien Buemi             32.5      Bielle Roventi 3
  12) Sakon Yamamoto            26.9      MK1 Racing 15
--------Fila 7--------
13) Bruno Senna                 21.1      Mercabelli 0
  14) Lucas Di Grassi            7.5      Red Dart 12


Classifica del FantaGP d'Italia

 1) Jenson Button               66.8      Cocai Sport 66
 2) Robert Kubica               56.8      Cocai Sport 67
 3) Sebastian Vettel            54.1      Clint Grand Prix 7
 4) Fernando Alonso             51.0      Red Dart 11
 5) Felipe Massa                45.9      Casanova Project Team 5
 6) Adrian Sutil                42.8      Clint Grand Prix 8
 7) Nico Hulkenberg             38.7      Casanova Project Team 6
 8) Lewis Hamilton              38.1      MK1 Racing 14
 9) Nico Rosberg                37.6      Bielle Roventi 4
10) Sebastien Buemi             37.0      Bielle Roventi 3
11) Sakon Yamamoto              29.2      MK1 Racing 15
12) Mark Webber                 26.5      Mercabelli 2
13) Lucas Di Grassi              8.4      Red Dart 12
14) Bruno Senna                ritirato   Mercabelli 0


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Jenson Button              225        Cocai Sport 66
 2) Sebastian Vettel           190        Clint Grand Prix 7
 3) Robert Kubica              168        Cocai Sport 67
 4) Lewis Hamilton             167        MK1 Racing 14
 5) Felipe Massa               136        Casanova Project Team 5
 6) Fernando Alonso            134        Red Dart 11
 7) Mark Webber                116        Mercabelli 2
 8) Nico Rosberg                97        Bielle Roventi 4
 9) Nico Hulkenberg             59        Casanova Project Team 6
10) Adrian Sutil                55        Clint Grand Prix 8
11) Bruno Senna                 38        Mercabelli 0
12) Sebastien Buemi             25        Bielle Roventi 3
13) Sakon Yamamoto               3        MK1 Racing 15
14) Lucas Di Grassi              1        Red Dart 12


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Cocai Sport                393         928500    0
 2) Clint Grand Prix           245         323500    0
 3) Casanova Project Team      195         469000    0
 4) MK1 Racing                 170         326500    0
 5) Mercabelli                 154         349000    0
 6) Red Dart                   135         680500    0
 7) Bielle Roventi             122        2004500    0

FantaGP d'Italia - Clark

Griglia di partenza del FantaGP d'Italia

--------Fila 1--------
 1) Fernando Alonso             51.0      Palanca Racing Team 22
   2) Mark Webber               48.6      Ayrton Senna Racing 1
--------Fila 2--------
 3) Nico Rosberg                44.4      Speedy Gonzales 6
   4) Felipe Massa              41.0      Maltrainsema 11
--------Fila 3--------
 5) Jenson Button               39.2      Barilik-F1 3
   6) Lewis Hamilton            38.7      Koala Racing 77
--------Fila 4--------
 7) Sebastien Buemi             35.4      Palanca Racing Team 23
   8) Jaime Alguersuari         31.6      Koala Racing 78
--------Fila 5--------
 9) Vitantonio Liuzzi           29.5      Speedy Gonzales 5
  10) Nico Hulkenberg           26.4      Ayrton Senna Racing 2
--------Fila 6--------
11) Jarno Trulli                24.9      Sheridan 19
  12) Sebastian Vettel          24.1      Yakuza Team 16
--------Fila 7--------
13) Robert Kubica               24.1      Sheridan 18
  14) Rubens Barrichello        20.2      Barilik-F1 4
--------Fila 8--------
15) Vitaly Petrov               17.4      Yakuza Team 17
  16) Adrian Sutil              15.2      Maltrainsema 12


