Come ampiamente discusso un paio di settimane fa, e come da me sostenuto, non si poteva e non si doveva valutare Nick Heidfeld dopo la prima anonima gara in Australia, viziata da evidenti problemi aerodinamici.
In Malesia Nick ha fato quello che sa fare meglio : girare con costanza risparmiando il mezzo e le gomme senza strafare e senza mai perdere di vista la prestazione sul giro secco.
Un gran professionista, niente da dire; in Malesia dopo una partenza al fulmicotone non ha sbagliato nulla, forse ai box hanno un po’ ritardato inutilmente le soste (comunque non perfette) e gli hanno fatto perdere un po’ di terreno.
Non avrebbe variato la posizione finale, ma avrebbe avuto un distacco molto inferiore.
Renault gran macchina, ragazzi; ha una tale trazione che nè Hamilton nè Webber riuscivano a superarlo nel lungo rettilineo malese pur con l’ala mobile spalancata.
Trazione dimostratasi fondamentale anche nella eccezionale partenza.
Se ci fosse un top driver (senza nulla togliere a Nick e al Petrov un po’ pasticcione di domenica) si potrebbe limare un 3-4 decimi che nella distanza di un GP vorrebbe dire lottare anche per la vittoria.
In ogni caso complimenti a tutti e un augurio di pronta guarigione a Robert.
Dam Ross - MK1 Racing
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