Classifica del FantaGP d'Italia

 1) Fernando Alonso             52.5      Palanca Racing Team 22
 2) Mark Webber                 50.4      Ayrton Senna Racing 1
 3) Nico Rosberg                48.2      Speedy Gonzales 6
 4) Felipe Massa                40.3      Maltrainsema 11
 5) Sebastien Buemi             39.9      Palanca Racing Team 23
 6) Vitantonio Liuzzi           35.5      Speedy Gonzales 5
 7) Sebastian Vettel            30.7      Yakuza Team 16
 8) Jenson Button               28.9      Barilik-F1 3
 9) Nico Hulkenberg             28.6      Ayrton Senna Racing 2
10) Vitaly Petrov               24.0      Yakuza Team 17
11) Lewis Hamilton              23.4      Koala Racing 77
12) Robert Kubica               22.3      Sheridan 18
13) Jaime Alguersuari           21.2      Koala Racing 78
14) Rubens Barrichello          18.7      Barilik-F1 4
15) Adrian Sutil                11.8      Maltrainsema 12
16) Jarno Trulli               ritirato   Sheridan 19


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Mark Webber                252        Ayrton Senna Racing 1
 2) Fernando Alonso            183        Palanca Racing Team 22
 3) Jenson Button              162        Barilik-F1 3
 4) Nico Rosberg               150        Speedy Gonzales 6
 5) Felipe Massa               141        Maltrainsema 11
 6) Vitantonio Liuzzi          119        Speedy Gonzales 5
 7) Sebastian Vettel            95        Yakuza Team 16
 8) Robert Kubica               86        Sheridan 18
 9) Jarno Trulli                66        Sheridan 19
10) Lewis Hamilton              57        Koala Racing 77
11) Sebastien Buemi             27        Palanca Racing Team 23
12) Adrian Sutil                26        Maltrainsema 12
13) Jaime Alguersuari           18        Koala Racing 78
14) Vitaly Petrov               15        Yakuza Team 17
15) Rubens Barrichello           9        Barilik-F1 4
16) Nico Hulkenberg              8        Ayrton Senna Racing 2


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Speedy Gonzales            269         295000    0
 2) Ayrton Senna Racing        260         686500    0
 3) Palanca Racing Team        210         468500    1
 4) Barilik-F1                 171         308500    0
 5) Maltrainsema               167         398000    0
 6) Sheridan                   152         389000    0
 7) Yakuza Team                110         306000    0
 8) Koala Racing                75        2493500    0

FantaGP d'Italia - Ferrari

Griglia di partenza del FantaGP d'Italia

--------Fila 1--------
 1) Michael Schumacher          51.5      I Magnifici Due 5
   2) Jenson Button             49.0      Suter MMX Racing 3
--------Fila 2--------
 3) Fernando Alonso             45.4      Fina Racing 11
   4) Mark Webber               43.1      Tubermatt 8
--------Fila 3--------
 5) Sakon Yamamoto              39.9      Suter MMX Racing 4
   6) Nico Rosberg              38.3      Giaguggio 1
--------Fila 4--------
 7) Sebastian Vettel            37.0      Tubermatt 7
   8) Felipe Massa              29.8      N.D.G.T. 9
--------Fila 5--------
 9) Adrian Sutil                28.6      I Magnifici Due 6
  10) Robert Kubica             19.8      Fina Racing 12
--------Fila 6--------
11) Rubens Barrichello          19.7      Giaguggio 2
  12) Lewis Hamilton            19.6      Shadow F1 14
--------Fila 7--------
13) Nico Hulkenberg             15.7      N.D.G.T. 10
  14) Lucas Di Grassi            6.4      Shadow F1 15


Classifica del FantaGP d'Italia

 1) Michael Schumacher          54.4      I Magnifici Due 5
 2) Fernando Alonso             47.6      Fina Racing 11
 3) Mark Webber                 41.0      Tubermatt 8
 4) Jenson Button               40.2      Suter MMX Racing 3
 5) Sakon Yamamoto              39.9      Suter MMX Racing 4
 6) Nico Rosberg                39.8      Giaguggio 1
 7) Sebastian Vettel            39.1      Tubermatt 7
 8) Felipe Massa                30.7      N.D.G.T. 9
 9) Adrian Sutil                25.9      I Magnifici Due 6
10) Robert Kubica               25.2      Fina Racing 12
11) Nico Hulkenberg             17.3      N.D.G.T. 10
12) Rubens Barrichello          14.2      Giaguggio 2
13) Lucas Di Grassi              7.2      Shadow F1 15
14) Lewis Hamilton               2.5      Shadow F1 14


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Michael Schumacher         206        I Magnifici Due 5
 2) Jenson Button              205        Suter MMX Racing 3
 3) Nico Rosberg               195        Giaguggio 1
 4) Fernando Alonso            167        Fina Racing 11
 5) Adrian Sutil               111        I Magnifici Due 6
 6) Felipe Massa               107        N.D.G.T. 9
 7) Lewis Hamilton              97        Shadow F1 14
 8) Mark Webber                 97        Tubermatt 8
 9) Sakon Yamamoto              74        Suter MMX Racing 4
10) Sebastian Vettel            73        Tubermatt 7
11) Robert Kubica               42        Fina Racing 12
12) Rubens Barrichello          27        Giaguggio 2
13) Nico Hulkenberg             10        N.D.G.T. 10
14) Lucas Di Grassi              3        Shadow F1 15


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) I Magnifici Due            317         304000    0
 2) Suter MMX Racing           279         607000    0
 3) Giaguggio                  222         870000    0
 4) Fina Racing                209        1139000    0
 5) Tubermatt                  170         710500    0
 6) N.D.G.T.                   117        2298000    0
 7) Shadow F1                  100         510000    0

FantaGP d'Italia - Villeneuve

Griglia di partenza del FantaGP d'Italia

--------Fila 1--------
 1) Mark Webber                 55.5      Rackham le Rouge 9
   2) Fernando Alonso           48.2      FF1 Tapirlongo 7
--------Fila 2--------
 3) Sebastian Vettel            47.8      Black Dragon 11
   4) Michael Schumacher        46.2      McAlex 1
--------Fila 3--------
 5) Adrian Sutil                40.4      Black Dragon 12
   6) Rubens Barrichello        37.7      Mav Race 5
--------Fila 4--------
 7) Lewis Hamilton              36.3      Mad Max Racing 16
   8) Felipe Massa              32.1      Fantaspezia 18
--------Fila 5--------
 9) Vitantonio Liuzzi           29.5      Mav Race 6
  10) Jenson Button             27.6      Longobards Grand Prix 3
--------Fila 6--------
11) Vitaly Petrov               25.9      McAlex 2
  12) Robert Kubica             21.5      Brinsky Racing 14
--------Fila 7--------
13) Kamui Kobayashi             18.6      Rackham le Rouge 10
  14) Jaime Alguersuari         16.0      FF1 Tapirlongo 8
--------Fila 8--------
15) Sebastien Buemi             13.2      Longobards Grand Prix 4
  16) Nico Hulkenberg           11.7      Brinsky Racing 15
--------Fila 9--------
17) Bruno Senna                 11.5      Fantaspezia 19
  18) Lucas Di Grassi            5.5      Mad Max Racing 17


Classifica del FantaGP d'Italia

 1) Mark Webber                 52.5      Rackham le Rouge 9
 2) Sebastian Vettel            50.7      Black Dragon 11
 3) Michael Schumacher          49.1      McAlex 1
 4) Fernando Alonso             41.6      FF1 Tapirlongo 7
 5) Rubens Barrichello          40.1      Mav Race 5
 6) Felipe Massa                30.6      Fantaspezia 18
 7) Vitaly Petrov               28.8      McAlex 2
 8) Jenson Button               28.1      Longobards Grand Prix 3
 9) Lewis Hamilton              27.2      Mad Max Racing 16
10) Adrian Sutil                26.5      Black Dragon 12
11) Robert Kubica               22.3      Brinsky Racing 14
12) Sebastien Buemi             19.8      Longobards Grand Prix 4
13) Kamui Kobayashi             18.0      Rackham le Rouge 10
14) Jaime Alguersuari           17.5      FF1 Tapirlongo 8
15) Nico Hulkenberg             13.3      Brinsky Racing 15
16) Lucas Di Grassi              5.5      Mad Max Racing 17
17) Vitantonio Liuzzi          ritirato   Mav Race 6
18) Bruno Senna                ritirato   Fantaspezia 19


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Mark Webber                234        Rackham le Rouge 9
 2) Fernando Alonso            228        FF1 Tapirlongo 7
 3) Michael Schumacher         184        McAlex 1
 4) Sebastian Vettel           165        Black Dragon 11
 5) Lewis Hamilton             160        Mad Max Racing 16
 6) Rubens Barrichello         133        Mav Race 5
 7) Felipe Massa                84        Fantaspezia 18
 8) Robert Kubica               76        Brinsky Racing 14
 9) Jenson Button               57        Longobards Grand Prix 3
10) Adrian Sutil                28        Black Dragon 12
11) Vitaly Petrov               23        McAlex 2
12) Kamui Kobayashi             11        Rackham le Rouge 10
13) Sebastien Buemi             10        Longobards Grand Prix 4
14) Jaime Alguersuari            9        FF1 Tapirlongo 8
15) Vitantonio Liuzzi            8        Mav Race 6
16) Nico Hulkenberg              4        Brinsky Racing 15
17) Lucas Di Grassi              0        Mad Max Racing 17
18) Bruno Senna                  0        Fantaspezia 19


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Rackham le Rouge           245         621000    0
 2) FF1 Tapirlongo             237         353000    0
 3) McAlex                     207         581000    0
 4) Black Dragon               193         961500    0
 5) Mad Max Racing             160         371000    0
 6) Mav Race                   141          51000    0
 7) Fantaspezia                 84        2036500    0
 8) Brinsky Racing              80        1190000    0
 9) Longobards Grand Prix       67         984000    0

FantaGP d'Italia - Senna

Griglia di partenza del FantaGP d'Italia

--------Fila 1--------
 1) Lewis Hamilton              55.3      Tartaruga Corse 2
   2) Adrian Sutil              49.7      Shadow 7
--------Fila 2--------
 3) Jenson Button               42.8      Federickari 9
   4) Sebastien Buemi           41.5      Shadow 8
--------Fila 3--------
 5) Michael Schumacher          33.1      Tartaruga Corse 1
   6) Nico Rosberg              32.4      McFlaven 3
--------Fila 4--------
 7) Rubens Barrichello          32.2      Eliandor 14
   8) Sebastian Vettel          28.2      Tag 5
--------Fila 5--------
 9) Pedro De la Rosa            27.8      McFlaven 4
  10) Nico Hulkenberg           27.5      Federickari 10
--------Fila 6--------
11) Mark Webber                 24.0      Marco F1 Team 17
  12) Vitantonio Liuzzi         19.5      Tag 6
--------Fila 7--------
13) Felipe Massa                16.1      Dragstar 11
  14) Jarno Trulli              10.5      Eliandor 15
--------Fila 8--------
15) Timo Glock                  10.1      Marco F1 Team 16
  16) Robert Kubica              4.9      Dragstar 12


Classifica del FantaGP d'Italia

 1) Adrian Sutil                47.8      Shadow 7
 2) Sebastien Buemi             46.0      Shadow 8
 3) Jenson Button               45.2      Federickari 9
 4) Lewis Hamilton              41.4      Tartaruga Corse 2
 5) Nico Rosberg                39.2      McFlaven 3
 6) Michael Schumacher          35.2      Tartaruga Corse 1
 7) Rubens Barrichello          33.7      Eliandor 14
 8) Pedro De la Rosa            29.8      McFlaven 4
 9) Mark Webber                 29.6      Marco F1 Team 17
10) Vitantonio Liuzzi           20.8      Tag 6
11) Sebastian Vettel            20.0      Tag 5
12) Nico Hulkenberg             17.8      Federickari 10
13) Felipe Massa                16.9      Dragstar 11
14) Timo Glock                  15.4      Marco F1 Team 16
15) Jarno Trulli                10.4      Eliandor 15
16) Robert Kubica                5.6      Dragstar 12


Classifica Fantamondiale piloti aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Lewis Hamilton             238        Tartaruga Corse 2
 2) Jenson Button              180        Federickari 9
 3) Sebastian Vettel           169        Tag 5
 4) Adrian Sutil               158        Shadow 7
 5) Nico Rosberg               143        McFlaven 3
 6) Mark Webber                123        Marco F1 Team 17
 7) Pedro De la Rosa            95        McFlaven 4
 8) Rubens Barrichello          92        Eliandor 14
 9) Michael Schumacher          70        Tartaruga Corse 1
10) Sebastien Buemi             50        Shadow 8
11) Felipe Massa                38        Dragstar 11
12) Vitantonio Liuzzi           26        Tag 6
13) Nico Hulkenberg             21        Federickari 10
14) Timo Glock                  11        Marco F1 Team 16
15) Robert Kubica                0        Dragstar 12
16) Jarno Trulli                 0        Eliandor 15


Classifica Fantamondiale costruttori aggiornata al FantaGP d'Italia

 1) Tartaruga Corse            308         882500    0
 2) McFlaven                   238        1325000    0
 3) Shadow                     208        1027500    0
 4) Federickari                201         571000    0
 5) Tag                        195         400000    0
 6) Marco F1 Team              134         380000    0
 7) Eliandor                    92         612000    0
 8) Dragstar                    38         200000    1

Con po' di fortuna arriva l'ottava vittoria in Belgio

La gara parte sull'asciutto. Tra i primi sono tutti con le gomme morbide tranne il nostro Barrichello che ha le dure. Speriamo che questa scelta possa portragli qualche vantaggio, in modo da cercare di entrare in zona punti anche col secondo terzetto.
Al via Webber ha problemi col sistema di partenza, perde cinque posizioni, e anche Barrichello ne perde due. Non so se si possa definire un disastro (se si ritiravano era peggio) ma è quello che ho pensato. E un ritiro arriva presto, infatti al primo giro Barrichello tampona Alonso e si ritira. Quando si dice che al peggio non c'è mai fine.
Scende in pista la safety car, immagino per i detriti dell'incidente. Kobayashi ne approfitta per fermarsi ma non lo aspettavano, i meccanici non sono pronti. Gli cambiano le gomme rimettendogli quelle da asciutto. Avrei detto che se si fermava era per mettere le intermedie, o mi sfugge cosa voleva fare o le intermedie non erano pronte.
Dietro la safety car abbiamo Webber quinto, che prima dell'interruzione ha passato Massa, Hulkenberg settimo, Yamamoto 15esimo, Kobayashi 18esimo.
Dopo la ripartenza Kobayashi ha prestazioni molto buone, inizia pian piano un recupero che lo porta a guadagnare diverse posizioni, fino a dietro la mercedes di Schumacher, dal quale ha un distacco consistente. Negative invece le prestazioni di Hulkenberg, passato da Sutil, e quelle di Yamamoto, che pian piano ridiscende in fondo al gruppo.
Circa ad un terzo di gara Vettel tampona Button ponendo fine alla corsa dell'inglese e facendo un grosso favore al nostro Webber che si ritrova così in terza posizione.
Problemi al pit stop per Hulkenberg che prima della sosta era ottavo, ma perde tempo e posizioni perché gli si spegnere il motore. La speranza di raccolgiere punti anche col secondo terzetto si spegne.
Gli incidenti che fanno la fortuna di Webber però non sembrano ancora finiti: alla propria sosta Kubica arriva lungo alla piazzola del pit stop e lascia all'australiano la seconda posizione.
Alla fine abbiamo Webber secondo, Kobayashi ottavo, Hukenberg 14esimo e Yamamoto 20esimo.
Dopo una brutta partenza una buona dose di fortuna ha raddrizzato la gara e così riusciamo ad ottenere l'ottava vittoria a Spa. Tapirlongo è secondo nonostante la brutta prestazione di Alonso, grazie agli eccellenti risultati di Hamilton e Kubica. Il distacco ora è di 7 punti tra i piloti e 5 tra i costruttori.
A Monza però Tapirlongo col motore Renault dovrebbe essere avvantaggiato rispetto a noi ed al nostro Cosworth Williams. Faremo il possibile in attesa di piste più favorevoli.

Cesare
Rackham le Rouge

Webber veloce, ma la McLaren è lì

Spa, oltre ad essere il nostro circuito di casa, è il fantagp dove abbiamo vinto di più con ben 7 vittorie all'attivo, anche se l'ultima risale al 2004. Visti i coefficienti giochiamo gli accorgimenti gratuti sul telaio di Webber, ed anche qualcosina in più di tasca nostra, per cercare di arrivare all'ottava. Per quanto riguarda il secondo terzetto, aerodinamica doppia gratutita sul telaio di Yamamoto, speriamo che almeno arrivi in fondo.
Venerdì piove, e dai tempi delle libere la situazione non sembra essere ideale per i nostri elementi, ma sabato mattina sull'asciutto Webber è di nuovo tra i primi.
Il pomeriggio in qualifica il tempo è variabile, piove su parte del tracciato. Verso la fine della Q1 il nostro Kobayashi azzarda le slick, va fuori pista e si insabbia. Nella prima sessione perdiamo sia lui che Yamamoto.
Gli altri elementi arrivano tutti in Q3, con Webber che fa la pole e le due Williams settima e nona.
Nel FantaGP è pole con un bel margine su Tapirlongo. Omar però può puntare sulla McLaren di Hamilton che verso la fine delle qualifiche, con pista umida, ha impressionato. Se domani piovesse per noi potrebbe essere un problema.

Cesare
Rackham le Rouge

GP d'Italia

Il circus della Formula 1 si avvia verso la volata finale, il prossimo weekend si disputerà il Gran Premio d’Italia sull’Autodromo di Monza e come da tradizione al termine del Gran Premio, tutti i team saluteranno l’Europa per le ultime tappe tra Asia e Sud America.

Si giunge a Monza dopo un’eccitante Gran Premio del Belgio caratterizzato dalla pioggia nelle prime ed ultime fasi; dal caos è uscito vincitore Lewis Hamilton dopo alcune gare in sordina in cui la McLaren era sembrata cedere il passo alle rivali. A completare il podio Mark Webber e Robert Kubica.

Il Gran Premio d’Italia è una gara storica così come è storico l’Autodromo di Monza. Il circuito fu costruito nel 1922, si tratta del secondo circuito permanente più antico del mondo ancora esistente, dopo il mitico catino di Indianapolis, costruito nel 1909. Monza è la sede storica del Gran Premio d’Italia, tuttavia in quattro occasioni la gara fu disputata su altri circuiti: nel 1921 la prima edizione si svolse a Brescia, mentre nel 1937 fu trasferita sul tormentato circuito di Livorno. Nel dopoguerra, infine, furono Milano e Torino a ospitare il Gran Premio d’Italia, rispettivamente nel ’47 e ’48, mentre dal 1949 si tornò stabilmente a Monza. Da allora il veloce tracciato brianzolo è stato sempre sede del Gran Premio nazionale a eccezione del 1980, quando si gareggiò a Imola.

Fino ai primi anni ’60 la pista veniva spesso utilizzata in concomitanza all’anello ovale sopraelevato, che non fu più usato dal 1961, anno in cui avvenne il tragico incidente di Von Trips, che provocò anche la morte di 14 spettatori. E a proposito di spettatori, sono note le invasioni di pista da parte del pubblico a fine gara, soprattutto se vince una Ferrari, una consuetudine definitivamente codificata nel 1970 quando trionfò il quasi esordiente Regazzoni, svizzero ma di lingua italiana.

Per la sua collocazione nel calendario, Monza rappresenta spesso un punto di selezione e di svolta nelle vicende del campionato mondiale. Moltissime volte, anzi, il titolo si è deciso matematicamente qui, l’ultima volta fu nel 1979, quando la Ferrari fece doppietta con Scheckter e Villeneuve, vincendo il titolo piloti col sudafricano, prima del ventennale digiuno rotto da Schumacher.

Nel 1988 resta storica la doppietta ferrarista di Berger e Alboreto a pochi giorni dalla morte del mitico fondatore della scuderia, Enzo Ferrari. E non si può dimenticare l’edizione del 2008: Sebastian Vettel sulla piccola Toro Rosso è diventato il più giovane poleman e vincitore della storia della Formula 1.

Dopo Monza la Formula 1 lascierà l’Europa per le ultime tappe tra Asia e Sud America. Riconfermata la notturna di Singapore, dopo Suzuka, i bolidi a quattro ruote approderrano ad Yeongam per l’inedito Gran Premio della Corea del Sud. Proprio riguardo a questa gara negli ultimi mesi si sono rincorse voci che fino all’ultimo ne hanno messo in dubbio l’effettiva presenza in calendario. Si parlava, infatti, di impianto non pronto, e al proposito la FIA condurrà presto un’ispezione con dei suoi delegati per verificare l’effettivo stato dei lavori.

Il mondiale quindi si avvia alla fase decisiva e la lotta sebbene abbastanza aperta sulla carta, sembra esssersi ridotta a Lewis Hamilton, Mark Webber e Sebastian Vettel, con quest’ultimo sempre più coinvolto in errori grossolani ed incidenti evitabili. Lotta a due anche nel mondiale costruttori con Red Bull e McLaren separate da appena un punto, molto più distante la Ferrari.

Sergio

Shadow

Formula 1 reale: Belgio - La McLaren è tornata.

Solo Vettel è riuscito nell’impresa di fermare una Mclaren, nel modo che più gli si addice: speronando il povero Button che avrebbe tranquillamente navigato verso un secondo posto sicuro.

Parentesi: Button è stato l'unico che non ha tagliato la chicane nel finale del secondo giro dove tutti sono andati lunghi, il campione del mondo è stqto l'unico a tornare indietro per rimettersi in pista, vedetevi i replay.

Per il resto, nulla da dire sulle capacità e la tenacia del team inglese, dei piloti, dello staff tecnico e della gestione ai box. Il buon Hamilton, che stava quasi buttando alle ortiche un week end perfetto per un errore commesso forse per troppa tranquillità, ha vinto e convinto con scioltezza, controllando la situazione consapevole di un mezzo superiore; anche perchè la vera impresa l’anglo caraibico l’ha fatta il sabato: quando nell’ultimo giro sotto la pioggia ha sfiorato d’un soffio la pole praticamente uguagliando il tempo fatto da Webber con pista asciutta.
Tutto questo preambolo per arrivare alla Ferrari; va bene , Alonso è stato sfortunato, speronato anche lui da Barrichello che nonostante i 600 mila gp disputati riesce a fare più disastri di un principiante, ma il punto è un altro: come diavolo spera di fare risultato partendo 10° e sbagliando completamente le qualifiche? Cosa pensano di inventarsi dai box facendolo entrare a cambiar le gomme quando nessuno rischiava? Mica sei la Lotus o l’HRT, che giocano il jolly tentando il tutto per tutto. Ma sopratutto : come diavolo fai ad andare in testacoda sul bagnato quando hai dichiarato tutto soddisfatto il sabato che avevi l’assetto “rain” e che se avesse piovuto non ce ne sarebbe stato per nessuno ?
Riponevo grosse speranze su Alonso in Ferrari e sulla Ferrari stessa dopo il tonfo della scorsa stagione, purtroppo nulla si è avverato al di là delle due vittorie e dei sporadici piazzamenti a podio, una Ferrari sprecona ha dilapidato almeno una 60ina di punti tra un pilota e l’altro e ora, al di là delle dichiarazioni , il titolo lo vedranno solo in cartolina.
Spedita dall’inghilterra, o dall’austria.

Damiano MK1 Racing Team

Formula 1 reale: Belgio - Vettel

Ok , da una parte lo accuso senza se e senza ma. Poichè il “tedeschino”, la “promessa”, il “nuovo Schumacher” o come cavolo lo vogliate chiamare, in questi due anni dove ha avuto sotto il suo roseo sederino un missile incollato al suolo non solo non ha combinato praticamente nulla ma ha dimostrato solo di essere un collerico, nervoso, stressato, pasticcione viziato pilota qualunque. Molto dotato indubbiamente, ma uno dei tanti. La butto là, tanto per dire: Kubica e Rosberg secondo il mio modesto parere, non avrebbero fallito, ma tant’è; quindi lo accuso.
Però da una parte lo difendo. Lo difendo per quanto gli è successo nell’ultima gara in Belgio.
Prima cosa: la penalità. Io sono sbigottito: ma chè è? Gli aumenta il bonus - malus dell’assicurazione perchè ha avuto troppi incidenti? Onesatamente con tutti gli sforzi mentali e la buona volonta , non riesco a capire come una mente umana responsabile delle proprie scelte abbia deciso di dare una sanzione a un pilota solo perchè ha fatto un errore di guida. Con lo stesso ragionamento avrebbero dovuto dare penalità anche a Barrichello (anzi, col casino che ha combinato...) e allo stesso Alonso che si è girato da solo commettendo un evidente errore di guida ... Non ci siamo, la direzione di gara è alla frutta, mi stupisco che la red bull abbia accettato senza protestare, se io fossi stato un team manager avrei tirato su un polverone, penalità assurda e ingiusta, mi spiace che la questione non sia stata trattata con maggior enfasi dalla stampa specializzata, secondo me quella subita da Vettel è stata il vero scandalo della stagione.
Seconda cosa: Vettel non ha nessuna colpa. Gira un video sul web dal camera car della red bull dove si vede che in frenata l’alettone anteriore ha una anomala oscillazione tipo altalena , per capirsi, ma molto accentuata, che manda praticamente in “stallo” l’anteriore del mezzo .
In effetti riguardando i replay del tamponamento , ci si rende conto che la dinamica è molto strana: la red bull da metà frenata sembra accelerare schizzando via a sinistra senza controllo per poi riprendere “contatto” con le leggi della fisica con il muso ormai puntato sulla fiancata della Mclaren di Button.
Non so cosa diavolo abbia inventato Newey o se il famoso alettone anteriore abbia ceduto, fatto sta che il buon Sebastian stavolta è innocente, e forse tutto questo silenzio nonostante l’ingiusta penalità, nasconde la volontà di non fare troppa pubblicità a un incidente che potrebbe rivelare ulteriori “stranezze” dell’aerodinamica red bull.

Damiano MK1 Racing Team

Belgio bagnato, Belgio fortunato

Lo scorso GP del Belgio finisce con un brillante risultato per il team Shadow.
Entrambi i piloti finiscono a punti, Sutil con un bel podio ed un terzo posto significativo e Buemi con un nono posto che consolida il suo periodo di buona forma, con piazzamenti a punti nelle ultime quattro gare.
I risultati ottenuti in un GP emozionante fino alla fine, grazie anche alla pioggia che, caduta a tratti, ha mescolato le carte in tavola e ha costretto i piloti ed i team a decisioni rapide ed importanti. Purtroppo in gare come queste, gli errori sono dietro l'angolo e sempre in agguato, ne è di esempio l'uscita di Alonso, quando cercava di rimontare ulteriormente in classifica e migliorare i suo piazzamento.
Nella classifica a squadre, la Shadow è sempre al quinto posto, ma è riuscita a ridurre i distacco da Federickaki a soli 21 punti e si spera che il periodo positivo prosegua fino alla fine della stagione.
Tra i piloti, Sutil è riuscito nell'aggancio a Rosberg, ora si trovano assieme al quarto posto con 133 punti a testa: il distacco dal secondo e terzo posto in classifica è di 36 e 32 punti rispettivamente. Con ancora 6 gare da disputare e con l'attuale sistema di punteggio, una rimonta è ancora possibile, come sta dimostrando Mark Webber che ora, dopo l'ennesima vittoria in FF1, ha ridotto il distacco dal duo Sutil-Rosberg a soli 12 punti.
La prossima gara a Monza porta ancora speranza di buon piazzamento alla Shadow, che spera ancora nella rimonta in entrambe le classifiche e confermare, come obiettivo minimo, il quarto posto in classifica sqaudre ed il terzo in quella piloti.

Sergio
Shadow